通用汽车公司（GM）宣布将大举进军能源存储市场，与数据中心和电网领域快速增长的用电需求深度绑定。 在AI数据中心争夺稳定电力供应的竞赛中，这家传统汽车巨头正试图通过全新的电池技术，成为基础设施背后的关键能源提供方。 近一年来，汽车与电池企业频频跨界切入储能业务。电池回收企业Redwood Materials率先行动，成立能源存储事业部，并在美国内华达州与Crusoe合作，将报废电动汽车电池组用于数据中心供能。 随后，福特宣布将部分电池制造产能转向电网级储能电池生产。 如今，GM公布的储能计划在规模和技术路线方面更具雄心，瞄准的是从AI数据中心到工厂用电在内的广泛场景。 根据GM的最新规划，公司在储能领域的布局主要包括两个阶段性动作，其中最重要的一步是与初创公司Peak Energy达成战略合作，共同开发针对电网级应用的全新钠离子电池体系。 除中国市场外，尚无其他车企宣布大规模布局钠离子电池量产计划，这使得GM的技术路线选择在全球车企中颇为罕见。 GM电池与可持续发展副总裁Kurt Kelty表示，公司选择从能源存储系统切入市场，是因为该场景对电池性能的要求与GM正在开发的钠离子化学体系高度匹配。 GM没有披露在本次储能项目上的具体投资金额，但已知其此前承诺投入9亿美元用于新电池化学体系的商业化，其中包括新建的电池开发中心等相关基础设施。 钠离子电池在工作原理上与锂离子电池类似，但在关键材料上有所替换，目标是降低成本、提升寿命并降低过热风险。 代价是：在相同储能容量下，钠离子电池往往体积更大、重量更重。 对于空间与重量限制相对宽松的电网级储能系统而言，这一权衡被认为是可以接受的，也成为GM选择将钠离子技术优先用于储能场景而非乘用车的关键因素之一。 Peak Energy此前已在用钠离子电池打造能源存储系统，并针对这种电池的特性对系统架构进行重新设计。 由于钠离子电池过热风险较低，Peak Energy的电网级储能产品不再配备传统的冷却系统和灭火装置，从而降低了前期建设成本，并有望在长期运营中减少维护支出。 GM能源存储商业化总监Paul Menson表示，通过“把最难的那个部件直接消除掉”，企业可以同步降低故障点和运维风险。 根据双方规划，GM将向Peak Energy供应钠离子电芯，由后者完成系统集成，面向电网和数据中心等客户提供成套储能解决方案。 不过，真正基于GM新体系的钠离子电芯尚需时间才能落地量产。GM预计，首批钠离子电芯将于2028年在其电池单体开发中心进入试生产阶段。 GM方面认为，这一新设施可将新电池化学体系的商业化周期缩短约一年，并在此过程中进一步摊薄研发与验证成本。 在钠离子体系全面商业化之前，GM将通过更成熟的技术路径参与储能市场。 目前计划是在过渡阶段向LG新能源供应磷酸铁锂（LFP）电芯，用于其能源存储系统。 LG新能源与GM此前已通过Ultium合资企业合作生产电动车电池，此次合作将储能业务纳入现有合作框架之中。 除了与Peak Energy和LG新能源的合作，GM还宣布扩大与Redwood Materials的合作范围。 Redwood由前特斯拉高管J.B. Straubel创立，业务涵盖电池回收与储能系统。 目前，Redwood已经从GM的电池工厂获取生产废料，并接收来自GM电动车的大量报废电池包进行回收再利用。 GM方面称，目前已有约1万块电池包排队发往Redwood进行处理。 在数据中心场景中，Redwood已在美国内华达州Sparks的一座Crusoe数据中心部署了一套由二次利用电池构成的微电网系统，规模为12兆瓦/63兆瓦时，用于为数据中心提供稳定电力支撑。 