之前收过几个k12，发现有的k12只有一个工作空间，有的却有好几个，后者codex额度也高，不太明白这是怎么回事有佬友知道是怎么回事吗 5 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
微软联合创始人比尔·盖茨周三在美国国会作证时表示，当他与已故性侵犯者杰弗里·爱泼斯坦交往，为他的慈善基金会筹款时，他“并不完全了解”爱泼斯坦的罪行程度。盖茨还作证说，他从未亲眼目睹爱泼斯坦有任何犯罪行为，并指控爱泼斯坦曾利用其婚外情对其进行敲诈。 根据盖茨证词的开场白副本，他表示：“这些事与我和爱泼斯坦的交往无关，但它们给我的家人带来了痛苦。爱泼斯坦试图利用我出轨的信息——以及他编造的诸多谎言——来迫使我重新与他交往。” 盖茨此前曾私下向众议院监督与政府改革委员会作证。该委员会正在调查联邦政府在爱泼斯坦及其同伙吉斯莱恩·麦克斯韦案件及相关问题上可能存在的管理不善问题。 该委员会主席、共和党籍众议员詹姆斯·科默在3月份的一封信中邀请盖茨出席作证，并接受书面记录。 据报道，盖茨聘请了杰克·格林伯格（Jake Greenberg）协助他准备出席听证会。格林伯格此前担任众议院监督委员会首席调查官员，直至去年12月离职。该委员会一位发言人表示，自格林伯格离职后，委员会就再未与其合作。 美国司法部今年公布的文件显示，盖茨和爱泼斯坦在爱泼斯坦2008年出狱后多次会面，讨论如何扩大这位科技亿万富翁的慈善事业。 这些文件还包括盖茨与一些女性的合影，照片中女性的面部已被涂黑。盖茨此前曾表示，他与爱泼斯坦的关系仅限于慈善方面的讨论，并称与爱泼斯坦会面是个错误。 查看评论
我怎么在好几个地方看到不一样的答案，有的说前者好有的说后者。 虽然现在各种GPT免费蹬，但是就像无脑xhigh 虽然说不要钱吧，但是很耗时间。 所以我在尝试主agent和子agent用不同的模型。 但是陷入标题的问题了。 我看到两种说法都有道理： 强模型规划，弱模型执行： 因为强模型世界知识往往更丰富，所以思路更全面。只要强模型规划好了，弱模型就是码农角色，只需要实现自己的螺丝钉就行。 弱模型规划，强模型执行： 因为规划问题往往是大方向，不需要太多细节考虑，所以弱模型就能胜任，具体执行的时候，强模型往往更容易把控细节。 18 个帖子 - 17 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 4 日消息，据江苏省苏州市相城区区委政府“今日相城”官方 6 月 2 日消息，相城企业苏州互动之星网络科技有限公司宣布： 周星驰携旗下比高集团完成对互动之星的战略入股 。 双方将围绕 AI 剧集、互动影游、真人影视、IP 全产业链运营展开深度合作。 根据官方介绍，周星驰旗下比高集团是一家于香港创业板上市的娱乐科技公司，有多年的 IP 版权运营经验及影视内容创作经验。 苏州互动之星网络科技有限公司于 2024 年 4 月落户相城，深耕 AI 剧集与互动影游领域， 手握 20 余部顶级 IP 全版权、百余部知名 IP 版权 ，涵盖《凡人修仙传》《绍宋》《悟空传》《捞尸人》《夜无疆》《回到明朝当王爷》《无限世界》等 IP。 本次战略合作落地后，比高集团将与互动之星在内容创作与技术创新方向深度合作， 重点发力 AI 剧集核心赛道 ，与互动之星联合打造 AI 漫剧、AI 拟真人剧。双方还将在互动影游、真人影视、IP 衍生等领域深度协同。 据现代快报 6 月 3 日报道，互动之星创始人陈旻在接受采访时表示，不会靠刻意的喜剧元素博眼球，而会用扎实的故事质感打动观众。 陈旻也谈到了合作原因：“这次入股不是临时促成的商业选择，而是长期信任、理念契合、优势互补水到渠成的结果。”早在多年前， 周星驰就关注到团队打造的爆款国漫《凡人修仙传》 ，当时双方就有过深入交流，后续在《少林女足》电影项目中落地合作，持续保持良好的合作关系。 陈旻表示，近期已有明确的项目落地计划。依托历史 IP《绍宋》改编的同名互动影游，定档暑期正式上线；多部网文 IP 改编的横屏 AI 剧集已在制作中，短期内陆续上线；此外，已有一批真人中剧、短剧进入前期筹备，后续相关真人项目由双方主创团队联合共创，依托各自优势协同打磨剧本与制作标准。
