IT之家 6 月 5 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（6 月 4 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道及其周边道路抓拍到的图片， 展示了正在测试的 2028 款雷克萨斯 RX 中期改款原型 SUV。 外观方面，本次测试的原型车只有前脸覆盖伪装，车身侧面和尾部基本无遮盖，该媒体推测中期改款主要集中在前脸方面，可能调整格栅和进气口等。 内饰方面，现款 RX 的中控屏与仪表区域相连， 新原型车则换成独立式信息娱乐屏 ，风格接近全新 ES 和更大的 TZ。 雷克萨斯 TZ 的内饰 RX 还可能借用 TZ 的部分座舱元素，包括屏幕下方的音量滚轮、用于温度调节的触控表面，以及新方向盘和数字仪表盘。 动力层面，该媒体预计变化有限，现款 2.4 升 4 缸发动机仍会保留，标准版输出 275 马力和 430 牛 · 米，RX 500h F Sport 最高可达 366 马力和 461 牛 · 米。 IT之家附上相关图片如下：
IT之家 5 月 21 日消息，据新浪科技，在今天晚间的 YU7 GT 小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO 雷军，小米集团副总裁、汽车部 CTO 胡峥楠，小米汽车部副总裁宋钢，小米汽车首席测试车手任周灿与媒体对话。 被问及“为何小米汽车要执着于纽北刷圈”时，小米集团副总裁、汽车部 CTO 胡峥楠表示，去纽北不是为了证明什么， 是方法而不是目标 。“刚开始提出去纽北，工程团队是反对的，因为内部没有经验，求稳为主。后来还是坚定地去做，雷总给了很多鼓励，说成绩不重要。” 胡峥楠进一步说，纽北是高性能车的试炼场， 全世界几乎所有的高性能车都是从纽北跑出来的 。小米汽车要进入全球市场，要被国际用户认可、同行尊重，纽北是必须要做的事。 据IT之家了解，小米 YU7 GT 以 7 分 22 秒 755 的成绩刷新纽北 SUV 圈速纪录 14s， 成为纽北史上最速 SUV 。 小米还公布了与保时捷 Cayenne Turbo GT 弯心速度对比，做到 32 胜 17 负 1 平，雷军称小米 YU7 GT 是当之无愧的“ 纽北 SUV 弯道之王 ”。
IT之家 5 月 21 日消息，在小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO 雷军与媒体对话。 5 月上旬，小米 SU7 Ultra 在纽北保持的纽北量产电动车纪录（7 分 04 秒 957）被保时捷搭载 Manthey 套件的 Taycan Turbo GT 反超（6 分 55 秒 533）。 据新浪科技报道，雷军被问及此事表示， 祝贺保时捷破纪录，车企之间你追我赶，才是更健康的态度，一步步向保时捷学习，争取未来再次超过保时捷 。 据IT之家报道，在今晚的发布会上，雷军宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 22 秒 755 的成绩刷新纽北 SUV 圈速纪录 14s， 成为纽北史上最速 SUV 。 相关阅读： 《 小米 YU7 GT 正式发布：38.99 万元起，“大满配”42.99 万元 》
bilibili.com 小米YU7GT 刷新纽北SUV圈速纪录14s，点击视频，一起感受_哔哩哔哩_bilibili 7分22秒755，#小米YU7GT# 刷新纽北SUV圈速纪录14s，成为纽北史上最速SUV。点击视频，一起感受。, 视频播放量 9337、弹幕量 16、点赞数 486、投硬币枚数 59、收藏人数 44、转发人数 77, 视频作者 小米汽车, 作者简介 人车合一，我心澎湃，相关视频：原汁原味纯血GT，跑车级SUV全新亮相，YU7 GT，今晚七点见，舒淇演绎小米YU7伟大旅程，7分34秒931，一镜到底见证YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录全过程，这TM是SUV？小米YU7... 6 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 21 日消息，在正在进行的小米人车家全生态新品发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 22 秒 755 的成绩刷新纽北 SUV 圈速纪录 14s， 成为纽北史上最速 SUV 。 IT之家注意到，小米还公布了与 Cayenne Turbo GT 弯心速度对比，做到 32 胜 17 负 1 平，雷军称小米 YU7 GT 是当之无愧的“ 纽北 SUV 弯道之王 ”。