GM此次则决定在其位于密歇根州的一座工厂引入一套容量为7.2兆瓦时的Redwood储能系统。 GM预计，这套系统在整个生命周期内有望为工厂节省约300万美元的用能成本。 Redwood首席商务官Cal Lankton表示，这一项目对Redwood来说是“第一步”，将帮助公司进一步拓展从数据中心到工业现场的应用版图。 从应用场景看，数据中心与大型工厂对储能系统的使用方式存在明显差异。 在GPU密集的数据中心环境中，电池常常被高频调用，用于平滑计算负载带来的用电波动。 相比之下，GM工厂等工业场景更看重的是削峰填谷——通过在用电高峰时段由电池放电，降低电网计费中的峰值需求，从而压缩每月电费支出，同时在电网故障时提供备用电源，提升生产连续性与可靠性。 Kelty表示，对GM而言，这类储能系统不仅是节约成本的工具，更是提升整体运营韧性的重要组成部分。 他透露，密歇根工厂项目被视为样板工程，公司内部对于通过储能提升工厂可靠性表现出高度兴趣。 按照GM的设想，未来其在全球范围内的工厂都将陆续部署类似储能系统，以此在经济账和稳健运营之间取得双重收益。 查看评论
IT之家 6 月 7 日消息，大疆储能昨晚官宣将于 6 月 8 日 20:00 发布新品，主题为“高能尽显”。 和往常一样，大疆此次依旧没有公布新品的名称及产品信息。从预热视频可以看到，这款新品体积较小， 可以捧在手心中 ，有网友推测为充电宝或充电器产品。 关于大疆新品的具体信息，感兴趣的朋友可以关注IT之家后续报道。
IT之家 5 月 29 日消息，据央视新闻报道，5 月 28 日， 我国规模最大、检测能力最完整的储能系统全场景一站式检测与实证平台在厦门启动 。平台面向全球储能行业开放，标志着储能行业告别“非实证”的不确定性，正式迈入“实证型时代”。 储能实证平台相当于储能产品的“ 综合考场 + 国家级质检中心 ”。这座占地 150 亩、总投资约 30 亿元的大型科研基础设施，由电网并网实验室、热安全与燃烧实验室、环境适应性实验室等五大创新实验室构成， 在检测规模、技术指标和覆盖场景等方面创下多项全球第一 。 厦门实证储能科技研究院院长陈小波介绍称：针对现在的大型储能， 建设了全球最大的电网模拟装置 ，建立了一个能够允许测试到储能高压安全边界的高压安全实验室。这几个实验室我们可以更有机地把它们结合起来，让它们形成一个系统，去考察它们全生命周期的安全。 当前，储能行业普遍存在装备研发、应用场景试验与检测体系三者不闭环的痛点，缺少大容量、全尺寸整机安全与可靠性检测，缺少储能系统并网实证检测，缺少与实际应用场景深度关联的实证环节，已成为制约行业规模化发展的关键短板。此次启动的厦门储能实证平台， 创新采用全尺寸、整站级检验单元，能够在最贴近真实场景、真实电网、真实运行工况的条件下开展系统性验证 。 目前，平台已与多个全球主流认证机构建立深度合作关系。未来将持续向全行业开放共享，加快输出整站级实证标准体系。
IT之家 5 月 24 日消息，综合华为中国数字能源业务和包头发布消息，在 2026 储能高质量发展峰会上，由海博思创携手华为数字能源打造的国内单体容量最大智能组串式储能电站 —— 220kV 博汉星光储能电站正式发布 。 据介绍，220kV 博汉星光储能电站容量为 400 兆瓦 / 2400 兆瓦时，由海博思创建设，搭载华为智能组串式构网 PCS 与海博思创单舱 7 兆瓦时大容量储能系统。项目于 2025 年 12 月底并网，目前稳定运行。值得一提的是， 该项目还利用废旧矿坑实现了生态修复 。 IT之家了解到，包头是国家重要的风电光伏基地，全年有效风光利用小时数超过 3000 小时，新能源装机占比已突破 50%。