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IT之家 5 月 14 日消息，中山大学在今晚宣布，今天下午在广东阳江海陵岛，银色机身的“逸仙-3 号”火箭升至预定高度后稳稳悬停，随后微微调整姿态开始减速下降，着陆在白色圆环靶心。 整个过程只有 30 秒钟左右，但每个环节完全按照原计划完成，试验圆满成功 。 据介绍，这枚“逸仙-3 号”火箭高 4.5 米、直径 0.6 米、重量约 1 吨，在动辄数十吨的运载火箭家族里显得有些“娇小”。中山大学表示， 这是国内首枚由高校主导研制的面对称可回收液体火箭 。中大师生团队共同攻克火箭垂直起降关键技术，实现了低空飞行。 IT之家注：“逸仙-3 号”要完成的任务，在航天领域有一个专门的缩写：VTVL，即垂直起飞、垂直着陆（Vertical Takeoff, Vertical Landing）。这是可重复使用火箭的核心技术 —— 它决定了火箭能否在完成任务后安全返回地面，经过检修再次发射。 “逸仙-3 号”项目于 2025 年 1 月正式启动，该火箭采取面对称设计，其研究的是二子级回收火箭的重复使用技术，难度比一子级更高。而在这枚火箭的研制中，有很多学生参与了进来，其中 10 位学生发挥了重要作用，包括 5 名本科生、5 名研究生。 另外，本次试验火箭由中山大学、深圳驭龙航天科技有限公司等联合完成设计、研发与关键部件集成制造。 项目实现了在大湾区域内全产业链条闭环 ，显著缩短了研发周期、降低了试验成本。
36氪获悉，博云新材公告，2025年度公司营业收入9.10亿元，其中商业航天产品营业收入约200多万元，在主营业务收入中占比低（不足1%）。2026年以来公司商业航天产品尚未形成销售收入，也没有“快舟系列”配套碳/碳喉衬产品的销售收入。相关传闻严重失实。公司未与蓝箭航天签署任何框架协议，也并非蓝箭航天‘朱雀三号’可回收火箭热防护系统的供应商。相关传闻纯属捏造。公司与霍尼韦尔中国有限公司共同组建的霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司，公司持股比例为49%，未纳入公司合并报表范围。
4月下旬，中国商业航天迎来可回收火箭密集验证窗口。长征十号乙、朱雀三号等多型火箭接连实施回收技术验证，国家《商业航天标准体系（1.0版）》同步落地。在产业政策与核心技术共振之下，A股产业链公司一季报业绩兑现亮眼。Wind数据显示，万得商业航天概念指数近期表现不俗，4月7日以来累计上涨6.51%。分析人士认为，可回收技术的工程化落地将推动发射成本指数级下降，叠加政策标准体系的顶层引导，商业航天正从技术验证期迈入规模化商业应用期，卫星制造、火箭制造、地面设备等全产业链环节有望迎来价值重估。（中证网）
36氪获悉，中信建投研报指出，4月下旬起，中国商业航天将进入可回收火箭密集验证窗口，核心催化来自长征十号乙预计于4月28日在文昌首飞并同步验证海上网系回收，以及朱雀三号遥二在二季度内再次冲刺一子级回收，单位发射成本降低有望加速商业化进程。此外，各地商业航天政策持续加码，进一步助力产业发展。