IT之家 6 月 2 日消息，据美国 CNBC 报道，英伟达 CEO 黄仁勋称美满电子（Marvell）将成为下一家万亿美元公司，带动后者股价周二盘前大幅上涨。 美满是一家为数据中心设计芯片的半导体公司。当地时间周一，黄仁勋在台北电脑展期间与美满 CEO 马修 · 墨菲同台亮相，并称赞对方 在 AI 基础设施建设供应链中的作用 。 截至美国东部时间上午 6 时 05 分，美满股价 上涨 25% ，今年以来累计涨幅已超过 158%。 黄仁勋认为，美满将成为“下一家万亿美元公司”，其 网络和连接芯片 对数据中心至关重要。究其原因，在于数据中心的计算任务会被拆分到数千个相互连接的芯片上运行，而这些芯片需要高速共享数据。 黄仁勋表示：“当你面对一个计算问题，把计算任务拆成许多部分，并分布到整个数据中心时，真正不可或缺的是 连接能力 。这就是马特表现这么好的原因，也是美满如此重要的原因。我们已分配、拆分了计算，让计算在这些庞大集群中运行，从而汇聚我们拥有的总算力、总内存和总带宽，而让这一切成为可能的正是连接能力。” 据悉，美满专注于设计用于全球数据基础设施的高性能芯片，覆盖 云计算、AI、企业网络、5G 运营商网络和汽车系统 等领域。 英伟达最近承诺向美满投资 20 亿美元（IT之家注：现汇率约合 135.62 亿元人民币），并向多家开发光子技术的公司投入数十亿美元。光子技术利用光传输数据，据称比目前依靠电力传输数据的方式更高效。
IT之家 5 月 31 日消息，博主 @尊川川 在 5 月 29 日发文称，尊界 S800 Grand Design 典藏大观采用了朝阳 1 号轮胎。博主 @孙少军09 今日转发了前者的消息，并透露在尊界 S800 成功后，华为团队跟国产头部供应商合作， 接下来会帮他们合作发展高端子品牌和子型号产品 。 博主 @孙少军09 接着继续透露， 尊界还以团队规模入驻一些中国文化类产业 ，不过外界估计都不知道。他表示， 中国的供应链需要车企支持才能完成真正的高端化 ，老外没有理由帮你，最后靠的就是中国品牌。 IT之家注：朝阳 1 号是中策橡胶集团股份有限公司旗下轮胎品牌。朝阳 1 号旗舰家族包含朝阳 1 号竞速 SPORT-e、朝阳 1 号、朝阳 1 号 ZRT、朝阳 1 号 EVPRO、朝阳 1 号 AT 及朝阳 1 号 SUV 等产品，累计 SKU 近 300 个，覆盖市面上大部分中高端车型。 值得一提的是，在去年 5 月的直播活动中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东直言，尊界看起来只是一个高端车，但它带来的价值非常高， 它带动了中国十几个省 221 家供应链企业走高端化、做高端供应链 。 余承东表示，这样做能大幅度提升竞争力，因为最高端需要新的技术、新的工艺、新的材料、新的创新、新的能力， 这个核心能力拔高了中国汽车产业能力 。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初补充称，汽车零部件这么多年的发展，外资在这里面，尤其是智能控制的这些部件他们是主导的偏多一些。但是华为公司介入后，和我们一起打造的超高档豪华车把自主的产业链也带起来了。 今年 5 月 29 日，余承东宣布， 鸿蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大观正式开启预订 ，搭载专属定制的全新一代途灵龙行平台、采用至臻精湛的细木镶嵌工艺，预售价 160 万-200 万元。 余承东称该车是面向 200 万级市场的全新探索 。 相关阅读： 《 华为余承东：尊界 S800 价值非常高，它带动中国十几个省 221 家供应链企业走高端化 》 《 鸿蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大观今启预订，华为余承东称是面向 200 万级市场的全新探索 》
