IT之家 6 月 4 日消息，光刻机龙头企业阿斯麦（ASML）于周三股价上涨 2.3%，盘中市值达到 6740 亿美元（IT之家注：现汇率约合 4.58 万亿元人民币）， 成为欧洲有史以来市值最高的公司 ，超越了丹麦制药企业诺和诺德在 2024 年 6 月创下的纪录。 今年以来，阿斯麦在欧洲斯托克 50 指数中表现位居第二，今年累计涨幅已超过 60%。 这一里程碑反映了该公司强劲的基本面。阿斯麦 2026 年第一季度净销售额达 88 亿美元（现汇率约合 597.37 亿元人民币），净利润达 28 亿美元（现汇率约合 190.07 亿元人民币），毛利率为 53%。 阿斯麦 CEO 克里斯托夫 · 富凯（Christophe Fouquet）曾表示，客户一直在加快 2026 年及以后的产能扩张计划， 芯片需求超过供应 。 阿斯麦预计今年至少量产 60 台极紫外光刻机 ，较 2025 年大幅增长，下一阶段年产能将进一步提升至至少 80 台。与此同时，公司正着力提升设备产能效率，通过技术升级让部分光刻机每小时能够加工更多晶圆。
周三，阿斯麦（ASML）股价上涨2.3%，市值达到6740亿美元， 成为欧洲有史以来市值最高的公司，超越了丹麦制药企业诺和诺德在2024年6月创下的纪录。 今年以来，阿斯麦在欧洲斯托克50指数中表现位居第二，今年累计涨幅已超过60%。 作为全球领先的EUV光刻机供应商，阿斯麦的产品是台积电、三星、英特尔等芯片制造商生产先进制程芯片不可或缺的核心设备。 AI芯片需求的爆发式增长，直接推动了对阿斯麦高端光刻机的订单激增。 此前台积电公布的4月营收数据显示，当月营收同比增长17.5%，前四个月累计增长29.9%，从侧面印证了半导体行业景气度的持续上行。 阿斯麦市值的突破，既是对其技术壁垒的市场认可，也折射出全球AI算力竞赛对半导体产业链的深远影响。 查看评论
IT之家 6 月 3 日消息，科技媒体 Windows Central 昨日（6 月 2 日）发布博文，在 2026 台北国际电脑展期间，上手体验了微软 Surface Laptop Ultra 样机，并评价称：“这可能是迄今为止最好的笔记本电脑”。 设计方面，Surface Laptop Ultra 左侧有 1 个全尺寸 HDMI 和 2 个 USB-C，右侧有 1 个 USB-C、1 个 USB-A 和 1 个全尺寸 SD 读卡器。 不过，右侧 USB-C 尺寸更大，微软未说明原因，该媒体推测它可能带有类似 Surface Connect 的磁吸或断开式设计。 交互方面， Surface Laptop Ultra 配备 Surface 史上最大触控板 ，支持 Windows 11 新的触觉信号反馈。 键盘延续 Surface Laptop 8 手感，作者认为它可能追平甚至超过 MacBook Pro。15 英寸 Mini LED 屏幕支持 120Hz，观感锐利，色彩对比也较好。 性能方面，Surface Laptop Ultra 搭载英伟达 RTX Spark 处理器，这是一颗 Arm 架构芯片，需要依赖 Prism 运行尚未适配 Windows on Arm 的 x86 应用。 现场展示中，多款游戏和应用处于模拟环境下运行，该媒体没有察觉到明显差异，但微软和英伟达未展示 FPS 数据。 噪音方面， 微软为 Surface Laptop Ultra 加入 Surface PC 史上最大风扇。 该媒体反馈称普通使用状态下，机器基本安静，不过在高负载演示，可以在几英尺外能听到风扇声。IT之家附上相关截图如下： 相关阅读： 《 首台英伟达 RTX Spark 处理器笔记本：Surface Laptop Ultra 亮相，微软顶级配置 》
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IT之家 5 月 25 日消息，在弗里蒙特工厂举办的具有历史意义的 Model S 与 Model X 签名版交付活动上，特斯拉副总裁拉尔斯 · 莫拉维介绍，专为网约车打造的双人自动驾驶车型 Cybercab，经认证每英里能耗为 165 瓦时（约为 10.25 kWh/100km）。官方称这一数据使其成为有史以来最高效的电动汽车。紧随其后的竞品 Lucid Air Pure，每英里能耗要高出约 28%。 值得注意的是，特斯拉并未将这一效率纪录视为终点。发布会结束后，特斯拉 Cybercab 工程主管埃里克 ·E. 强调，研发团队仍在不断突破极限。“我们过去一直、未来也会持续在 Cybercab 平台效率上全力以赴。165 瓦时 / 英里如今只是起点，”他在 X 平台上表示。 Cybercab 摒弃了所有人类驾驶的相关配置，车内没有方向盘、踏板，也不支持人工接管操控。整车为紧凑双人座舱，设计核心只有一个：以最高效的方式运送乘客。 