博汉星光电站精准回应当地弃风弃光与重工业稳定用电两大需求， 每年可解决约 10 亿千瓦时新能源电力的送出瓶颈 。 自并网试运行以来，该电站单日放电量已超过 200 万千瓦时，设备在线率超过 99.5%，并网点运行效率超过 90%。电站有效缓解蒙西地区新能源弃风问题，提供削峰填谷及多种辅助服务。 值得一提的是，博汉星光电站全面采用华为智能组串式构网 PCS， 配备 1944 台智能组串式变流器 ，循环效率达 97.02%。模块化设计使单台设备故障不影响整体运行， 故障处理最快 30 分钟 。电站还具备弱电网稳定运行与毫秒级故障响应能力，三天内完成并网调试，全容量充放电测试一次性通过。
IT之家 5 月 21 日消息，一份行业报告显示，2026 年第一季度，美国储能开发商新增装机容量 9.7 吉瓦时，创下该季度历史新高。 IT之家注意到，这份由美国太阳能产业协会（SEIA）与基准材料情报公司（Benchmark Mineral Intelligence）联合发布的报告指出，尽管联邦政府出台了业内认为会延缓清洁能源发展的政策，本季度储能容量仍同比增长 32%。 SEIA 表示，需求增长主要由数据中心、电价波动以及全球天然气与燃气轮机供应中断共同推动。 包括谷歌与 Meta 在内的科技巨头，今年已签署多项协议，采购数万兆瓦时储能容量，为支撑人工智能运算的数据中心供电。 特朗普政府将政策重心放在石油、天然气、煤炭与核能上，导致太阳能行业面临关税压力与大型项目审批冻结。 报告显示，目前有 467 个太阳能及储能项目处于待审批状态，面临延期或取消风险。报告称：“若联邦审批瓶颈持续，居民电费将继续上涨，中国在人工智能领域的领先优势也会进一步扩大。” 报告预计，到 2030 年，美国新增储能容量将超过 610 吉瓦时。SEIA 临时总裁兼首席执行官达伦・范特霍夫（Darren Van't Hof）表示：“储能行业一季度表现亮眼，充分印证了这项技术的核心价值。” 他指出，充足的储能设施可抵御燃料价格波动、降低用电成本并提升电网稳定性。 地区与细分市场表现： 得州、亚利桑那州、加州领跑公用事业级储能装机；本季度超 70% 的公用事业级储能装机集中在特朗普胜选州。 公用事业级项目：新增 7.8 吉瓦时 工商业系统：新增 648 兆瓦时 户用系统：新增 515 兆瓦时
IT之家 5 月 12 日消息，在试图赶超特斯拉电动汽车销量未果后，福特现已通过旗下新子公司福特能源（Ford Energy）正式入局电池储能市场。该公司首款产品 DC 储能柜，将直接对标特斯拉的 Megapack 大型储能电池。 储能行业如今销量正蓬勃增长，而自去年 9 月美国取消 7500 美元（IT之家注：现汇率约合 51070 元人民币）联邦税收抵免政策后，该国电动汽车市场已明显降温。因此，福特正依托自身庞大的生产布局，抢抓这一市场机遇。 福特能源这款旗舰产品设计使用寿命至少 20 年，在标准 20 英尺集装箱内集成数百块 512 安时磷酸铁锂（LFP）方形电芯，以及全套必备电力电子设备。产品分为两小时储能版与四小时储能版，均配备液冷热管理系统和三级电池管理系统，可实时监测电压、电流、温度、荷电状态及健康状态。 每个储能集装箱均配备分层防火系统，集成烟雾、热量、氢气检测功能，并搭载通风与灭火抑制装置。 据福特能源介绍，DC 储能柜容量达 5.45 兆瓦时，额定直流电压范围为 1040 至 1500 伏。所有集装箱可在零下 35 摄氏度至 55 摄氏度环境下运行，防护等级达 IP55。 为落地该业务，福特改造了位于肯塔基州格伦代尔的现有电池工厂。