IT之家 5 月 31 日消息，5 月 30 日至 31 日，2026 赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）西班牙阿拉贡站在阿尔卡尼斯赛道展开激战。 在世界量产组（WorldSSP）的比拼中，中国摩托车制造商“张雪机车”车队的法国车手瓦伦丁 · 德比斯驾驶 53 号战车，在前后两回合正赛中均取得第八名。 其中在第一回合正赛中，德比斯从激烈角逐中脱颖而出拿下第八；次日第二回合比赛，他从第十位起步，一度落至第十三名，随后凭借稳定的节奏逐步反超，在倒数第二圈时完成超越上到第八位，最终以该名次冲线。 张雪机车自 2026 赛季开始以厂队身份征战 WSBK 世界超级摩托车锦标赛，车手瓦伦丁 · 德比斯驾驶 820RR-RS 赛车参赛。 在赛季前半段，德比斯已在葡萄牙站、匈牙利站及捷克站斩获四座分站冠军，并在捷克站后于车手积分榜上高居第二位。品牌在中国摩托车圈内备受关注，因创始人张雪的草根出身和硬核技术路线而积累了较高的网络热度。 法国车手瓦伦丁 · 德比斯 1992 年 2 月出生于阿尔比，11 岁开启赛车生涯，16 岁夺得法国全国摩托车锦标赛 125cc 级别冠军，2009 年进入 MotoGP 250cc 组比赛，2012 年转战 WorldSSP。由于缺乏足够的资金支持，他在近十年的职业生涯中长期以替补车手和外卡身份参赛，几乎告别主流赛事舞台。德比斯自 2026 赛季加盟张雪机车后迎来职业生涯的明显转折，赛季初已多次登上领奖台最高处。 阿拉贡站比赛结束后，车手积分榜格局出现调整。连续两回合第八名的成绩使德比斯从第二滑落至第三位，被西班牙车手马西亚反超，与榜首阿里纳斯的积分差距扩大至 43 分；张雪机车在制造商积分榜上也被雅马哈拉开差距。 下一站比赛将于 6 月 12 日至 14 日在意大利艾米利亚罗马涅赛道举行。随着赛季渐入中段，德比斯与张雪机车车队的年度目标依然明确，能否在后续比赛中重返积分榜前列，将取决于下一步的调校与战斗策略。 相关阅读： 《 闪耀 WSBK 赛道：张雪机车车手德比斯希望“有一天能在中国参加比赛” 》 《 在匈牙利站拿下 WSBK 第三冠后，张雪机车车手德比斯给爱车打满分 》 《 “张雪机车”拿下赛季第五冠，车手德比斯感谢中国观众支持、巧妙选择弯道超车成关键 》
IT之家 5 月 18 日消息，在昨日的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别第二回合正赛中， 中国摩托车制造商“张雪机车”旗下的法国车手瓦伦丁 · 德比斯再度夺冠 ，包揽本站两回合冠军的同时，也为自己和车队拿下赛季第五冠。 赛后，德比斯在接受 总台记者 采访时 感谢中国车迷的支持 ： 这么多的关注简直让人难以置信。昨天我看了一下， 我已经有一百多万粉丝了 ，我感到非常高兴。我也非常感谢中国车迷，因为他们非常尊重我。能拥有这么多粉丝很棒，在赛场看到这么多中国观众也非常开心。希望大家继续来到赛场，继续享受并探索这项运动的乐趣。 相较 5 月 16 日首回合比赛的一骑绝尘， 德比斯在第二回合中遭遇了强劲的挑战 。比赛开始后，德比斯杆位发车，他在赛道上与雅马哈车队的土耳其车手詹 · 恩居展开激烈角逐，双方多次交替领先。最终，德比斯在最后一圈完成超车并率先冲线，以微弱优势险胜对手。 赛后，德比斯在接受采访时透露，自己在最后一圈超车时巧妙选择弯道，成为赢得比赛的关键： 我看到恩居一直在不断超越我、不断向前推进。我也注意到他一圈比一圈快，而且采用了不同的线路，和他的较量非常精彩。 最后时刻 ， 我很聪明地选择了一个之前没有超越过他的地方完成超车 ，这样他就不会预料到我会在那里超车。所以我专门选择了那个弯道，他没有想到我会在那里超越他。之后我封堵了他的超车路线，并最终拿下胜利。 IT之家注意到，德比斯目前在车手积分榜上升到第二位，“张雪机车”继续排名制造商第三。
IT之家 5 月 17 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，“张雪机车”旗下的 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯夺得冠军。 德比斯在赛后接受央视总台记者采访时表示，他很高兴越来越多的中国车迷关注比赛并支持他，希望有一天能在中国参加比赛。 赛后，张雪本人还幽默表示：“优秀，老德！必须加鸡腿！”他还调侃称：“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？”张雪还发视频向德比斯喊话：“培养一个比你更强的中国车手，我就给你养老”。 这是张雪机车 2026 赛季斩获的第四座分站冠军奖杯。