IT之家 6 月 8 日消息，Meta 发文，宣布与欧洲空间局（ESA）展开合作，两台 Meta Quest 3 VR 头显即将被送往国际空间站（ISS），用于帮助宇航员在正式出舱前进行太空行走训练。 事实上，Quest 3 并不是首款进入国际空间站的 XR 设备。早在 2015 年， 微软就曾将初代 HoloLens 送上空间站 ，通过“远程专家模式”协助地面工程团队指导宇航员维修设备。而 Oculus 于 2017 年向空间站送去 Oculus Rift，帮助 ESA 宇航员 Thomas Pesquet 与 Alexander Gerst 在失重环境下开展神经科学实验。到了 2023 年， HTC 也将 HTC Vive Focus 3 运抵空间站 ，帮助宇航员调理心理健康，宇航员能够通过沉浸式 360 度地球风景视频缓解长期驻留太空带来的压力。 由于太空失重环境与地面完全不同，过去几次 XR 设备任务都需要对头显追踪系统进行大幅修改。通常情况下，VR / AR 头显会利用 IMU（惯性测量单元）中的加速度计检测重力方向，以确定“地面”朝向并校准空间定位，但在微重力环境中，这套机制会导致画面持续漂移。 因此，当年 Oculus 在 Rift 太空项目中直接替换掉原有的 Constellation 追踪方案，改用更适合失重环境的第三方系统；而 HTC 则通过将一个控制器固定在空间站舱壁上，作为空间定位锚点，让 Vive Focus 3 能维持稳定追踪。 相比之下，此次 Quest 3 的改造方案要简单得多。Meta 表示， 其工程团队主要对头显自带的“Travel Mode（旅行模式）”进行修改，以适配微重力环境 ，在开启相应模式后，Quest 3 将完全忽略 IMU 加速度数据，转而完全依靠摄像头的视觉追踪进行空间定位。 Meta 表示，随着人类在 2030 年代重返月球，未来月球基地中的宇航员几乎可以确定也会配备新一代 XR 头显。考虑到未来 5 至 10 年 XR 技术可能出现的大幅进步，这类设备除了可用于训练外，还可能成为深空任务中的重要生活辅助工具，以改善宇航员长期太空驻留期间的生活质量。
IT之家 6 月 8 日消息，此前公理航天公司（Axiom Space）与普拉达联手打造了公理舱外机动单元（AxEMU）航天服。如今该公司又公布了液冷通风内衣（LCVG）。2028 年阿耳忒弥斯四号任务将再度把人类送上月球，届时宇航员会在这款航天服内穿着该内衣。 液冷通风内衣是至关重要的贴身基础层，能让宇航员身着公理舱外机动单元航天服执行太空行走时，始终保持凉爽舒适。冷水会在内衣内置管路中循环，带走宇航员身体产生的热量。与老式冷却服不同，这套设备还配备了备用系统，可应对主系统故障。同时，这款内衣集成了通风系统，既能为公理航天服头盔输送新鲜氧气，也会将人体呼出的二氧化碳导入净化装置，实现气体循环再利用。 IT之家注意到，公理太空与普拉达的合作，并非美国国家航空航天局（NASA）首次涉足高端面料、尖端制造工艺与高级时尚设计相结合的项目。该局此前还资助过生物航天服（BioSuit）概念项目，该设计由麻省理工学院教授达瓦 · 纽曼主导，知名建筑师吉列尔莫 · 特罗蒂参与研发。
Vanity Fair – 7 Jun 26 The Astronauts Wear Prada Prada unveiled the next stage of its partnership with Axiom: the high-performance inner layer of a suit that NASA astronauts will wear to space during the Artemis IV effort. LiveNOW from FOX | Breaking News, Live Events Gallery: Prada’s new Artemis IV garment makes sure NASA astronauts are cool,... A key to fashion is knowing how to layer. If someone is going to wear a Prada spacesuit when strolling around the moon, it’s only natural to want the layer underneath to make sure they stay cool, in more ways than one. The Verge – 7 Jun 26 NASA will