国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔表示，受美以伊战事影响，全球正面临历史上最严重的能源危机。 比罗尔曾表示，当前全球性能源危机的严重程度 “比1973年、1979年和2022年（能源危机）加起来还要高” ，并预测这场危机会加速可再生能源、核能以及电动汽车的开发与推广。“这确实是历史上最大的危机”。 全球约20%的原油和液化天然气经由霍尔木兹海峡运输。美以伊战事爆发后，海峡航运受阻，引发能源市场剧烈震荡。 为应对战事导致的全球石油供应紧张， 国际能源署于3月11日宣布，32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备。这是该机构迄今协调规模最大的一次储备释放。 比罗尔表示，希望无需再次动用战略石油储备，但如果需要采取进一步措施应对美以伊战事造成的能源冲击，国际能源署已做好相应准备。 查看评论
为应对伊朗战争引发的能源价格飙升，欧盟委员会于2026年4月22日推出“加速欧盟”一揽子计划。该计划旨在通过释放战略储备、协调天然气补库及实施电力减税等措施，缓解因霍尔木兹海峡航运受阻导致的燃料成本危机。目前，欧盟天然气价格上涨48%，原油上涨41%，且面临航空燃油短缺风险，天然气库存也处于低位。 作为核心举措，欧盟将落实国际能源署协调的4亿桶战略石油储备释放计划，这是IEA迄今最大规模的行动。同时，欧盟将协调成员国在冬季前将天然气库存补至80%，并计划发布指南应对航空燃油短缺，建议增加美国进口并推动可持续航空燃料生产。 与2022年不同，此次欧盟避免直接市场干预，转而侧重财政支持。方案包括修改税收规则，确保电力税负低于化石燃料，并允许成员国对高耗能行业及弱势家庭实施电力减税和收入补贴。 此外，该方案也着眼于长期能源转型。欧盟承诺夏季前提出电气化行动计划，但面临数万亿欧元的资金缺口。同时，欧盟碳边境调节机制（CBAM）的首个季度证书价格已公布，将对中国等国的出口产品带来高额碳成本挑战。 查看评论
IT之家 4 月 20 日消息，当地时间 4 月 19 日，据英国《金融时报》报道，在中东冲突引发能源价格冲击的背景下，欧盟委员会计划通过 推广远程办公和公共交通补贴 等措施，降低对化石燃料的依赖。 文件显示欧盟委员会即将向成员国提出一揽子方案，重点包括 压低能源需求、提升能效以及加快清洁能源转型 ，目标是为高能源价格提供短期缓解。 根据沟通草案附件内容，欧盟建议企业在条件允许的情况下， 每周至少安排一天远程办公 ，同时通过补贴公共交通以及下调热泵、锅炉和太阳能设备的增值税来降低能源使用。 据IT之家了解，欧盟将设定电气化目标，具体指标尚未公布，相关方案仍在完善中。 为推动电气化进程，欧盟计划协助成员国推出面向清洁技术的“社会租赁”机制，涵盖热泵、电动汽车以及小型电池等设备。 多名官员强调，这些措施 仅为建议而非强制执行 。一名欧盟官员表示，如果出现能源短缺，应让公众了解如何减少用能，而不是对个人生活进行过度干预。 类似建议曾在 2022 年提出，当时欧盟鼓励企业和居民将室内温度下调一度。 减少油气消费只是整体方案的一部分，该方案还包括推进能源系统电气化以及加强化石燃料采购协调。部分措施仍在制定中，例如应对航空燃料短缺。 该沟通文件将于下周提交各国领导人讨论，整体不具约束力。不过，欧盟委员会还将推进两项立法，以进一步降低能源成本。 其中一项涉及调整电力市场规则，通过优化输电成本来降低电价，包括评估电网运营效率，并针对重工业用电收费提出建议。 另一项措施是修改相关税收指令，确保电力税率低于化石燃料。虽然更激进的方案在 2025 年被搁置，但官员认为当前能源形势可能推动相关讨论重启。
国际能源署5月20日发布的《2026全球电动车展望》报告称，在能源危机背景下，各国政府与消费者正加速转向电动车，预计2026年全球电动车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%。报告显示，2025年全球电动车销量同比增长20%，首次突破2000万辆，占全球新车销量的四分之一。（央视新闻）