美国加利福尼亚州正在测试一种被称为“智能高速公路”的新型交通管控系统，有可能让部分司机在上高速前被红绿灯拦在匝道上长达四分钟，但交通部门认为，这将有助于缓解主线拥堵、缩短整体通勤时间。 本月 1 日，河滨县交通委员会（Riverside County Transportation Commission）在 15 号州际公路北向、特曼古拉（Temecula）路段启用了一段约 8 英里长的智能高速试点路段。 据报道，当地三处匝道——Temecula Parkway、Rancho California Road 和 Winchester Road——已接入一套新的匝道信号灯控制系统，由算法统一调度车辆何时获准进入主线车流。 与传统采用固定短周期放行的匝道信号不同，这套系统根据实时交通状况动态决定放行频率，因此单辆车在红灯前等待的时间可能会被大幅拉长，一些司机甚至可能要等上四分钟或更久才能并入高速公路。 尽管等待时间明显延长，交通官员认为，通过在入口处“限流”，可以减轻主线上频繁的起步、制动和排队现象，从而改善整体车流效率，让司机在整段路上的总耗时反而少于传统匝道信号方案。 这一试点项目耗资约 3300 万美元，计划运行两年。 河滨县交通委员会发言人大卫·克努森（David Knudsen）表示，如果试点取得成功，该系统将推广到县内其他路段，未来也可能部署到加州其他堵点路段。 他强调，相比于投入巨资拓宽车道，利用智能控制提高既有路网的运行效率，是更为经济可行的选择。 特曼古拉与穆列塔（Murrieta）之间的这段高速路段长期以拥堵著称：在没有车流干扰的理想条件下，通行时间大约只需 10 分钟，但在下午出行高峰，司机往往需要 25 至 45 分钟才能通过。 当地希望通过更精细的匝道管理，在不大规模扩建道路的前提下，缓解这一“瓶颈”路段的通勤压力。 针对外界对“由人工智能控制潜在危险系统”的担忧，克努森专门澄清，这套智能高速系统并非由通用意义上的人工智能驱动。 系统依托铺设在路面的高级传感器实时监测车流速度、流量等数据，再根据预设逻辑进行调节，而不是由具备自主学习和决策能力的 AI 来控制。 他表示，多处匝道之间实现协调控制，是为了在高速主线上形成更加平稳、连贯的车流。 事实上，智能高速并非加州首创。 早在 2020 年，澳大利亚就已在部分路段部署类似技术；美国科罗拉多州丹佛市的 25 号州际公路等多条高速，也已引入相关系统。 当地公布的数据颇为亮眼：在澳大利亚相应路段，通行时间缩短了约 35% 至 65%；丹佛的高速路段则实现了约 20% 的通行时间下降。 在支持者看来，如果加州此次试点能复制澳大利亚和丹佛的改善效果，哪怕司机在匝道前多等几分钟，只要整体出行时间显著缩短，智能高速就算是“划算”的买卖。 不过，在实际运行中，如何在效率提升与公众体验之间取得平衡，仍有待这项为期两年的试点给出答案。 查看评论
加了蜂鸣器和红绿灯 还加了个温湿度传感器 后面是不是该搞个板子焊起来 6 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
本帖使用社区开源推广，符合推广要求。我申明并遵循社区要求的以下内容： 我的帖子已经打上 开源推广 标签： 是 我的开源项目完整开源，无未开源部分： 是 我的开源项目已链接认可 LINUX DO 社区： 是 我帖子内的项目介绍，AI生成、润色内容部分已截图发出： 是 以上选择我承诺是永久有效的，接受社区和佬友监督： 是 以下为项目介绍正文内容，AI生成、润色内容已使用截图方式发出 Github仓库链接： AgentStatusLight 状态怎么看 红灯：Agent 需要你确认或输入 黄灯：Agent 正在工作 绿灯：Agent 刚刚完成 三灯低亮：当前空闲。 指示灯 1、桌面置顶 2、自定义颜色 3、可全屏自由移动 4、有多种皮肤可选 5、指示灯可设置多种通知方式； 市面上和论坛也有很多同类的产品，我这属于重复造轮子（因为就想要一个适合自己需求的。