近日，更多疑似折叠屏 iPhone（暂称 iPhone Fold）的模型实拍图在社交平台上曝光，使这款长期传闻中的新品外观轮廓进一步清晰。当地时间 6 月 1 日，知名爆料人士曾在微博流出一张疑似 iPhone Fold 原型机或模型的照片，而在几天后的 6 月 7 日，又有多张新图在社交平台 X 上发布。本次晒图者为长期跟踪苹果产品的爆料人 Sonny Dickson，其配文直接将该设备称为“iPhone Fold 模型机”。 从目前公开的四张图片来看，这款折叠设备分别以展开与合起两种形态展示。在展开状态下，其中两张照片显示该机背面与此前曝光图类似：一半为黑色区域，用以示意外部屏幕，另一半则为白色机身，并在一侧设置了明显的后置摄像头模组凸起。另一张展开图则更直观地呈现了内部的大尺寸黑色折叠屏，同时能看到位于装置上缘的铰链结构，将两半机身连接在一起。 在折叠状态下，实拍图展示了设备的两种典型观感。其中一张仅能看到黑色一侧，推测为合盖时对用户可见的外屏部分；另一张则显示白色背板一侧以及后置摄像头模组，整体观感与传统直板 iPhone 有一定延续性。整体造型与 Dickson 今年 3 月曾曝光的一份疑似 iPhone Fold CAD 设计图高度吻合，在一定程度上增强了此次泄露的可信度。 在颜色方面，Sonny Dickson 还对可能的配色做出补充说明。他在 X 上表示，目前看来苹果似乎不会为这款折叠机提供多种颜色选择，现阶段仅能看到白色版本的可能性。这一说法与近期另一名爆料者 Instant Digital 的消息存在一定呼应——后者在 6 月 5 日的爆料中提到，苹果内部仍在讨论是否引入黑色配色方案，显示苹果对首发色彩方案仍未完全定案。 从爆料历史来看，Sonny Dickson 一直是苹果硬件产品泄露图的重要来源之一，多次提前放出新品外观信息。不过，在如今 AI 生成图像、3D 打印模型等工具高度普及的背景下，相关“谍照”与模型的真实性仍难以百分百保证。即便此次曝光的图像在设计细节上与此前多轮传闻与设计稿高度吻合，外界仍无法据此认定最终量产机必然采用完全相同的方案。 目前，业界普遍预期苹果将于今秋正式发布这款折叠屏 iPhone，但官方尚未对产品存在与否、外观设计或上市时间做出任何公开确认。在苹果正式发布前，有关 iPhone Fold 的一切信息仍停留在“传闻”和“爆料”范畴，最终产品形态和配置仍有变数。 查看评论
IT之家 5 月 26 日消息，法拉利正式推出旗下首款纯电动车型后，其股价应声下跌。这款新车由前苹果首席设计官乔纳森 · 伊夫操刀设计，风格简约，与该意大利车企旗下燃油跑车的设计风格大相径庭。 法拉利表示，这款名为 Luce 的车型起售价为 64 万美元（IT之家注：现汇率约合 435.1 万元人民币），搭载 122 千瓦时电池，续航里程达 530 公里。车辆配备四台电机，零百加速仅需 2.5 秒，最高时速超 310 公里。 作为全球市值最高的跑车品牌，法拉利在车迷与一级方程式赛车爱好者心中拥有标杆地位，因此这款新车的发布备受瞩目。但 Luce 偏轿车的外观设计立刻引发两极评价，部分分析师质疑其是否传承了法拉利的跑车基因。 当地时间周二米兰股市早盘，法拉利股价一度大跌 8%，随后跌幅收窄至 6%，反映出投资者对这款新车能否大获成功心存疑虑。法拉利所有车型均在意大利北部马拉内罗生产，新车发布前，公司市值达 560 亿欧元（现汇率约合 4429.13 亿元人民币）。 Luce 是法拉利首款五座车型，也是品牌第二款四门车型，定位面向顶级富豪家庭，而非传统跑车爱好者。法拉利另一款四门车型是 2022 年推出的 Purosangue SUV。 创立于 1939 年的法拉利称，该车设计“化繁为简、布局合理，一切为驾乘体验服务”，并强调这是一款“全新定义的法拉利座驾”。 法拉利去年下调了全面电动化的发展目标。品牌规划至 2030 年，旗下车型中将有 40% 为燃油车、40% 为混动车型、20% 为纯电动车。而在 2022 年，其原定目标是 2030 年实现纯电、混动、燃油车型各占 40%、40%、20%。 