该工厂最初与 SK On 合作，为福特 F-150 Lightning 电动皮卡和 E-Transit 电动货车组装高镍电池组。不过两家企业于去年年末分道扬镳：福特自留肯塔基州工厂，SK On 则全资接手田纳西州的电池工厂。 鉴于福特 F-150 Lightning 去年已停产，E-Transit 电动货车销量也表现平平，布局利润丰厚的固定式储能业务对福特而言实属明智之举。去年，特斯拉增速最快的业务正是 Megapack 储能系统，仅第四季度就实现 11 亿美元（现汇率约合 74.9 亿元人民币）毛利润。 福特表示，其规划产能覆盖全产业链：从电极卷材、单体电池模组组装，到储能集装箱整机生产均自主完成。项目规划年产能达 20 吉瓦时，首批客户交付定于 2027 年初。 相比之下，特斯拉在储能领域遥遥领先福特，其年总产能达 80 吉瓦时，折合 20000 台 Megapack 储能设备；目前已在全球 65 个以上国家部署超 47 吉瓦时的储能项目。
IT之家 5 月 11 日消息，中国汽车动力电池产业联盟最新动力电池月度信息数据显示，4 月，我国动力和储能电池合计产量为 183.9GWh， 环比增长 3.5%，同比增长 55.6% 。1-4 月，我国动力和储能电池累计产量为 671.3GWh， 累计同比增长 51.0% 。 IT之家从数据中获悉，4 月，我国动力和储能电池销量为 164.2GWh， 环比下降 6.2%，同比增长 39.0% 。 动力电池销量为 108.9GWh，占总销量 66.4%，环比下降 5.0%，同比增长 25.8%； 储能电池销量为 55.2GWh，占总销量 33.6%，环比下降 8.5%，同比增长 75.5%。 1-4 月，我国动力和储能电池累计销量为 601.2GWh，累计同比增长 48.9%。 4 月，受出口退税新政影响，我国动力和储能电池 合计出口 31.7GWh，环比下降 12.3%，同比增长 42.0% ，占当月销量 19.3%。其中，动力电池出口量为 20.2GWh，占总出口量 63.9%，环比下降 9.0%，同比增长 40.1%；储能电池出口量为 11.4GWh，占总出口量 36.1%，环比下降 17.4%，同比增长 45.4%。 1-4 月，我国动力和储能电池累计出口 115.8GWh，累计同比增长 38.1%，占累计销量 19.3%。其中，动力电池累计出口为 77.1GWh，占总出口量 66.6%，累计同比增长 47.5%；储能电池累计出口量为 38.7GWh，占总出口量 33.4%，累计同比增长 22.5%。 4 月，国内动力电池 装车量 62.4GWh，环比增长 10.4%，同比增长 15.2% 。其中三元电池装车量 11.5GWh，占总装车量 18.5%，环比增长 7.6%，同比增长 24.2%；磷酸铁锂电池装车量 50.8GWh，占总装车量 81.5%，环比增长 11.0%，同比增长 13.4% 1-4 月，国内动力电池累计装车量 187.2GWh，累计同比增长 1.6%。其中三元电池累计装车量 37.4GWh，占总装车量 20.0%，累计同比增长 8.9%；磷酸铁锂电池累计装车量 149.8GWh，占总装车量 80.0%，累计同比下降 0.1%。