IT之家 5 月 20 日消息，小米汽车官方今晚发布小米汽车答网友问（第 242 集），就即将发布的小米 YU7 GT 和小米汽车 OTA 等相关问题作出回答。 IT之家整理如下： 小米 YU7 GT 为什么要跑纽北？获得纽北最速 SUV 成绩的 YU7 GT 是哪个版本？ 纽博格林北环赛道是全球验证弯道性能和极限稳定性的最佳试验场，路面有着大量起伏颠簸，如高速飞坡、连续抛跳等，这会放大车辆驾驶中的每一个问题。YU7 GT 的圈速表现非常出色，但这并非 YU7 GT 在纽北持续打磨的最终目的，而是持续测试中的收益之一。 跑纽北，是为了验证车辆在各种极端环境中的稳定性，打磨各种弯道性能 ，以达到「底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳」的驾驶感受，让每一位驾驶者在长途旅行中能享受驾驶乐趣，在日常驾驶场景中都能更加从容。 此次打破纽北量产电动车圈速记录的小米 YU7 GT 选装了「赛道专业套装」 ，包含前 265mm、后 325mm 尺寸的半热熔轮胎和符合标准的加宽后轮眉。同时，我们应纽北的要求在车内进行了安全改装，包含全笼式防滚架、赛用桶型座椅和六点式安全带，并拆除部分内饰用以平衡防滚架增加的重量， 是经过了纽北官方认证检测的量产车 。 YU7 GT 这么大的马力，续航是怎么做到 705km 的？ 确实，一台千匹马力、标配前 265mm / 后 295mm 宽胎的 SUV，对能耗的挑战非常高。YU7 GT 定位「适合长途旅行的跑车级 SUV」，我们为其搭载了小米汽车最新的电驱系统，在动力和效率方面都表现出色，实现了「千匹马力」和「705km CLTC 续航」兼得。 YU7 GT 首搭小米汽车新一代超级电机「V8s EVO」，与 V6s Plus 前驱版电机搭配，实现双电机 1003 匹马力，其中 V8s EVO 超级电机的功率和效率相比 V8s 都有了进一步提升，功率提升 5.9%、效率高达 98.38%，实现了能耗的综合优化，我们将在发布会上作具体详细的介绍，敬请关注。 此外 YU7 GT 标配 101.7kWh 三元锂电池、897V 碳化硅高压平台、5.2C 充电倍率，也为其出色的续航和充电能力打下了稳固的基础，从而实现了在拥有千匹马力的同时，也拥有了 CLTC 705km 的长续航表现。 更多信息我们将在 5 月 21 日 19:00 的发布会上和大家分享，敬请期待。 eLSD 电子限滑差速器作用是什么，有什么优势？ 多数车型会在驱动轴搭载「开放式差速器」，以在车辆转弯时使左右两侧驱动轮以不同速度转动，但弊端是：当一侧驱动轮在湿滑路面上、或因悬空而失去抓地力时，动力会分配到这个低抓地力车轮，使抓地力强的车轮失去动力，导致车辆易陷入湿滑和复杂路况难以脱困，在赛道等极限驾控中也表现不佳，而限滑差速器能有效破解这个弊端，通过在差速器里加入一套多片离合器，当监测到一侧驱动轮打滑时锁止离合器，把动力转移到另一侧有抓地力的驱动轮，从而实现更好的湿滑和复杂路况脱困能力，以及更出色的弯道操控性。 YU7 GT 配备 eLSD 电子限滑差速器，能够实现毫秒级「智能限制后轴左右轮速差」。在湿滑路面上，可以快速识别车轮打滑并把动力分配到抓地力更强的车轮，拥有更好的烂路脱困能力。 在连续过弯享受驾驶乐趣时，可以将动力更多分配给外侧车轮，能更精准地贴近“弯心”，过弯更快、操控更稳，对于 YU7 GT 在纽北取得出色成绩而言，可谓功不可没；当车辆行驶在左右两侧附着力不同的对开路面时，可以更快更平稳的起步和加速，从容应对湿滑路况。 限滑差速器通常在高性能车系中标配或提供选装，例如德系汽车品牌的高性能车型，它能更好的驾驭强大的动力输出，既快又稳，关于 eLSD 的更多介绍，敬请关注 5 月 21 日 19:00 的发布会。 YU7 GT 适合越野场景吗？ YU7 GT 定位「适合长途旅行的跑车级 SUV」，而非「硬派越野车」，但 YU7 GT 拥有「千匹动力」、「闭式双腔空簧」、「eLSD 电子限滑差速器」，能够提供出色的湿滑和复杂路况通行能力，能够满足大家长途自驾旅行的多数场景。 YU7 GT 标配的闭式双腔空簧，最高离地间隙 219mm，具备较好的非铺装路通过性。 eLSD 电子限滑差速器，可实现毫秒级识别车轮打滑，并将动力分配到抓地力更强的车轮，湿滑路面通过性更好。 YU7 GT 标配「防刮底横梁」和「防弹涂层」，能有效降低刮底概率，以及降低刮底对电池包造成的损伤。 但我们也需提示大家：在通过任何复杂路况之前，请谨慎观察、放慢车速、注意安全。 我看别的车友已经升级了，为什么我还没收到？ 为了确保每一位用户都能获得稳定、安全的升级体验，每次 OTA 升级都会采用分车型、分批次的稳步推送策略。SU7、YU7、新一代 SU7 的 1.16 版本正在陆续推送中，还请尚未收到的用户耐心等待。 为什么之前有的 YU7 用户收到的是 1.16.0，而我收到的是 1.16.2？ Xiaomi HyperOS 1.16.2 版本，是在此前 Xiaomi HyperOS 1.16.0 版本基础上的进一步优化。已经升级 1.16.0 的车主，我们也建议继续升级到 Xiaomi HyperOS 1.16.2。这不仅能让您的爱车保持最新的系统状态，还能享受到我们在系统稳定性和流畅度上带来的优化，让您的日常交互更加丝滑安心。
