IT之家 5 月 25 日消息，据中国载人航天工程办公室官方消息，在载人飞船与空间站组合体成功交会对接后，神舟二十三号航天员乘组从飞船返回舱顺利进入轨道舱。 北京时间 2026 年 5 月 25 日 5 时 13 分，在轨执行任务的神舟二十一号航天员乘组打开“家门”，欢迎远道而来的神舟二十三号航天员乘组入驻中国空间站，这是 中国航天史上第 8 次“太空会师” ，也是“天宫”首次有来自香港的航天员进驻。随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向牵挂他们的全国人民报平安。 后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。 据IT之家昨晚报道，北京时间 2026 年 5 月 24 日 23 时 08 分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号 F 遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约 10 分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好， 发射取得圆满成功 。 此次执行任务的神舟二十三号飞船是空间站阶段第三批次飞船，相较于此前批次飞船，神舟二十三号的软硬件都迎来升级优化，综合性能更强，足以胜任长期驻留和多样化的太空科研任务。 相关阅读： 《 点火起飞！神舟二十三号载人飞船发射升空 》 《 神舟二十三号载人飞船发射取得圆满成功 》
IT之家 5 月 23 日消息，今天（5 月 23 日）上午，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开，发言人详细介绍了神舟二十一号航天员乘组在轨驻留期间的工作进展与阶段成果。 截至今日，神舟二十一号乘组已在轨驻留 203 天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留的最长纪录。目前三名航天员状态良好，各项工作推进顺利。 参考IT之家此前报道，在轨期间，神二十一乘组共执行了三次出舱活动，主要任务包括神舟二十号飞船返回舱舷窗的巡检与拍照、空间碎片防护装置的安装，以及舱外设施设备的巡检等。 乘组指令长张陆在此次任务期间累计完成 7 次出舱活动，成为我国目前舱外作业次数最多的航天员。首次执行飞行任务的载荷专家张洪章重点完成了面向空间应用的锂离子电池电化学光学原位研究，并参与生命领域、流体与燃烧实验领域相关实验；同样首次飞天的航天员武飞成为我国目前执行出舱任务的最年轻航天员。 在空间科学与应用方面，乘组与地面科技人员密切配合，在空间生命科学、空间材料科学、微重力基础物理、航天医学及航天新技术等领域取得了阶段性成果。典型成果包括：我国首次实现小鼠在密闭环境中的在轨饲养，为后续开展空间哺乳动物实验夯实了技术基础；在轨生长出低缺陷硒化铟晶体，该晶体已用于地面制备高性能场效应晶体管原型器件，性能显著优于同类地面器件。在航天医学方向，通过面部微活动智能识别，实现了在轨生理指标的非接触式监测，初步建立起航天员运动疲劳评估模型。在航天技术领域，我国首次在轨实现了樱桃番茄与小麦的气雾培养，验证了相关关键技术，同时成功实现了新型离子液体推进剂在轨点火，获取了催化点火与持续燃烧过程的动态光学信息。
IT之家 5 月 10 日消息，北京时间 2026 年 5 月 8 日，天舟十号货运飞船与长征七号遥十一运载火箭组合体已垂直转运至发射区，标志着任务正式进入发射准备阶段。 据央视新闻今日报道，目前文昌航天发射场人员、设施设备状态良好，各项功能检查和联合测试正按计划推进。天舟十号货运飞船将于近日择机发射，各项发射前准备工作已基本就绪。 天舟十号作为中国天舟系列的第十艘货运飞船，是目前世界上现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一。此次任务计划上行近 6.3 吨重的补给物资，主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活所需的物品。 