IT之家 5 月 27 日消息，在今晚举行的蔚来 ES9 上市发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌就主动悬架技术路线之争发表了明确观点。 蔚来 ES9 搭载 48V 集成式全主动悬架，李斌在演讲中明确表示，48V 集成式是比 400/800V 分体式领先一代的主动悬架技术。他提到，天行 48V 集成式全主动悬架具备更敏捷、更精准、更节能、更安静、更全面五大优势。 IT之家注意到，李斌进一步预测，48V 集成式主动悬架将成为下一代纯电动汽车的行业标准。他称，特斯拉 Cybertruck 也是用的 48V 配电架构。 相关阅读： 《 蔚来 ES9 旗舰 SUV 正式上市：整车购买 49.8 万-62.8 万起，租电 39 万-52 万元起 》
IT之家 5 月 22 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号 S2026M0055V：自即日起，召回 2017 年 10 月 1 日至 2018 年 10 月 4 日期间生产的 2017-2019 款进口探险者汽车，共计 7133 辆。 本次召回范围内部分车辆，暴露在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中时，后悬架前束连接臂球头可能受到融雪剂严重腐蚀而卡滞，导致连接臂断裂。 后悬架前束连接臂断裂会降低车辆转向控制能力，增加碰撞风险 ，存在安全隐患。 福特汽车（中国）有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费更换改进后的后悬架前束连接臂、检查并调整后轮前束，以消除安全隐患。 本次召回属于 2022 年 7 月 8 日发布的《福特汽车（中国）有限公司召回部分进口福特探险者汽车》召回活动的扩大召回。
IT之家 4 月 28 日消息，极狐品牌旗下首款 MPV 车型 —— 问道 V9 正式开启预售，新车共推出 4 款车型，预售补贴价为 21.99 万至 28.69 万元。该车基于北极星全数字化高端架构打造，定位“全域舒享旗舰 MPV”，搭载华为雪鸮智能静音增程系统、同级唯一的磁流变灵韵底盘及元境全场景智驾系统，预计将于第二季度内完成上市及交付。 IT之家注意到，外观方面，问道 V9 遵循 ARC-FLOW 极智源流设计哲学，车身姿态上窄下宽，兼顾旗舰车型的稳重感与空气动力学效能。前脸采用立体化星芒直瀑式格栅与贯穿式脉冲光语大灯，品牌标识周围辅以放射状星芒元素。车身侧面以追光灵锐腰线、悬浮式车顶及游艇式 D 柱塑造流畅轮廓，双侧电动侧滑门与 20 英寸密辐式轮圈增添了豪华感。新车长宽高分别为 5300/1980/1850mm，轴距 3200mm，属中大型 MPV，风阻系数为 0.29。车尾的贯穿式 3D 立体尾灯与前灯组形成呼应，后视镜及尾部配备的智驾状态指示灯在辅助驾驶激活时会自动点亮。新车提供凌云白、玄岩黑、云岚灰、墨黛绿、星海蓝、皓月银等 9 种外观颜色。 内饰部分，问道 V9 采用简约设计理念，以大尺寸悬浮式中控屏为核心，搭配双辐式方向盘与小尺寸仪表屏，物理按键大幅精简。座舱内大量运用软性材质与精致饰板，并配有 256 色星河光韵氛围灯，提供雪绒白、丹霞棕、雅韵黑三种内饰配色。新车采用 2+2+3 七座布局，空间利用率达 77%，配合 400mm 超低地板设计，提升了进出便利性。第二排搭载两个独立零重力航空座椅，支持 124° 调节、16 点按摩、电动腿托、石墨烯加热与通风功能，并配备 21.4 英寸高清吸顶屏、折叠小桌板及 11L 车载冷暖冰箱。第三排坐垫长度 500mm，配备独立软枕与三档加热功能，滑轨式设计可灵活调整空间；满员时后备箱容积为 360L。车内共设置 40 处储物点位，座舱选用零醛零苯环保材料并添加中科院吸附降解材料，达到母婴级健康标准。 智能化配置上，问道 V9 是中国市场首款搭载哈曼 Ready Display 显示屏的量产车型。其 15.6 英寸中控屏采用量子点专利技术与蓝光 Mini-LED 分区调光，最高亮度 1000 尼特，覆盖 95% NTSC 色域。车机系统配备高通骁龙 8775 舱驾一体芯片，支持 6 音区 AI 语音交互及超 500 种场景自定义。音响方面，新车全球首发国家大剧院声学座舱，配备含前排头枕音响的 22 扬声器殿堂级音响系统，结合 24 处声学隔断与 5mm 双层隔音玻璃，营造移动音乐厅级听感。 动力系统搭载华为雪鸮智能静音增程系统，由 1.5T 增程器与驱动电机组成，增程器最大功率 118kW，电机功率 227kW，峰值扭矩 320N·m，最快 0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。增程器采用静音技术，运行噪音变化平缓。全系标配宁德时代电池，磷酸铁锂版本 CLTC 纯电续航最高 216km，综合续航 1250km；三元锂版本纯电续航 310km，综合续航 1330km，支持 3C/4C 闪速补能，15 分钟可将电量从 20% 充至 80%。 底盘采用前双叉臂与后五连杆全铝独立悬架结构。顶配车型搭载同级独有的磁流变灵韵底盘，悬架阻尼响应频率达每秒 1000 次，可实时调节减震效果，配合智能预瞄系统主动优化滤震表现，以缓解大型 MPV 常见的晃动与颠簸感。新车最小转弯半径为 5.7 米。 智能驾驶方面，元境智能辅助驾驶系统支持城市与高速全场景 NOA 功能，可智控红绿灯启停、识别并避让加塞车辆，在复杂路口预判车流轨迹，同时具备全场景自动泊车能力，覆盖垂直、水平及斜向车位。
IT之家 4 月 13 日消息，今日，在国民好车 2.0 战略合作签约仪式上， 京东宣布与深蓝汽车达成深度合作 ，将推出深蓝 L06 增程版，京东将提供新车的独家销售以及数字化购车等服务。 IT之家注意到，深蓝汽车官方刚刚发文，深蓝 L06 增程版正式官宣“发车”（开启盲订 / 试驾）。新车号称“黄金比例后驱轿跑”，自动尾翼随速多档升降； 将搭载 300 万法拉利同款磁流变悬架 ，宣称“过坎如熨烫”。 另外，深蓝 L06 增程版还将搭载 3 纳米车规级座舱芯片， 支持行业首个四图融合车道级导航 ；拥有 245km 纯电续航、1505km 综合续航，馈电油耗约 3.46L/100km。 作为参考， 深蓝 L06 纯电版于去年 11 月上市 ，售价区间为 13.49 万元至 15.69 万元，限时惊喜价 13.29 万元至 15.49 万元。 在售的深蓝 L06 长宽高为 4830*1905*1480mm，轴距 2900mm。底盘方面，深蓝 L06 标配后五连杆悬架，前后均采用独立悬架。首发 3nm 制程联发科天玑座舱 S1 Ultra，中控配备 15.6 英寸向日葵屏，可灵活转向主驾或副驾位置，纯电续航里程为 560km 和 670km。 辅助驾驶方面，在售深蓝 L06 提供高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车辅助、遥控泊车、记忆泊车等 90 项驾驶辅助功能。