今年1月份回本，然后一直下跌，因为满仓，没有现金流了，好在没有杠杆，但现在已经亏了33%了，有点小崩溃了。以我为鉴。 6 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
美股，A股，日韩还有黄金都大跌，亏麻了，这是什么世道？ 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
本来楼主每次都在定投btc，奈何8w多开始定投，投到现在，成本也在7w多，现在跌成这样不知道还要不要继续持有，sol和eth的成本都在100，2600这个位置，是不是要留个孙子了。感觉现货都拿不住了 14 个帖子 - 10 位参与者 阅读完整话题
美股大盘指数九天新高之后,今天一根大阴线全数交还。标普重挫 2.6%、纳指暴跌 4.2%、创下 2025 年 4 月以来最惨的一天，VIX 一天飙升近 40%。 我觉得有以下几个主要原因： 非农就业报告，就业强劲，引发市场对美联储降息的担忧 博通财报指引令人失望，率先刺破"所有AI受益公司皆坚不可摧"的市场信仰。 Alphabet大规模增发股票，筹集资本开支资金。 Meta也考虑跟进类似融资计划，更令投资者对科技巨头股权稀释的顾虑骤然升温。 此外，SpaceX IPO预期进一步分流市场资金。 美股指数已经连续涨这么久，是需要回调 美股没上车的机会，最近被保护到了， 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 2 日消息，数据分析显示，2020 财年至 2024 财年间，PlayStation 第一方游戏销量锐减 3000 万份。销量在 2020 年前后攀上顶峰，该平台单年第一方游戏销量高达 5840 万份。 受新游上线阵容单薄、《Concord》等多款作品销量严重不及预期拖累，2024 财年这一数据大幅缩水，跌至约 2900 万份。部分销量落差不难解释，而就在本期内容撰稿当日晚些时候，PlayStation 新一期发布会即将举办， 游戏资讯网站 Game File 发布了一份调研，整理了近六年索尼财务数据并制成明细图表，直观展现了近期 PlayStation 第一方游戏的市场表现。 核心销量数据一览： 2018 财年：5410 万份 2019 财年：4920 万份 2020 财年：5840 万份 2021 财年：4390 万份 2022 财年：4350 万份 2023 财年：3970 万份 2024 财年：2890 万份 2025 财年：3210 万份 2020 财年销量创下峰值，得益于多款爆款作品问世，恰逢 PS5 主机正式发售；同期上线《最后生还者 2》《蜘蛛侠：迈尔斯 · 莫拉莱斯》《对马岛之魂》等多款热销大作，全线销量火爆。除此之外，当年正值新冠疫情全球大范围居家封控，玩家被迫居家，拥有充足空闲时间游玩游戏，也助推了销量走高。 《最后生还者 2》后续还推出了复刻版本，长期持续贡献销量。 在这波销量红利过后，平台销量走势整体保持平稳，直至 2024 年行情急转直下。 2020 财年到 2024 财年，PlayStation 第一方游戏销量近乎腰斩，得益于《羊蹄山之魂》《死亡搁浅 2》发售，去年销量才小幅回暖。 不少业内观点认为，索尼近些年大肆收购游戏工作室、全力布局长线服务型游戏的战略投入得不偿失，这项布局基本全盘失利，保守预估已让公司蒙受数亿美元、甚至十亿美元级别的巨额亏损。 2022 年索尼斥资约 37 亿美元（IT之家注：现汇率约合 250.89 亿元人民币）收购 Bungie 工作室一事，便是该争议的典型案例。索尼最新财报于 5 月披露，这笔收购已产生约 7.65 亿美元（现汇率约合 51.87 亿元人民币）资产减值损失，且随着 Bungie 经营持续走弱，亏损数额仍在进一步扩大。 Bungie 上月官宣，《命运 2》将于 6 月 9 日推送最终版本更新，此后工作室将停止该作内容迭代，转而主攻生存撤离射击新作《失落星船：马拉松》，同时孵化多个在研新项目。