wear high-tech Prada long johns to the Moon The LCVG base layer will provide cooling and comfort to astronauts inside their spacesuits. https://www.reuters.com/science/nasa-wear-prada-luxury-group-pushes-into-space-industry-2026-06-07/ 纽约，6 月 7 日（路透社）------意大利时尚品牌 Prada < 1913.F > 周日发布了美国宇航局宇航员登月时将穿着的内层服装，凸显了该品牌力图成为首个进军太空领域的奢侈品巨头的决心。 这款紧身衣由休斯顿太空基础设施开发商 Axiom Space 合作设计，其特点是将通风管编织到衣服中。 3 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
NASA NASA Provides Update on Space Station Leak - NASA The Zvezda service module’s transfer tunnel, known as the PrK, on the International Space Station has experienced cracks since 2019 that have resulted in small atmosphere leaks and prompted ongoing monitoring and repair efforts by Roscosmos. NASA and... [!quote]+ 国际空间站上的"曙光"服务舱转移隧道（PrK）自2019年以来出现裂缝，导致大气小规模泄漏，促使俄罗斯航天局持续监测和修复工作。NASA和俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）合作找出根本原因，同时俄罗斯航天局也在实施包括临时和永久密封剂在内的泄漏缓解措施。 6月1日当周，在进步95号航天器货运作业期间，俄罗斯航天局注意到泄漏率从之前增加到每天两磅，并识别出PrK内新的疑似泄漏区域。在这一观察后，俄罗斯航天局决定于周五上午开始开展更全面的检查和结构修复工作。这一修正方法涉及切割支架以便更好地进入被识别为可能泄漏源的区域进行进一步检查，采用一种可能导致该区域建筑物风险增加的方法。作为回应，NASA指示四名SpaceX Crew-12成员和搭乘联盟MS-28飞船前往驻地的宇航员克里斯·威廉姆斯在操作过程中，在SpaceX龙飞船内采取更高的安全姿势，称为安全避风港。 周五上午晚些时候，俄罗斯航天局暂停了结构修复工作，转而进行额外的测量和数据评估，包括对疑似关注区域的检查以及对之前封闭剂施用区域的审查。NASA强烈支持该决定，因此，第12组和威廉姆斯结束了安全区活动，恢复了轨道实验室的正常运作。 cbsnews.com International Space Station crew shelters inside spacecraft during leak repairs Out of an abundance of caution, NASA on Friday briefly directed five of the seven crew members aboard the International Space Station to wait inside the docked SpaceX Crew Dragon "Freedom" spacecraft — known as a "safe haven" — as two cosmonauts... BBC News Astronauts told to return to International Space Station after sheltering... Nasa had directed five of the seven astronauts to shelter inside the docked SpaceX Crew Dragon "Freedom" spacecraft while two Russian cosmonauts attempted an urgent repair. CNN – 5 Jun 26 Astronaut who has dealt with Space Station