IT之家 5 月 11 日消息，乘联会现已发布 2026 年 4 月国内车市数据， 4 月全国乘用车市场零售 138.4 万辆，同比下降 21.5% ，环比下降 16.0%；今年 1-4 月累计零售 560.4 万辆，同比下降 18.5%。 IT之家获悉，其中 4 月新能源乘用车市场零售 84.9 万辆，同比下降 6.8%，环比下降 0.3%；4 月常规燃油乘用车零售 53 万辆，同比下降 37%，环比下降 33%。具体来看，4 月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 61.4%，较去年同期增长 9.7 个百分点，环比增长 9.6 个百分点。 4 月自主品牌零售 97 万辆，同比下降 16%，环比下降 5%。当月自主品牌国内零售份额为 69.6%，同比增长 4 个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场总体较平稳。部分头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。 在 4 月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率 80.1%；豪华车中的新能源车渗透率 26.1%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率上升到 14.1%。
IT之家 5 月 7 日消息，乘联会今天公布了最新销量预测数据。根据月度初步乘联数据综合，2026 年 4 月全国乘用车厂商新能源批发预估 122 万辆，同比增长 7%、环比增长 7%。其中，特斯拉中国 4 月批发销量预估为 79478 辆。 乘联会表示，4 月行业复苏势头初显，首先是高油价刺激国内外消费从燃油车转新能源车，生产端供给节奏优化，带动新能源车 4 月销量环比增速 7% 创新高；其次是北京车展的人气激发、新品改款车型供给增加，有效适配市场需求，拉动增长，尤其是临近“五一”长假，电动车出游成为新时尚，4 月月末销量较强；同时，高油价下的海外新能源销售火爆，自主品牌新能源车产品断代领先，性价比优势明显，也拉动出口持续增长。 相关阅读： 《 2026 年 4 月汽车销量 / 交付汇总：极狐汽车 16532 辆，同比增长 101.7%（持续更新） 》
IT之家 4 月 29 日消息，乘联会发文，宣布截至 4 月 26 日，本月（4 月）全国乘用车市场零售量已突破百万，达 100.4 万辆。 其中新能源车渗透率突破 60%，共 61.4 万辆 。 乘联会表示，4 月第一周恰逢清明假期，车市节奏受到一定影响，多数厂商对 4 月的销售预期趋于谨慎态度。不过在第三 / 四周举行的北京车展加成下，各厂商终端客流及订单有所回升，但传导至终端交付仍需一定时间。 月末随着车展预热效应进一步显现以及上市新车逐步开启交付，4 月日均销量有望进一步走高，迎来阶段性小高峰综合各项数据，预计本月乘用车零售将达 142 万辆。
IT之家 4 月 27 日消息，乘联会今天公布了新一期乘用车市场预测数据，初步推算 2026 年 4 月（本月）狭义乘用车总市场约为 142 万辆， 其中新能源零售可达 86 万左右，渗透率突破 60% 。 乘联会表示，多数厂商对 4 月的销售预期趋于谨慎乐观态度。最新调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，本月零售目标环比回落，符合传统季节性规律。结合终端走势初步推算，4 月狭义乘用车零售市场规模约为 142 万辆，环比-13.8%。其中新能源零售量预计为 86 万左右，较上月持平微增，渗透率约 60.6%。燃油车市场随着价格体系与油价逐步企稳，部分刚需置换需求有望温和释放，预计月内走势保持平稳。 4 月第一周恰逢清明假期，车市节奏受到一定影响，日均零售 2.5 万辆，终端环比出现较大回落。第二周日均零售 3.8 万辆，同环比降幅均有所收窄，终端热度稳步回升。第三周、第四周随着北京车展前新车密集发布亮相，终端客流及订单有所回升，但传导至终端交付仍需一定时间。月末随着车展预热效应进一步显现以及上市新车逐步开启交付，日均销量有望进一步走高，迎来阶段性小高峰。 乘联会认为，当前车市正处在由“政策驱动”向“市场引导”与“产品驱动”平稳过渡的关键阶段。尽管短期内市场承压，但伴随车展前后多款重磅新车型进入市场，供给侧发力有望带动需求端逐步回暖，整体车市有望在二季度迎来更加稳健的回升态势。