每一个不把用户当人的公司都值得被二级市场狠狠教育 下一个我希望是智谱，这个更绝，除了收割用户还收割二级（智谱是庄股） 4 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
意大利豪华跑车制造商法拉利于周二发布首款纯电动车型，随后股价大幅走低。这款新车命名为卢斯，意为 “光芒”，发布会选址于罗马一处地标场馆。法拉利表示，该名称寓意 “明朗与前行方向”。 核心要点 法拉利正式推出全新车型卢斯（Luce）—— 品牌首款纯电动汽车，公司股价周二应声大幅下挫。 法拉利首席执行官贝内代托・维尼亚在接受 CNBC 采访时表示，这款名为 “卢斯”（意为 “光芒”）的新车会同时受到老客户与新消费者的青睐。 当前不少豪华车企因市场需求疲软，纷纷缩减电动车推出计划，法拉利却逆势发布新车。 2026 年 5 月，法拉利在罗马体育城卡拉特拉瓦风帆场馆举办发布会，正式亮相纯电动车型卢斯。 这款备受期待的新车在设计风格上，与法拉利传统车型差异明显。目前保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，都因市场需求低迷放缓了电动车布局，法拉利却选择逆势推出电动新品。 截至目前，法拉利米兰上市股票跌幅达 6.3%，其美股盘前跌幅为 3%；过去 12 个月，该股累计跌幅已超 31%。 法拉利首席执行官贝内代托・维尼亚称，卢斯的发布对公司而言是 “无比重要的一天”，标志着品牌发展翻开全新篇章。 被问及新车能否同时满足新老客户需求时，维尼亚在采访中表示：“涉足全新技术，始终要秉持一份敬畏之心。” “我们尊重技术本身。应用新技术，设计就必须做出相应改变，让技术价值得以充分体现。” 他补充道，品牌也充分考量了不同客户的需求与偏好。老车主会对卢斯产生兴趣，这款纯电车型也将为品牌吸引新客群。 卢斯是法拉利史上首款五座车型，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，最高时速约 192 英里 / 小时。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），预计今年第四季度开启交付。 法拉利介绍，车辆全部零部件均在总部马拉内罗工厂自主研发生产；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，该机构由苹果前首席设计官乔尼・艾夫创立。 股价下跌原因分析 分析师认为，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的规律 —— 早在本次发布会前，法拉利股价就已提前大幅上涨。 晨星首席股票策略师迈克尔・菲尔德在邮件中表示：“众多车迷对法拉利转型电动化感到失望，他们认为这会削弱超跑品牌的核心特质。法拉利长久以来依托经典外观与燃油引擎的强劲动力树立形象。” “从投资角度来看，不少投资者原本就对研发电动车心存顾虑：电动车型研发投入高昂，公司需要承担巨大回本压力，还可能拉低整体投资回报。” 欧洲奥德奥银行汽车行业分析师安东尼・迪克直言：“这是我们见过因车型设计引发的最剧烈股价反应，市场态度已然明确。” 迪克还谈到，若这款新车市场表现不佳，法拉利将面临品牌价值受损的风险。卢斯是迄今为止与品牌核心理念偏离最大的一款车型，一旦销量不及预期，企业盈利也会遭受冲击。 针对车迷担忧的声浪问题，维尼亚回应称，卢斯能为驾驶者带来和传统车型一致的驾乘体验。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，“每一类动力系统都有其独特声效”。 “真正重要的，是车辆传递给驾驶者的驾驶激情。” 查看评论