leaks speaks to CNN | CNN Cracks and leaks on the International Space Station force astronauts to seek shelter on the dragon spacecraft. Erin Burnett talks to retired NASA astronaut Chris Cassidy, who went to the Space Station three times, about the safety risk. https://www.reuters.com/science/international-space-station-astronauts-evacuation-mode-russia-attempts-fix-2026-06-05/ 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 5 日消息，NASA 于美东时间周五上午 9 时 04 分下令国际空间站上五名宇航员穿戴航天服进入停靠在站上的 SpaceX 载人龙飞船内避险，以应对俄罗斯舱段持续加剧的空气泄漏问题。 约两小时后，随着俄方暂停维修作业，NASA 解除了这一安全避难指令，宇航员返回站内恢复计划内工作。 NASA 发言人贝瑟尼 · 史蒂文斯证实，接到指令的五人包括 Crew-12 任务组的四名宇航员 ——NASA 宇航员杰西卡 · 梅尔和杰克 · 哈撒韦、欧空局宇航员索菲 · 阿德诺以及俄罗斯国家航天集团宇航员安德烈 · 费佳耶夫，另有一名美国宇航员也一同进入龙飞船。 此次泄漏发生在俄罗斯星辰号服务舱的过渡舱段。一位不愿具名的 NASA 高级官员透露，近几个月来该舱段的空气泄漏量一直维持在相对较低水平，但周五当天突然翻倍。 空间站上的俄罗斯宇航员库德-斯韦尔奇科夫和米卡耶夫负责维修作业，两人使用锯具切割以接近可能存在的裂缝位置。NASA 方面表示不同意这一维修方式，休斯顿任务控制中心因此下令执行安全避难程序。 俄方维修作业暂停后，NASA 随即调整指令。史蒂文斯发文称：“鉴于这一进展，NASA 已指示龙飞船内的机组人员结束安全避难程序，返回国际空间站按计划开展工作。”她同时表示，NASA 期待与俄罗斯国家航天集团以协作方式解决泄漏问题。 俄国家航天集团随后发布声明确认，星辰号过渡舱加压期间，俄方段主操作控制组专家检测到两次泄漏。其中一处已用密封剂完成封堵，另一处位于过渡舱锥形部分，封堵准备工作正在进行。声明称“情况不会威胁机组人员和星上系统的安全，空间站压力保持稳定并维持在计算水平。” 国际空间站目前共有七名宇航员。除二月抵达的 Crew-12 任务组四人外，去年十一月抵达的美国宇航员克里斯托弗 · 威廉姆斯及另两名俄罗斯宇航员也在站上。NASA 与俄国家航天集团围绕星辰号服务舱空气泄漏的原因和维修方案已持续争论数月。 IT之家提醒：安全避难程序在空间站历史上并不常见，此前多因太空碎片碰撞风险或轻微泄漏率变化触发。但国际空间站运行 27 年来，尚未发生过宇航员紧急撤离事件。
IT之家 5 月 14 日消息，美国国家航空航天局（NASA）的猎户座太空舱训练模拟器坐落于休斯敦约翰逊航天中心的 9 号大楼内。该模拟器是猎户座真实太空舱的全尺寸、高保真复刻模型，阿耳忒弥斯 2 号任务的宇航员正是在这里耗时一年多，为近期的绕月任务开展筹备训练。 长期以来，猎户座模拟器一直独自安放在角落，与航天器模拟设施（SVMF）内一字排开的国际空间站训练舱隔离开来。而如今，猎户座终于迎来了“邻居”。 据 NASA 发布的消息，蓝色起源公司的蓝月 MK2 型月球着陆器全尺寸模拟舱已在航天器模拟设施内组装完毕，可供宇航员登舱开展训练。该模拟舱紧邻猎户座太空舱，其乘员舱外观与整体构型均复刻了蓝月 MK2 改进型着陆器的设计。若一切按计划推进，这款着陆器未来将搭载阿耳忒弥斯计划宇航员登陆月球。 随着蓝色起源着陆器模拟舱在约翰逊航天中心正式落成，宇航员可无缝衔接训练流程：先在猎户座太空舱内训练，再转入蓝月着陆器模拟舱实训，为后续阿耳忒弥斯系列任务做好准备。下一项阿耳忒弥斯 3 号任务能否如期发射，至少取决于有一款月球着陆器具备飞行执行条件。 据IT之家了解，蓝月着陆器是 NASA 通过载人着陆系统（HLS）合同选定的两款月球着陆器之一，另一款为 SpaceX 的星舰。二者都是 NASA 阿耳忒弥斯计划的核心装备，该计划旨在实现人类在月球表面长期驻留。 两款着陆器的研发进度均出现延期，而蓝月是首款在 NASA 园区内建成专用乘员训练模拟舱的型号。