感觉论坛还是有不少佬友在找agent开发相关工作的，不管是实习还是Java转agent。我是后者，现在在项目和面试题方面卡住了，所以想问问有没有相关的群，大家在一起一块努努力，分享自己了解到的相关知识，能更好的找到工作。 12 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
之前一直用的grok2api,最近发现cpa也能接入grok了。前者是反代的网页后者是走的grok build吗，两者额度是不是独立的 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 15 日消息，在今天的鸿蒙智行智界 V9 发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东主持发布了这款旗舰 MPV。 在安全能力的介绍环节，余承东展示了智界 V9 的异形障碍物识别能力。他提到，新车搭载了华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达，在融合感知能力的加持下，可精准识别路面石块，并主动避让。 余承东坦言，华为 896 线激光雷达太贵。据其回忆，在华为此前的内部评审中，他曾向团队提出挑战：能不能不用 896 线雷达，而仅通过摄像头搞定这类异形障碍物的识别避障功能？ 但团队最终发现，哪怕是高分辨率摄像头也无法那么早地去识别这种小物体 。 余承东表示，华为追求的目标是超越人类驾驶员的安全能力，而不是只达到人类驾驶员的水平。 在今年 4 月 23 日晚的华为乾崑技术大会上， 华为 896 线双光路图像级激光雷达点云效果有过具象化的展示 。从华为官方演示系统可以看到，这款雷达能够清晰地看到周边的建筑环境及人员流动情况，其捕捉的点云信息十分逼近一颗摄像头能拍摄到的画面。 参考IT之家此前报道，今年 3 月，在鸿蒙智行技术焕新发布会上，余承东宣布推出 新一代双光路图像级 896 线激光雷达 ，尊界 S800 首发搭载。这也是目前全球量产线束规格最高的激光雷达产品，感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”。 据介绍，896 线双光路架构单帧点云量相当于 128 线的 7 倍，轮廓清晰，让车辆对小目标的识别距离大幅提升，面对鬼探头、静止故障车这些极端场景，可远距离识别 14cm 高度物体，倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升 190%，横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升 77%。 相关阅读： 《 华为乾崑发布全球量产最高的 896 线激光雷达：超高清、超精准、超远距 》 《 “睁眼”看世界：华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达实时点云效果曝光 》
IT之家 5 月 15 日消息，据科技媒体 Sammyguru 今天报道，英国女歌手杜阿 · 利帕（Dua Lipa）上周起诉三星，指控其未经授权，便将自己的形象用于营销电视产品，索赔 1500 万美元（IT之家注：现汇率约合 1.02 亿元人民币）。 据报道，杜阿 · 利帕的律师从 2025 年 6 月开始发现，三星旗下电视产品的包装盒上使用了她的形象。随后律师团队向三星发送停止侵权通知函，要求公司撤下相关照片。 但三星之后仍然继续使用相关宣传材料，并持续从中获取商业利益。 而三星方面表示，这张照片源自外部内容提供商， 该公司主要通过 Samsung TV Plus 平台分发节目 。 同时，合作方曾在印刷电视包装盒前，向三星保证图像版权已处理完毕。并且该提供商已经从版权持有者获得零售包装、宣传材料使用权。基于上述事实， 三星认为侵权指控不成立 。 三星还表示，公司仍愿意与杜阿 · 利帕团队沟通，达成“建设性的解决方案”。这意味着三星更倾向于私下和解，而不是将自己卷入长期诉讼。至于杜阿 · 利帕会如何回应，目前仍有待观察。 相关阅读： 《 三星未经授权使用英国歌手杜阿 · 利帕照片营销电视，被索赔 1500 万美元 》
