好消息是 A 股前几天减仓了 坏消息是美股也减半了
IT之家 5 月 26 日消息，特斯拉向美国专利商标局（USPTO）低调提交的一份专利文件显示，该公司终于攻克了迄今为止面临的一大技术难题：干法正极。 据IT之家了解，目前绝大多数电池的正极，都需要采用成本高昂的湿法浆料工艺生产，而负极则早已应用工艺更简便的干法涂布技术。近三年来，特斯拉一直在公开研发干法正极技术，旨在简化这个电池核心部件的生产流程、降低制造成本。 2026 年初，特斯拉又一项干法正极相关专利正式公布。该专利证实，其已成功实现全干法正极的工业化量产，并将这项技术应用于最新版本的 4680 电池。 干法正极实现量产的最大阻碍来自材料本身。干法正极粉末质地脆硬、磨损性强，若不借助有毒液态溶剂，根本无法高速涂布在金属箔片上。 特斯拉最新公开的专利（专利号：US 2025/0364562），披露了研发团队突破这一瓶颈的技术方案。该专利介绍了一种复合粘结剂体系，将聚四氟乙烯（特氟龙）与聚偏氟乙烯（PVDF，高耐受性特种材料）等稳定性更强的聚合物相结合。 这种复合粘结剂经高剪切气流研磨处理后会发生裂解，形成微观蛛网结构。该结构无需任何溶剂，就能依靠机械作用力将电极活性颗粒牢牢结合，最终制成柔韧且可自支撑的电极薄膜。 特斯拉同时对颗粒尺寸进行了优化：选用更大粒径的活性颗粒，以此降低整体比表面积。这一设计让粘结剂总占比控制在 2% 以内，保障锂离子正常传导，电池性能不受影响。 除了材料配方优化，该专利还解决了此前制约 4680 电池项目推进的生产速度难题。在早期研发阶段，仅使用纯聚四氟乙烯材料时，原料需要经过高压辊压机反复碾压十次，才能成型为可用薄膜，这样的效率完全无法满足车企大规模生产的需求。 特斯拉表示，采用全新复合粘结剂后，原料仅需三次碾压即可形成完整电极薄膜。碾压工序大幅精简后，生产效率直接提升至原先的三倍。 此次技术突破带来了显著的经济效益与生产优势。传统湿法浆料工艺需要布设数百米长的高能耗烘干炉，以及造价不菲的溶剂回收设备。 省去上述工序后，特斯拉电池工厂的占地面积最多可缩减 50%。生产测算数据显示， 淘汰湿法工艺后，电池产线的设备投入降低超 40%，电极整体生产成本近乎减半。 性能测试结果表明，降本并未牺牲电池品质：采用干法工艺的电池在完成 2000 次充放电循环后，仍能保留约 90% 的初始容量。 这项技术突破早已走出实验室。在 2026 年 1 月举行的 2025 年第四季度财报电话会议上，特斯拉确认得州超级工厂已正式量产这款全干法电极电池。特斯拉 4680 电池副总裁邦妮・埃格尔斯顿也宣布，目前电池正、负极均已全面采用干法工艺。 这批第二代 4680 电池现已装配于奥斯汀工厂生产的部分 Model Y 车型。按照规划，2026 至 2027 年间，该技术还将逐步全面应用于 Cybertruck、CybercabSemi 电动半挂卡车。
gap 这么久终于拿到一个 offer 了，薪资减半，哈哈，不过如果没有别的 offer 可能也会去了，现在测试岗好像特别不值钱了，北京很少有看到有 2 万以上的，基本都是一万多的外包，反正我的目标再交个五年社保就完事了
IT之家 5 月 8 日消息，瑞芯微 (Rockchip) 今日正式推出面向中阶 AIoT 市场的新款处理器 RK3572。相比瑞芯微上代同定位平台， 其性能提升超过 100% ， 典型场景功耗降低 50% 以上 ，大部分实际应用场景的最小系统功耗＜1W。 RK3572 基于 8nm 制程工艺 ，结合了 2×Cortex-A73 + 6×Cortex-A53 的 CPU、Mali-G310 GPU、INT8 算力达 4TOPS 的 NPU，支持 LPDDR 4 (x) / 5 (x) 内存和 eMMC 5.1 (HS400)、UFS 2.0 2CH、SD 3.0 / MMC 4.51、FSPI 存储。 此外，这款 SoC 搭载 12M ISP，支持 HEVC 编码和 HEVC、VP9、AVS2、AV1 解码；允许双屏异显，能同时驱动 4K@60fps + 2K@60fps。RK3572 也提供了 PCIe 2.1、SATA 3.1、USB DRD 3.0/2.0、2× 1GbE、SDIO 3.0、DSMC，以及 CAN、I2C、I3C、SPI、UART 等工业控制接口。
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据透露，作为全球大范围重组的一部分，瑞银集团近数月大幅缩减亚洲可持续发展部门人员规模，员工数量裁减一半。（新浪财经）
全球最大卡车制造商之一戴姆勒卡车公司周三表示，受历史性疲软的需求及其关键市场北美地区进口关税的影响，其第一季度营业利润减少了一半以上。该公司经调整后的营业利润为4.98亿欧元（合5.8356亿美元），而去年同期为10.8亿欧元。（新浪财经）