由公理太空公司研发的阿耳忒弥斯原型航天服，已让宇航员得以测试星舰早期乘员舱设计，以及星舰专属升降梯，该升降梯可将航天员从舱体送至约 52 米高的着陆器底部。不过目前这类测试仅在 SpaceX 自有场地开展。 作为对比，蓝月 MK2 着陆器高度约 16 米，乘员舱设置在靠近着陆器底部的位置。 NASA 局长贾里德・艾萨克曼表示，阿耳忒弥斯 3 号任务定于 2027 年末发射，这一时间表参考了蓝色起源与 SpaceX 各自预估的着陆器最早完工时间。NASA 明确表示，届时只要着陆器具备执行条件，可任选其一、或两款同时执行任务。 本次任务将派遣四名宇航员搭乘猎户座飞船进入近地轨道，随后飞船与月球着陆器完成交会对接，演练对接流程，并校验生命保障与通信系统。阿耳忒弥斯 3 号宇航员也有望穿戴公理太空新款登月服执行任务，但这款航天服的研发同样大幅延期。 若阿耳忒弥斯 3 号任务顺利实施、着陆器与登月服按时就绪，NASA 计划在 2028 年依托阿耳忒弥斯 4 号任务实现载人登月，并争取同年由阿耳忒弥斯 5 号任务再次登月。但两款着陆器距离获得 NASA 载人登月资质，仍有漫长的研发与测试之路。 阿耳忒弥斯计划的登月着陆器需实现月球安全着陆，还要将航天员送回月球轨道，以便换乘猎户座飞船返回地球。这与阿波罗计划的登月模式截然不同：阿波罗采用两级登月器，会将登月器下半段留在月球表面，舍弃多余重量以返回月球轨道。而阿耳忒弥斯计划秉持长期可持续驻留理念，无法接受每次任务都把半个着陆器遗留在月球表面。 为实现单级着陆 + 自主返回月球轨道，星舰与蓝月着陆器都需要开展多次在轨加注任务，涉及低温推进剂的太空转运与长期储存 —— 这两项技术目前均未在太空实际验证过。NASA 要求，两款着陆器必须先完成上述关键技术突破，再执行无人登月试飞，达标后才能获得载人登月资质。 NASA 官方称，目前在航天器模拟设施投入使用的蓝月 MK2 模拟舱，内外构型均非最终定型版本。NASA 将借助这款测试样机收集使用反馈，为蓝色起源优化正式版 MK2 着陆器设计提供参考。 尺寸更小、用于货运的蓝月 MK1 型着陆器，近期已在约翰逊航天中心完成真空舱测试，随后转运至佛罗里达州肯尼迪航天中心附近的蓝色起源厂区。按计划，它将于今年搭乘蓝色起源新格伦火箭执行无人登月任务。不过受新格伦火箭近次发射上面级故障影响，公司正配合美国联邦航空管理局开展事故调查，本次无人登月任务或将再度延期。
美军拍到的不明飞行物、宇航员看到的“神秘闪光”……当地时间8日，美国国防部公布了一批不明飞行物（UFO）相关文件，迅速引起广泛关注。美媒指出，首批公开的161份文件记录了全球400多起事件，时间跨度长达数十年。 不过，对于外星生命是否存在，美国政府并未给出结论。 美国国防部公开的不明飞行物（UFO）相关文件。图片来源：美国国防部官网截图 信息密集，解密文件都有啥？ 当地时间8日，美国国防部开始陆续公布不明飞行物（UFO）相关文件，包含视频、照片及原始资料文档。 美国全国广播公司（NBC）指出，这些文件记录了全球各地400多起事件。其中一些最新的目击者证词采集于2025年，而另一些案例则可以追溯到20世纪40年代。 报道称，许多解密视频都是来自美军红外传感器的模糊画面，此外文件中包含大量照片，但这些照片大多难以辨识，仅显示一些光点或暗点，以及形状异常的物体。 神秘闪光 据 英国广播公司（BBC）报道，这批文件包括 20世纪 60、70年代阿波罗11号、12号及17号登月任务宇航员的对话记录，这些记录此前一直被列为机密。 曾执行阿波罗11号任务的宇航员巴兹·奥尔德林，在公开的一段1969年的采访中透露，他在前往月球途中看到数起无法解释的现象。他说：“我看到一个看起来相当明亮的光源，当时我们暂时认为它可能是一道激光。” 图片来源： 英国广播公司（BBC）报道截图 记录显示，1969年曾在月球行走的阿波罗12号宇航员艾伦·比恩说，他在任务期间看到一些粒子和闪光“在太空中飘走”。他说，这些粒子看起来像是在“从月球逃逸”。 1972年执行阿波罗17号任务的两名宇航员也称，其在飞行途中报告看到闪光。不过他们补充说，这些光可能是冰块碎片反射所致。 悬浮物体 在这批公开文件中，还收录了数十起关于“不明异常现象”（UAP）目击事件的个人陈述。 其中一份文件显示，一名男子在1957年接受联邦调查局（FBI）采访时说，他曾看到一个大型圆形飞行器从地面升起。另有2023年9月和10月的访谈记录，一些美国民众表示，他们看到金属物体悬浮在空中，并从强光中“显现出来”。 军方目击 这批文件还包括美军在中东拍摄的影片，时间可追溯至2022年。 