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 5 月 20 日星期三，今天的重要科技资讯有： 1、小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证中国车手 小米汽车官方 5 月 19 日宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北 SUV 圈速纪录。此外，小米汽车首席测试车手任周灿还成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。>> 查看详情 2、特斯拉正式放弃印度建厂计划 出于多种原因，特斯拉已决定不再推进在印度建厂的计划。>> 查看详情 3、谷歌发布 Gemini 3.5 Flash 模型：AI 输出速度 4 倍于 GPT-5.5 在 5 月 19 日的 2026 谷歌 I/O 开发者大会上，谷歌 CEO 桑达尔 · 皮查伊（Sundar Pichai）宣布推出 Gemini 3.5 Flash 模型，在许多基准测试中的表现都优于 3.1 Pro。>> 查看详情 4、DeepSeek 回应“<think> ”字符触发模型异常：系特殊字符引发幻觉，不涉及安全问题或隐私泄露 5 月 19 日 DeepSeek 就“<think> 字符触发模型异常回复”发布说明，官方称：属于特殊字符引发的模型幻觉，不涉及安全问题或隐私泄露。>> 查看详情 5、月之暗面 Kimi 融资获国资加持，国智投、中国移动等央企巨头入场 多家国资机构和央企巨头已出现在 Kimi 最新股东名单中，除此前已有的互联网大厂与产业基金外，已加入国智投、北京人工智能基金等多家国资机构及中国移动等央企巨头。>> 查看详情 6、浙江联通宣布 6 月 15 日全面退出 3G 服务，4G/5G 网络已实现城乡全域深度覆盖 浙江联通宣布将于 6 月 15 日全面退出 3G 服务，标志着该省 3G 清频退网工作进入最终阶段。目前 4G/5G 网络已实现城乡全域深度覆盖，足以满足各类通信需求。对于仍使用纯 3G 终端的用户，联通提供了开通 VoLTE、终端升级等保障方案。>> 查看详情 7、短视频网传蒜薹大面积遭弃收？河南杞县官方核实：存在夸大与失真 官方回应：短视频传闻夸大失真。部分农户因采收成本高于售价，自愿放弃尾期品相差的蒜薹，属正常经营决策。优质蒜薹收购价 0.6-0.8 元 / 斤，销路稳定。杞县冷库库存正常，交易市场体系完善。>> 查看详情 8、数字产品影响孩子视力、注意力等：教育部紧急叫停“电子带娃”，幼儿园不得用 AI 伴读、互动游戏替代玩具图书 教育部启动全国学前教育宣传月，主题聚焦“共同守护数字时代的童年”。明确要求幼儿园不得用数字产品替代传统教学，并呼吁家长防范“电子带娃”。权威研究指出，幼儿过早接触数字产品会对视力、注意力、语言及情感发展造成长期不利影响。>> 查看详情 9、苹果 iOS 27 新特性：系统级生成，自动给视频加字幕 苹果公司 5 月 19 日发布博文，预告在 iOS 27 系统中，将推出“生成字幕”辅助功能。>> 查看详情 10、中创新航回应“成为小米汽车新品牌电池供应商”：确实进入小米供应链，会在新车上形成配套 中创新航方面表示，公司确实进入了小米供应链，也会在新车上形成配套，且应该是一供。（红星新闻）>> 查看详情 11、2025 年城镇非私营单位 IT 行业年均工资近 25 万元领跑全国，名义增长率 4.1% 国家统计局上周发布 2025 年城镇单位就业人员年平均工资情况。2025 年全国城镇非私营单位和私营单位就业人员年平均工资分别为 129441 元和 71590 元。>> 查看详情 12、比亚迪发布智联车载台：支持 DiLink、无网通讯最远 20km、支持方程豹豹 5 / 豹 8，3899 元 目前可选方程豹豹 5 / 豹 8 版本，官方称其他车型待后续 OTA 陆续实现。>> 查看详情 13、消息称苹果 iPhone Fold 和竞品阔折叠将采用“无痕铰链”方案，技术类似 OPPO Find N6 手机 博主 @数码闲聊站 发文，透露从供应链反馈来看，苹果 iPhone Fold 和竞品阔折叠也会上无痕铰链方案，有网友在评论区询问是否是 OPPO Find N6 手机的“同款技术”，对此该博主称是“类似的技术，但不是同款”。>> 查看详情 14、 小米 17 Max 手机首搭 8000mAh 金沙江电池，官方长视频重度续航测试超 33 小时 在小米手机官方此次续航测试视频中，小米 17 Max 手机的续航能力超越两台 iPhone 17 Pro Max：前者总计亮屏使用了 33.3 小时，而后者两台设备接力测试才有 32 小时的续航时长。>> 查看详情 15、迄今最强小米超级电机首次上车：小米 YU7 GT 搭载 V8s EVO、全新蛟龙底盘大师版 V8s EVO 基于 V8s 全面强化迭代：最高转速提升至 28000rpm；自研碳化硅功率模块，功率提升 5.9%；超薄 0.15mm 定转子硅钢片，效率高达 98.38%。>> 查看详情 16、vivo S60 系列新机首发亮相：田曦薇代言，5 月 29 日发布 vivo S60 系列 5 月 19 日首发亮相，将在 5 月 29 日 19:30 发布。新机将主打「星星海」配色，整个背面以银白为底色，横向大矩阵镜头，后盖带点渐变风。