IT之家 6 月 7 日消息，多位博主最近分享了鸿蒙智行智界 R7 轿跑 SUV 加长版的谍照， 新车或命名智界 R7 L ，定位中大型豪华家庭轿跑 SUV。 从谍照可以看到，智界 R7 加长版外观和现款 R7 基本一致，标志性大灯、主动进气格栅全都保留，车顶配备激光雷达（造型扁平，预计为华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达）。 主要改动就是车身拉长，主要升级了后排空间 。另外，车尾依旧是小尾翼 + 贯穿尾灯设计，造型无变化。 内饰部分与现款 R7 也保持一致， 预计保留 5 座布局 ，配备主驾仪表屏、悬浮式中控大屏、三幅式方向盘， 并采用怀档方案设计 ，同时前排的无线充电面板、中控储物盒、车载冰箱、中控下方镂空储物空间等配置也均得到保留。动力预计也会保留增程和纯电两种选择。 据IT之家此前报道，在今年 3 月的华为春季全场景新品发布会上， 鸿蒙智行智界 R7 / S7“双 7”车型焕新发布 。新车带来了「暗夜紫」和「活力橙」两款新配色，并拥有全新 896 线双光路图像级激光雷达和全新鸿蒙 ALPS 健康座舱，售价 25.98 万元 / 23.98 万元起。 在今年 5 月的鸿蒙智行智界 V9 发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东宣布， 鸿蒙智行智界 R7 和智界 S7 汽车累计交付量已突破 16 万台 。
国内模型后排的比如stepfun，longcat，混元等等，以及百度的文心一言（没看懂为什么某个榜单第一），大家有亲身体验过吗？混元的我个人使用体验不如minimax 2.7，stepfun也是不如而且应该略差于混元，百度文心一眼确实没用过（但是参数看起来很大）。 6 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 27 日消息，2026 北京国际车展在 4 月 24 日开幕。由东风汽车与华为乾崑联合打造的高端新能源品牌 —— 奕境汽车首次登陆本届车展，并带来旗下首款旗舰大六座 SUV—— 奕境 X9 的全球首秀。 据华为乾崑智能汽车解决方案官方分享， 奕境 X9 将行业首发后排吸顶柔光屏 ，号称“强光也清晰”。 视频显示，奕境 X9 在一排座椅的上方设置有吸顶屏，方便后排乘员娱乐。同时后排上方还配有一块大天幕，支持遮阳帘物理遮阳。根据官方信息来看，这块吸顶屏采用柔光设计，具备强光不反光的特性。 IT之家了解到，作为品牌开山之作，奕境 X9 首发搭载华为乾崑智驾 ADS 5 智能驾驶系统，全系标配 896 线双光路图像级激光雷达，具备 L3 级软硬件冗余能力。 座舱方面，奕境 X9 首批搭载鸿蒙座舱 Harmony Space 6，前排配备双 17.2 英寸蝶羽双联屏，支持双屏 NFC 独立交互，同时配备 HUAWEI XSCENE 车载激光投影，可实现多模式沉浸观影；小艺智能体与 AI 多模态感知系统同步上车，可实现舱内防夹、儿童遗留提醒等功能。 底盘方面，新车全系标配基于 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎赋能的赤兔平台，搭载全铝底盘并由欧洲大师团队参与调校。 安全层面，奕境 X9 搭载华为乾崑 CAS 5.0 全维安全系统，车身采用 2400MPa 超高强度热成型钢，并配备三层防弹级电池装甲设计。 车身尺寸方面，奕境 X9 车长 5301mm、宽 2015mm、轴距 3120mm，是目前大六座 SUV 中少有的车长超过 5.3 米的旗舰车型，预计售价在 50 万元左右。据规划，奕境品牌未来三年将推出 5 款新车，逐步构建完整的高端产品矩阵。 在渠道建设方面，奕境已在全国 80 座城市完成销售网络布局，规划开设超过 300 家“奕境的家”体验门店。据介绍，这些门店中有 80% 为前 BBA（IT之家注：宝马、奔驰、奥迪）门店直接改造或翻牌而来，经销商合作伙伴中全国百强经销商占比达到 60%。