IT之家 5 月 14 日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日发文，谈及了近期市场上两条引发广泛关注的信息，一是 4 月新能源乘用车渗透率历史性突破 60%；二是超过 15 家新能源车企相继宣布涨价。 卢放表示，这恰恰印证了此前的判断：2026 年将是新能源车与燃油车的决战之年， 新能源车加速替代燃油车，已成为不可逆转的趋势 。与此同时，原材料价格上涨带来的成本压力，终将传导至终端市场并对产品价格产生实质性影响，这是产业周期演进的必然规律。 他称， 本轮涨价标志着车市竞争已从“比价格更低”转向“比供应链韧性等体系力更稳” 。对许多车企而言，真正的考验不是“涨不涨”的问题，而是体系能力和创新能力。 卢放认为，对于燃油车而言，随着渗透率持续走高， 新能源车在购车成本、用车成本及驾乘体验上的优势已愈发明显 。选择新能源车，既是降低全生命周期成本的理性之选，也是顺应消费升级、提升美好生活品质的最优之选。 另据IT之家此前报道，卢放曾提到，一直以来，舆论都很关注中国的新能源车不盈利，但其实，在全球汽车市场进入存量竞争与新能源转型的背景下， 全球汽车企业都面临盈利难的问题 ，包括大众、丰田、斯特兰蒂斯等全球性车企都不例外。
IT之家 5 月 7 日消息，据路透社报道，当地时间 7 日（今天），波兰国资支持的波兰电动出行公司宣布将与富士康合作，在波兰南部建设电动汽车生产和研发中心。随着欧洲电动汽车需求回升， 波兰打造本土电动汽车品牌 的计划也将进入下一阶段。 欧洲汽车制造商协会 ACEA 数据显示，第一季度欧盟电动汽车销量增长约三分之一，部分原因是伊朗战争推高燃油价格。 波兰电动出行公司正与富士康及旗下电动车公司鸿华先进洽谈合作范围，有望成立合资企业，并计划在 2026 年下半年签署具有约束力的协议。各方目标是在今年下半年敲定一揽子协议，推动这个筹划多年的项目进入新阶段。 波兰电动出行公司 CEO 西普里安 · 格隆凯维奇表示：“从一开始，我们就是围绕这样一种需求设计这个项目：合作伙伴既要具备工业规模，也要具备深厚技术实力。” 格隆凯维奇称，技术转让承诺、在波兰建立自主整车设计能力，以及使用本地供应商的可能性，是波兰电动出行公司选择富士康的关键原因。 按照计划，合资企业将 开发一个本土汽车品牌 ，并面向欧洲市场推出车型，初期产品 包括三款车 ，同时在波兰建立生产和技术能力。 项目还包括在波兰南部城市亚沃日诺建设工厂。工厂将配备 车身和涂装车间 ，负责电池、电驱总成装配，以及整车总装。 亚沃日诺基地预计还会建设新的研发中心，重点投入软件、数据分析和数字出行解决方案。项目还将配套更多投资，用于支持 更广泛的电动出行生态 ，以及电池产业。 据IT之家了解，波兰电动出行公司由波兰四家国有控股公用事业企业在 2016 年设立，原本承担推动波兰本土电动汽车产业的任务。不过，这个项目过去多次延期，也经历过战略反复。
