周一盘前交易时段，美国航空股价走低，此前该公司于上周末否决了与美联航开展巨额合并的谈判提议。这家美国传统航司于上周五美股收盘后不久发布声明，否认两家航空公司之间存在潜在交易的传闻。 2023 年 1 月 12 日周四，美国新泽西州纽瓦克自由国际机场 A 航站楼的美国航空与美联航客机。 声明中表示： “美国航空并未就与美联航的合并事宜展开任何磋商，也对此毫无兴趣。” 声明补充道： “尽管航空市场整体格局或有调整必要，但与美联航合并将不利于市场竞争与消费者权益，这与我们对本届政府航空业监管思路及反垄断法原则的认知相悖。” 受此消息影响，美国航空股价在周一盘前交易中下跌近 3%，回吐了上周五大盘普涨期间收获的涨幅。 今年 2 月，美联航首席执行官斯科特・柯比在白宫与特朗普政府会面时，提出了与竞争对手美国航空合并的设想。据悉，美联航至少从去年秋季起就已在酝酿该计划。 柯比在 1 月播出的《Stratechery》播客节目中表示： “更大的规模有助于我们在美国出境航线市场中提升竞争力。” 他解释称，旅客前往中东地区时，通常倾向选择当地航空公司。 “但如果我们规模更大、能为这类旅客提供更多选择，他们在飞往中东时选择我们航班会更合理。” 两家航司一旦合并，将缔造全球最大航空公司，该计划也因此面临严格的监管审查，同时引发市场对其形成垄断的担忧。 目前，美航、美联航与达美航空、西南航空一道，已占据美国国内约 80% 的运力份额。 据航空数据机构 OAG 统计，美航与美联航若完成合并，将合计占据美国国内约 40% 的市场份额。 美国交通部长肖恩・达菲本月早些时候接受 CNBC《Power Lunch》节目采访时表示： “特朗普总统乐见大型交易落地。” 他还补充称， “航空业仍有合并整合的空间。” 不过达菲也指出： “若大型航司之间实施合并，它们必须剥离部分资产。我们不希望美国航空基础设施被单一航司垄断，这长期来看会影响票价，因为市场将缺乏竞争。” 康奈尔大学法学教授乔治・海此前接受 CNBC 采访时直言： “这将是史上规模最大的合并案，我认为法院批准该交易的可能性微乎其微。” 查看评论
6月11日，A股和港股汽车股普遍持续走低，其中广汽集团股价收跌0.86%至5.75元，创下2015年5月以来的新低；上汽集团股价收跌1.98%至10.87元，创下2016年6月以来的新低；截至当日下午3时，北京汽车下跌2.91%至1港元，创下自2014年12月上市以来的新低。（第一财经）
36氪获悉，现货黄金持续走低，失守4200美元/盎司，为3月23日来首次，日内跌1.42%。
近一个月国际金价持续震荡走低，截至6月9日发稿时，伦敦金现报价4328美元/盎司；对比年初年内高点5598.75美元/盎司，累计下跌超千美元。受国际金价走弱带动，国内银行积存金价格回落至1000元/克下方。多位购买了银行积存金产品的受访者表示，5月以来金价回落迅速，此前高位购入的积存金现在处于亏损状态，目前不会继续补仓。记者注意到，金价下跌后，银行的积存金业务有所降温，不少银行选择加大积存金的揽客力度，推出立减金、费率优惠等活动吸引客源。（证券时报）
在业务规模扩张、市场利率走低等因素的驱动下，券商资本补充正驶入“快车道”。 同花顺iFinD数据显示，截至6月3日，券商年内已发行债券458只，发行规模合计达1.05万亿元，同比增长114.86%。具体来看，券商发行规模最大的一类债券为证券公司债，年内已发行6701.4亿元，占比63.82%；其次为证券公司短期融资券，发行规模达2199.2亿元；此外，证券公司次级债发行规模为1599.8亿元。（证券日报）
6月3日，东京外汇市场上，日元汇率再度跌至1美元兑换160日元。4月30日，日元汇率一度触及1美元兑换160.7日元的低位，为遏制日元持续贬值，日本政府与央行当天实施了买入日元、卖出美元的汇市干预措施，日本政府在5月黄金周假期也进行了相关干预。日元汇率受干预措施影响迅速升至1美元兑换155日元区间，但近期日元再度走弱。（央视新闻）
36氪获悉，科创50指数跌幅扩大至4%，芯片股多数走低，芯联集成跌超9%，中芯国际跌超7%。
36氪获悉，港股持续走低，恒指下破25000点关口，日内跌1.34%；恒生科技指数跌0.52%。
36氪获悉，创业板指冲高回落，午后翻绿，此前一度涨近2.6%。沪指走低跌近1.1%，深成指跌近0.8%，沪深京三市下跌个股近4400只。
铝土矿是生产金属铝的主要原料，近期价格一度走低。据彭博社25日报道，全球最大铝土矿生产国几内亚计划于下月出台改革措施，管控铝土矿出口，以提振这一矿产的价格。彭博社的报道称，几内亚铝土矿产量占全球总量的三分之一以上，2025年该国铝土矿出口量较前一年大增约25%，达到1.83亿吨，并且今年一季度出口增速进一步加快。（央视财经）
汇丰下调了对2026年和2027年澳大利亚房价的预测，将利率上升、税收变化、经济低迷和失业率上升的前景纳入考量。汇丰首席经济学家Paul Bloxham表示，由于预计会出现这些担忧，银行业一直在提高坏账拨备。该行目前预计，2026年房价同比将持平，2027年房价将继续下跌，预计当年跌幅在2%至6%之间。Bloxham补充说，包括珀斯和布里斯班在内的小城市强劲的投资者需求出现回落，预计也将使这些市场降温。（新浪财经）
5月5日，港股汽车股持续走低，赛力斯跌超5%，小鹏集团跌超4%，广汽集团、比亚迪股份跌超3%。
36氪获悉，港股午后震荡走低，恒生科技指数跌超2%，���生指数跌超1%。
据农业农村部监测，4月份第二周全国生猪价格继续走低，已经连续10周下降，处于七年来的低点。农业农村部数据显示，4月份第二周全国生猪价格为每公斤10.03元，环比下降3.6%，同比下降33.7%。记者了解到，由于价格连创新低，生猪养殖已经处于亏损当中，部分养殖户开始淘汰产能。中国农业科学院农业经济与发展研究所研究员王祖力表示，短期来看，猪价仍处在一个“磨底期”。养殖场户每出栏一头商品猪，头均亏损超过300元。（央视财经）