感谢各位佬友的公益，本程序主要由codex完成） 祝各位大佬摸鱼愉快 … 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 4 日消息，据央视新闻今日报道，作为全国首批“双智”城市，即智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的试点，北京目前正深入推进“双智”城市 4.0 阶段建设。 其中就包括让交通路口具备自主感知和实时分析的能力 ，让红绿灯变得越来越“聪明”。去年启动试点的海淀智慧交通场景，今年迎来了规模化落地。 报道称，“双智”城市智慧交通平台，是用 3D 空间轨迹连续拼接技术，生成的车辆轨迹和全息路口。这些全息影像由各种前端感知设备进行数据采集后生成，全面还原了真实路况及车辆要素，大模型对路口的交通流量、排队长度和拥堵状况进行实时分析后， 能在 50 秒内生成约 200 套信号灯配时方案 。 得益于这套智慧化的 AI 系统，路口的红绿灯学会了“思考”。它能根据实际路况自动调整绿灯时长 —— 比如 路口拥堵时，绿灯会自动增加 1 到 15 秒的时间，主动适应车辆的通行需求。 而传统红绿灯，用的是“固定配时”，一天 24 小时固定不变，车辆只能被动等灯放行。 目前， 该系统已在海淀区的 19 个路口正式上线使用 。其中，四道口地区的 13 个交叉路口，在 AI 信控上线后，整体车速提升了约 21%，拥堵指数下降了 19% 左右。 IT之家注意到，根据《2026 年北京市交通综合治理行动计划》，北京市将推进“路城一体”公路交通数字化转型升级。启动京哈高速测试验证区干线路网主动交通管控试点建设，开展主动交通管控人工智能大模型等关键技术研发验证， 实现基于交通流量的实时智能交通管控 。结合双智城市 4.0 建设，有序推广京哈高速测试试验区试点经验，启动市级干线路网主动交通管控平台建设，逐步实现高普城协同管控。 《行动计划》显示，北京市信号灯联网总数达 8000 处。全市绿波道路达 500 条。动态调整路口车道设置，完成不少于 10 处路口可变车道调整。全市范围新增非现场执法监测设备 500 处。选取 100 处夜间交通量小的信号灯控制路口，采取灵活多样的控制方式， 解决“红灯空等、绿灯空放”问题 。
工具的思路来自我自己开发时遇到的一个场景，做用不同的VibeCoding工具(Win+Linux)同时执行长耗时任务时，由于不知道任务执行状态，所以需要来回切换窗口查看，严重影响摸鱼体验，之前发过视频，现在整理出来开源啦。 AI Light 是一个Vibe Coding状态红绿灯指示工具，可以帮你监听多个长耗时任务执行状态，而无需切换窗口查看。 有这么一个场景，我们用ai编程工具在进行一些长耗时任务的执行的时候，我们一般是不会待在同一个这个ide 里面去等待任务执行完成的，我们很有可能会同时多开几个ide又或者是切换到其他的窗口浏览其他的网页，这时候如果我们想要了解某个ai任务有没有执行完，我们就得来回切换窗口来看它有没有完成，这种效率就特别低，有可能已经执行完成了，我们不切换窗口查看也不知道。 所以呢，我们就可以使用这个红绿灯的工具，它可以自动去监测你现在整个电脑有几个ai工具目前是跑起来的，然后他目前的运行情况又是怎么样的，这时候呢我们就不用去手动进行切换了，因为它是一个悬浮窗口，那我们只需要去看一下在悬浮窗口上面的这个红绿灯的状态。 红灯：等待用户处理、权限请求、通知或异常状态。 黄灯：AI 正在工作。 绿灯：任务已完成。 会话结束后，对应灯组会自动消失。 