Anthropic 周三宣布与埃隆·马斯克的 SpaceX 达成协议，将使用后者位于田纳西州孟菲斯市的 Colossus 1 数据中心的全部算力。作为协议的一部分，Anthropic 将获得超过300兆瓦的算力，此外，它还对与 SpaceX 合作开发太空中的数吉瓦算力“表达了兴趣”。Anthropic 表示，该交易将直接改善其付费用户（Claude Pro 和 Claude Max）的使用体验。 Anthropic 联合创始人兼首席执行官达里奥·阿莫代伊 此前，马斯克（今年已将 SpaceX 与其竞争对手 AI 初创公司 xAI 合并）因 Anthropic 与美国政府的冲突而多次批评该公司。马斯克曾表示，Anthropic “注定要变得与其名字相反”，即变成“厌人类”的，他还问过“是否存在比 Anthropic 更虚伪的公司”。 马斯克在今年2月写道：“Anthropic 憎恨西方文明。” 但周三，马斯克改变了态度。他在 X 平台上发帖称，过去一周他与 Anthropic 团队的高层成员花了大量时间相处，他“印象深刻”。 马斯克写道：“我遇到的每个人都非常有能力，并且非常关心做正确的事情。没有人触发我的邪恶探测器。只要他们进行批判性的自我审视，Claude 很可能会是好的。” 过去一周的大部分时间里，马斯克都在加州奥克兰的联邦法院度过，他在那里为起诉 OpenAI 及其首席执行官萨姆·奥特曼的案件连续三天出庭作证。 在周三 X 平台的另一篇帖子中，马斯克表示，“xAI 将作为一个独立公司被解散”，并将更名为 SpaceXAI。 xAI 一直在建设其数据基础设施（主要集中在孟菲斯周边），以在蓬勃发展的 AI 市场中与 OpenAI、谷歌和 Anthropic 竞争。Colossus 1 是其迄今为止最大的设施。 在建造和运营 Colossus 时，xAI 及其子公司 MZX Tech， LLC 安装并运行了数十台以天然气为燃料的涡轮机来为设施供电，并声称不需要联邦许可，因为这些涡轮机仅用于临时用途。 据报道，这些涡轮机加剧了孟菲斯周边的空气污染问题，并引发了持续针对 xAI 在该地区工作的抗议活动。 Anthropic 成立于2021年，由一群从 OpenAI 出走的高管和研究人员创立。该公司以其开发的名为 Claude 的 AI 模型系列而闻名。此前报道，该公司目前正与投资者洽谈，寻求以9000亿美元的估值融资。 上个月，Anthropic 表示，对 Claude 的需求已导致“我们的基础设施承受不可避免的压力”，影响了用户（尤其是在高峰时段）的“可靠性和性能”。 该公司最近几周一直在通过签署多项算力交易来努力提高其算力容量，其中包括与亚马逊达成的数十亿美元协议。 该公司还经历了数月与美国政府之间充满争议的谈判。 今年3月，五角大楼宣布 Anthropic 为供应链风险企业，将其列入黑名单，禁止其与美国军方合作，此前双方未能就如何使用该公司的模型达成协议。Anthropic 在旧金山和华盛顿起诉了特朗普政府，试图推翻五角大楼的决定，诉讼仍在进行中。 与此同时，国防部一直在接纳 xAI 的 Grok 模型以及其他 AI 公司的产品。 查看评论
xAI 宣布与 Anthropic 签署全新算力合作协议，将为后者提供对 Colossus 1 的访问权限。Colossus 1 是目前全球规模最大、部署速度最快的 AI 超级计算机之一，将为 Anthropic 的前沿人工智能研发与服务提供强大算力支撑。 Colossus 自零开始在极短时间内搭建完成，专为 AI 训练、微调、推理以及高性能计算等工作负载提供前所未有的扩展能力。Colossus 1 集群部署了超过 22 万块 NVIDIA GPU，其中包括大规模集中的 H100、H200 以及下一代 GB200 加速器，为大语言模型、多模态系统、科学模拟和前沿级生成式 AI 提供极高并行性能。 Anthropic 计划利用此次新增的算力，直接提升 Claude Pro 与 Claude Max 订阅用户所享有的服务能力与资源上限，以应对不断增长的模型规模与用户需求。在本次协议框架下，Anthropic 还表达了与 xAI 合作开发多吉瓦级轨道 AI 算力能力的兴趣，共同探索下一代超大规模计算基础设施。 双方认为，未来一代 AI 系统在训练与运行中所需的计算量，正迅速超出地面电力、土地与冷却条件在关键时间尺度上的可提供能力。要在现实时间表内满足算力需求，传统的地面数据中心模式面临日益严峻的资源与可持续性约束。 SpaceX 拥有高密度发射能力、具有成本竞争力的入轨运载经济性，以及大规模星座运营经验，使其有望将“轨道算力”从理论构想转化为可在中短期内实施的工程项目，而非停留在长期研究概念阶段。如果关键工程难题得以克服，太空端计算将可以借助近乎无限的可持续能源，同时进一步降低对地球生态与资源的影响，为 AI 基础设施提供全新的发展路径。 查看评论