官方称新机后盖还有超大面积的一体冷雕玻璃。>> 查看详情 17、米面油、化妆品等不能刷，医保个人账户支付有了“白名单” 职工基本医疗保险基金由统筹基金和个人账户构成，个人账户是职工基本医保基金的重要组成部分。各省级医保部门原则上要于 2026 年 9 月底前出台全省统一的定点零售药店职工医保个人账户支付白名单。白名单内的，个人账户在定点零售药店可以支付；白名单外的，不予支付。>> 查看详情 18、苹果 iOS 27 版快捷指令 App 前瞻：用户描述需求，可生成自动化流程 彭博社 5 月 18 日发布博文，报道称苹果公司正测试 iOS 27 新版 Shortcuts（快捷指令）应用，用户只需用自然语言描述需求，系统就会自动生成并安装对应快捷指令。>> 查看详情 19、联想旗下摩托罗拉 moto razr 70 Ultra 小折叠手机发布，7499 元起 在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想旗下摩托罗拉 moto razr 70 Ultra 小折叠手机正式发布，定价为 7499 元起。>> 查看详情 20、联想旗下摩托罗拉首款大折叠屏手机 moto razr fold 发布，9999 元起 在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想旗下摩托罗拉首款大折叠屏手机 moto razr fold 正式发布，定价为 9999 元起 >> 查看详情 21、联想推出 2026 款小新 Air 14 笔记本电脑：可选 Ultra 5 226V/228V，5499 元起 在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想推出了 2026 款小新 Air 14 笔记本电脑，定价为 5499 元起。>> 查看详情 22、《堡垒之夜》重返 App Store，Epic CEO 称“苹果税”的终结拉开序幕 Epic 公司 CEO 蒂姆・斯威尼表示，苹果在最高法院的陈述，意味着全球监管机构将以此案为基准来划定其海外抽成比例，这标志着“全球苹果税的终结拉开序幕”。>> 查看详情 23、联想推出 YOGA Air 14 Ultra 14 英寸轻薄本：975g 重量，9999 元起 在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想推出了 YOGA Air 14 Ultra 笔记本，可选多款处理器版本，定价 9999 元起。>> 查看详情 24、权益后限时售价 41.38 万元起，焕新极氪 009 MPV 上市 新车提供七座和六座版本，全栈 800V/900V 高压架构，搭载麒麟电池和英伟达 DRIVE Thor-U 芯片，配备零重力座椅和闭式双腔空悬。5 月 20 日起开启交付。>> 查看详情 25、特斯拉在北京、上海等 9 座城市招聘智驾测试（实车测试）技师 招聘页面显示，特斯拉在北京、上海、天津、重庆、深圳、广州、成都、苏州、武汉 9 座城市招聘智驾测试（实车测试）技师。>> 查看详情 26、新研究证实：睡眠过少或过多都会加速全身多器官衰老 哥伦比亚大学研究揭示，睡眠时长与全身器官衰老呈 U 型关联。每日不足 6 小时或超 8 小时，会加速大脑、心脏、肺部等 17 大器官系统老化，并增加抑郁、心血管及代谢疾病风险。研究为个性化健康管理提供新依据。>> 查看详情 27、比亚迪方程豹“豹款”智能充电桩回归，专属升级包定价 899 元 比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波 5 月 19 日发文宣布，“豹款”智能充电桩已回归上架精品商城。熊甜波表示，为了给到大家更多个性化选择，方程豹还将推出专属升级包服务。>> 查看详情 28、腾讯云：智能体开发平台提供的 Hy3 preview、DeepSeek-V4-Pro 模型 27 日 10:00 起结束限免公测，正式商业化 两模型将于北京时间 2026 年 5 月 27 日 10:00 起结束限时免费公测，转为正式商用服务。>> 查看详情 29、消息称谷歌收紧 Gemini 免费版，设置百分比周限额 科技媒体 sammyguru 5 月 18 日发布博文，报道称谷歌计划调整免费版 Gemini 的计量方式，从较短周期的使用恢复机制，改为“每周额度”管理。>> 查看详情 30、4.8 万人大罢工逼近，三星与工会分歧缩小 双方在奖金发放上有所让步，但仍有两项核心议题僵持不下。这场罢工或将重创韩国经济，并因芯片减产进一步推高全球市场价格。韩国政府已表态或将介入强制仲裁。>> 查看详情 31、苏姿丰现身上海：AMD 大中华区有超 4000 名工程师，预计 2030 年全球将有 50 亿人每日使用 AI IT之家从活动现场获悉，苏姿丰在开幕仪式上登台演讲，谈到了 AMD 在大中华区的进展和规划，并预测 2030 年全球将有 50 亿人每日使用 AI。