法拉利首席执行官贝内代托・维尼亚表示：“我们坚信，一家企业唯有勇于突破、敢于迎接新技术挑战，方能彰显行业引领力。法拉利 Luce 正是源于这份探索，展现了我们对电动化前所未有的构想。” 但也有观点认为，这款新车偏离了法拉利赖以成为全球盈利能力最强车企之一的经典路线。据彭博社报道，AIR Capital 研究主管皮埃尔 - 奥利维耶・埃西格在客户研报中写道：“Luce 外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间，我们完全无法理解法拉利的新战略。” Luce 由法拉利与 LoveFrom 设计工作室联合打造。该工作室由乔纳森 · 伊夫在离开苹果后创立，他在苹果任职期间主导设计了 iPhone、MacBook、苹果手表等多款经典产品。目前，艾夫还在与 OpenAI 合作研发全新的人工智能终端设备。 尽管法拉利力求让这款新车与旗下其他车型形成差异化，但其仍保留了迎合燃油车爱好者的设计：车辆内外的扬声器会播放模拟引擎声浪。法拉利称，该声浪由电机原声放大而来，质感十分逼真。
IT之家 5 月 25 日消息，华为终端今天公布了 nova 16 系列手机的“晴空蓝”配色，宣传语为“带着满满夏日活力一起冲向盛夏”。 从官方公布的图片可以看到， nova 16 系列延续了 nova 15 系列的外观 ，采用横向双圆镜头结构的后摄模组设计，整体配色偏向深蓝色，背部带有白色丝带点缀。 据IT之家此前报道 ，华为将于 6 月 1 日 14:30 举行 nova 16 系列及全场景新品发布会。
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IT之家 4 月 13 日消息，OPPO 首席产品官、一加创始人刘作虎今天上午在微博发文，详细介绍了 OPPO Find X9 Ultra 的设计：不是从“好看”出发，而是从“拍得好”出发。 刘作虎表示，当 OPPO 把哈苏的经典语言融入手机，想做的“从来不只是一次联名”也不是“外观上的致敬”，而是想让“ 一台真正的哈苏落入口袋 ”。该机的圆形模组并非装饰，而是整套影像系统的起点：它的比例、边界、弧度与纹理，都不是为了形式存在，而是围绕光学结构本身去生长。 刘作虎进一步解释说，用户将会感觉到这台设备的专业感，不是堆出来的，而是藏在每一个真正被触摸到的细节里：金属的冷静、线条的克制、秩序的准确，还有那一抹非常熟悉的橙色。它不是点缀，而是信号。“更高级的设计，还要服务情绪。…… 它更重要的意义，是把专业相机的那种确定性，真正带进一台手机的日常里。” 而此次推出的哈苏大地探索家套装，是一套“真正为创作而准备的装备”。从增倍镜、专属手机壳，到滤镜扩展、收纳系统以及独立编号与专属证书，这些细节的存在，不只是为了完整，更是为了让影像创作拥有一种少见的尊贵感与仪式感。 今天早些时候，据IT之家报道，OPPO × 哈苏影像新品联合发布会将于 4 月 21 日晚 19:00 在成都举办，届时将带来 Find X9s Pro 和 Find X9 Ultra 两款旗舰新机。 OPPO Find X9 Ultra 三款外观配色已经公布，分别为大地苔原、极地冰川以及绒砂峡谷，采用居中圆形相机模组，影像依然是新机主要卖点： 哈苏 2 亿超大底超清主摄，进光量超越上代 1 英寸，对比上代进光量提升至 110%； 哈苏 2 亿超大底超清长焦，新一代「夜神」，对比上代进光量提升至 136%； 哈苏 10 倍光变天眼长焦，230mm 光学变焦「内置增距镜」，5000 万超高像素； 第二代丹霞色彩还原镜头，对比上代感光效率提升 43%； 5000 万大底超广角镜头，对比上代进光量提升至 156%； 5000 万大底前置镜头，对比上代像素数提升至 156%。
36氪获悉，爱企查App显示，近日，宇树科技股份有限公司申请的“机器狗”外观设计专利获授权。摘要显示，本外观设计产品用于服务、搜救、陪护、巡检、教育、导航、摄像、玩具、智能交互、娱乐互动、执行特定任务，设计要点在于形状。