IT之家 4 月 19 日消息，特斯拉已悄然开始向现有用户车辆推送其无人驾驶出租车 Robotaxi 相关功能之一。 在 2026 年春季更新（版本 2026.14 及以上）中，车辆后排乘客显示屏将新增可在行驶中使用的全交互式导航地图，这一功能此前仅为特斯拉 Robotaxi 专属。 据IT之家了解，在此之前，特斯拉后排显示屏的功能大多局限于媒体控制、空调设置以及静态路线概览。全新交互式地图将后排转变为主动导航中心，这正是特斯拉为无人驾驶车队原型设计的、以乘客为核心的交互界面。 在 Robotaxi 中，因无驾驶员操控，每位乘客都需要便捷直观的实时地图操作权限。在 Cybercab 计划发布前数月，特斯拉便将这一界面推送至数千辆车主车辆，以此在真实场景中对软件进行压力测试，同时让忠实用户提前体验自动驾驶未来。 此次推送仍处于初期阶段，目前仅有少量车辆收到 2026.14.1 版本更新，但该功能预计将在未来几周内快速普及。Model S、Model X、Model 3、Model Y 以及 Cybertruck 的车主均可使用。 埃隆 · 马斯克一直强调，特斯拉会在新产品发布前，提前完善配套基础设施。此次后排地图功能的推送，或许是在悄无声息地为全无人驾驶出行时代，完成软件与用户群体的双重铺垫。
IT之家 4 月 17 日消息，继 4 月 15 日公布了官图之后，比亚迪在今天下午又带来了海洋网旗舰轿车 —— 海豹 08 的内饰细节及部分配置。 根据介绍，新车拥有海洋美学 2.0 全新旗舰座舱，配色命名为“曦光米”，中控台、门板上嵌有 百万豪车同源的光晕贝母饰板 ，号称每一片都独一无二。 配置上，新车配有电吸门、车载香氛，车内实现全软包覆盖，得房率达到 84.4%，并搭载超大分段式全景天幕。 此外，新车前排配备双零重力座椅，支持一键躺平模式；后排座椅也配有电动腿托，预计将支持靠背角度调节。具体来看，新车座椅将具备 通风、加热、按摩 功能。 IT之家汇总海豹 08 目前已知的信息如下： 新车集 闪充、后轮转向、第二代刀片电池 等多项前沿技术于一身，将于今年第二季度正式上市。 新车长宽高为 5150/1999/1505mm，轴距为 3030mm ；基于 800V 高压平台打造，搭载 DM-i 插混系统，发动机最大功率 115 千瓦。 新车将搭载第二代刀片电池，并配备闪充、后轮转向、云辇 A 等比亚迪最新技术，纯电续航有望突破 1000 公里，充电 5 分钟可补能 400 公里。
IT之家 4 月 14 日消息，据汽车媒体 motor.es 今天报道，零跑现已在海外市场推出 T03 商用版微型车，主打解决“最后一公里”配送需求，预计今年夏天发售。 据介绍，这款汽车体型小巧， 非常适合欧洲城市的狭小街道 。并且该车与一些乘用车改造的电动货车不同，外观与普通版本几乎没有区别。 外观方面，该车仅提供白色、蓝色和灰色车身，配备 15 英寸黑色钢制轮毂。长宽高分别是 3620*1652*1577mm，轴距 2400mm。 同时，该车相比市售版本拆除了后排座椅，最大载货容积可达 657 升，最大载重 220 公斤，支持侧后门及尾门等多种方式装卸。 尽管身为商用车，但零跑 T03 依然保留了多功能方向盘、电动空调、导航大屏、4G 连接、语音控制、OTA 升级等功能。具备前排 / 侧面 / 侧气囊、倒车雷达 / 影像、自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点检测、智能限速辅助、疲劳警告等功能。 不过该车的内饰较为朴素 ，整体就是商用车应有的样子，座椅均为布质，中控通体黑色。 动力方面，该车配备 70kW 电机，最大可输出 95 匹马力，内置 37.3kWh 磷酸铁锂电池，城市续航最高可达 395km。支持 45kW 直流快充，只需 36 分钟即可从 30% 充到 80%。 此外，该车将在意大利 Stellantis 工厂生产，起售价 17700 欧元（IT之家注：现汇率约合 14.2 万元人民币）。