据介绍，这份物资清单涵盖航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计 220 多件（套）货物，同时搭载 700 公斤重的推进剂。 这是空间站应用与发展阶段以来的第 5 次货运任务，也是载人航天工程转入应用阶段后常态化货运补给的重要一环。 天舟十号的物资“包裹”中有几大亮点值得关注。据央视介绍，飞船将在天舟九号已上行的两套全新舱外航天服基础上，再上行第三套同款航天服，这意味着空间站的舱外航天服将全面完成更新换代。 其中，编号为“F”的新款“飞天”舱外航天服按照完善设计、兼顾长远的指导思想进行研制，其使用寿命由原来的“3 年 15 次”提升为“4 年 20 次”。 另外，新款航天服延续并优化了第二代“飞天”舱外服的设计，肘关节和膝关节使用了气密轴承，关节寿命和灵活性比第一代显著提高，具备更完善的生命保障系统、更好的热防护能力和更高的可靠性。 新款舱外服在设计中进一步考虑了在轨维护的便利性，具备良好的模块化设计和测试维修性，当易损部件出现问题或达到寿命时，可随时在轨更换，从而延长整套服装的总体使用寿命。 中国航天员科研训练中心相关负责人表示，新款航天服在热舒适性、人机操作界面、操作安全性等方面进行了持续优化改进，航天员穿着和使用体验更为舒适便捷。据悉，编号为“D”和“E”的两套舱外服已成功保障神舟二十一号乘组的多次出舱活动。 除舱外航天服外，天舟十号还搭载了一台新的太空跑台。据中国航天员科研训练中心介绍，此次上行的太空跑台包含主体结构以及维修维护 ORU（在轨可更换单元），结合在轨验证及应用情况，对太空跑台进行了十余项技术优化和改进，提升了跑步体验和锻炼强度，为航天员长期在轨驻留期间的身体健康维护提供更好的保障。 与此同时，飞船上还搭载了 6 项科学试验载荷，总重量约 280 公斤，将主要用于在空间站开展微重力环境下的流体物理以及航天技术等前沿领域方面的空间科学试验。这也是进入空间站建造以来搭载上行载荷项目数量最多的一次。 在生活物资方面，天舟十号还上行了一批新鲜果蔬，包括苹果、青提和蟠桃，以及冷冻牛排、冷冻鸡翅等食品，进一步丰富了航天员的太空餐桌，提升了食谱的多样性和就餐体验。 在飞行任务期间，天舟十号除了实施物资补给，还将协助空间站维持轨道高度和调整姿态。由于空间站自身的发动机不能更换维修且受寿命约束，在姿态轨道控制时尽量优先使用货运飞船的发动机。 当空间站受大气阻力影响轨道自然下降时，可启动天舟飞船的轨控发动机加速抬升轨道；当遭遇空间碎片碰撞风险时，也可通过该发动机完成规避机动，实现对空间站的安全保障。 天舟九号已于 5 月 6 日撤离中国空间站，并于 5 月 7 日受控再入大气层，残骸落入南太平洋预定海域。中国空间站已为天舟十号的到来腾出对接端口，后续还将进行轨道调整，同时神舟二十一号航天员乘组也进行了在轨手控交会对接训练，为迎接天舟十号做好充分准备。 作为“太空快递”的最后一棒，发射场的气象保障工作至关重要。5 月是海南文昌一年中雷电次数第二多的月份，精准预报发射窗口天气情况成为关键挑战。 据文昌航天发射场气象系统负责人介绍，气象团队为保障发射的稳妥可靠性，精心完成了换季维护和设备检查，包括天气雷达、闪电定位仪、地面电场仪等设备的测试校准，同时利用自研的可视化工具融合多元数据，更加快速、科学地作出判断。 发射日当天，气象团队还充分利用新建的地面接收站和高分辨率云图，实时跟踪降水云团。目前，气象系统已启动 24 小时不间断气象预报，越临近发射窗口，预报更新频率越密集，全程为天舟十号提供精准气象数据支撑。 根据气象会商结论，发射日当天发射场区受副热带高压控制，低层东南风带来较为充沛的水汽，可能造成短时弱降水，综合预报结论为多云间晴，有间歇性零星小雨，各项气象条件均满足发射要求。 5 月 8 日，天舟十号任务组织了全区合练，这是除点火发射外参试系统最多、演练要素最全的一次综合模拟演练，合练顺利完成表明各系统已就绪。按惯例，天舟十号船箭组合体在发射区的测试阶段大约需要 3 天时间，其间将进行箭塔协调、贮箱置换、气密性检查等工作，为推进剂加注和最终发射做好充分准备。