支持Claude Code、Codex 支持Window和Mac，支持局域网SSH连接Linux github.com GitHub - LeoKemp223/ai-light: Cross-platform desktop traffic light widget for... Cross-platform desktop traffic light widget for monitoring AI coding assistants (Claude Code, Codex). 另外，还有一个实物硬件版本的准备发布。 本帖使用社区开源推广，符合推广要求。我申明并遵循社区要求的以下内容： 我的帖子已经打上 开源推广 标签： 是 我的开源项目完整开源，无未开源部分： 是 我的开源项目已链接认可 LINUX DO 社区： 是 我帖子内的项目介绍，AI生成、润色内容部分已截图发出： 是 以上选择我承诺是永久有效的，接受社区和佬友监督： 是 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
前两天刷到一位网友给 Claude 做了一个物理外挂：用 Arduino 控制一盏 USB 红绿灯，根据 Claude Code 的状态亮不同颜色的灯。想法很酷，但我没有 Arduino ，也不想在桌上多摆一盏灯。 于是我换了个思路：为什么不在电脑上直接做一盏“虚拟红绿灯”呢？于是就有了这个项目 —— Code Light 。一个躺在系统托盘里的小圆点，告诉你 Claude Code 此时此刻正在做什么。 项目地址 https://github.com/cuihp/code-light AI 写代码 痛点：AI 干活，状态你看不见 Claude Code 是一个运行在终端里的 AI 编码代理。你可以让它帮你写代码、跑测试、查文档……问题来了：你给它一个任务之后，往往要切回终端窗口才能知道它现在是什么状态： 是在执行工具调用？ 是卡住等你的确认？ 还是已经报错了？ 来回切换窗口很打断思路。要是能瞟一眼就知道状态，该多好。 Code Light 就是解决这个问题的。它在你的 macOS （也支持 Linux / Windows ）系统托盘中显示一个彩色圆点： 颜色 状态 含义 灰色 空闲 没有正在运行的 Claude Code 会话 绿色(闪烁) 工作中 正在执行工具调用（写文件、跑命令等） 黄色(闪烁) 等待中 需要你确认下一步操作 红色(闪烁) 错误 出事了，快去终端看看 蓝色 完成 任务结束（显示 10 秒后变回灰色） 绿色、黄色、红色都会以每秒 2 次的频率闪烁，非常醒目。鼠标移到图标上还会显示当前状态、活跃会话数量、最后更新时间。 怎么实现的？比你想的更简单 Code Light 没有走复杂的进程通信，也没有开任何网络端口。它用的是最朴素也最可靠的方式 —— 文件。 Claude Code 官方提供了一套生命周期钩子（ Lifecycle Hooks ），可以在不同事件（调用工具前、调用工具后、需要用户确认时、会话结束时）执行自定义脚本。Code Light 注册了几个 Bash 钩子脚本，每个脚本做的事很简单： 获取当前会话 ID 把当前状态（ working / waiting / error / completed ）写入到 ~/.code-light/sessions/<会话 ID>.json 然后，系统托盘程序会每隔 1 秒扫描一次这个文件夹里的所有 JSON 文件，合并所有会话的状态（按错误 > 等待 > 工作中 > 完成 > 空闲的优先级），然后改变图标颜色。 就这么简单。零配置、零端口、零 API ，只有几个文本文件在干活。 安装使用（ 3 步搞定） 前提条件 macOS 12+ / Linux / Windows 10+ Claude Code CLI 已安装并配置 Node.js 18+ 和 pnpm Rust 工具链 从源码构建 git clone https://github.com/cuihp/code-light.git cd code-light pnpm install pnpm tauri build AI 写代码 bash 或者直接安装： 启动应用 双击运行 code-light.app （ macOS ）或对应平台的可执行文件，系统托盘中会出现一个灰色小圆点。 