在比赛前一天的排位赛中，德比斯跑出全场第三的优异成绩，但因自由练习赛中因慢速行驶妨碍后车而被赛会判罚，正赛发车位被后退 3 个位置，最终只能从第 6 位起跑。德比斯的队友、驾驶 64 号赛车的费德里科 · 卡里卡苏洛从第 10 位发车。 捷克莫斯特赛道全长 4.212 公里，以 21 个弯道和巨大的海拔落差著称，对赛车性能和车手操控能力都提出了严苛考验。 正赛开始后，德比斯稳扎稳打，紧紧咬住第一集团，保持在第五位左右。比赛进入中段、剩余约 12 圈时，德比斯抓住连续高速弯道的机会连续完成超车，一举升至领跑位置。此后他没有给对手留下反超空间，稳稳保持领先，最终经过 19 圈激烈较量率先冲过终点线，并在最后一圈刷出全场最快圈速，以强势表现锁定胜局。 凭借此次夺冠，德比斯与张雪机车本赛季的成绩单持续加厚：3 月底的葡萄牙站中，德比斯在两回合正赛中全部取胜，拿下中国机车品牌在 WSBK 该组别的历史首冠；5 月初的匈牙利站，他再次在首回合正赛夺冠。捷克站的胜利让张雪机车的赛季冠军总数达到四座。截至本站比赛结束，德比斯以 122 分的积分暂列车手积分榜第三名，张雪机车则以 124 分在制造商积分榜上位列第三。 赛后，德比斯在接受采访时感谢了中国车迷的支持。他表示自己知道这项锦标赛在中国越来越受欢迎，有这么多中国车迷关注让他感到非常开心。他说自己的中文社交媒体账号粉丝已突破一百万，每天都会和团队制作内容与车迷分享赛车热情。德比斯还提到，几乎每一站比赛都会有中国车迷来到现场观赛，他非常感激大家的支持。 IT之家注：瓦伦丁 · 德比斯 1992 年 2 月出生于法国，11 岁开启赛车生涯，16 岁夺得法国 125GP 锦标赛冠军。2012 年转战 WorldSSP 后，由于资金匮乏，他曾长期以替补或外卡车手身份参赛，一度远离主流赛事。2023 年他首度登上 WSBK 分站领奖台，2024 年 7 次登上领奖台，2025 年收获两场分站冠军。2026 年，德比斯代表张雪机车出战世界超级摩托车锦标赛，开启职业生涯的新阶段。 相关阅读： 《 张雪机车收获赛季第四冠，2026 WSBK 捷克站再登顶 》 《 在匈牙利站拿下 WSBK 第三冠后，张雪机车车手德比斯给爱车打满分 》
IT之家 5 月 4 日消息，5 月 2 日，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯在 2026 世界超级摩托车锦标赛匈牙利站 WorldSSP 组别夺得第三个分站冠军。5 月 3 日，德比斯接受总台记者采访时，回应了有关赛车性能的问题。 德比斯说，能骑着机车拿下比赛胜利，就足以说明一切。他对“张雪机车”非常有信心，打满分！随着车手与机车之间的磨合越来越顺畅， 未来必定会取得更好的成绩 。他同时也希望粉丝多一些耐心， 毕竟赛事竞争激烈，没有人能每场比赛都赢，但他和车队将在每一站赛事中全力以赴 。 据IT之家了解，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。
近日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第二回合正赛中，张雪机车53号法国车手瓦伦丁・德比斯在第二圈因机械故障退赛，错失两连冠机会。 德比斯赛后表示：“我感觉真的很糟糕，很抱歉，这样结果真的非常令人沮丧。” 他还表示，赛前热身赛斩获第一，车辆状态良好，对本站比赛充满信心，故障发生十分突然。 比赛初期发挥正常，后在快速弯道出现小失误，随即察觉车辆异常，最终只能缓慢返回维修区退赛，此次为突发技术问题，并非爆胎。 截至本站结束，德比斯以97个积分位列车手积分榜第三位。 对此，张雪机车创始人张雪也发布视频回应，确认退赛原因为机械故障，初步排查是发动机机油压力下降，更深层技术原因需进一步检修。 他表示赛车运动充满不确定性，极限工况下任何品牌都可能遭遇此类问题，车队会尽快排查问题并优化，后续将全力备战后续赛事。 查看评论
今晚，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站迎来了第二回合正赛。 令人遗憾的是，中国摩托车制造商张雪机车的53号法国车手瓦伦丁·德比斯在开赛不久退赛。 张雪随后发视频回应，德比斯的车遭遇机械故障，遗憾退赛，赛车就是这样，一切都有可能发生。 张雪表示刚和前方沟通，是因为遇到了机械故障，初步排查是发动机机油压力下降，更深层原因还需要进一步检修。 在前一天的首回合正赛中，德比斯曾上演精彩“绝杀”，在最后一圈逆袭超越两名对手夺冠。 值得注意的是，尽管未能在本回合完赛，凭借此前积累的97个积分，德比斯仍在车手积分榜稳居第三位，张雪机车在车队总榜单上也位列第三位。 查看评论