2026-05-06 16:29 更新：“我们的太空”最新置顶评论称，“最新消息：可以使用手机哟”。 IT之家 5 月 6 日消息，今日“我们的太空”微信公众号发文称，中国航天员科研训练中心公开招募“地星三号”卧床实验志愿者。 据介绍，志愿者将随机分为对照组和锻炼组，根据不同分组，卧床总时长约为 15 天或 30 天，根据实验进展可能适当延长，最长不超过 60 天。全程完成实验的志愿者，可获得约 2 万元至 7 万元参试补助。卧床实验是开展航天医学研究、探究低变重力生理效应、验证防护效果的重要研究手段。中国航天员科研训练中心曾组织开展 15 天、60 天、90 天卧床实验，具备丰富的卧床实验开展经验。 IT之家注意到，有网友询问“能玩手机吗”，对此，“我们的太空”回复称：“不行。” IT之家附更多详细介绍如下： 实验简介 · 实验时间：2026 年 5 月～8 月 · 分组安排：志愿者将随机分为对照组和锻炼组，根据不同分组，卧床总时长约为 15 天或 30 天，根据实验进展可能适当延长，最长不超过 60 天。 · 实验流程： 1.卧床前：统一进行体检、专项培训及测试； 2.卧床期间：全程在头低位 6° 或头高位卧床状态下，完成用餐、洗漱、睡眠、排尿便等日常活动，以及相关测试等，其中锻炼组每天按照程序开展锻炼； 3.卧床后：再次进行体检、测试及身体恢复。 志愿者基本要求 1.男性，中国籍，年龄 30~55 岁，身高 160~175cm，体重指数（BMI：体重 Kg / 身高 m²）18.5~26，初中及以上文化程度； 2.两眼裸视力均不低于 0.1，矫正后视力均不低于 0.8，无色盲； 3.身体健康，运动功能正常，日常饮食均衡； 4.无严重过敏史； 5.体内无金属植入物； 6.无严重鼾症，无梦游史； 7.无心理疾病、精神、遗传病和传染病病史； 8.无烟草依赖、酒精依赖、药物依赖、网络依赖、毒物使用等不良嗜好； 9.拥护党的路线方针政策，自觉遵守国家的法律法规，无违法犯罪等违反法纪的行为及记录； 10.服从组织、听从指挥，家属支持其参加实验； 11.具有较好的与人交流和沟通能力； 12.具有良好的心理素质和意志力。 排除标准 存在以下情况者，将无法参与本次实验： 1.患有运动骨骼系统疾病：骨 / 关节 / 脊柱损伤及后遗症、慢性腰腿痛、下肢脉管及血栓性疾病； 2.患有消化、泌尿、肛肠疾病：胆囊炎、胆结石、肝肾疾病、泌尿系炎症 / 结石、重度痔疮及肛肠疾病、肿瘤等； 3.呼吸疾病：慢性支气管炎、哮喘、肺气肿、肺结核等伴呼吸功能障碍； 4.循环与代谢疾病：高血压、血液病、糖尿病、痛风、免疫性疾病及内分泌疾病； 5.神经精神疾病：中枢 / 周围神经病变、癫痫、发作性睡病、精神病史，三代以内直系亲属患有精神疾病； 6.五官疾病：眼内疾病、青光眼、反复眩晕的内耳疾病、重度过敏性鼻炎等； 7.传染性及顽固性皮肤病、性病。 志愿者收益 1.免费健康体检：通过初步审核合格的志愿者获得免费体检 1 次； 2.实验期间保障：实验期间可获得免费食宿、参试服装 2 套； 3.实验补助：全程完成实验的志愿者，可获约 2~7 万元的参试补助； 4.交通费用报销：入选参加实验者，可报销参与选拔和实验的往返路费。 报名方式 · 报名截止时间：2026 年 5 月 20 日 · 后续安排：通过初步审核合格的志愿者择期组织集体体检和心理检查，合格者参与实验。 · 咨询电话： 戴老师：18911610637 邹老师：13522845405 · 报名方式：微信“扫一扫”报名；