安装钩子 点击托盘图标 → 选择 “Setup Hooks”，这一步会自动把钩子脚本注册到 ~/.claude/settings.json 中。之后正常使用 Claude Code 即可，图标自动变化。 🍎 macOS 提示“应用已损坏”？从源码构建可能被 macOS 阻止，执行以下命令后右键打开应用即可： xattr -cr /path/to/code-light.app 进阶特性：多会话 + 自动清理 📌 多终端会话支持 你可以在多个终端窗口里同时跑 Claude Code ，Code Light 会追踪所有会话。托盘图标显示的是所有会话中的最高优先级状态（错误 > 等待 > 工作中 > 完成 > 空闲）。比如一个会话在等待确认，另一个在干活，图标会显示黄色闪烁（等待优先级高于工作中）。 🧹 自动清理与保护 超过 5 分钟没有活动的会话会被自动删除 陷入“等待确认”状态超过 30 秒的会话，会被自动提升为“工作中”（防止挂起） 陷入“工作中”状态超过 60 秒的会话，会被自动标记为“完成” 完成状态仅显示 10 秒，然后会话被清理 如果你也在用 Claude Code ，并且受够了来回切换终端看状态，不妨试试这个“红绿灯”。 一眼看清，心里有数。 有什么想法，我们也可以聊聊哇！
前两天刷到一位网友给 Claude 做了一个物理外挂：用 Arduino 控制一盏 USB 红绿灯，根据 Claude Code 的状态亮不同颜色的灯。想法很酷，但我没有 Arduino ，也不想在桌上多摆一盏灯。 于是我换了个思路：为什么不在电脑上直接做一盏“虚拟红绿灯”呢？于是就有了这个项目 —— Code Light 。一个躺在系统托盘里的小圆点，告诉你 Claude Code 此时此刻正在做什么。 项目地址 https://github.com/cuihp/code-light AI 写代码 痛点：AI 干活，状态你看不见 Claude Code 是一个运行在终端里的 AI 编码代理。你可以让它帮你写代码、跑测试、查文档……问题来了：你给它一个任务之后，往往要切回终端窗口才能知道它现在是什么状态： 是在执行工具调用？ 是卡住等你的确认？ 还是已经报错了？ 来回切换窗口很打断思路。要是能瞟一眼就知道状态，该多好。 Code Light 就是解决这个问题的。它在你的 macOS （也支持 Linux / Windows ）系统托盘中显示一个彩色圆点： 颜色 状态 含义 灰色 空闲 没有正在运行的 Claude Code 会话 绿色(闪烁) 工作中 正在执行工具调用（写文件、跑命令等） 黄色(闪烁) 等待中 需要你确认下一步操作 红色(闪烁) 错误 出事了，快去终端看看 蓝色 完成 任务结束（显示 10 秒后变回灰色） 绿色、黄色、红色都会以每秒 2 次的频率闪烁，非常醒目。鼠标移到图标上还会显示当前状态、活跃会话数量、最后更新时间。 怎么实现的？比你想的更简单 Code Light 没有走复杂的进程通信，也没有开任何网络端口。它用的是最朴素也最可靠的方式 —— 文件。 Claude Code 官方提供了一套生命周期钩子（ Lifecycle Hooks ），可以在不同事件（调用工具前、调用工具后、需要用户确认时、会话结束时）执行自定义脚本。Code Light 注册了几个 Bash 钩子脚本，每个脚本做的事很简单： 获取当前会话 ID 把当前状态（ working / waiting / error / completed ）写入到 ~/.code-light/sessions/<会话 ID>.json 然后，系统托盘程序会每隔 1 秒扫描一次这个文件夹里的所有 JSON 文件，合并所有会话的状态（按错误 > 等待 > 工作中 > 完成 > 空闲的优先级），然后改变图标颜色。 