其中一段2022年的片段拍摄于中东一处未披露地点，画面捕捉到一个椭圆形物体由左至右高速掠过。随附报告将其标注为“可能是导弹”。 美国防部公布的一段由美军红外传感器2022年拍摄的、时长5秒的视频画面。视频播放至第2秒时，画面视野下方三分之一区域，出现一处明暗反差明显的物体，自左向右移动。图片来源：美国国防部官网 “绝密”文件 美国国家公共广播电台（NPR）报道称，这批文件最早的一份可追溯至1948年11月。该份由美国空军情报局提交的报告被标记为“绝密”，其中记录了在欧洲上空反复出现的不明飞行物 的 目击情况。 报告写道：“这些现象的报告来源如此之多、地点如此之广，以至于我们确信它们不可忽视，必须在某种基础上加以解释，而这种解释可能略超出我们当前情报 分析能力 的范围。” 该报告还提到，美方曾就这些现象与瑞典方面进行过交流，对方表示：“这些现象显然是高度技术能力的结果，而这种技术水平无法归因于地球上任何已知文化。” 一份1948年11月的美国空军情报报告。图片来源：美国国防部官网截图 公众关注升温，结论自己判断？ “近年来，美国民众对外星生命的关注度再度升温。”英国广播公司（BBC）称，2022年，美国国会时隔50多年首次就不明飞行物问题举行听证会，美军也承诺将在该议题上提高信息透明度。 此次发布UFO相关文件，正是按照美国总统特朗普的要求进行的。特朗普在社交媒体发帖称，通过此次公开的新文件与视频，“人们可以自己判断到底发生了什么”。 五角大楼则表示，此次公布的文件“全新、前所未见”，属于“尚无定论的事件”。政府目前仍无法确定所观测现象的真实本质，原因包括相关数据和资料不足。 特朗普2月曾表示，“鉴于公众展现出的浓厚兴趣”，将公开相关文件。而 在此之前，美国前总统奥巴马在一次采访中称，外星生物“是真的，但我没有见过”，这一说法进一步引发关注。 不过，奥巴马后来澄清称，从统计角度看，宇宙中有存在生命的可能性，但他在担任总统期间“没有看到证据”。 文件之外，各方反应不一 面对这批解密文件，美国国内 评价不一。 田纳西州共和党籍众议员蒂姆·伯切特一直主张，政府应增加UFO目击事件的透明度。他乐见五角大楼公开这批文件，并在社交媒体发文称这是“很好的开始”。 佛罗里达州共和党籍众议员安娜·保利娜·卢纳也支持提高透明度。她称，这次公开文件是“朝正确方向迈出的重大第一步”。 另一方面，对许多美国民众而言，政府公开了文件，却只有描述、没有结论，这种模糊态度令人困惑。 外媒称，多位专家认为，此次公布的新材料虽然包含部分此前未公开的视频，但并未提供任何能够证实外星生命存在的决定性证据。 查看评论
IT之家 5 月 6 日消息，美国国家航空航天局（NASA）放出了阿耳忒弥斯 2 号宇航员在绕月任务期间拍摄的 12000 多张照片。 IT之家注意到，这些照片内容丰富，既有壮丽的地球全景、宇航员在猎户座飞船舱内的画面，也有震撼的月球实景，以及宇航员从月球背面独特视角拍摄的照片。这是 50 多年来首批由飞出近地轨道的宇航员拍摄的照片，以全新且惊艳的视角，展现了地球家园与月球这颗天体近邻的样貌。 为期 10 天的阿耳忒弥斯 2 号任务于当地时间 4 月 1 日发射升空，NASA 宇航员里德・怀斯曼、维克多・格洛弗、克里斯蒂娜・科赫，以及加拿大航天局宇航员杰里米・汉森，搭乘名为“正直号”的猎户座太空舱开启绕月之旅。机组人员在任务期间传回了少量照片，受数据传输限制，NASA 只能等待实体 SD 卡返回地球后，才能取回绝大部分影像资料。4 月 10 日机组人员成功在太平洋溅落返航后，NASA 便一直在整理他们拍摄的所有照片，如今普通民众也可以一睹为快。 任务结束后的数周里，已有大批照片陆续公布，而 NASA 此次一次性公开了多达 12217 张高清影像。网友可以在 NASA 官方 宇航员照片公共档案库 中自行翻阅浏览，以下是精选的部分佳作。 上方两张照片中，地球大半区域隐于夜色之中。拍摄时间为 4 月 3 日，彼时猎户座飞船正飞往月球空域。 上面这张照片是从“正直号”舷窗向外拍摄的星空 6 秒长曝光画面。在地球上想要拍出类似效果，往往需要数分钟曝光，才能让星轨清晰显现。而猎户座飞船在奔月途中会持续旋转，以此分散太阳照射积聚的热量，这张照片恰好定格下了飞船的旋转轨迹。 这张月球照片中，月表有一片呈棕褐色、近乎铁锈色的区域。阿耳忒弥斯 2 号宇航员在绕月飞行途中表示，肉眼能看到月球表面呈现出棕、绿等细腻的深浅色调。 这张月表照片里有两座小型陨石坑，由阿耳忒弥斯 2 号机组正式命名。一座命名为“正直号”，以此致敬全程保障他们安全的飞船；另一座命名为“卡罗尔”，缅怀宇航员怀斯曼于 2020 年因癌症离世的妻子。 宇航员在月球背面，透过猎户座飞船舷窗拍下了这张照片。画面中前景是一轮弦月，后方悬浮着渺小却明亮的地球。 4 月 6 日近距离飞掠月球期间，阿耳忒弥斯 2 号机组从月球背面外侧观测到了日食景象：太阳缓缓隐入月球盘面后方。宇航员亲眼见到太阳日冕（太阳外层大气）散发出耀眼光芒，收获了一次极为罕见的月球观测视角。 最后这张照片拍摄于机组抵达近月最近点后不久，小小的地球从月球后方隐约显现。本次任务中，阿耳忒弥斯 2 号宇航员创下人类载人航天任务离地最远距离纪录，最远抵达约 406773 公里。