>> 查看详情 32、比亚迪电池 CTO 孙华军：每一代充电速度提升时都曾被质疑“伤电池”，而技术每一次都在进步 孙华军坦言，大电流充电必然产生更高温度，一般的热管理技术已经无法匹配闪充的产热速率，这是物理现实。但他同时指出，“不能简单说闪充伤电池”—— 从 1C 到 2C 再到 4C、5C，每一代充电速度提升时都曾被质疑“伤电池”，而技术每一次都在进步。>> 查看详情 33、全新 OPPO Reno 16 系列手机亮相：宋雨琦代言，5 月 25 日发布 据介绍，OPPO Reno 16 系列手机依旧由宋雨琦代言。预热信息显示，系列新机将主打「怦然星动」配色，采用 3D 悬浮星球工艺，后盖融入星球、星环等视觉元素，同时全系还标配金属中框。>> 查看详情 34、尚界汽车法务部就编造及传播 Z7 不实信息网络账号向公安机关报案，相关运营者被依法行政处罚 尚界汽车法务部官方 5 月 19 日发文，称近期就编造及传播尚界 Z7 不实信息的网络账号向公安机关报案，相关实施违法行为的账号实际运营者已被依法行政处罚。>> 查看详情 35、vivo S60 系列搭载蓝河流畅引擎，宣称“高三买的手机大四依然流畅” vivo OS 产品总监 @vivo百奇Bucky 昨晚发文预热 S60 系列手机。他表示，vivo S60 系列手机将搭载蓝河流畅引擎，宣称“高三买的手机，大四依然流畅”。>> 查看详情 36、Meta 计划全球裁员 10%：约 7800 人受影响，AI 战略转型引员工抗议 Meta 计划全球裁员 10%，涉及约 7800 人，同时将 7000 名员工转移至 AI 相关项目。此举是公司全面重组、加大 AI 投资的一部分，旨在开发能替代人工的 AI 智能体。然而，裁员、监控及“训练取代自己的系统”引发员工强烈抵触，已有超千人签署请愿书反对。>> 查看详情 37、联想拯救者新一代 Y70 手机发布：骁龙 8 Gen 5、2K 144Hz 屏，2599 元起 在 5 月 19 日晚举行的联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜发布会上，联想发布了拯救者新一代 Y70 手机，6 月 9 日正式开售，2599 元起。>> 查看详情 38、联想推出拯救者创世 18 英寸游戏本：搭 Ultra 9 290HX Plus + RTX5090、2400P 面板，46999 元起 在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想推出一款拯救者创世 18 英寸游戏本，定价为 46999 元起 >> 查看详情 今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
IT之家 5 月 19 日消息，小米汽车官方今早宣布， YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北最速 SUV 圈速纪录 。这一纪录由小米汽车工程师、首席测试车手任周灿创造，他如今也是首位获得纽北圈速认证的中国车手。 小米创办人、董事长兼 CEO 雷军透露，YU7 GT 此次的成绩由任周灿亲手在纽北写下并举起。雷军还坦言， SUV 在纽北刷圈很难 ，任周灿不仅刷新了纽北 SUV 圈速纪录，更是第一次把中国车手的成绩，正式留在了纽北。 IT之家注意到，任周灿今日也发文向雷军致谢，他表示：“感谢雷总，把所有要讲的话融合在速度里， 继续磨炼人和车，打磨出更多让大家能够记住的车 。”
IT之家 5 月 19 日消息，小米汽车官方今早宣布， 小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北最速 SUV 圈速纪录 。这一纪录由小米汽车工程师、首席测试车手任周灿创造，他如今也是首位获得纽北圈速认证的中国车手。 IT之家注意到，这一消息迅速登上了央视新闻： 随着越来越多的中国车亮相纽北，这不仅是速度的胜利， 更是中国新能源汽车在三电技术、底盘调校、空气动力学等多领域迈向世界顶尖的写照 。从追随者到引领者，中国新能源汽车的飞驰之路，正是由无数中国工程师铺就，驱动中国制造向中国创造跨越。加油！ 根据官方介绍，小米 YU7 GT 的定位其实是一款适合长途旅行的跑车级 SUV。关于该车为何要上纽北赛道，雷军在昨日的答网友问里解释称，纽北不仅仅是赛道，其实也是全球最佳的高性能车试炼场。GT 跑纽北不仅仅是为了赛道成绩， 更多是为了验证 GT 在复杂路况和复杂天气情况下的机械素质 ，提高操控的稳定性。
IT之家 5 月 19 日消息，继今早官宣 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录后，小米汽车官方再次放料。此次分享的是小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录 一镜到底 + 第一视角 的全过程视频。 据介绍，小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北 SUV 圈速纪录， 这也是中国车手首个纽北正式圈速纪录的诞生 。 小米创办人、董事长兼 CEO 雷军刚刚也发文谈及此事。他坦言，SUV 在纽北刷圈很难，任周灿不仅刷新了纽北 SUV 圈速纪录， 更是第一次把中国车手的成绩，正式留在了纽北 。 事实上，小米 YU7 GT 的定位是一款适合长途旅行的跑车级 SUV。关于该车为何要上纽北赛道，参考IT之家昨日报道，雷军在答网友问的视频里回答称，纽北不仅仅是赛道，其实也是全球最佳的高性能车试炼场。GT 跑纽北不仅仅是为了赛道成绩，更多是为了验证 GT 在复杂路况和复杂天气情况下的机械素质，提高操控的稳定性。
