IT之家 5 月 27 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，在法拉利首款电动汽车 Luce 发布前，外界原本就已经因为新车设计和动力形式争议不断。但 YouTuber Shmee 称，真正的戏剧性并不在发布现场，而是早在摄像机开拍前就已经开始。 Shmee 将现场气氛形容得 不像一场光鲜的超级跑车发布活动，反倒更像一次情报行动 。 最夸张的细节，是保密协议中据称包含 高达 60 万欧元（IT之家注：现汇率约合 474.3 万元人民币）的泄密违约金 。媒体提前接触图片、视频等素材时，签署带有违约金条款的协议并不罕见，但金额 很少会达到这一水平的十分之一 。也正因如此，这一次外界才没有在官方发布前 24 小时，就看到新车照片提前刷屏。 Shmee 称，记者进入活动大厅后，手机和笔记本电脑都被贴上安全贴纸，媒体 不能使用自己的摄影团队或设备 ，法拉利 统一提供拍摄人员，掌控拍摄素材 ，并且只在解禁前不久放出可用片段。 这种安排让记者很难自然地形成判断。他们面对的是一款此前从未见过、外形又完全不同于预期的新车。Shmee 多次提到，自己走进发布现场时第一反应是“他们到底做了什么？”，同时还在努力消化 Luce 到底还像不像一辆法拉利。 Shmee 称，记者与 Luce 实际接触的时间 大约只有 30 分钟 ，身边还有法拉利工作人员和公关代表近距离旁听。在这种环境下，许多内容创作者选择 复述官方话术 ，而不是给出真正有信息量的现场反应。 Shmee 透露了另一方面：科技博主获得了 不同级别、而且更优先的接触机会 。Marques Brownlee（MKBHD）等 YouTuber 参加了另一场活动，据称部分创作者 甚至试驾了 Luce 。相比之下，传统汽车媒体在 Shmee 口中成了“第二波”。
IT之家 5 月 25 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今早发布了小米汽车电池的极限测试视频。他表示， 小米电池安全测试项目多达 1230 项，采用行业极为严苛测试标准 。 该极限测试视频展示了等效 40 万公里的磷酸铁锂电池，在高温、满电、无水冷的条件下做针刺试验。最终结果显示，该电池等效 40 万公里老化后不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂，同时电池电压、温度、绝缘正常，气密合格、内部无水。 IT之家注意到，在第 1 次双电芯针刺实验中，小米汽车电池发出热失控报警信号，且无热蔓延、不起火、不爆炸；第 2 次双电芯针刺实验，仍无热蔓延、不起火、不爆炸。
IT之家 4 月 26 日消息，据 Phys 报道，德国亥姆霍兹重离子研究中心（GSI）与国际反质子与离子研究装置（FAIR），为阿耳忒弥斯 2 号登月任务的圆满成功作出了重要贡献。一台专为太空应用研发的相机，已提前在该中心及 FAIR 的粒子加速器上，于模拟真实太空环境的条件下完成了各项测试。 据IT之家了解，这款相机基于尼康 Z9 机型改装而成。2025 年 3 月，美国国家航空航天局（NASA）在 GSI 与 FAIR 粒子加速器设施内，对其开展了全面的辐射耐受测试。测试过程中，相机接受高能重离子辐照，以此模拟太空中的宇宙环境。测试旨在验证该设备在极端环境下的工作性能与运行可靠性。测试结果证实，这款相机即便处于强辐射环境中，仍能保持稳定可靠的工作状态，完全满足月球探测任务的使用要求。 经此番严苛测试验证的同款相机，已应用于近期圆满收官的 NASA 阿耳忒弥斯 2 号登月任务，并拍摄传回了大量精彩影像，其中就包含从太空视角拍摄的日食画面。实测成果充分印证了该设备在真实太空作业环境下的优异性能。 NASA 计划在阿耳忒弥斯计划后续任务中继续使用这款相机，尤其将用于规划中的宇航员重返月球表面任务。这也将是时隔 50 多年后，人类再次踏足月球。 GSI 与 FAIR 科学常务董事托马斯・尼尔森教授表示：“我们的加速器设施能够在地球上精准模拟宇宙辐射环境，这让我们有能力为保障未来太空任务的安全性与设备性能贡献重要力量。” GSI 与 FAIR 生物物理系主任马尔科・杜兰特教授补充道：“依托自身在辐射物理领域的专业积淀，我们正携手美国国家航空航天局（NASA）、欧洲空间局（ESA），为国际航天科研事业贡献重要力量。我们的研究不仅助力高可靠性航天技术的研发，也能帮助人类更深入地了解宇宙辐射对人体产生的影响。” GSI 与 FAIR 物理学家、该中心微电子抗辐照测试负责人蒂姆・瓦格纳表示：“GSI 和 FAIR 是欧洲独有的专用测试设施，可利用高能重离子对电子元器件，尤其是商用现货元器件开展辐照测试，这也是未来各类太空任务不可或缺的一项关键技术保障。”