IT之家 4 月 30 日消息，美国国家航空航天局（NASA）宇航员唐・佩蒂特向外界展示了他引以为傲的东西：一颗名叫“斯普德尼克”的土豆。 在国际空间站少得可怜的空闲时间里，宇航员们通常会弹奏乐器、进行艺术创作、拍摄照片等。但佩蒂特却效仿电影《火星救援》中的马克・沃特尼，在微重力环境下种起了土豆。 IT之家注意到，佩蒂特于 3 月 20 日在社交平台 X 上发文称：“作家安迪・威尔在小说及电影《火星救援》中让土豆大放异彩，土豆也必将在未来的太空探索中占据一席之地。所以我觉得不如现在就着手尝试！” 佩蒂特最近一次进驻国际空间站执行的是第 72 次远征任务，该任务于 2025 年 4 月返回地球。70 岁的他也借此创下纪录，成为现役年龄最大的宇航员。此次任务期间，机组人员开展了多项极具价值的科研项目，其中就包括研究太空生活对人类眼部产生的变化。而任务结束一年后，佩蒂特私下培育“斯普德尼克”土豆的小项目，如今也备受关注。 4 月 15 日，佩蒂特在 X 平台发布动态并附上成果照片：“盆栽太空土豆：这颗太空土豆下半截扎根在废弃饮品包装袋里，长势喜人。‘斯普德尼克’的太空成长记，后续还有更多精彩内容！” 照片中可以看到，这颗土豆从塑料收纳袋里破土而出，模样毛茸茸、通体发紫，宛如奇特的外星生物。尽管外形与众不同，但这项太空种植实验显然在空间站内取得了成功。 佩蒂特透露，为成功培育这颗紫土豆，他自制了一个简易植物生长灯培育箱，还利用魔术贴把土豆固定在装置中。这颗紫土豆外形呈卵形、侧边贴着魔术贴，模样十分怪异，但佩蒂特的培育方法效果显著，已经能看到土豆长出嫩芽。 不出所料，太空土豆的生长方式和地球上截然不同。佩蒂特在 4 月 20 日的后续贴子中表示，在国际空间站的微重力环境下，这颗紫土豆的嫩芽径直朝着空中向上生长。 “根系长反方向了！”佩蒂特说道。他补充道：“在轨道失重环境下，植物根系一般会朝着水分充足的方向生长，但有时也会迷失方向，反倒向上蔓延。” 佩蒂特又在 4 月 26 日一则 Reddit 帖子的评论中进一步解释：“失去重力引导后，土豆的根系（植株开口处毛茸茸的须根）会随意蔓延，四处寻找土壤和水分。我们没有专用花盆，只好用包装袋收纳固定，这已是最贴合花盆用途的替代物。” 佩蒂特闲暇开展的这项趣味实验收获了有趣的成果，而这次太空农业尝试，也有望为未来人类长期驻留太空提供重要应用参考。 在安迪・威尔的《火星救援》中，主角马克・沃特尼在火星任务遭遇意外后，靠种植土豆、以土豆为食艰难求生。虽然《火星救援》属于科幻作品，却真实折射出科学家面临的现实难题：如何让未来宇航员在长途太空航行、或是火星等地外星球上长久生存。 佩蒂特在 Reddit 评论中说道：“正如《火星救援》里所写，土豆是绝佳的营养来源，未来深空园艺种植中，土豆大概率会成为主力作物。或许有一天，火星上也能种出土豆！在此之前，我们先在近地轨道尽可能积累种植经验。”
IT之家 4 月 23 日消息，据 Space.com 报道，美国国家航空航天局（NASA）表示，已推出宇航服研发新方案，有望解决进度延误问题，力争最早在 2028 年完成宇航员登月任务的各项准备工作。 当地时间 4 月 20 日（周一），美国监察长办公室（OIG）发布了一份最新报告，对 NASA 提出批评。报告指出，航天局新一代宇航服的研发模式，直接导致该项目进度滞后。（国际空间站现役宇航服无法供阿耳忒弥斯计划宇航员使用；这批装备不仅已有数十年历史，设计初衷也并非用于月球表面行走。） 报告显示， 宇航服研发延误可能将载人登月的可行时间推迟至 2031 年 ，比特朗普政府设定的现有最终期限晚三年。 此前，NASA 自主研发登月专用宇航服时便屡屡遭遇进度问题。监察长办公室早前曾表示，这也是 NASA 无法达成 2024 年登月目标的核心原因之一。另一大阻碍在于：阿耳忒弥斯计划载人登月着陆器迟迟未能完工，事实上至今仍未准备就绪。 为此，NASA 在 2022 年与公理太空公司（Axiom Space）、柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace）两家企业签约，委托其研发适用于月球环境与微重力环境的宇航服。