IT之家 5 月 19 日消息，小米汽车官方今日宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北 SUV 圈速纪录。小米汽车首席测试车手任周灿还成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。 IT之家注意到，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军刚刚发文谈及此事。他透露，YU7 GT 汽车 7 分 34 秒 931 的成绩由任周灿亲手在纽北写下并举起。 雷军坦言， SUV 在纽北刷圈很难 ，任周灿不仅刷新了纽北 SUV 圈速纪录， 更是第一次把中国车手的成绩，正式留在了纽北 。 另据IT之家昨日报道， 小米汽车官方已宣布，YU7 GT 将于 5 月 21 日 19:00 正式上市 。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军表示，小米 YU7 GT 每一处细节，都为纯血 GT 而生。
IT之家 5 月 19 日消息，小米汽车官方今日宣布， 小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北 SUV 圈速纪录 。 此外，小米汽车首席测试车手任周灿还成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。 据IT之家昨日报道， 小米汽车官方已宣布，YU7 GT 将于 5 月 21 日 19:00 正式上市 。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军表示， 小米 YU7 GT 每一处细节，都为纯血 GT 而生 。
IT之家 5 月 8 日消息，小米汽车 CTO 胡峥楠今天在微博上发文：恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术 + 实力 + 运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上 T13 的记分牌后。 保时捷 Taycan Turbo GT 在原有 Weissach 轻量化套件基础上，新增了 Manthey 改装套件，化身赛道猛兽。由保时捷试车手拉尔斯・克恩驾驶，在纽博格林北环赛道跑出了 6 分 55 秒 533 的惊人圈速。 这一亮眼圈速比普通版 Taycan Turbo GT 快了 12 秒，同时比比亚迪仰望 U9 Xtreme （IT之家注：6 分 59 秒 157）快超 3 秒、 比量产版小米 SU7 Ultra（7 分 04 秒 957）快超 9 秒 ，保时捷就此重新夺回纽北豪华行政级量产纯电动汽车全球最快圈速纪录。 此前，胡峥楠曾在 2026 北京车展期间宣布：随着公司规模扩大、市场扩大，小米汽车 会针对全球不同市场开发独特产品 ，但现阶段还是会专注现有产品。 同样在车展期间，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军表示，小米汽车 2027 年开始出海 ，首战将选择全球最难的市场 —— 德国。
IT之家 5 月 7 日消息，保时捷 Taycan Turbo GT 在原有 Weissach 轻量化套件基础上，新增了 Manthey 改装套件，化身赛道猛兽。由保时捷试车手拉尔斯・克恩驾驶，在纽博格林北环赛道跑出了 6 分 55 秒 553 的惊人圈速。 IT之家注意到，这一亮眼圈速比普通版 Taycan Turbo GT 快了 12 秒，同时比比亚迪仰望 U9 Xtreme （6 分 59 秒 157）快超 3 秒、比量产版小米 SU7 Ultra（7 分 04 秒 957）快超 9 秒，保时捷就此重新夺回纽北豪华行政级量产纯电动车全球最快圈速纪录。 Manthey 改装套件包含全新设计的车身空气动力学套件、更强动力总成、轻量化轮毂、赛道专用轮胎以及重新调校的悬架系统。这套升级方案由保时捷魏斯阿赫研发中心与莫斯帕特的 Manthey 工程团队联合打造，设计灵感源自专业赛车运动。 外观方面，Taycan Turbo GT 配备了更具战斗气息的碳纤维空气动力学套件。车头搭载可调节前扰流板，并搭配导流翼片，翼子板处还采用了 GT3 风格通风散热鳃口。 车身侧面配有加宽翼子板、加深侧裙，换装轻量化 21 英寸锻造铝合金轮毂，后桥配备碳纤维空气动力学碟片。新款轮毂采用钛合金螺栓，减少了 2.7 公斤非簧载质量，并搭载加宽高性能运动轮胎。车尾则升级了方形底部扩散器与尺寸更大的手动可调固定式尾翼。 