IT之家 5 月 28 日消息，鸿蒙智行全新一代问界 M9 已于昨日正式发布，新车全系首发搭载华为乾崑智驾 ADS 5，定价 47.98 万元起。 IT之家注意到，在昨天发布会的现场，余承东还谈及了新车全新华为途灵龙行平台首创的全域融合架构和全链路八大冗余设计， 并表示其就是为 L3 时代做好了准备 。 余承东直言， 就等国家 L3 牌照的发放 ，期待国内的 L3、L4 早点到来。 据IT之家此前报道，在今年 4 月的智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，华为乾崑定期公布的安全出行报告将为中国自动驾驶系统的发展提供积累，并可用于判断何时可进入到真正的完全自动驾驶阶段。 靳玉志呼吁，主机厂、自动驾驶企业都应公开相关数据。同时，他作出预测：L3 是走向完全自动驾驶中无法跳过的必经阶段，2026 年或为全球自动驾驶的元年。 IT之家提醒： 现阶段的辅 助驾驶不等于自动驾驶 ，即使开启辅助驾驶相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体。根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为 0-5 级： L0 为应急辅助 L1 为部分驾驶辅助 L2 为组合驾驶辅助 L3 为有条件自动驾驶 L4 为高度自动驾驶 L5 才是完全自动驾驶
IT之家 5 月 26 日消息，鸿蒙智行全新一代问界 M9 汽车已确认搭载全新华为途灵龙行平台，官方也在本月中旬（5 月 16 日）放出了宣传视频。 不过该宣传视频很快陷入 AI 争议。部分短视频平台针对该宣传视频进行了 AI 标注提醒。同时，也有博主将录屏视频上传至国家反诈中心进行 AI 检测，得出了视频中含有 AI 生成痕迹的结论。 为了结束这一 AI 争论，博主 @AIMIKKKK 今日放出了全新一代问界 M9 主动悬架能力展示的实拍视频。 视频中还可以听见问界 M9 在通过颠簸路段时发出的声音。 参考IT之家此前报道， 华为官网已公开鸿蒙智行全新一代问界 M9 系列旗舰 SUV 选配信息。 普通问界 M9 Max+ / Ultra 与问界 M9 Ultimate 独立开选，共计三款车型，并分五座、六座两种布局和增程、纯电两种动力（均为四驱）。 其中，问界 M9 Ultimate 领世加长版车型在大满配的情况下，当前预估价格近 90 万元（大满配当前价格约 87.98 万元），叠加 HUAWEI ADS 5 辅助驾驶系统、购置税、保险等，预估“落地”价格将逼近百万。 目前， 鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会已官宣定档 5 月 27 日 14:30 举行 。
IT之家 5 月 16 日消息，AITO 官方今日宣布，全新一代问界 M9 系列搭载全新华为途灵龙行平台，并同步放出了一段新车多路况场景下的实测视频。 据介绍，这套系统通过前向三激光超远预瞄 + 实时建模前方路面，配合 800V 平台、四轮独立控制和多档高度调节，让车辆提前感知路况并做出调节，从而实现“过坑不颠、转弯稳、飞坡平顺”。 硬核开启多路况实测。蛇形绕桩稳若磐石，变道无侧倾、制动不点头，飞坡平稳落地，非同轴波浪路从容穿行，颠簸路滤震高效，起伏路稳静如常。以顶尖底盘调校，引领智能电动汽车架构跃迁！ 参考IT之家此前报道，全新一代问界 M9 于今年 4 月 22 日正式开启预售，新车提供标准尺寸及 Ultimate 领世加长版两款车型，预售价分别为 49.98 万元起、66.98 万元起。 新车搭载最新一代途灵全主动底盘平台，基于智能预瞄与智能驾控的新一代融合架构打造，并具有全新“双子座”全冗余架构和超 30 项冗余设计。 全新问界 M9 还搭载全新的华为智擎双碳化硅电驱系统，具有“量产最高”93.5% 电驱工况效率、超 900 马力动力总成，首发华为最新一代华为巨鲸电池平台。智能辅助驾驶方面，新车搭载“迄今最强大”融合感知 + 控制决策系统，搭载 6 激光雷达立体矩阵，并首发全新一代 ADS 5。 新车还配备了全彩智能灯光投影系统和全新车语系统 3.0、全新“天地网联”系统，包括 V2V 车与车无网通信与更强大的卫星通信系统。 相关阅读： 《 鸿蒙智行全新一代问界 M9 预售：标准版 49.98 万元起，Ultimate 领世加长版 66.98 万元起 》 《 尊界 S800 搭载全域融合架构途灵龙行平台，800V 高压碳化硅电机 4.3 秒就能破百 》 《 鸿蒙智行尊界 S800 轿车途灵龙行平台亮相：行业首个自主智能数字底盘平台 》 《 鸿蒙智行尊界 S800 汽车搭载途灵龙行平台：支持双后轮转向、全球最大 16° 蟹行角度 》