今日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告，宣布拟投资入股引望智能技术有限公司，交易对手为华为技术有限公司。 目前江淮汽车尚未与相关方签署正式投资协议，本次投资仍存在不确定性。 公司已启动与引望及其现有股东的协商工作，计划参与对引望的投资，携手助力引望成长为全球一流的汽车智能驾驶系统及零部件产业龙头，打造面向整个汽车行业的开放合作平台。 本次投资的具体金额、交易方式、作价标准等核心条款，均以后续正式签署的交易文件为准。若交易最终落地，引望将成为江淮汽车参股企业，不会改变公司合并报表范围。 据了解，引望智能成立于2026年1月16日，注册资本10 亿元，由徐直军担任法定代表人。 股权结构方面，目前华为持股80%、赛力斯汽车持股10%、阿维塔科技持股10%。 财报数据显示，江淮汽车2026 年一季度营收114.59 亿元，同比增长16.91%；归母净利润亏损 6.06 亿元，较去年同期亏损幅度明显扩大，基本每股收益 - 0.27 元。销量端，公司一季度整车销量 8.43 万辆，同比下滑 15.51%。 官网资料显示，江汽集团与华为合作渊源已久，双方早在2019 年 12 月便签订全面合作框架协议； 2023年12 月再度签署智能新能源汽车合作协议，确定以鸿蒙智行模式联合打造超豪华智能电动汽车。 双方合作打造的首款车型尊界 S800于2025年5月30日正式上市，凭借顶尖智能配置与豪华产品定位收获市场认可，截至2026年3 月底，累计交付量已突破16000 台。 查看评论
IT之家 4 月 29 日消息，全新华硕灵耀 14 及 16 Air 骁龙版轻薄本宣布开售，IT之家汇总如下： 14 Air：高通骁龙 X2 Elite 处理器、16GB 内存、1TB 固态硬盘，11999 元。 16 Air：高通骁龙 X2 Elite Extreme 处理器、48GB 内存、1TB 固态硬盘，13999 元。 京东 华硕灵耀 14 Air 高通版 11999 元 直达链接 2026 年数码家电政府补贴持续进行中，IT 之家为大家汇总国补领券地址，买数码家电之前记得领取： 点此查看 。 数码补贴： 点此领券 手机 / 平板 / 3C 数码支持 8.5 折政府补贴，不超过 6000 元的产品至高立减 500 元。 家电补贴： 点此领券 6 类家电支持 8.5 折政府补贴，单品至高补贴 1500 元。 该机使用陶瓷铝材质，14 Air 版重 980g，16 Air 重 1.2kg，厚 13.9mm，配备一块 2.8K 120Hz OLED 面板（峰值亮度 1100 尼特，覆盖 100% DCI-P3 色域），带有 1080P IR 摄像头，还配备大尺寸触控板。 该机搭载 18 核心高通骁龙 X2 系列处理器，匹配 LPDDR5X RAM 和 PCIe 4.0 SSD，采用双风扇散热，机身内置 70Wh 电池，14 Air 续航可达 29.6 小时，16 Air 为 21 小时。 I/O 方面，该机左侧提供 1 个 HDMI 2.1 接口、2 个 USB4 接口、1 个 3.5mm 音频接口；右侧配备 1 个 USB-A 10Gbps 接口。 京东 华硕灵耀 14 Air 高通版 11999 元 直达链接