就这么简单。零配置、零端口、零 API ，只有几个文本文件在干活。 安装使用（ 3 步搞定） 前提条件 macOS 12+ / Linux / Windows 10+ Claude Code CLI 已安装并配置 Node.js 18+ 和 pnpm Rust 工具链 从源码构建 git clone https://github.com/cuihp/code-light.git cd code-light pnpm install pnpm tauri build AI 写代码 bash 或者直接安装： 启动应用 双击运行 code-light.app （ macOS ）或对应平台的可执行文件，系统托盘中会出现一个灰色小圆点。 安装钩子 点击托盘图标 → 选择 “Setup Hooks”，这一步会自动把钩子脚本注册到 ~/.claude/settings.json 中。之后正常使用 Claude Code 即可，图标自动变化。 🍎 macOS 提示“应用已损坏”？从源码构建可能被 macOS 阻止，执行以下命令后右键打开应用即可： xattr -cr /path/to/code-light.app 进阶特性：多会话 + 自动清理 📌 多终端会话支持 你可以在多个终端窗口里同时跑 Claude Code ，Code Light 会追踪所有会话。托盘图标显示的是所有会话中的最高优先级状态（错误 > 等待 > 工作中 > 完成 > 空闲）。比如一个会话在等待确认，另一个在干活，图标会显示黄色闪烁（等待优先级高于工作中）。 🧹 自动清理与保护 超过 5 分钟没有活动的会话会被自动删除 陷入“等待确认”状态超过 30 秒的会话，会被自动提升为“工作中”（防止挂起） 陷入“工作中”状态超过 60 秒的会话，会被自动标记为“完成” 完成状态仅显示 10 秒，然后会话被清理 如果你也在用 Claude Code ，并且受够了来回切换终端看状态，不妨试试这个“红绿灯”。 一眼看清，心里有数。 有什么想法，我们也可以聊聊哇！
IT之家 5 月 25 日消息，近日印度多地气温突破 43℃，据印度新德里电视台 5 月 24 日报道，为了抵御极端高温天气， 印度德里地区的交警部门为交警配备了“降温头盔” 。 头盔由可充电电池供电，内置小型冷却风扇及通风口 ，可以持续向佩戴者输送凉风，帮助在繁忙路段长时间执勤的交警缓解高温带来的影响。 IT之家查询发现，这个“降温头盔”由印度管理学院的学生们设计，早在 2024 年夏天就已经投入使用，今年也派上了大用场。 据新华社 5 月 22 日报道，由于多地连续高温，印度用电峰值功率连续 4 天破纪录，在 21 日达到 270.82 吉瓦的最高纪录。印度新德里气温 21 日达到 45.3 摄氏度。 距其东南约 450 公里的北方邦城市班达气温高达 47.6 摄氏度 。 另据 news18 报道，班达地区已为执勤的交警配备了雨伞和围巾，以抵御烈日。此外，班达地区还在主要路口和广场设立了遮阳棚，为通勤者提供临时避暑场所。 为避免人们在烈日下被困在红灯前， 班达地区的交通信号灯已在下午高峰时段临时切换至“自由通行”模式 。在此模式下，车辆可在一天中最热的时段持续通行，无需停车，而信号灯在早晚高峰时段则继续正常运行。
