IT之家 6 月 8 日消息,一条华为乾崑智驾车型百公里时速进隧道,并触发避障提前切换车道的视频最近在互联网平台曝光,引发了网友和博主讨论。 事实上,隧道内部环境与开放道路不同,空间封闭、车道较窄、视野受限,驾驶者观察周边情况的能力下降,同时光线从明亮的室外进入隧道会产生视觉适应延迟,因此很容易导致反应不及时或操作失误而发生事故。 此次曝光的视频画面显示,该车在进入隧道后立刻就遇到了桩桶。而在人眼尚未看清路况之时,车辆已经提前发起变道操作,并在遇到锥桶前切换好了车道。 将视频调慢至 0.5X 进行回放可以看到,这台车执行躲避非常坚决,且在进隧道前就开启了转向灯。由此可以看出, 车辆在还没进隧道时,其感知系统就已经发现了障碍 。 值得一提的是,还有博主分享了其他华为乾崑智驾的避障表现视频。另一条视频显示,该车在高速遭遇了废弃栏杆,但车辆却提前从 110+ 公里时速减速至约 90+,并成功识别出了两侧栏杆中间的可通行空间。 在今年 5 月的鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东曾谈及为何华为乾崑智驾会选择多传感器融合感知的路线。他表示, 纯视觉目标是接近人眼,而华为的目标是超越人眼 。 虽然目前国内的智能辅助驾驶功能已愈发成熟,但IT之家仍要提醒: 辅助驾驶≠自动驾驶 ,即使开启相关功能,驾驶员也绝不能放松警惕,驾驶人才是最终的责任主体。启用相关功能前,一定要了解功能局限和具体能力范围,并时刻观察路况,随时准备接管,避免悲剧发生。 根据汽车驾驶自动化分级的国家标准,驾驶自动化等级分为 0-5 级(目前在售车辆均为 L2 级组合驾驶辅助): L0 为应急辅助 L1 为部分驾驶辅助 L2 为组合驾驶辅助 L3 为有条件自动驾驶 L4 为高度自动驾驶 L5 才是完全自动驾驶
IT之家 6 月 7 日消息,珠海 / 澳门横琴口岸“联合一站式”车道于 5 月 7 日实施“智能通关”,已备案司机可快捷通行,减少传统通关时取用实体证件等操作。 据“大湾区之声”报道,截至 6 月 7 日,横琴口岸联合一站式车道“刷脸”智能通关服务启用首月,经联合一站式车道累计通行车辆达 38.8 万辆次, 其中选择“智能通关”服务的车辆超 22.9 万辆次,占总通行车辆数的 59.1%,较 4 月份试运行期间环比增长 31.5% 。超半数跨境车主选择智能通关服务,跨境车流运行态势平稳有序。 据介绍,驾驶人员首次需在“联合一站式”车道按提示交验本人有效出入境证件,并完成指纹及面相采集比对,在阅读《联合一站式车道“智能通关”登记声明》后点选“同意”选项,即可在下一次驾车出入境时使用“智能通关”。 未来,琴澳两地有关部门将继续紧扣“横琴 + 澳门”战略定位,深化智慧口岸建设,探索更便捷高效的通关模式,便利澳门居民在合作区生活、就业发展,为琴澳一体化高质量发展作出新贡献。
IT之家 6 月 6 日消息,小鹏 X9、小鹏 GX 产品负责人罗杰今日宣布, 2026 款小鹏 X9 AIOS 6.2.0 的推送已经启动 ,本轮升级 Ultra 和 Ultra SE 车主将收到 VLA 2.0 的第二个版本,智驾体验再次升级,座舱方面 26 款全系 X9 也将新增一系列实用功能。 罗杰表示,26 款 X9 Max 版车主最关心的 VLA 2.0 蒸馏版,通用智能中心的同学也在积极开发中,辛苦大家耐心等待。 IT之家附本次更新内容如下: 【优化】园区地库无导航 NGP 漫游(Ultra / Ultra SE) 无导航状态下,新增园区和地库的 NGP 漫游(城区漫游 6.1.0 已支持)。 在园区、地库漫游状态下,会优先保持在现有车道行驶、分岔口优先直行,同时可以绕行低速及静止的行人、车辆和障碍物,支持人机共驾。 【优化】全场景原地起步 (支持园区地库 P 挡状态下开启 NGP,Ultra / Ultra SE) 车辆上电后,当满足 NGP / 漫游激活条件时,园区地库可以支持任意位置 P 挡直接开启 NGP(城区起步 6.1.0 已支持)。 【新增】终点车位选项(Ultra / Ultra SE) 新增「终点车位选项」。