IT之家 5 月 26 日消息，法拉利正式推出旗下首款纯电动车型后，其股价应声下跌。这款新车由前苹果首席设计官乔纳森 · 伊夫操刀设计，风格简约，与该意大利车企旗下燃油跑车的设计风格大相径庭。 法拉利表示，这款名为 Luce 的车型起售价为 64 万美元（IT之家注：现汇率约合 435.1 万元人民币），搭载 122 千瓦时电池，续航里程达 530 公里。车辆配备四台电机，零百加速仅需 2.5 秒，最高时速超 310 公里。 作为全球市值最高的跑车品牌，法拉利在车迷与一级方程式赛车爱好者心中拥有标杆地位，因此这款新车的发布备受瞩目。但 Luce 偏轿车的外观设计立刻引发两极评价，部分分析师质疑其是否传承了法拉利的跑车基因。 当地时间周二米兰股市早盘，法拉利股价一度大跌 8%，随后跌幅收窄至 6%，反映出投资者对这款新车能否大获成功心存疑虑。法拉利所有车型均在意大利北部马拉内罗生产，新车发布前，公司市值达 560 亿欧元（现汇率约合 4429.13 亿元人民币）。 Luce 是法拉利首款五座车型，也是品牌第二款四门车型，定位面向顶级富豪家庭，而非传统跑车爱好者。法拉利另一款四门车型是 2022 年推出的 Purosangue SUV。 创立于 1939 年的法拉利称，该车设计“化繁为简、布局合理，一切为驾乘体验服务”，并强调这是一款“全新定义的法拉利座驾”。 法拉利去年下调了全面电动化的发展目标。品牌规划至 2030 年，旗下车型中将有 40% 为燃油车、40% 为混动车型、20% 为纯电动车。而在 2022 年，其原定目标是 2030 年实现纯电、混动、燃油车型各占 40%、40%、20%。 法拉利首席执行官贝内代托・维尼亚表示：“我们坚信，一家企业唯有勇于突破、敢于迎接新技术挑战，方能彰显行业引领力。法拉利 Luce 正是源于这份探索，展现了我们对电动化前所未有的构想。” 但也有观点认为，这款新车偏离了法拉利赖以成为全球盈利能力最强车企之一的经典路线。据彭博社报道，AIR Capital 研究主管皮埃尔 - 奥利维耶・埃西格在客户研报中写道：“Luce 外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间，我们完全无法理解法拉利的新战略。” Luce 由法拉利与 LoveFrom 设计工作室联合打造。该工作室由乔纳森 · 伊夫在离开苹果后创立，他在苹果任职期间主导设计了 iPhone、MacBook、苹果手表等多款经典产品。目前，艾夫还在与 OpenAI 合作研发全新的人工智能终端设备。 尽管法拉利力求让这款新车与旗下其他车型形成差异化，但其仍保留了迎合燃油车爱好者的设计：车辆内外的扬声器会播放模拟引擎声浪。法拉利称，该声浪由电机原声放大而来，质感十分逼真。
A股里面有坏人吗？美股、韩股屡创新高，大A啥时候能硬起来？ 8 个帖子 - 8 位参与者 阅读完整话题
任天堂股价周一大幅下挫。这家游戏巨头预警，本财年其旗舰机型Switch2主机销量将出现下滑；同时受内存成本上涨影响，公司宣布上调该机型售价。任天堂东京收盘大跌8.4%，报7020日元，创2024年8月以来新低。该股年内累计跌幅已达34%。 上周五，任天堂宣布在全球多国市场上调Switch2售价。受人工智能基建热潮带动，存储芯片价格空前暴涨，推高了这款主机的生产成本。 任天堂预计，在截至2027年3月的本财年内，Switch2销量为1650万台，低于自去年6月发售以来1986万台的销量水平。这款上市不足一年的主机销量预期下滑，引发了投资者担忧。 游戏行业咨询公司KantanGames首席执行官塞尔坎・托托周一向美国媒体表示： “任天堂预测本财年Switch2硬件销量将下滑，而新款游戏机通常本该进入销量上升周期。” “最核心原因无疑是售价上调，任天堂自身也认为涨价会导致需求走弱。” Toto说：“我相信任天堂一如既往地压低了价格，因为用户会随着时间习惯主机的新价格。” 晨星董事伊藤一典周日在一份声明中表示，任天堂的指导“过于保守”。 “鉴于内存成本的长期通胀，我们认为主机价格上涨是不可避免的。虽然出货指引疲软可能反映了对需求的过度谨慎，但涨幅本身保持温和，我们预计出货量将比公司预期更好，“伊藤说。 查看评论
