IT之家 6 月 1 日消息，据韩联社今日报道，韩国进口车协会（KAIDA）披露的数据显示，4 月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车排名第三， 史上首次赶超日本产汽车 。 数据显示，欧洲产以 1.6835 万辆排名第一，其后依次为美国产（1.3611 万辆）、中国产（2023 辆）和日本产（1974 辆）等。 中国产占比为 6%，略高于日本产（5.8%） 。 值得一提的是，中国产汽车统计只包括比亚迪。而日本产汽车统计包括雷克萨斯、丰田和本田。这意味着中国产凭借 单一品牌赶超日本产 。比亚迪新注册登记量为 2023 辆，雷克萨斯为 1079 辆，丰田和本田分别为 829 辆和 66 辆。 IT之家注意到，比亚迪于 2025 年 1 月 16 日在仁川中区举行媒体发布会，宣布推出纯电 SUV 车型 ATTO 3（元 PLUS），正式进军韩国市场，当天开始接受预订。用时仅一个半月，比亚迪 ATTO 3 在韩国交付量突破 1000 辆。 同年 3 月，比亚迪公司宣布已成为韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）的正式会员。
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一个全新的匿名模型在人工智能分析文本到图像竞技场中亮相，排名第 8 ！ Peanut 的权重预计很快将发布，这将使其成为领先的文本到图像开源权重模型。 Peanut 有望成为新的领先开源权重文本到图像模型，超越 Z-Image Turbo 、Qwen-Image 和 FLUX.2 [dev]。 更多细节（以及权重）即将到来。 https://peanutai.org
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IT之家 5 月 2 日消息，在昨晚的 WSBK 匈牙利站超级杆位赛（排位赛）上，张雪机车 53 号车手德比斯和 64 号车手卡里卡苏洛分别获得第 6 和第 9。 53 号瓦伦丁 · 德比斯位排位赛 第 6 64 号费德里科 · 卡里卡苏洛排位赛 第 9 IT之家注：杆位赛通常指赛车运动中的排位赛，是决定正赛发车顺序的关键环节，其中成绩最佳者获得杆位（第一发车位置）。 今日（5 月 2 日），张雪机车 15:20 将进行热身赛，20:00 将进行 SSP 正赛，大家可以期待一下正赛表现。 5 月 2 日比赛日程（北京时间）： 15:00 热身（WCR） 15:20 热身（SSP）张雪机车组别 15:40 第三次自由练习赛（SBK） 17:15 超级杆位赛（SBK） 19:00 第一回合正赛（WCR） 20:00 第一回合正赛（SSP）张雪机车组别 21:30 第一回合正赛（SBK）
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真没必要抢glm-5.1了 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
全球宽带价格呈现显著的地域性分化，新兴市场凭借低廉的生活成本与高城市密度占据资费优势。Broadband Genie 针对 214 个国家和地区的调查显示，伊朗以 2.61 美元的月均资费成为全球宽带最便宜的国家，其价格优势主要受当地货币贬值驱动。相比之下，北美地区平均月费高达 98.40 美元，其中美国以 80 美元位列第 167 位。 更深层的变动在于，东欧国家通过跳过传统铜线网络直接部署全光纤基础设施，进一步压低了运营成本，乌克兰、罗马尼亚与俄罗斯均进入全球资费最廉价前十名。与此同时，受地理环境与用户规模限制，偏远岛屿如瓦利斯和富图纳群岛的月均宽带费用已突破 373 美元，位居全球末席。 2 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题