IT之家 4 月 24 日消息，恰逢“中国航天日”，中国载人航天工程办公室今天宣布 2 名巴基斯坦航天员已进入中国航天员科研训练中心，与中国航天员一起并肩参加训练。 中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作已于本月上旬结束，两名巴基斯坦籍候选对象 —— 穆罕默德 · 齐尚 · 阿里（Muhammad Zeeshan Ali）和胡拉姆 · 达乌德（Khurram Daud）—— 最终入选。 IT之家注：他们其中一人将在完成各项训练并通过考核后，以载荷专家身份执行飞行任务，由此成为首位进入中国空间站的外籍航天员。此举标志着中国空间站国际合作迈入了实质性阶段。 根据双方商定，其中一名航天员后期将以载荷专家的身份进驻“天宫”。载荷专家的核心职责是在轨执行空间科学实验、精密载荷操作以及实验数据的采集分析，承担空间站科学实验的重要职能。 随着选拔工作的圆满结束，两名巴基斯坦航天员随即转入训练备战阶段。这也是中国航天员科研训练中心首次对外籍人员进行全方位、系统化的在轨任务培训。 公开资料显示，中国航天员科研训练中心拥有完备的训练体系和技术设施，能够实施八大类百余项训练科目。针对此次外籍航天员的培训，该中心将严格落实与中国航天员同等的标准，涵盖基础理论训练、体质训练、航天环境适应性训练、航天专业技术训练以及飞行程序与任务模拟演练等全部科目，力求全面覆盖“天宫”飞行任务的各个环节。在他们全部考核合格后，中国载人航天工程办公室将根据空间站的任务规划，择机安排其中 1 名巴基斯坦航天员执行短期飞行任务。
IT之家 4 月 24 日消息，据央视新闻今日报道，今天是第十一个“中国航天日”，今年也恰逢中国航天事业创建 70 周年，多位航天专家带来最新“剧透”。 中国航天科技集团一院火箭总体专家冯韶伟透露，今年我们将会把嫦娥七号送入月球，明年还会有空间站任务， 可能是科学史上价值最高的空间站的工程 ，将由长征五号 B 发射升空。为了适应我们未来更大规模的卫星发射任务，后续可能要研制新的整流罩，直径更大。我们将会在原来长征五号 B 的基础上再增加一级，来实现我们空间站工程的建设任务。 中国航天科技集团五院卫星导航系统专家谢军透露，下一代卫星导航系统的目标已经非常清晰了，我们将在定位服务的精度上进一步提升， 满足人工智能以及未来智能驾驶这些要求 。第二，让用户在使用北斗的时候，所需要的代价更小，获取时间更加快速。 中国航天科技集团五院空间站系统专家侯永青透露，后面我们空间站可能还会有更多的舱段，扩展我们的应用能力。同时我们还会扩展我们的机械臂能力，使得它能够完成更多、更复杂的任务。 中国航天科技集团五院载人飞船系统专家邵立民表示，有一个期待是我们可以看到新一代载人飞船飞上太空，给航天员打造一个新的天地往返运输平台。载人月球探测工程这两年也在稳步推进， 在不久的将来大家会看到中国人的脚步留在月球表面 。 回望过去的一年，中国航天探索太空的脚步稳步迈进。IT之家汇总 2025 年航天重大进展如下： 2025 年，共执行 92 次航天发射任务，发射次数比 2024 年提升 35%。 天问二号探测器成功发射，进入小行星 2016HO3 转移轨道，开启中国首次小行星探测与采样返回之旅。 天问一号任务持续开展火星全球与区域性探测，3.5TB 科学数据已面向全球科学家公开发布。 载人航天圆满完成 4 次发射任务和 2 次返回任务，并成功完成了首次应急发射，载人登月工程任务有序推进。 积极推进重点行业领域和大众消费领域北斗规模应用。 资源三号 04 星成功发射，进一步提升中国立体对地观测能力。 中国卫星互联网系统建设全面加速，规模化星座生产线建设加速推进。 长征二号丁火箭实现百发百胜，成为中国第二型突破百发的运载火箭。 朱雀三号、长征十二号甲两型重复使用运载火箭进行首飞测试。 2026 年，中国航天任务继续密集实施： 天问二号将接近目标小行星，开展近距离探测； 载人航天工程将实施神舟二十三号等载人飞船任务； 多型重复使用火箭将开展飞行验证； 商业航天将以高水平安全保障高质量发展。
IT之家 4 月 17 日消息，据央视新闻，在今天（17 日）国家航天局举办的 2026 年“中国航天日”新闻发布会上，国家航天局相关负责人回顾了 2025 年航天重大进展，并发布 2026 年重要任务等信息。 发言人介绍了过去一年航天成就及今年主要任务。回望过去的一年，中国航天探索太空的脚步稳步迈进。IT之家汇总 2025 年航天重大进展如下： 2025 年，共执行 92 次航天发射任务 ，发射次数比 2024 年提升 35%。 天问二号探测器成功发射，进入小行星 2016HO3 转移轨道，开启中国首次小行星探测与采样返回之旅。 