各位佬友，为什么我用薄荷站的gemini 3.5 flash，new api不间断报错400，然后显示。并且我的思考强度好像无法正确触发，一直不知道用的啥强度 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
一个asp.net时代的项目代码。我让他给我用新框架实现。他已经给我干了一天了。关键是不用盯着！ 5 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
佬友们，我最近的token用不完了，我看有些人可以手机控制智能体帮助自己7*24小时干各种各样的活，很想体验一下，有对应的教程和方法吗，是手机控制龙虾和Hermes操控cc吗 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
从5月底paypal拉闸后在不间断关注，今天看到gopay成功率也很低了，号码也越来越多重复的，准备自用的话，还有什么解决方案吗 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
我是超级codex重度用户，会用codex 24不间断跑各种任务包括科研实验管理，之前在plus便宜的情况下还能蹦跶蹦跶，现在低价plus渠道死了不少感觉很难撑住啊。官方开20xpro一个月也就8000刀，我的用量一天就大概800刀了。现在有什么公司包无限额度吗，或者有什么便宜的大量使用额度的渠道吗价格低于1000r/月的 17 个帖子 - 11 位参与者 阅读完整话题
一件事，坚持50天，每天不间断。总算3级了。说明我还是能做到的嘛。很少一件事能一直做50天 不符合我三天打鱼两天晒网的性格。L站我做到了 10 个帖子 - 8 位参与者 阅读完整话题
如题 请问如何查看自己的(不间断)连续登录天数 7 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 27 日消息，华为数字能源官方今日发布视频，分享了华为数字能源副总裁何波的讲话。 据何波介绍，华为的兆瓦超充解决方案首次在业界实现了可以服务干线物流。何波表示，在大功率充电方面，物流领域非常重要。他提到，华为的客户算过账，如果在干线物流上，仅仅是快递行业实现电动化的话，一年油改电能省 150 多个亿。 但遗憾的是，从 2018 年探索到现在，8 年的时间，还没有完全落地，最主要的原因就是时效性达不到油车同样的效果。何波称， 时效性达不到要求最主要的原因就是过去充电要一个小时才能充好，远远超过加油的时间 。 目前，华为数字能源和顺丰做了一个探索，将华为的兆瓦超充部署在从武汉到惠州的京港澳高速干线上，华为工程师和顺丰的司机一起进行试跑：1046 公里的路程要求 14 个小时 25 分钟跑完，结果最终以 13 个小时 20 分钟的成绩完成。 何波坦言，此次成功最主要的原因就是每次充电都控制在 18 分钟左右，同时还能充入 90% 左右的电量。此举真正打通了电动重卡在干线物流的应用，并且这是真正的让稳定输出的兆瓦超充可以得到在干线上的应用。 IT之家注意到，何波还表示， 如果兆瓦超充只能够瞬态实现兆瓦，它是不能支持干线物流的，因为它无法实现 18 分钟把电充好 。所以华为的兆瓦超充解决方案是首次在业界实现了可以服务干线物流。