前往车位到车位学习过的终点园区,可以通过「终点车位选项」选择抵达目的地后前往并泊入收藏车位,或选择抵达目的地后切换至 NGP 漫游。 【新增】车位被占漫游找车位(Ultra / Ultra SE) 使用车位到车位功能前往终点收藏车位时,若收藏车位被占,支持就近漫游找车位泊入。 【新增】效率泊车风格(本轮 Max,Ultra / Ultra SE 6.1.0 已具备) 泊车风格新增「效率」选项,可在「效率」与「标准」之间选择。 「效率」模式:提升泊车速度,减少泊车耗时,让泊车更快更高效; 「标准」模式:保持原有更偏稳健的泊车策略。 设置路径:「辅助驾驶」-「泊车场景」界面设置中,将泊车速度风格从默认的「标准」切换为「效率」。 【新增】辅助驾驶车道级渲染(26 款全系) 辅助驾驶车道级渲染上线,导航路径与车道级感知充分融合;结合车道级地图与超视距信息,提前展示前方道路状况,NGP 驾驶意图一目了然,人机共驾更安心。 打开路径:默认打开,可在「设置」-「地图」-「辅助驾驶车道级渲染」开关。 【新增】熟路智能推荐(26 款全系) 在发起导航路线页选择 " 智能推荐 " 模式后,系统将根据驾驶习惯,优先推荐熟路路线,无需反复设置途径点,让路线更符合驾驶偏好。 【新增】手机 App 车内遥控器(26 款全系) 手机化身车内遥控器,后排屏影音娱乐尽在掌握,投屏触控更方便;音乐、座椅、空调、遮阳帘、阅读灯等功能亦可精细调节,座座都有掌控权。 打开路径:小鹏汽车 App 车控页面「更多功能」-「后排遥控器」,需通过蓝牙与车机连接。目前支持 iOS 及安卓系统,小鹏汽车 App 需升级至 5.18.1 及以上版本。 【新增】后视镜展开时机设置(26 款全系) 可选择在开车门后再自动展开后视镜,提高狭窄车位上车便利性,避免解锁时后视镜发生磕碰剐蹭。 打开路径:「控制中心面板」-「后视镜调节」-「自动展开外后视镜时机」 【新增】车窗拨杆控制方式(26 款全系) 可以根据您的习惯,调整车窗拨杆开关控制玻璃升降的方向,支持设置为「前开后关」或「前关后开」。 打开路径:「设置」-「门窗」-「车窗拨杆控制方式」 【新增】间歇雨刮灵敏度调节(26 款全系) 可设置间歇雨刮模式下的灵敏度,满足不同雨量下的雨刮需求。 打开路径:「设置」-「门窗」-「雨刮」-「AUTO 雨刮模式」-「间歇雨刮」 【新增】「停止模式」功能开启的状态指示灯(26 款全系) 「停止模式」功能开启的状态指示灯,在打开「停止模式」时将点亮显示。 【新增】自动连接媒体音频开关(26 款全系) 可设置连接蓝牙后自动将手机媒体及提示音转至车机播放,避免遗漏手机通知。 打开路径:默认关闭,可在「设备连接」-「蓝牙」-「蓝牙设备设置」打开。 【新增】车辆信息 & 辅助驾驶战绩(26 款全系) 「我的车辆」应用首页增加 vin、车牌号显示;辅助驾驶使统计页面新增 " 最佳辅助驾驶战绩 " 数据与辅助驾驶高光时刻统计。
购入了心心念念自行车,新款挑 300,然而第一次晚上在回龙观自行车道上骑行就被俩小朋友无情超车,果然菜就得多练啊,哈哈哈哈 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 27 日消息,九号公司与百度地图今日宣布,双方合作研发的两轮车车道级导航功能将于 5 月 30 日开启内测招募,该功能可在电动车仪表屏上实时显示精细到车道的导航指引,旨在解决两轮骑行中频繁低头查看手机带来的安全隐患。 这是两轮出行领域首次引入车道级导航能力,标志着专业导航服务从四轮向两轮场景的深度延伸。 IT之家注意到,2025 年 9 月,百度地图已在中国摩博会上推出安卓车机版摩托车车道级导航,配合红绿灯倒计时、静态及动态风险预警等功能。同年 9 月,百度地图还推出行业首个“骑行车道级导航”,在北京、上海、杭州等城市陆续开放。
周末走了机动车道,载人,两个罚单 昨晚又被拍机动车道 这些路以前我经常走都不会被拍,现在应该是新装了很多感应设备拍照开单 现在在考虑要不要把牌拆了,听说用口罩挡住车牌就不会被拍,希望大家来讨论一下应该怎么搞
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