IT之家 5 月 4 日消息，据央视新闻报道，美国波音公司将于 4 日在芝加哥联邦法院出庭，就一起与 2019 年埃塞俄比亚航空公司波音 737 MAX 客机坠机事故 有关的民事诉讼应诉。 原告系事故遇难者萨米娅 · 斯图莫的家属。斯图莫是一名美国籍非政府组织工作人员，2019 年 3 月前往肯尼亚工作时， 在上述坠机事故中丧生 。2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司分别发生空难，总计 346 人丧生，失事飞机 均为波音 737 MAX 客机 ，且都关联客机的机动特性增强系统的自动防失速软件错误激活。 波音最初面临 155 起民事诉讼，涉及 过失致人死亡 等多项指控，但绝大多数诉讼已达成和解。少数进入庭审阶段的案件，包括此次的斯图莫案，不涉及刑事责任的判定，而是确定遇难者家属应获得的经济赔偿金额。 去年 11 月，芝加哥一个陪审团认定，波音应向埃塞俄比亚航空公司空难中的一名遇难者家属赔偿 2845 万美元（IT之家注：现汇率约合 1.94 亿元人民币）；今年 1 月开庭审理的另一起案件以庭外和解告终。 737 MAX 空难后，波音陷入长期经营困境，从 2018 年至 2024 年连续多年亏损。 2019 年 3 月 10 日，埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的 ET302 航班失事，航班上搭乘有 149 名乘客和 8 名机组成员。这架失事飞机航班号为 ET302，是一架波音 737 MAX 8 客机，这架飞机在 2018 年 11 月才刚刚交付。 相关阅读： 《 波音公司关于埃塞俄比亚航空 302 航班的声明 》
6月9日，波音公司公布，2026年5月交付60架商用飞机，其中包括51架737 MAX和6架787梦想客机。空中客车此前披露，2026年5月份飞机交付量为81架。（界面）
波音公司今日表示：“我们的中国之行非常成功，实现了重开中国市场订购波音飞机的主要目标。我们收获了包括200架飞机的初步承诺，后期预计还会达成更多的购机承诺。我们非常感谢特朗普总统以及美国政府促成这一里程碑式成果，并期待继续满足中国的飞机需求。” （界面）
36氪获悉，2026年5月15日上午，国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见波音公司总裁兼首席执行官奥特伯格。双方就中国宏观经济形势、深化航空领域合作等议题进行了交流。郑栅洁表示，中国经济持续发展将为包括波音公司在内的各国企业带来长期机遇。中美航空领域合作基础好、潜力大，中方欢迎并支持波音公司与中国企业按照商业原则深化务实合作。希望波音公司继续发挥桥梁纽带作用，着眼中美互利共赢，为加强中美务实合作、促进中美关系健康稳定发展贡献积极力量。奥特伯格表示，感谢国家发展改革委为波音公司在华发展提供支持，波音公司对中国市场的承诺长期不变，愿与中方合作伙伴一道持续深化航空领域合作，取得更多务实成果。
当地时间5月11日，美国联邦航空管理局（FAA）批准波音公司关于麦道11型货机（MD-11）恢复运营的方案。2025年11月4日，美国联合包裹运送服务公司（UPS）一架MD-11货机在肯塔基州路易斯维尔坠毁并起火，造成至少14人死亡。该机型运营随后受到调查与限制。FAA此次批准意味着相关机型可逐步恢复投入使用。（央视新闻）
36氪获悉，波音公司第一季度总营收为222亿美元，同比增长14%；其中商用飞机营收92亿美元，同比增长13%，低于预期100.8亿美元。第一季度GAAP每股亏损为0.11美元，核心亏损每股为0.20美元。波音第一季度调整后自由现金流为负14.5亿美元，市场预计为负26.1亿美元。波音公司表示，其积压订单总额增至6950亿美元。
波音公司周四宣布，正与子公司Millennium Space Systems合作扩大太空生产能力，并推出新型中型卫星平台“Resolute”，以满足来自国防和商业领域日益增长的订单需求。公司设定的2026年交付目标为26颗卫星，远高于2025年的交付量。（新浪财经）