IT之家 5 月 11 日消息，软银公司今日宣布，在日本启动吉瓦时（GWh，等于 100 万度电）规模电池业务，旨在建设基础设施以满足 AI 应用的电力需求。 软银将利用其在大阪府堺市原夏普公司厂址开发的 AI 数据中心作为核心枢纽，建立其 AX 工厂和 GX 工厂。其中 AX 工厂将作为 AI 数据中心运营和 AI 基础设施硬件制造的枢纽，而 GX 工厂将作为下一代电池、太阳能电池板及相关产品的制造枢纽。 在 GX 工厂，软银计划从 2027 财年开始生产电池电芯和储能系统， 以在 2028 财年左右实现吉瓦时级别的年产量规模 。 软银还计划依次将其提供给日本的电网应用、工厂及其他工业用途以及住宅用途，并着眼于中期向全球市场扩张。通过这些举措，软银的目标是到 2030 财年使其日本国内电池业务的年收入超过 1000 亿日元（IT之家注：现汇率约合 43.38 亿元人民币）。 ▲ 创新型电池电芯图示 在电池电芯方面，软银与 COSMOS LAB 合作，由 COSMOS LAB 开发的锌-卤素（zinc-halogen）电池 使用纯水作为电解质 ，其关键特征是能够消除锂离子电池存在的火灾风险。软银和 COSMOS LAB 的目标是尽早建立大规模生产技术，并于 2027 财年左右开始量产。 在储能系统方面，软银与 DeltaX 合作，开发并制造能够实现 世界级能量密度的储能系统 。在储能系统的开发中，通过 DeltaX 的电芯连接系统设计和电芯到电池包技术，最大限度地发挥每个独立电池电芯的性能，通过将这些技术应用于下一代电池电芯，软银称可以进一步提升储能性能。
IT之家 5 月 7 日消息，据央视财经报道，今年以来，中国储能产品出口规模及增速非常亮眼。海关数据显示，今年一季度，储能设备最核心、最关键的部件之一 —— 锂离子蓄电池出口金额较去年同期增长了超过 50%。 据IT之家了解， 欧盟为最大出口市场，东盟为第二大出口市场 。业内人士指出，一季度储能出口逆势高增，是海外刚需、产业变革多重因素叠加的结果，国内电池产品的增值税出口退税政策的调整，也是一个重要原因。 此外，在多年的积累中，中国的储能产品实现了 低成本、高性能 ，是让国内企业抓住这一轮海外市场需求爆发机遇的核心内因。 业内人士指出，随着未来钠离子电池的进一步量产和推广，将进一步提升储能产品的性能和安全性，并降低成本，而这也将成为未来我国储能发展的另一个爆发点。
七分钟 第一分钟，屏幕上的线变干净了。 采矿储能那道尖峰往下压，二号中继散出来的小尾巴收起来，清扫车保温环停掉以后，底下那层沙沙声像被人擦过一遍。会议室里没人说话。所有人都盯着那条缺口。 浅静默不会把基地全关掉。那样没人敢签。它只是把一些平时不起眼的小动作压住。走廊清扫车靠边停，娱乐舱的投影墙黑下去，外勤中继少发几个校正包，储能井把补偿波形切得更钝一点。地下城还活着，只是像一个人突然被要求轻声走路。 会议室外面，有人刚走到门口又停住。门禁没有响，只有状态灯从绿变成暗白。七分钟里非必要通行会被延迟，维修申请会被压到队列后面，连自动售水机也暂停了加热。它们平时都不算大事，可大事就是由这些小东西一起堆出来的。 顾遥原本只想看一件事。那些动作停下以后，缺口如果跟着散开，它就是基地污染。如果它还在，事情会麻烦一些。沈寄还不能宣布发现，她要拆开更深的一层。 第二分钟，缺口没有散。 顾遥把手放在桌边，指腹压着冷金属。她感觉到自己的脉搏，一下一下，很慢。她把阵列三十七区和四十二区的曲线叠在一起，缺口仍然对得上。对得太稳。 沈寄凑近屏幕。 “你看。” 顾遥没有看他。 “还早。” 第三分钟，外勤队定位开始漂。 蓝点先是往坑壁内侧滑了一小格，然后跳回去。通信组的人低声说了一句。 “二号中继降功率以后，多路径反射变重了。” 多路径反射这话听着绕，意思很普通。信号撞上坑壁，又从别的方向回来，系统一时分不清哪条路是真的。平时中继功率够高，错一点也能压住。现在绳子细了，坑壁就开始插嘴。 通信组的人把外勤路线放大，手指在屏幕上点了两下。坑壁外侧有一段暗区，地图只给出粗糙坡度，没给细节。