保时捷官方表示，搭载 Manthey 套件的车型下压力是普通版的三倍以上。时速 200 公里时，整车可产生 310 公斤下压力，普通版仅为 95 公斤；在 309 公里 / 小时的极速状态下，下压力飙升至 740 公斤，极速相比原车提升了 5 公里 / 小时。 动力层面，电动动力总成常规综合最大功率提升至 804 马力（600 千瓦 / 815PS），竞技模式下可达 978 马力（730 千瓦 / 993 PS），相比普通版 Taycan Turbo GT 分别提升 27 马力、40 马力。 开启弹射起步模式后，整车综合最大功率仍维持 1019 马力（760 千瓦 / 1033 PS），但最大扭矩增加 30 牛・米，达到 1269 牛・米。即便如此，动力参数仍不及小米 SU7 Ultra，后者最大功率 1526 马力、峰值扭矩 1770 牛・米。 额外的下压力与动力提升，搭配重新调校的保时捷主动悬架、四轮转向及全时四驱系统。制动性能也同步升级，配备 440 毫米前刹车盘与高性能刹车皮。 保时捷试车手拉尔斯・克恩表示，Manthey 套件让搭载 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 蜕变成终极赛道利器。相比此前测试，升级后的车型在“劳达左弯”路段时速提升了 14 公里。
IT之家 5 月 7 日消息，据外媒 motor1 今日报道，开发车手本杰明 · 洛伊希特驾驶大众高尔夫 GTI Edition 50 在纽北赛道跑出 7 分 44.52 秒 的圈速成绩，超过本田思域 Type R 在 2023 年创下的 7 分 44.88 秒。 至此，高尔夫 GTI Edition 50 加冕 纽博格林最快量产前驱车 。第三名是雷诺梅甘娜 RS Trophy-R，曾以 7 分 45.3 秒保持这一纪录。高尔夫 GTI Edition 50 和本田思域 Type R 目前仍在生产，而梅甘娜已经停产多年。 高尔夫 GTI Edition 50 目前已经无法配置订购信息。此前在德国本土市场，Edition 50 起售价相当高，选装前售价为 54540 欧元（IT之家注：现汇率约合 43.7 万元人民币）。 基础版高尔夫 GTI 的德国本土售价为 46250 欧元（现汇率约合 37.1 万元人民币）。 更偏赛道取向的高尔夫 GTI Clubsport 售价为 49820 欧元（现汇率约合 39.9 万元人民币）。 高尔夫 R 仍是高尔夫家族中最贵的版本，售价 55540 欧元（现汇率约合 44.5 万元人民币）；高尔夫 R 旅行版更贵，售价 56810 欧元（现汇率约合 45.5 万元人民币）。 与所有 GTI 和 R 车型一样，Edition 50 只提供自动变速箱。性能版高尔夫重新提供手动变速箱的可能性几乎为零，不过欧洲市场较低级别高尔夫车型仍提供手动版本。 燃油高性能两厢车正在逐渐减少，而大众已经承诺，高尔夫 GTI 未来几年仍会继续存在 。在第九代纯电高尔夫发售之后，燃油版 GTI 预计仍会延续到本世纪 30 年代。在此之前，大众还准备首次把 GTI 标识用于纯电高性能两厢车，ID. Polo GTI 将于今年晚些时候亮相。
IT之家 5 月 7 日消息，汽车媒体 autoevolution 昨日（5 月 6 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林北环赛道抓拍的图片， 展示了正在测试的 2027 款阿斯顿 · 马丁 Vanquish S 超级 GT 跑车。 外观方面，测试车带有伪装贴纸，不过可以看到更深的前唇和经过修改的后备箱盖扰流板。车尾部分，后备箱盖伪装网后疑似隐藏排气口，目前尚无法确认这些设计是否具备实际功能。圆形排气管周围还布置了四个位于后保险杠面板上的排气口，暗示其排气系统可能经过重新调校。 动力系统是 Vanquish S 的核心亮点，预计将继续优化 5.2 升 V12 发动机。现款 Vanquish 在不依赖电机辅助的情况下，已能输出 824 马力和 1000 牛 · 米扭矩。IT之家附上相关图片如下：
IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 motor1 当地时间 5 日报道，宾利首款纯电车型将于今年晚些时候亮相。新车是一款定位低于添越的纯电 SUV，车长接近 5 米，正在纽博格林进行密集测试。 测试车仍覆盖厚重伪装，整体轮廓已经能看出比添越更紧凑。 在部分高端品牌对纯电车型态度转向谨慎之际，宾利并没有放慢电动化步伐。新车计划在今年年底前发布，且不会重新开发“电改油”车型。原因很简单：新车采用的 PPE 架构 本身就是专为零排放车型打造，技术上并不适合再塞入内燃机 。 按照目前信息判断，新车很可能会与尺寸相近的保时捷纯电卡宴共享部分技术基础，并在舒适性和豪华感上进一步加强。此前已有消息称，新车将跻身充电速度最快的纯电车型之列。 作为参考，卡宴纯电版在理想条件下 从 10% 充至 80% 不到 16 分钟 ，充电 10 分钟即可在 WLTP 工况下增加 325 公里续航。宾利也很可能像保时捷一样标配双电机四驱系统，而卡宴 Turbo 已经可以输出 1140 马力。 IT之家从报道中获悉，宾利董事长兼 CEO 弗兰克-斯特芬 · 瓦利泽此前已经表明，公司希望用纯电车型吸引新客户，同时继续用汽油和插混车型服务传统客户。宾利燃油车型将 继续销售到本世纪 30 年代 ，第二代添越也将在未来几年推出，并搭载插电式混动系统。
