IT之家 5 月 18 日消息，零跑汽车官方今日公布了零跑 D99 的内饰视频。 从宣传视频中可以看到，零跑 D99 的三排座椅均可放平。其中 二排座椅支持 90°、180° 旋转 ，有小桌板等拓展配件；第三排座椅可完全收到后备箱。 新车内饰最大的亮点是支持多种空间模式，比如一二排纯平放倒成床、三排 180 度放倒成床、二三排放倒成床，并且三排还支持钓鱼座功能。 视频显示零跑 D99 配备有车顶吸顶屏、后排大天窗、三排座椅电动调节、加热等功能；工信部数据显示，零跑 D99 长宽高分别为 5280/1995/1900（1880）mm，轴距 3110mm。 零跑 D99 提供 纯电、增程两种版本， IT之家附动力信息如下： 纯电：前后电机来自金华凌昇动力科技有限公司，功率分别为 180/230kW，搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池。 增程：增程器来自极光湾科技有限公司，排量 1499ml，功率 100kW，搭载宁德时代磷酸铁锂电池。
IT之家 5 月 15 日消息，鸿蒙智行智界 V9 发布会正在进行中，官方现已公布座舱信息。 IT之家从发布会获悉，智界 V9 搭载 二排旋转座椅 ，支持 45° 优雅迎宾；座椅转向车外即成移动观景台，90° 惬意观景；180° 随心对坐，构建 2 米超阔交流空间，搭配 34 英寸悬浮桌板，商务洽谈、家庭欢聚、户外休闲皆从容应对。在放倒三排座椅后，秒变露营星空大床房。 智界 V9 支持创新手势控车， 车外轻捏即可隔空开车门 ；车内手势推一推，二排侧滑门闭合；窗边指尖轻滑，智能隐私光幕玻璃明暗随心；全新互动萌宠主题，语音可召唤，抬手即互动。指哪控哪所见即可控，通过“小艺小艺”配合手势指向， 精准指控车窗、座椅、吸顶屏、空调等座舱设备 。磁吸旋钮，全车灵活吸附；NFC 一碰流转，一二三排座座皆可碰。 智界 V9 搭载 HUAWEI SOUND Ultimate 非凡系列音响，采用 35 扬高性能扬声器、2920W 巅峰功率及 9.3.8 独立声道架构。扬声器外罩采用立体浮雕工艺设计，超大开孔率让声音通透无阻。天空中置扬声阵列打造 8 个天空音声道，搭配独创 720° 全包围声场和独家三排环绕立体声。，此外，该车还配备 8 个头枕扬声器，采用独立音区技术，隔离前后排声场。 新车搭载 4 块智能隐私光幕玻璃，手势轻滑即可在毫秒间调光，遮光率高达 99.6%。深入信息安全防护， 一键开启隐私模式 ，位置信息、麦克风、摄像头、网络等即刻隔绝，保护用户隐私不被泄密。静谧体验方面，智界 V9 全维主动降噪搭载 21 路融合传感信号，精准识别噪音方向和能量，通过自适应瞬时消除算法，实现静谧加倍，行驶噪音远低于行业平均水平。
IT之家 4 月 26 日消息，领克汽车 4 月 25 日宣布，领克 900 旗舰大五座 SUV 将于 4 月 27 日正式上市。 据此前官方公布信息，领克 900 旗舰大五座，是基于百亿级大型电混车专属架构 SPA Evo 打造的同级最大混动五座 SUV，延续大六座旗舰品质的同时，拥有同级最大后备箱、同级独有二排儿童床、同级最宽绰二排以及真三座嘉宾席。此外，该车采用全新日冕金外观色及云绒棕内饰。 目前在售的领克 900 于 2025 年 4 月 28 日上市， 售价为 30.99 万-41.69 万元 ，上市限时价 28.99 万元起。该车长宽高分别为 5240x1999x1810 (1800) mm，轴距 3160mm，采用隐藏式门把手、隐藏式水切，配贯穿式尾灯，Logo 发光，采用电动天地尾门。 ▲ 在售领克 900 座舱 在售领克 900 内饰中控屏为 30 英寸、6k 分辨率，二排有 30 英寸翻转屏，车机搭两颗骁龙 8295 芯片。 该车采用三排六座布局 ，二排座椅可旋转，高配车型三排座椅有电动调节、加热和按摩功能。从官方最新预热来看，领克 900 将带来全新大五座版本。
IT之家 4 月 23 日消息，比亚迪腾势汽车总经理李慧今日公开了腾势 N8L 闪充版汽车的内饰。据介绍，除了搭载第二代刀片电池和闪充技术外，新车内饰全面升级，有更豪华、更高级质感的色彩。 据介绍，比亚迪腾势 N8L 闪充版汽车采用六座布局，配备 Nappa 云感舒压座椅，并辅以超纤麂皮云绒顶棚。 新车车顶还搭载二排娱乐屏和天空音声道 。 另外， 腾势 N8L 闪充版还拥有霜云墨双色车身可选 。 据IT之家此前报道， 腾势 N8L 闪充版已于 4 月 10 日开启预售，预售价 35-40 万元 ，享 18 个月免费闪充权益，全新丹霞墨外观。 这款新车标配第二代刀片电池，插混闪充版纯电续航 430km 同级第一，号称“5 分钟充好，9 分钟充饱”“零下 30 度，只多 3 分钟”。新车全球首搭新一代 AI 智能座舱，搭载天神之眼 5.0 辅助驾驶系统。 新车采用易三方整车智能控制技术平台，大六座 SUV 从容驾驭，支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车、湿滑路面增稳系统、智能泊车安全兜底。此外，该车搭载 2.0T 超级混动，零百加速 3s 级；云辇-A 智能空气车身控制系统，配备双腔空悬、连续可变阻尼减震器、智能路面预瞄 2.0、智能高度调节等。 安全方面，新车支持高速避让不侧翻，鱼钩测试通过时速 210km/h；高速避让不甩尾，防甩尾测试通过时速 128km/h；高速爆胎不失稳，实测通过时速 180km/h；AEB 自动紧急制动，实测刹停时速 147km/h；暴风侧吹不跑偏，实测通过时速 154km/h。 此外，该车还采用钢笼式车身，关键区域采用 2000MPa 热成型钢，提供插混 CTB 技术、4 层高强度 A 柱、全车 9 个安全气囊。