IT之家 5 月 14 日消息，据新华社今日报道，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球首艘 2.4 万标箱甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮从江苏南通出江试航。 IT之家查询获悉，该船总长 399.99 米，型宽 61.3 米，最多可以装载 24168 个标准集装箱，载重吨达到 22.5 万吨，各项尺度与性能指标均为全球同类船型标杆。 “东方智慧”轮的核心突破在于首次运用了全球最大甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，满足全球航运脱碳减排刚需。使用绿色甲醇时，船舶实现全生命周期碳中和， 单船每年据测可减少二氧化碳排放约 15 万吨 ，相当于种植 82 万棵树的固碳效果，硫氧化物排放几乎为零，氮氧化物大幅下降，轻松满足全球最严苛的环保标准。 按计划，“东方智慧”轮预计于 6 月份正式交付。
IT之家 5 月 8 日消息，据央视新闻报道， 全球首艘 2.4 万箱甲醇双燃料集装箱船 今日（5 月 8 日）在江苏南通建造完工并命名。 该船是目前世界最大级别甲醇双燃料集装箱船，标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破。 全球首艘 2.4 万箱甲醇双燃料集装箱船被命名为“东方智慧”轮，该船总长 399.99 米，型宽 61.3 米， 最多可以装载 24168 个标准集装箱，载重吨达到 22.5 万吨 ，各项尺度与性能指标均为全球同类船型标杆。 IT之家注意到，“东方智慧”轮的核心突破在于 首次运用了全球最大甲醇双燃料动力系统 ，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，满足全球航运脱碳减排刚需。 按计划，今天完成命名的“东方智慧”轮即将进入海试阶段， 预计于 6 月份正式交付 。
IT之家 4 月 12 日消息，4 月 11 日，2026 智能电动汽车发展高层论坛在北京正式开幕。论坛期间，“全球甲醇电动生态联盟”宣告正式成立。 据吉利介绍，本次由车百会研究院发起设立的“全球甲醇电动生态联盟”将通过搭建面向全球的甲醇电动产业合作平台， 覆盖整车、非道路、核心零部件、能源企业、科研机构、行业组织、投资机构等成员单位 ，旨在构建开放共赢、可持续的全球甲醇电动产业生态，共同推进甲醇技术在全球的落地普及。 IT之家注意到，首批成员代表包括中国汽车技术研究中心、工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会、全球甲醇行业协会、吉利远程新能源商用车、博世智能出行集团中国区、奇瑞商用车、玉柴集团、江淮汽车、威孚高科、香港理工大学、大龙洋石油等。联盟首次活动“甲醇电动论坛 2026”将于今年 6 月在香港举办。 吉利控股集团董事长李书福在演讲中提到， 甲醇的能量密度相当于锂离子电池能量密度的十几倍 ，换句话说，相同运载能力的车辆，锂电池车的自身重量相当于甲醇电动车自身重量的两倍，汽车的自重越大，能耗当然也就越高，锂离子电池汽车已经在中国大规模应用，效果非常好，很受用户喜爱，但是，由于一辆锂离子电动车的重量相当于两辆甲醇电动车的重量，甲醇电动车存在一定的开发研究潜力。
美国耶鲁大学科学家领衔的团队研制出一款新型人造“叶片”，能以创纪录效率模拟光合作用，将阳光、水和二氧化碳直接合成液体燃料甲醇。甲醇产率是此前制醇的人造“叶片”的32倍。相关论文发表于新一期《美国化学学会杂志》。（科技日报）
5月8日，全球首艘2.4万箱甲醇双燃料集装箱船在江苏南通建造完工并命名。该船是目前世界最大级别甲醇双燃料集装箱船，标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破。（央视新闻）