IT之家 5 月 11 日消息，据路透社报道，任天堂于当地时间周一在东京股市股价下跌 7%，原因是公司上调了 Switch 2 售价，同时市场担忧缺少重磅大作来拉动产品热度。 在截至 3 月的财年中，任天堂硬件销量表现强劲；尽管该公司向来以保守的业绩预期著称，但其本年度展望仍令市场大失所望。 这家总部位于京都的企业依靠《塞尔达传说》等系列游戏，延长了初代 Switch 的产品生命周期。虽然任天堂也推出了《宝可梦 Pokopia》等爆款作品，但外界认为其目前缺乏具备爆款潜力的 3A 大作储备。 晨星（Morningstar）分析师伊藤和典在研报中写道：“游戏出货量预期同比下滑，这一迹象恐怕表明任天堂对自身游戏新作储备缺乏信心。” 他同时表示：“不过，主机产品周期的第二年通常会迎来用户活跃度的攀升，我们认为市场当前的看法过于悲观。” 任天堂还宣布将上调 Switch 2 售价，日版机型自 5 月 25 日起涨价 10000 日元（IT之家注：现汇率约合 433.8 元人民币），售价调整至 59980 日元（现汇率约合 2602 元人民币）；美国等市场则从 9 月 1 日起执行新售价。 任天堂的用户群体中有大量休闲玩家，这类人群对涨价尤为敏感。此次调价恰逢各大电子厂商正面临存储芯片价格暴涨的压力。 杰富瑞分析师阿图尔・戈亚尔在研报中指出：“主机周期的第二年至关重要，我们持非市场主流观点，认为任天堂今年将推出一款马里奥系列 3A 大作。” 他表示：“任天堂刻意调低了业绩预期基准 —— 过去四个财年，其实际营业利润均超出初始预期。” 与业务更多元化的同行索尼不同，即便任天堂旗下游戏角色与 IP 在影视、主题公园领域大受欢迎，公司营收仍高度依赖核心游戏业务。 不对称咨询公司分析师阿米尔・安瓦尔扎德在研报中称，由于 PlayStation 5 上市周期更长，“索尼在将存储芯片涨价成本转嫁至消费者方面拥有更大优势”。 索尼周一东京股市股价上涨 10%。公司预计游戏业务销量将下滑，但利润有望提升。索尼还宣布，计划与台积电在日本成立新合资企业，共同研发并生产图像传感器，以此控制成本。 伯恩斯坦分析师戴大卫在研报中表示：“此次业绩表现至少印证了一个观点：索尼可以通过缩减 PS5 出货量，保障集团整体利润水平。”
场外定投 个人状况：定投纳指一年多一点点了，目前1/3仓位的纳指，1/3的a股基金+短债+有色+红利，1/3闲钱 想等spacex上市后，吃一波就大部分卖出，怕大跌，但是毕竟只是个人预感，又怕跌也只跌个一二十个点就没必要卖 个人想的是可以卖出，期间去香港开好户，等待跌落后一次性买入。不知道其他佬有什么看法？ 个人感觉纳指不久会大跌，场外定投是否应该止盈？ 搞七捻三 是有新高，所以准备止盈一波，然后开户低点接回来，但是又怕1/3仓位是不是不需要止盈 个人感觉纳指不久会大跌，场外定投是否应该止盈？ 搞七捻三 预感7月到年底，换届选举和世界杯 26 个帖子 - 20 位参与者 阅读完整话题
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）
三月亏了，当时的教训是大涨要止盈，不止盈吃一个大跌太痛了。 于是，四月涨的时候我就卖，吸取教训，一涨就卖，结果大幅跑输大盘。 五月，这次我打算追涨，哪个涨我就买哪个，因为我发现涨的还会再涨，跌的它还真敢一直跌。（当然，总体还是要分散和控制仓位）