天问一号任务持续开展 火星全球与区域性探测 ，3.5TB 科学数据已面向全球科学家公开发布。 载人航天圆满完成 4 次发射任务和 2 次返回任务 ，并成功完成了首次应急发射，载人登月工程任务有序推进。 积极推进重点行业领域和大众消费领域北斗规模应用。 资源三号 04 星成功发射，进一步提升中国立体对地观测能力。 中国卫星互联网系统建设全面加速 ，规模化星座生产线建设加速推进。 长征二号丁火箭实现百发百胜，成为中国第二型突破百发的运载火箭。 朱雀三号、长征十二号甲两型重复使用运载火箭进行首飞测试。 2026 年，中国航天任务继续密集实施： 天问二号将接近目标小行星，开展近距离探测 ； 载人航天工程将实施 神舟二十三号等载人飞船任务 ； 多型重复使用火箭将开展飞行验证 ； 商业航天将以高水平安全保障高质量发展。 国际合作方面，中国与欧洲合作的太阳风磁层相互作用全景成像卫星将发射，旨在揭示太阳风与磁层相互作用过程和变化规律；中巴地球资源卫星合作将继续实施，延续中国与巴西近 40 年合作友谊。
IT之家 4 月 17 日消息，据中国载人航天工程办公室，北京时间 2026 年 4 月 17 日 01 时 36 分，经过约 5.5 小时的出舱活动，神舟二十一号乘组航天员张陆、 武飞 、张洪章密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，圆满完成空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检等任务。 IT之家从公告获悉，出舱航天员张陆、武飞已安全返回 问天实验舱 ，出舱活动取得圆满成功。截至目前，航天员张陆已累计进行 7 次出舱活动， 刷新了中国航天员个人出舱活动次数的纪录 。 自 3 月 16 日圆满完成第二次出舱活动以来，神舟二十一号航天员乘组稳步推进空间生命科学与人体研究、微重力物理科学等领域实（试）验任务，持续开展站内环境监测、设备检查维护、物资整理等工作，完成全系统压力应急演练、应急救生在轨训练以及出舱活动准备。 目前，3 名航天员已在轨驻留超过 5 个月，工作生活状态良好。为进一步深化验证航天员长期在轨驻留相关技术，充分发挥神舟二十二号飞船应急发射向空间站补充物资的综合效益，经周密论证评估， 计划将该乘组在轨驻留时间延长约 1 个月 。在接下来的飞天旅程中，航天员乘组将继续开展相关科学实验与技术试验，在轨迎接中国航天日、欢度国际劳动节。
36氪获悉，天眼查App显示，近日，中国航天科技集团商业卫星有限公司发生工商变更，新增航天投资控股有限公司为股东，同时，注册资本由13.15亿人民币增至约16.5亿人民币，增幅约26%。 该公司成立于2024年9月，法定代表人为李军，经营范围含微小卫星生产制造、微小卫星科研试验、检验检测服务等，现由中国航天科技集团有限公司、北京卫星制造厂有限公司及上述新增股东等共同持股。
据中国载人航天工程办公室消息，在载人飞船与空间站组合体成功交会对接后，神舟二十三号航天员乘组从飞船返回舱顺利进入轨道舱。北京时间2026年5月25日5时13分，在轨执行任务的神舟二十一号航天员乘组打开“家门”，欢迎远道而来的神舟二十三号航天员乘组入驻中国空间站，这是中国航天史上第8次“太空会师”，也是“天宫”首次有来自香港的航天员进驻。随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向牵挂他们的全国人民报平安。后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。（央视新闻）
4月24日，在第十一个“中国航天日”主场活动启动仪式上，国家航天局、国家市场监督管理总局联合发布《商业航天标准体系（1.0版）》，旨在深入贯彻落实国家战略，推进商业航天高质量发展，发挥标准化在产业发展中的引领性和基础性作用，统筹推进商业航天标准化建设。（新华社）
记者从中国航天科技集团一院获悉，4月11日，由该院研制的5米直径复合材料动力舱产品正式下架。这是国内航天领域重复使用运载器最大的复合材料整体舱段，其成功研制标志着我国大尺寸航天复合材料结构制造技术取得重大突破。