IT之家 5 月 1 日消息，各路车企齐来征战纽北赛道，保时捷也不想将自己的风头拱手相让。据外媒 motor1 今日报道，搭载 Manthey 套件的 911 GT3（992.2）跑出新成绩：6 分 50 秒 863。 这个成绩仍比雪佛兰和福特的最新纪录慢了几秒，但纵向比较进步明显：比上一代 GT3（992.1）Manthey 快 4.874 秒 ，也比没有安装 Manthey 套件的标准 GT3 快 5.431 秒。作为参照，今年早些时候，一辆搭载 Manthey 套件的 GT3（992.1）曾跑出 6 分 45 秒 389。 Manthey 套件为 GT3 换上 全新前后空气动力学部件 ，目标是尽可能增加下压力；悬架也升级为四向可调绞牙结构，并使用更硬的弹簧。车底经过重新设计，导流片长度比标准 GT3 增加约 991 毫米。这辆刷圈车还 选装米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎 ，进一步提升抓地力。 即便在最保守设定下，GT3 Manthey 也能产生 约 355 公斤下压力 。切到这次刷圈使用的最激进设定后，下压力可提升到约 540 公斤。作为对比，科尔维特 ZR1X 在极限状态下最高可产生约 544 公斤下压力。 据IT之家了解，该车动力部分没有变化，仍是标准 GT3 同款的 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率 518 马力，峰值扭矩约 464 牛 · 米，匹配 7 速 PDK 双离合变速箱。整车重量则控制在约 1482 公斤。 Manthey Racing 公路车总监克里斯托夫 · 布罗伊尔说：“我们非常高兴，在更好的条件下，我们能够凭借 911 GT3 Manthey 套件再次刷新单圈成绩。Ayhancan 跑出了非常精彩的一圈，也展示了这套套件的能力。比前代车型快近 5 秒，充分证明了我们的开发工作，以及与保时捷密切合作的成果。”
IT之家 4 月 25 日消息，当地时间 4 月 24 日，据外媒 motor1 报道，现代汽车下个月将公开测试新一代高性能 N 系列发动机。测试方式也很直接：现代会把这台新发动机装进两辆 Elantra N 赛车，让它们出战下个月的纽博格林 24 小时耐力赛。 现代这次 将在极端条件下验证新动力系统的性能和耐久性 。不过，关于这台发动机本身，现代还没有公布太多具体参数。目前能确认的是，新发动机会带来更好的动力和响应表现，同时满足排放法规要求。 据IT之家了解，10 年前，现代就曾将一台原型发动机装进 i30，并拿去跑纽博格林 24 小时耐力赛。一年之后，那台 2.0 升涡轮增压四缸发动机正式投产。 现在的 Elantra N 搭载的正是那台发动机， 最大功率 276 马力，峰值扭矩约 392 牛 · 米 。如果选择双离合自动变速箱，还会配备 N Grin Shift 功能， 可在 20 秒内把输出提升到 286 马力 。 放在性能紧凑型车阵营里看，目前的 Elantra N 的动力确实不算占优。价格高得多的思域 Type R 有 315 马力；起售价和 Elantra N 相近的高尔夫 GTI 只有 241 马力；但更贵的高尔夫 R 则达到 328 马力。
IT之家 4 月 25 日消息，汽车媒体 autoexpress 昨日（4 月 24 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道上抓拍的图片， 展示了正在测试的兰博基尼 Revuelto SV 高性能混动超跑。 IT之家援引博文介绍，SV 代表“SuperVeloce”，该标识自 Miura 车型以来，一直应用于兰博基尼的 V12 旗舰产品线，此次将是该标识首次应用于品牌最新的混动旗舰车型。 外观方面，测试车虽覆盖伪装，但可以看到前脸采用了更加激进、棱角分明的造型设计，配合标志性的三叉状日间行车灯。车尾部分换装了尺寸更大的固定式尾翼，取代了标准版车型的主动空气动力学尾翼，后灯组上方也增加了额外的通风口以优化散热。 硬件配置上，新车换装了普利司通 Potenza Race R 半热熔轮胎，相比标准版的 Potenza Sport 轮胎更偏向赛道。考虑到前代 Aventador SVJ 至今仍位居纽博格林圈速榜前五，Revuelto SV 极有可能向这一纪录发起挑战。 动力系统方面，现款 Revuelto 搭载 6.5 升 V12 发动机与三电机组成的插电混动系统，最大功率已达 1001 马力，0-62 英里 / 小时加速仅需 2.5 秒，极速可达 217 英里 / 小时。SV 版本预计将在现有基础上通过降低 1772 公斤的整备质量或进一步提升动力输出，来强化其性能表现。