智谱要成A股大模型第一股了, 结合之前国家八大部委的行动, 这次就是要和老美争夺流动性, 估计是等不及deepseek上了, 只能让智谱先上了, 以智谱的稀缺性, 我个人觉得5000亿市值都可能只是开始, 上万亿市值也不是不可能 9 个帖子 - 7 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 28 日消息，鸿蒙智行全新一代问界 M9 已于昨日正式发布，新车全系首发搭载华为乾崑智驾 ADS 5，定价 47.98 万元起。 IT之家注意到，在昨天发布会的现场，余承东还谈及了新车全新华为途灵龙行平台首创的全域融合架构和全链路八大冗余设计， 并表示其就是为 L3 时代做好了准备 。 余承东直言， 就等国家 L3 牌照的发放 ，期待国内的 L3、L4 早点到来。 据IT之家此前报道，在今年 4 月的智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，华为乾崑定期公布的安全出行报告将为中国自动驾驶系统的发展提供积累，并可用于判断何时可进入到真正的完全自动驾驶阶段。 靳玉志呼吁，主机厂、自动驾驶企业都应公开相关数据。同时，他作出预测：L3 是走向完全自动驾驶中无法跳过的必经阶段，2026 年或为全球自动驾驶的元年。 IT之家提醒： 现阶段的辅 助驾驶不等于自动驾驶 ，即使开启辅助驾驶相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体。根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为 0-5 级： L0 为应急辅助 L1 为部分驾驶辅助 L2 为组合驾驶辅助 L3 为有条件自动驾驶 L4 为高度自动驾驶 L5 才是完全自动驾驶
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IT之家 4 月 20 日消息，今天上午，猛士汽车春季焕新发布会如期举行。猛士汽车官方表示， 要从“造最强新能源越野车”全面转向“造最懂用户新能源越野车” 。 此次发布会上，猛士汽车重点介绍了与华为乾崑的合作。猛士将和华为乾崑深度合作，从“产品共创”全面升级为“全维共创”。IT之家从猛士汽车官方获悉，新车将首发八大智能越野黑科技，打造“含华量”最高的智能越野车： 量产最高线束 896 线激光雷达 （新一代双光路图像级激光雷达） 行业首发最全越野感知系统（50+ 传感器融合感知） 首发猛士磐石底盘 2.0（七合一全域融合，过沙不陷；车身 | 悬架 | 转向 | 制动 | 动力 | 热管理 | 差速锁） 首发 HUAWEI X HUD 越野版（ 专属定制越野版 HMI ；悬架高度 | 俯仰角 | 侧倾角 | 前轮转角 | 差速锁 | 指南针） 首发华为乾崑智驾越野 NCA （随时随地 NCA | 连续不断点 | 一键直达目的地） 全系搭载华为鲸鳍通信（荒野弱网信号也能稳定通信，信号强度高于业界 60%） 首发鸿蒙座舱越野版 （越野 Agent | 越野百科 | 露营助手 | 路书教练） 首发鸿蒙座舱越野生态 （无人机探路 | 云台旅拍 | 无麦 K 歌）
据报道，受人工智能相关科技巨头的强劲上涨推动，韩国股市已超越英国，成为全球第八大股市。数据显示，韩国上市公司总市值今年以来飙升超过45%，至4.04万亿美元；英国市值规模增长约3%，达到3.99万亿美元。2024年底时，英国股市市值规模约为韩国股市的两倍。（界面）