该车电池容量不足 50 千瓦时，比目前大多数纯电动汽车的电池都要小；车身尾部收窄，采用极致空气动力学造型，这类造型在常规乘用车上并不适用。 这些设计是能效出众的核心原因。即便特斯拉 Model 3、现代艾尼氪 6 这类高能效传统电动汽车，也需要兼顾性能、安全、驾乘空间与实用性，车身结构加固件、驾驶操控部件、多座位布局都会增加车身重量。而 Cybercab 基本无需权衡这些要素，专为单一使用场景打造，以此换取极致能效。 这也让车型之间难以直接对比。每英里 165 瓦时的认证数据真实有效，但该车型属于全新品类。它算不上普通乘用车的升级款，而是适配特定运营模式的专用出行工具，这一属性也直接影响车辆成本。 能效对自动驾驶出租车车队的运营成本影响极大。按照美国约每千瓦时 0.16 美元（IT之家注：现汇率约合 1.1 元人民币）的平均电价计算，Cybercab 每英里用电成本约 0.026 美元。相较之下，Model 3 每英里电费约 0.038 美元，现代艾尼氪 5 则接近 0.048 美元。 单次里程的成本差距看似微小，但车队高频运营下，累计节省的开支将十分可观。更小容量的电池既能压缩造车成本，还能缩短充电时长，对于需要不间断运营的车辆而言至关重要。 特斯拉表示，Cybercab 售价约 3 万美元（现汇率约合 20.4 万元人民币），极简设计是控制定价的关键。该车已于今年 4 月在得克萨斯工厂投产，产能将逐步爬坡提升。 不过这款车型的长远发展仍存在不确定性。完全无人自动驾驶技术尚未成熟。
IT之家 5 月 1 日消息，在接受《金融时报》采访时，苹果首席财务官凯文 · 帕雷克（Kevan Parekh）表示， iPhone 17 系列是苹果公司迄今为止最受欢迎的 iPhone 产品线 ，助推全球 iPhone 市场份额在 2026 年第 2 季度攀上新高峰。 苹果首席执行官蒂姆 · 库克（Tim Cook）表示，iPhone 全球市场的需求远超预期。 库克表示：“目前供应链的灵活性稍有不足，难以获得更多零部件。” IT之家援引博文介绍，制约苹果 iPhone 出货量的关键因素之一，就是 A19 和 A19 Pro 芯片，这两款芯片均来自台积电，而台积电目前正积极推进 AI 芯片战略，相关产能向 AI 芯片倾斜。 帕雷克表示另一个供应限制来自内存，表示在 2026 年第 1 季度到第 2 季度期间，内存在物料成本清单中的比重越来越大。
IT之家 4 月 20 日消息，追觅创始人兼 CEO 俞浩今天接受晚点 LatePost 采访，谈自己为何“疯狂”。 俞浩表示，他其实厌恶风险，不喜欢赌。在自主品牌做成之前，他同时做米家和自主品牌，而不赌自主品牌一定能成功。他认为自己之所以敢定那么大的目标，是因为自己看到了事物的底层规律，并基于这个底层规律推导未来。其他人不掌握这个规律，看不到这个未来，才觉得他疯狂。 他透露， 追觅希望成为人类有史以来最伟大的企业 ， 成为一家百万亿美元的公司 ，超越包括苹果、特斯拉、谷歌在内的一切人类历史上的公司。 谈到有人把他比作贾跃亭时，俞浩表示：“追觅有一个左侧模型和右侧模型。左侧关于如何做好经营；右侧是如何获得社会资源。 贾跃亭的问题是 ， 他几乎完全活在右侧 ，他没挣过钱，乐视从头到尾都在亏损，而追觅的主业一直是盈利的”。 IT之家注意到，此前俞浩还透露 今年第一季度，追觅实现了 100% 的同步增长 。其声称今年将挑战 1000 亿，明年挑战 3000 亿，后年挑战 1 万亿。 互联网公开资料显示，自去年下半年以来，追觅已先后入局 牙刷 、 显示器 、 汽车 、 洗衣机 、 冰箱 、 手机 、 空调 、燃气灶、 热水器 、洗碗机、净水器、宠物用品、抽油烟机、航空、耳机、洗车机、 剃须刀 、 智能电视 、 音箱 、 智能戒指 、体脂秤、 路由器 、 移动电源 、 智能眼镜 、家装灯具、运动相机、空气炸锅、咖啡机、厨师机、 按摩仪 、 电竞椅 、 具身机器人 、 机票酒旅事业 、芯片、 算力卫星 等市场。
据报道，SpaceX正在向银行施压，要求获得有史以来最低的首次公开募股（IPO）费用率，希望以不到0.75%的利率筹集750亿美元资金。即使佣金如此之低对于华尔街的IP0承销商而言，这笔费用也可能成为有史以来金额最高的交易之一。牵头银行一高盛集团和摩根士丹利——这些经纪商有望比其他21家经纪商获得更大的佣金份额。知情人士称，这些数字代表SpaceX支付的基本费用，并未计入其他酌情奖励。（财联社）
据报道，DeepSeek拟募资最高500亿元，这将成为中国人工智能公司有史以来最大的一轮融资。。（财联社）
4月16日，“它石智航”宣布完成超4.5亿美金Pre-A轮融资，创下中国具身智能有史以来最高单轮融资纪录，由高瓴创投，与红杉中国联合领投，美团龙珠、中金资本、凯联资本、东方富海、钧山投资等财务基金跟投。本轮融资将用于加速打造通用具身大模型AWE和持续吸引行业人才，下一轮融资将重点用于打造真干活、真量产的机器人。