秦隽的蓝点刚才那一跳，离暗区边缘近了一点。近得还不够报警，足够让顾遥看见。 程述看向顾遥。 “这在你的清单里吗？” “在风险备注里。” “备注不救人。” 这句话说完，通信组那边没人接。备注在表格里只是灰色小字，可蓝点在屏幕上会动。顾遥看着那个点，想起秦隽以前嫌她写报告太冷。他说你们写风险备注，像把人塞进括号里。她当时说括号至少能让人被看见。 顾遥没有回。 第四分钟，医疗站发来短包。 韩知意低头看了一眼，眉头压下来。 “血氧曲线有丢点。” “医疗链路保持了。” “保持不等于完整。” 她把病人的曲线投到侧屏。蓝线每隔十几秒断一下。断口很短，短到系统没有报警。可人眼看着，会觉得那个人正在隔着屏幕少吸一口气。 韩知意把手放在桌面上，没有拍，也没有催。她只是把那条断开的蓝线放大了一格。会议室里几个人同时避开视线。没人喜欢看病人的线断开，哪怕断口只有一眨眼。那一眨眼足够让顾遥记住，浅静默已经碰到人了。 顾遥看了一眼，又把视线拉回那条线。 第五分钟，缺口更清楚。 所有明显噪声都下去了，屏幕中间那道浅痕反而像从底下浮上来。它旁边还有一个更细的阴影，几乎贴着它，像第二道呼吸。 顾遥心里一沉。 污染源不止一个。 她把设备日志调出来，一条条扫。采矿低噪模式合规。中继降功率合规。医疗链路合规。外勤导航合规。每一项都干净。每一项都没有越线。 可它们合在一起，像一只手，正好按在她要听的地方。 月背阵列听的是很长的波。它绕得开小障碍，也会把很多设备留下的小尾巴揉在一起。单独看，每台机器都只是纸面上一条合规曲线。叠到接收机里，它们会在某个位置互相压低，又在旁边抬起来，看上去就像宇宙自己挖掉了一小块。 顾遥把四个分区的曲线拆开。三十七区的浅痕靠左，四十二区靠右，五十一区没有完整缺口，只剩一段贴着沙沙声的细线。她盯着那段细线看了很久，忽然明白过来。假缺口遮住的地方下面，还有一条更小的东西。它不跟基地节律走。 从这一刻起，她查的已经超出一个故障点。她要把一座地下城的呼吸声分开，把活人需要的噪声从宇宙可能留下的声音旁边剥出去。 第六分钟，采矿站报警。 熔盐储能二号罐温度下降过快。 采矿代表站了起来。 “恢复谐波补偿。” 程述说。 “还剩一分钟。” “一分钟也会掉。” 陆祁的声音比刚才低。他没有再看报告，直接盯着储能曲线。那条线下弯得很慢，慢到外行人看不出危险。可在月背，慢有时候比快更糟。快了还能抢，慢了会让人一直以为还有时间。 顾遥看着屏幕。 “再给我四十秒。” “你要拿储能链换四十秒？” “我在排污染。” “你排出来以后，基地下个月夜用什么？” 这句话把会议室里那点科研味道全压没了。下个月夜很远，又很近。远到现在没人愿意想，近到每一度温度，每一次放电，每一份配给都已经在表里排好了。顾遥知道陆祁没有夸张。他只是把未来提前拿到桌上。 第七分钟还没结束，程述说。 “恢复。” 灯亮了一格。 风声回来了。 屏幕上，噪声像潮水一样重新抬起。那条缺口被盖回去，只剩一个不太明显的弯。 顾遥盯着它。 七分钟结束后，会议室没有立刻恢复原来的样子。灯亮了，风声回来了，可每个人都像还在那段安静里。有人清了清嗓子，声音大得突兀。有人想端水杯，指尖碰到杯沿又收回去。刚才那点安静把桌上的关系换了位置。 会议室里慢慢有人出声。采矿代表和储能组通话。韩知意要求医疗链路补包。通信组重新校外勤定位。程述低头看刚才的七分钟记录，手指在风险项上停了很久。 沈寄小声说。 “它还在那里。” 顾遥说。 “我知道。” “那就继续。” 她终于看了他一眼。 “你签吗？” 沈寄的嘴唇动了动。 他没有马上说。 顾遥已经知道答案。 程述把清单推回来。 “下一步，你列具体关停项。设备名，负责人，后果，签字人。