IT之家 5 月 3 日消息，今晚，张雪发视频回应德比斯在 WSBK 匈牙利站第二回合退赛，并配文：“机械故障，遗憾退赛。赛车就是这样，一切都有可能发生。” 他在视频中表示：“很遗憾，我们在比赛的第一圈就退赛了。刚刚和前方沟通是遇到了机械故障， 初步排查是发动机的机油压力下降 ，更深层原因需后续解析确认。” 他补充道：“赛车处于极限工况运行，各品牌赛车都可能出现此类问题。官方允许每台赛车使用三台发动机，该规则适用于所有参赛品牌。团队将快速定位问题，判断是否需要制定对策及进行优化。” IT之家注意到，在今晚举行的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第二回合正赛中， 中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛 。张雪车队另一位车手卡里卡斯洛位列第 16 位完赛。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK） 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ，瓦伦丁 · 德比斯曾在最后 20 秒连超两台雅马哈，夺得冠军。
IT之家 5 月 3 日消息，在今晚举行的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛。 据优酷体育报道，张雪机车 53 号德比斯赛车突然丢失动力遗憾退赛，目前张雪机车另一位车手卡里卡苏洛还在比赛中。目前，其已经返回维修区， 提前结束了匈牙利站的争夺 。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK） 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ， 瓦伦丁 · 德比斯曾在最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 IT之家注：世界超级摩托车锦标赛（WSBK）是由国际摩托车联合会于 1988 年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式，2026 赛季共有 12 站比赛。接下来，张雪机车还将参加 15 日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。
IT之家 4 月 19 日消息，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）第三站荷兰站的比赛于 4 月 17 日至 19 日在阿森赛道举行。 在今日的 WorldSSP 组别第二轮正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯最终收获第七名。这周比赛结束后，张雪机车以车队总分 74 分排在第三。 荷兰站正赛分两回合进行，两场正赛的积分均计入总成绩排名。在此前一日进行的第一回合正赛中，德比斯一度处于领跑位置，但最后被罚退至第四名完赛。 在今日的比赛中，比赛原定剩余 6 圈时因赛道红旗提前终止，德比斯以第七名完赛。红旗原因是其他赛车摔车后漏油，导致赛道存在安全隐患。按照规则由于已经完成总里程的 2/3，因此比赛提前结束。官方最终确认成绩按红旗出示时排名定格。 受第一回合压线违规被罚的影响，德比斯第二回合从第十位发车。尽管热身赛他以 1 分 36.840 刷新单圈成绩位列第一，但正赛中未能突破前方车阵封锁，最终排名较首回合第四有所下滑。 倍耐力摩托车全球公关部负责人马泰奥 · 朱斯蒂在第一回合后表示，无论是性能还是质量，中国摩托车已经同传统的欧洲和日本品牌水平不相上下。 此前在 3 月 29 日结束的世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站 WorldSSP 组别中，张雪机车车队在双回合正赛中相继夺冠，打破了杜卡迪、雅马哈等品牌在该组别长达数十年的冠军垄断。 在此次荷兰站的比赛中，张雪机车派出两名车手参赛，分别为 53 号瓦伦丁 · 德比斯和 64 号费德里科 · 卡里卡苏洛。此外，另一位中国摩托车品牌钱江摩托也有两位车手参赛。 IT之家注：WSBK 赛事始于 1988 年，参赛车辆必须基于市售量产车型进行有限改装，被誉为“赛道上的车展”，其比赛结果能较直接地反映民用摩托车的实际性能。2026 赛季共设 12 个分站，除澳大利亚揭幕站外，其余 11 站均在欧洲举行。 相关阅读： 《 世界超级摩托车锦标赛荷兰站：张雪机车首回合正赛获得第四名 》 《 世界超级摩托车锦标赛荷兰站开赛，张雪机车拿下超级杆位赛第二 》
2026世界超级摩托车锦标赛阿拉贡站29日展开首个比赛日的角逐。中国摩托车制造商“张雪机车”车手德比斯在WorldSSP组别的排位赛中获得第二名，将在一天后的正赛首回合中头排发车。 (新华社)