两年后，柯林斯航空航天退出项目，公理太空成为唯一仅剩的新一代宇航服合作研发商。而公理太空自身也遭遇研发难题，这款可快速切换功能模块、适配月球及太空微重力两种场景的宇航服，研发进度一再延后。 监察长办公室指出，种种问题叠加，意味着 NASA 此前制定的 2025 年完成登月宇航服、2026 年完成微重力宇航服的时间规划，最终完全无法实现。这份最新报告进一步警示，两类专用宇航服或许要到 2031 年才能投入使用； 不过 NASA 局长表态，航天局全新的整改方案，将大幅加快研发节奏。 能否守住登月时间目标？ 贾里德・艾萨克曼于去年 12 月就任 NASA 局长。他称，登月专用宇航服有望在两年内研制完成，可保障阿耳忒弥斯 4 号任务尽早实施载人登月。 监察长办公室报告发布当日（周一），艾萨克曼在社交平台 X 上发文：“我有信心，2028 年 NASA 如期开展登月任务时，我们的宇航员将身着公理太空研发的宇航服登陆月球。” 他补充道，航天局计划全面梳理现有要求，在合理范围内删减冗余、繁琐的技术指标，同时循序渐进拓展装备性能，以此压缩研发周期，尽早交付新型宇航服。 公理太空官方则回应称，公司有十足把握如期完成 2028 年登月的目标。公司首席执行官乔纳森・柯泰恩在当地时间 4 月 21 日（周二）早间的邮件声明中表示：“我们正全力推进 2027 年太空宇航服实测演示工作，全程与 NASA 保持紧密协作。” 柯泰恩透露，公理太空新款宇航服的关键设计评审工作预计将于今年晚些时候开展。“我们的核心目标，是打造安全可靠、性能完备的宇航服，助力美国宇航员在 2028 年重返月球、开展月面探索。” NASA 的全新整改举措 美国监察长办公室重点批评了 NASA 的合同模式。此次宇航服研发采用固定总价 + 服务类合作的签约方式，初衷是为了在研发超支时节约财政开支。但监察方认为，宇航服属于前沿研发项目，本身就存在工期、成本、技术难题等多重风险，该类合同模式完全不适配项目属性。 报告还指出 NASA 多项决策弊端：太空行走相关服务过早市场化采购、盲目推行里程碑付款等高风险合作模式、强制供应商同步提交两套标准严苛繁琐的月球及微重力宇航服竞标方案等。 公理太空首席执行官柯泰恩则持有不同观点，他认为这份报告客观反映出一个现实：时隔五十余年重新研发全新美国登月宇航服，本身就自带技术壁垒与工期压力。（人类最后一批登月宇航员为 1972 年 12 月执行阿波罗 17 号任务的机组人员，其使用的宇航服研发于上世纪 60 年代。）同时他表示，报告也认可了公理太空自 2022 年中标以来取得的阶段性进展。 柯泰恩介绍，为突破研发瓶颈，公理太空借鉴了 NASA 自研 xEMU 原型宇航服的设计经验，对阀门、电池等核心零部件开展垂直整合自研，并与诺基亚、普拉达、欧克利、KBR 等多家企业达成合作。此外，公理太空曾在今年 2 月完成 3.5 亿美元（IT之家注：现汇率约合 23.94 亿元人民币）融资，资金将用于空间站设备与宇航服研发，不过柯泰恩并未在邮件中提及该信息。 艾萨克曼呼应 NASA 官方对监察长报告的回应立场，表示航天局已充分吸取宇航服研发项目的经验教训，未来将审慎制定各类项目的合作签约模式。他坦言，在短期内仅有 NASA 一家采购方的前提下，宇航服这类装备并不适合采用服务外包模式。 他还提到，航天装备行业尚处于发展初期，企业需承担巨大的资金投入压力，因此 NASA 必须优化合作策略，助力产业可持续发展。目前，NASA 已在监察长最新报告附录 B 中公布详细方案，正式提速新一代宇航服研发。 2027 年开展太空实测 在艾萨克曼上任前，NASA 原定 2028 年开展月球表面宇航服测试、2030 年完成轨道环境实测。如今规划已调整，2027 年将率先开展近地轨道宇航服试验。本次关键测试将选址国际空间站，或是纳入阿耳忒弥斯 3 号任务。今年 3 月，艾萨克曼团队调整了阿耳忒弥斯 3 号任务定位，取消原定登月计划，改为就近开展载人着陆系统测试。 面向长远发展，NASA Watch 获取的内部备忘录显示，航天局将出台全新人事管理条例，强化后续项目合同的监管力度。条例明确提出，要重建公职人员核心技术能力，扩充内部自研与联合协同研发团队规模。 NASA 在监察长报告中表示，全新的人力规划不仅旨在将阿耳忒弥斯系列任务的发射间隔缩短至约 10 个月一次（替代以往数年一次的节奏），还将全面提升固定总价合同的管控监督能力，精准匹配任务需求。通过优化团队配置，航天局能够更高效考核承包商履约情况、核验技术方案、持续跟进系统研发标准。 