别再写低噪处理这种话。我要知道关掉哪一个，谁会出事。” 顾遥拿起平板。 她知道程述说得对。低噪处理这种词太轻，轻得像纸。真正要写的是采矿储能降到什么温度，医疗监测几秒收一次包，外勤队失去多少次导航校正，应急广播会不会静到听不见撤离命令。她写得越清楚，越没有退路。 外勤队定位窗口里，秦隽的蓝点还在坑壁外侧。他离索道近了一点，也只近了一点。 这时，一条短消息跳出来。 顾遥，看得见我吗？ 她看着那行字，手停在屏幕上方。 隔了三秒，她回。 看得见。 秦隽回得很快。 那就好。刚才有几秒，我这边像月亮把我吞了。 顾遥把这条消息关掉。她没有告诉他，刚才那几秒，是她签出来的。 她开始写关停清单。 第一行是采矿储能尖峰补偿。 第二行是二号中继连续导航。 第三行是医疗监测高频包。 她写到这里停了一下，又把应急广播保活加进候选项。系统提示这一项需要主管权限。红色提醒跳出来，很小一块，却比整条阵列曲线都刺眼。顾遥看着它，忽然觉得七分钟根本没有结束。它只是把门开了一条缝。 沈寄一直没说话。他把眼镜摘下来擦了擦，又戴回去，镜片上的雾还是没干净。顾遥知道他想催她继续，也知道他在等别人先说。科学上的激动到了风险清单前，总会变得很有礼貌。 每写一行，会议室里就多一个人抬头。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
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近日，全国首单储能机构间REIT“财通资管-阿特斯持有型不动产资产支持专项计划（碳中和）”（以下简称“阿特斯机构间REIT”）在上海证券交易所举行挂牌仪式。记者梳理发现，除此之外，近期还有不少机构间REITs迎来新进展。有业内人士指出，机构间REITs已由创新试点进入加速扩容阶段，资产类型、发行主体和投资人结构持续丰富，二级成交活跃度结构性改善。预计2026年机构间REITs累计发行规模有望突破千亿，与公募REITs共同支撑起多层次REITs市场发行规模。随着同类项目增多，投资框架可由个案判断转向同类比较，建议关注高胜率、高赔率及高效率三类项目。（中证报）
据报道，通用汽车将与美国电网储能企业Peak Energy合作，共同开发和部署专为电网储能打造的下一代钠离子电池电芯。根据协议，通用汽车将在美国密歇根州电池实验室负责钠离子电芯研发，并保留电芯独家制造权，Peak Energy则将该电芯集成到其专有储能系统中。（界面）
36氪获悉，天眼查App显示，近日，合肥宏储能芯科技有限公司发生工商变更，新增欣旺达动力科技股份有限公司、合肥高新创业投资有限公司为股东，同时，注册资本由6.12亿人民币增至12亿人民币，增幅约96%。该公司成立于2026年3月，法定代表人为王宝玉，经营范围包括储能技术服务、节能管理服务、标准化服务等，现由合肥宏储科技有限公司及上述新增股东共同持股。
36氪获悉，天眼查App显示，近日，普洱普合储能科技有限公司成立，法定代表人为姚天明，注册资本100万人民币，经营范围包括人工智能基础软件开发、网络与信息安全软件开发、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由宁德时代旗下宁德时代新能源产业投资有限公司全资持股。
当地时间9日，通用汽车与美国电网储能企业Peak Energy宣布，将共同开发和部署专为电网储能打造的下一代钠离子电池电芯。根据协议，通用汽车将在其位于密歇根州的电池实验室负责钠离子电芯研发，并保留电芯独家制造权；Peak Energy则将该电芯集成到其专有储能系统中。（财联社）