IT之家 4 月 27 日消息，OpenAI 与微软宣布对双方的合作协议作出调整，两家企业称此次调整将为彼此带来长期的合作确定性与灵活性。 IT之家注意到，根据修订后的协议条款，微软仍保留 OpenAI 首要云服务合作伙伴的地位；除非微软无法或选择不支持相关所需功能，否则 OpenAI 旗下产品将优先在微软 Azure 云平台上线。如今， OpenAI 已可通过任意云服务商向客户提供旗下全部产品服务。 微软将持续拥有 OpenAI 模型及产品知识产权的授权，有效期至 2032 年， 且该授权自此改为非独占式授权 。此外， 微软将不再向 OpenAI 支付营收分成 。 OpenAI 向微软支付的营收分成将持续至 2030 年，分成比例保持不变、不受 OpenAI 技术发展进度影响，但设置总额上限。 微软将继续以主要股东身份，直接参与 OpenAI 的发展成长。 两家企业表示，本次协议修订旨在提升合作的可预期性，同时保留双方规模化搭建和运营人工智能平台的联合能力。双方均表态，将继续在数据中心扩容、下一代芯片研发以及网络安全应用领域开展合作。 此次合作模式调整正值两家企业身处人工智能市场高速变革的行业背景下。修订后的协议理顺了双方合作的运营细则，同时保留了微软在 OpenAI 的投资持股权益。
IT之家 4 月 27 日消息，联发科昨日更新了中端 SoC 产品线，新增了天玑 7450 与天玑 7450X 芯片。 标准版 7450 面向常规智能手机，而 7450X 则针对小折叠屏手机，相比 7450 唯一的区别在于增加了针对折叠屏设备的双屏显示功能支持，使其更适合配备外屏和内屏的翻盖式折叠屏手机。 两款芯片均基于台积电 4nm 工艺打造，采用完全相同的八核 CPU 配置，包括四颗 Arm Cortex-A78 性能核心（最高主频 2.6GHz），以及四颗 Cortex-A55 能效核心（主频 2.0GHz）。 两款芯片还采用了 Arm Mali-G615 MC2 GPU；支持 LPDDR5 和 LPDDR4X 内存（速率最高 6400 Mbps）以及 UFS 3.1 与 UFS 2.2 存储。 此外，它们支持 5G Release 17 标准、3CC 载波聚合（IT之家注：峰值下行速率 3.27 Gbps）、Wi-Fi 6E 和蓝牙 5.4；它还配备 Imagiq 950 ISP，最高支持 2 亿像素传感器，并支持 4K 视频录制。 联发科还为该系列芯片集成了第六代 NPU，据称 AI 引擎性能比前代芯片提升最高 7%，同时提高了 AI 相机功能和其他边缘 AI 任务的能效。 游戏方面，新芯片支持 HyperEngine 技术和自适应游戏技术 3.0，可在游戏过程中动态平衡性能与功耗。显示支持方面，最高支持 WFHD+ 分辨率 120Hz 刷新率以及 Full HD+ 面板的 144Hz 刷新率。 相比更早的天玑 7300，天玑 7450 系列至少有两项实质升级：四颗性能核心主频从 2.5GHz 提升至 2.6GHz，Mali-G615 MC2 GPU 频率也提高了大约 24%。此外，内存速度、存储支持及 5G 调制解调器保持不变。 天玑 7450 系列预计将率先搭载于摩托罗拉 Razr 70 系列机型中，其中 7450X 有望在未来几周内搭载于折叠屏机型。
好像前者没有后者的功能多，两个我都不算是重度使用，想听听老友们的意见 6 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 25 日消息，据《日本经济新闻》当地时间今日报道，日本 Tier 1 汽车零部件供应商 电装 (DENSO) 将撤回收购半导体企业罗姆 (ROHM) 的提案 ，原因是后者未同意这笔交易。 罗姆在今年 3 月 27 日与东芝、三菱电机签署了一份谅解备忘录，将就整合功率半导体业务进行全面的讨论和考察。在电装放弃交易后，罗姆预计会按既定策略推动与东芝、三菱电机的合作。 根据罗姆的报告，与东芝、三菱电机整合后的企业将在电力器件市场以 11.3% 排名第二，超越英飞凌外的所有竞争对手；同时在小型信号分立器件市场也将成为第二大玩家。