乌克兰总统弗拉基米尔・泽连斯基周一表示，近20个国家有意与乌克兰开展无人机合作项目，目前已签署四项相关协议。自2月末伊朗战事爆发以来，泽连斯基借乌克兰在无人机作战领域的专业优势，在出访中东和欧洲期间，达成了一系列成果丰硕的外交合作。 泽连斯基在社交平台X上发文称：“目前有近20个国家处于不同合作阶段：已有四项协议正式签署，协议框架下的首批合同正在筹备拟定中。” 今年3月末，乌克兰已与沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋建立长期安全伙伴关系；紧随其后，又于4月在德国、挪威、荷兰签署防务及无人机合作协议。 上个月，乌克兰还与阿塞拜疆总统伊利哈姆・阿利耶夫签署了防务与能源合作协议。 泽连斯基在推文中还透露，乌克兰将依托无人机合作协议，与另一地区启动安全合作，但并未具体指明是哪一区域。 他补充称，借助各项合作协议，乌克兰已开始获得足量所需能源燃料，不过未进一步披露细节。 泽连斯基希望通过无人机外交，一方面与中东国家敲定能源供应协议，另一方面为乌克兰农产品开拓海外市场。 查看评论
IT之家 5 月 7 日消息，法拉第未来 FF 今日宣布，计划首批量产交付的 Super One 即为 800V 纯电车型或 AIHER 混增车型， 原 Super One 400V 车型合作项目将暂停 。 法拉第未来表示，800V 架构车型能带来更长的续航里程、更快的补能速度，以及更出色的动力系统效率。 IT之家注意到，法拉第未来称 在获得战略投资者或中长期投资者融资、且相关资金足以支持量产交付需求的前提下 ，将全面启动 FX Super One 的量产交付工作。 更新后的交付时间表为（在必要资金到位后）： Super One 800V 纯电车型：预计将在 6 至 9 个月内实现第一阶段交付，12 至 15 个月内实现第二阶段交付，21 至 24 个月内实现第三阶段交付 AIHER 混增车型：预计将在 9 至 12 个月内实现第一阶段交付，21 至 24 个月内实现第二阶段交付，24 至 28 个月内实现第三阶段交付 机器人方面，截至 2026 年 4 月 30 日，法拉第未来已出货 68 台 EAI 机器人且持续实现单品正毛利。该公司预计 2026 年内累计出货超过 1000 台 。
IT之家 4 月 30 日消息，兰博基尼官方新闻稿今日宣布，奥迪、上汽合作项目 CEO Fermín Soneira（宋斐明）将于 2026 年 7 月 1 日正式卸任奥迪上汽合作项目 CEO，并出任兰博基尼汽车公司首席技术官（CTO）。 在新职位上，他将负责研发和赛车运动，监督品牌的技术策略和未来创新。 “21 汽车”援引接近奥迪的人士评价称：“宋斐明的离开不是仓促撤退，而是完成了一项战略播种任务。他把最难的‘从 0 到 1’走通了，AUDI 品牌已经在中国市场站稳了脚跟。” 公开资料显示，宋斐明 1972 年在西班牙希洪出生，1998 年加入奥迪，起初任职于奥迪底盘开发部门，目前已是拥有近 30 年职业生涯的“老人”。2024 年 3 月，宋斐明执掌奥迪与上汽的全新合作项目。在领英上，宋斐明将自己描述为“一位自豪的西班牙父亲、家庭男人和充满激情的汽车工程师”。 其在奥迪上汽合作项目的经历如下： 2024 年 11 月，全新豪华智能纯电品牌“AUDI”正式发布，字母标与四环标形成互补； 2025 年 9 月，首款量产车型奥迪 E5 Sportback 上市，30 分钟订单破万； 2026 年 4 月，累计销量突破 1 万台，同时双方签署深化协议，成立“奥迪创新技术中心”。 据IT之家此前报道，2024 年 AUDI E5 问世前夕，宋斐明曾“明确表示”该车将保持纯正的奥迪基因， 并非智己品牌换壳车 。双方将以开放态度 利用中国市场的智驾供应生态打造这款产品 ，采用 momenta 的智驾技术，达到目前新势力智驾的“主流阵营”水平。
微软负责交易事务的高管迈克尔·韦特（Michael Wetter）当地时间5月11日证实，微软公司已在其与OpenAI的合作关系上投入了超过1000亿美元，这一数字涵盖了微软最初对OpenAI的投资，以及为OpenAI搭建基础设施和提供计算托管服务所产生的成本。韦特表示，这是截至当前财年（将于6月结束）的累计投入总额。（界面）