另据媒体报道，艾萨克曼推出全新人才计划“NASA 力量行动”，定向吸纳行业专家短期入职，聘用周期为一至两年。巧合的是，该计划已于上周开放首批申请。 受联邦政府大规模裁员政策影响，NASA 在 2025 年流失数千名员工，新增专项人才可填补多项关键岗位空缺。后续财政缩减压力仍在加剧：白宫提议将 NASA 2027 财年总预算削减 23%，科学领域经费直接削减 47%。（白宫曾在 2026 财年预算草案中提出同等幅度削减，最终遭到国会否决。） 即便面临经费压缩，艾萨克曼仍坚持 NASA 的核心航天目标不会动摇。当地时间 4 月 22 日（周三），他将出席美国众议院科学、太空与技术委员会听证会，就 2027 财年预算提案进行答辩。
IT之家 4 月 21 日消息，早在今年 2 月，苹果 iPhone 就已获得太空长期使用认证；在 4 月执行阿耳忒弥斯二号登月任务期间，美国国家航空航天局（NASA）的宇航员们分享了多张用 iPhone 17 Pro Max 拍摄的照片。 IT之家注意到，阿耳忒弥斯二号指令长里德 · 怀斯曼近期又发布了一段用 iPhone 拍摄的“地落”视频 —— 也就是地球从月球后方消失的瞬间。这段视频拍摄于“猎户座”飞船的对接舱口窗口，是首次用移动设备拍摄到的地落画面。 怀斯曼称：“一生仅此一次的机会…… 就像在宇宙中最遥远的位置，在海边看日落一般，我忍不住用手机拍下了地落的画面。” 怀斯曼在 iPhone 17 Pro Max 上切换至 8 倍变焦模式时，手机花了一点时间完成对焦；在这段 53 秒视频的其余部分里，随着地球逐渐淡出视野，月球上的陨石坑清晰可见。 怀斯曼表示，在 8 倍变焦下，画面效果“与人眼所见十分接近”。
IT之家 4 月 11 日消息，北京时间今日 8 时 07 分（美国东部时间 4 月 10 日 20 时 07 分），执行“阿耳忒弥斯 2 号”任务的“猎户座”飞船携带 4 名宇航员，溅落在加利福尼亚州圣迭戈附近海域，结束了近 10 天的旅程。 这是美国自 1972 年“阿波罗 17 号”登月任务结束后，首次实施载人绕月飞行。那么它究竟完成了哪些技术验证？有哪些科研发现？对美国登月计划有何影响？新华社刚刚发文进行了解答。 作为“阿耳忒弥斯”登月计划下的首次载人任务，“阿耳忒弥斯 2 号”对“太空发射系统”火箭和“猎户座”飞船进行了首次载人实战检验。 宇航员在飞行期间完成了对飞船生命支持系统、辐射传感器以及新款宇航服等关键装备的评估。任务还验证了深空环境下的激光通信链路，旨在为后续深空探测搭建更优质的高带宽通信。 在返回地球阶段，“猎户座”飞船以 32 倍音速冲入大气层，外部温度高达 2760 摄氏度。针对此前“阿耳忒弥斯 1 号”无人任务中暴露的飞船隔热罩性能问题，研究人员采取了改进隔热罩材料与调整再入轨迹等措施以减少热量积聚，最终飞船安全溅落在预定海域。 在科学探测方面，“猎户座”飞船飞至月球背面期间，距离地球最远约 40.68 万公里，创下人类太空飞行距离的新纪录。 宇航员直接观测了月球背面部分区域，利用人眼对地貌纹理的分辨能力，为月球研究提供了全新视角。IT之家注意到，宇航员在此次任务中还观察到了微陨石撞击月面产生的闪光现象，宇航员将其描述为持续数毫秒的无色光点，并记录了闪光出现的时间与位置。 科研人员指出，未来宇航员登月及建设月面基地时可能面临微陨石的持续撞击，掌握其撞击频率与破坏力对保障安全和规划任务至关重要。 此外，宇航员拍摄到蓝色地球在灰色月球表面后落下的景象，致敬了 1968 年“阿波罗 8 号”任务中的经典照片“地球升起”。 根据最新任务进度表，美国航空航天局计划于 2027 年执行“阿耳忒弥斯 3 号”任务，在近地轨道开展系统及运行能力测试；2028 年开展“阿耳忒弥斯 4 号”登月任务。 2025 年 12 月，美国总统特朗普签署行政令，提出通过“阿耳忒弥斯”计划在 2028 年前使美国人重返月球，到 2030 年建立“永久性月球前哨站的初步要素”，并为火星探索奠定基础。 不过，该计划已多次出现进度延误和成本超支问题，且面临预算不足的困境。后续登月任务仍面临月球着陆器、下一代舱外宇航服研发进度滞后等挑战，载人登月目标能否如期实现存在诸多不确定性。 相关阅读： 《 美国载人绕月飞船返回地球，溅落在预定海域 》 《 特朗普签署重磅行政令：要求美国人 2028 年重返月球，推动在 2030 年前形成替代国际空间站的商业解决方案 》 《 NASA：2028 年四名宇航员将重返月球，并停留 7 天 》 《 美政府机构报告：SpaceX 的星舰月球着陆器可能面临更多延误 》