目前仅北京可用，升级到16.17.3.1403即可体验（还在内测 原理是高德后台上传实时位置和车流信息给AI，不能真的手动控制红绿灯（太可惜了 14 个帖子 - 13 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 20 日消息， 高德红绿灯倒计时宣布出海 ，将在全球更多国家和地区逐步落地。 红绿灯倒计时是阿里巴巴旗下高德于 2022 年 5 月推出的产品功能，基于 AI 技术，能够对路口信号灯变化进行实时模拟与计算。在实际使用中，用户无论是在驾车、骑行、步行等导航状态下，还是巡航、驾驶模式中，经过支持该功能的路口时，均可在高德 App 看到红灯倒计时读秒；当路口车流较大，高德 App 还会提示需要等待的红灯轮次。 截至目前， 高德红绿灯倒计时已在中国大陆及港澳台地区全面落地 ，覆盖红绿灯路口近 50 万个。 在全球导航市场，信号灯倒计时是一项公认的技术难题。由于各国交通信号系统标准各异、设备数据开放程度不同，海外主流导航产品均未提供大规模的信号灯精确倒计时服务。 而高德首创的红绿灯预测技术是通过 AI 大模型对历史交通数据、实时车流信息与路口信号规律进行综合计算 ，从而实现不依赖信号灯硬件接入的倒计时模拟。 目前，高德红绿灯预测技术已完成多次技术迭代。基于空间智能推出的视觉时空序列模型（VSTM），在时空计算中引入视觉时序感知，使系统能够直接洞察路口实时动态，不再依赖传统时空序列特征，从而更准确地理解和预测复杂路口的交通变化。
IT之家 5 月 7 日消息，小牛电动宣布与百度地图达成合作，“行业首家”上线免导航红绿灯倒计时功能。 据介绍，无需导航，仪表盘能实时显示前方路口的红绿灯倒计时，误差控制在毫秒级。全国近 3000 区县的主要路口都支持。该功能当前支持小牛 NX 马拉松车型，未来将通过 OTA 升级支持更多高端车型。 IT之家注意到， 上月底小牛电动还与腾讯地图达成深度合作 ，行业首家实现鸿蒙端投屏导航全量开放。
一直以来，点击“我不是机器人”，或者选几张红绿灯、斑马线、汽车、人行横道、摩托车，做完这些气死人的人机验证题目，你就可以继续访问网站、服务。太烦人了！ 不过，这样没完没了验证的日子终于结束了，Browser Use 创建了一个反向验证码，将人类拒之门外，让代理进入。 工作流程 Browser Use
IT之家 4 月 17 日消息，社交媒体上今日有多位网友发布视频称，在高德地图楼下遇到 高德机器狗过马路和买奶茶 。从视频中看到，机器狗身上印有高德地图 logo。 高德相关负责人日前表示，高德已在具身智能领域开展深入布局，并积极探索四足机器人、人形机器人等硬件产品形态， 预计近期将有首款四足机器人发布 。 视频显示， 高德机器狗过马路会自己等红灯 ，前行过程中遇到路人还会主动避让。 此外，在一个奶茶店，高德机器狗能自己进入店内， 并告知店员要取多少号奶茶 ，店员将奶茶交给机器狗之后，它能自主出门并走回了高德总部。 知情人士曾透露 ，人形机器人、机器狗等产品形态均在高德具身业务部的探索方向之中。同时，高德已构建业内最大规模的具身导航数据引擎，并在长程复杂任务处理能力上，取得了突破性进展。 据IT之家此前报道， 高德于 3 月 31 日宣布正式全量开源 ABot-M0 ，官方称这是全球首个基于统一架构的机器人具身操作基座模型，可实现一个“通用大脑”适配多种形态的具身机器人。 ▲ ABot-M0 模型架构图
IT之家 4 月 13 日消息，据“合肥警方”官方今日消息，安徽合肥的部分路口推出了 非机动车专属的“信号灯” 。 合肥市公安局交管支队科设大队相关负责人介绍，过去非机动车在路口常与机动车混行、抢行，既容易引发剐蹭碰撞，也拉低了路口的通行效率，如今随着非机动车信号灯的启用， 骑行者可以依据专属信号有序通行 ，路权更加清晰，行驶也更加规范，路口通行效率和出行安全双双提升，交通秩序显著改善。 IT之家从官方介绍获悉，非机动车专属“信号灯”已在合肥的徽州大道与长江中路交口、南二环与宁国路交口等多个路口陆续亮相， 2026 年合肥全市将有 78 个路口迎来非机动车专属信号指示 。 ▲ 图源“合肥警方”公众号
36氪获悉，5月20日，高德红绿灯倒计时宣布出海，将在全球更多国家和地区逐步落地。据了解，红绿灯倒计时是阿里巴巴旗下高德于2022年5月推出的产品功能，基于AI技术，能够对路口信号灯变化进行实时模拟与计算。