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IT之家 · 2026-05-25 16:33:02+08:00 · tech

IT之家 5 月 25 日消息,逐际动力今日发布了 LimX Luna 人形机器人, 官方指导价 29.8 万元,前 100 台到手价 25.8 万元 ,限时赠送价值 1.69 万元的内容开发拓展套件。 LimX Luna 人形机器人身高 160cm,全身拥有 27 自由度 ,搭载第二代 SYS 0 运控引擎,全新升级散热与续航,还支持多模态交互。 LimX Luna 人形机器人的续航相比上一代 提升 150% ,还支持有线供电 24 小时不间断运行。 LimX Luna 人形机器人拥有多项安全防护功能,比如感知外力、摔倒后停止动作,也支持手动控制停止动作, 还支持全链路一键急停 。 具体用途方面,LimX Luna 人形机器人可用于商场导购、剧本杀 NPC、游乐园互动等,还能根据一段视频学习舞蹈。 LimX Luna 人形机器人还支持设置触发任务,采用无代码操控方式, 用户只需要用自然语言说出需求,即可自动生成对应的触发器和执行器 。 LimX Luna 人形机器人支持智能群控, 最多 200 台机器人协同共舞 。 京东 逐际动力 LIMX Luna 29.8 万元,前 100 台到手价 25.8 万元 直达链接 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元,每天抽 3 次: 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 1 次: 点此抽红包

IT之家 · 2026-05-24 13:40:46+08:00 · tech

IT之家 5 月 24 日消息,小米汽车官方今日发布答网友问(第 245 集),针对 YU7 GT 搭载的双阀连续阻尼可变减振器和单阀的区别是什么、YU7 GT 前后包围的变化是否会影响续航等问题进行了解答。 IT之家附小米汽车此次答网友问(第 245 集)重点内容如下: YU7 GT 搭载的双阀连续阻尼可变减振器和单阀的区别是什么,有什么优势? 单阀连续阻尼可变减振器 —— 压缩与复原阻尼共用一个电磁阀调节。 响应速度快,但两个方向存在耦合,性能并非极致 。不过它依然能很好覆盖日常驾驶所需的舒适与运动平衡,也是当前「小米蛟龙底盘」的硬件配置。 双阀连续阻尼可变减振器 —— 压缩与复原各有独立电磁阀,实现两个方向阻尼调节的解耦。带来三重提升: 调校自由度更广、综合响应更快、控制更精准 。实际体感上,过颠簸时压缩阀主动降阻柔和吸振,复原阀保持足够阻尼稳住车身,大幅提升冲击隔绝感与车身控制力,带来更高级、更从容的底盘质感。这也是 YU7 GT「小米蛟龙底盘大师版」的硬件配置。 YU7 系列 Pro 版、Max 版均搭载双腔单阀连续阻尼可变减振器空气悬架,充分兼顾舒适与运动的平衡。YU7 GT 基于更高性能定位, 采用双腔双阀配置,动态范围更大,质感更进阶 。 YU7 GT 前后包围的变化会影响续航么? 不会。YU7 GT 在强化运动外观的同时,进行了严苛的空气动力学优化,能实现出色的能效表现,为 705km 续航(CLTC 工况)提供了重要支撑。 一体式前铲 —— 通过弧度优化实现车头区域空气导流, 高速续航约增加 2km 。 后主动扩散器 —— 支持两挡可调,兼顾风阻与下压力。 展开时高速续航约增加 3km ;收起时增加后轴下压力, 最大可增加 6kg 。

www.ithome.com · 2026-05-03 16:35:04+08:00 · tech

IT之家 5 月 3 日消息,深圳具身智能公司超维动力(Kinetix AI)4 月 26 日举办发布会,正式推出其首款全尺寸人形机器人产品“KAI”。 这场发布会的形式颇为独特:KAI 并非由人类主持人在台上介绍亮相,而是由两台 KAI 人形机器人以对谈和自我介绍的形态登场,亲自讲述自身的能力、技术路线与产品定位。 整场发布会约 20 多分钟的时间里,画面中没有出现任何一位人类工程师或高管,完全由机器人自主完成。 超维动力联合创始人 Tyler 在发布会上阐述了其技术理念:“机器人要真正融入人类世界,它必须更拟人。这就要求机器人至少需要以下三方面能力的闭环 —— 理解世界、学习世界、与世界交互,对应的则是物理世界模型、第一人称数据集、高拟人本体。” 围绕这一理念,KAI 部署了名为“KAI World Model”的物理世界模型系统。该系统已形成闭环结构,除主体模型外,还配备动作模块和评估模块:动作模块根据当前状态生成候选动作,基模型据此生成未来状态,评估模块则对轨迹进行价值判断,包括任务进展和接触安全性判断。 在数据采集方面,超维动力自研了轻量化头戴式数采终端“KAI Halo”。该设备采用“一芯八摄”的头环形态,可一站式完成第一人称视角视频记录以及人体姿态与场景点云重建。由于设备足够轻便,佩戴者可以在日常工作中自然使用,采集过程不需依赖脚本化编排,所获数据也更接近真实场景。 在此基础上,KAI 采用三阶段训练体系 —— 预训练、桥接训练和后训练 —— 将海量互联网数据、仿真数据以及第一人称数据转化为可执行的技能。 在硬件本体层面,KAI 的物理载体系机器人“KaiBot”。KaiBot 身高 173 厘米、体重 70 公斤,头身比约为 1:8.5,整体体型和质量分配接近成年人类。 IT之家从官方获悉,其全身具备 115 个自由度,接近人体的全身运动空间,肩部上抬运动范围覆盖-20°~0°,颈部运动范围-15°~50°,腰部运动范围-15°~75°。 手部方面,KaiBot 配备单手 36 个自由度的灵巧手,其中包括 22 个主控自由度和 14 个柔顺自由度,既能完成抓握、捏取等精细操作,也可通过被动关节缓冲碰撞,提供更安全的交互体验。 体能方面,KaiBot 搭载 1.7kWh 半固态电池,可支持约 3 小时的双臂操作任务,其定制化柔顺执行器使双臂负载接近 20 公斤。 感知方面,KAI 全身覆盖触觉皮肤系统,拥有约 18000 个触点,理论上可对大于 0.1N 的轻微触碰进行感知并作出反馈。