IT之家 6 月 8 日消息，零跑汽车宣布零跑 A10 最新 OTA 已于 6 月 8 日开始陆续推送，带来三大功能升级。 IT之家整理如下： 空调防霉菌模式优化（本次 OTA 全系车型） 提升空调防霉菌模式能力。 空调界面优化（本次 OTA 全系车型） 将温度挡位调节调整为温度数值调节，贴合用户习惯，操作更便捷。 智能辅助驾驶功能专项提升 泊车（403 悦享版、505 悦享版、505 激光雷达版）：优化全场景泊车能力，提升泊车成功率；优化复杂场景的泊车处理能力。 行车（505 激光雷达版）：优化 ETC 车道通行体验；优化变道效果，提升变道成功率。 据IT之家此前报道， 零跑 A10 上市于 3 月 26 日 ，提供四款配置， 售价 6.58 万元起 ： 403 舒享版：6.58 万元 403 悦享版：6.98 万元 505 悦享版：7.68 万元 505 激光雷达版：8.68 万元 零跑 A10 的长宽高分别为 4270/1810/1635mm，轴距 2605mm，定位小型 SUV；搭载最大功率 90kW 的驱动电机，提供 39.8kWh 和 53kWh 两种电池容量版本。 零跑 A10 搭载 SA8155 座舱芯片与 SA8650 辅助驾驶芯片的双芯组合，并配备激光雷达，为高级别智能驾驶功能提供硬件支撑。
IT之家 6 月 8 日消息，零跑今日官宣，即日起，零跑全新 C 系列盲订正式开启。下订 1000 元，限时享 10000 专属能量积分盲订权益。零跑全新 C10/C11/C16 将于 6 月 16 日上市，官方现已公布部分规格。 IT之家整理如下： 零跑全新 C10 车位到车位领航辅助 高精度激光雷达 / 高通 8650 芯片 辅助驾驶小蓝灯 28 个智能感知硬件 34 项辅助驾驶功能 悦境零压环抱座舱 前排 124° 双零重力座椅 (带通风加热按摩) 高通 8295P 芯片 17.3 英寸中控屏 60 英寸 AR-HUD 全系纯电 660KM 超长续航 全系纯电 800V 高压平台 全系增程 290KM 续航 +3C 快充 全新云栖金外观 全新砂岩棕内饰 全系标配 FSD+ 豪华五连杆悬架 LMC 爆胎稳定控制 AI BMS 智能电池管理系统 热失控后 48 小时不起火、不爆炸 零跑全新 C11 车位到车位领航辅助 高精度激光雷达 / 高通 8650 芯片 辅助驾驶小蓝灯 28 个智能感知硬件 34 项辅助驾驶功能 悦境零压环抱座舱 前排 124° 双零重力座椅 (带通风加热按摩) 高通 8295P 芯片 +17.3 英寸中控屏 +60 英寸 AR-HUD 23 扬高配品质豪华音响 (含主驾头枕音响)+ 杜比音效 全系纯电 640KM 超长续航 全系纯电 800V 高压平台 全系增程 300KM 续航 全新云栖金外观 御风无框车门 前双叉臂 + 五连杆 + 标配 FSD 悬架 高性能前四活塞卡钳 LMC 爆胎稳定控制 AI BMS 智能电池管理系统 热失控后 48 小时不起火、不爆炸 零跑全新 C16 车位到车位领航辅助 高精度激光雷达 / 高通 8650 芯片 辅助驾驶小蓝灯 28 个智能感知硬件 34 项辅助驾驶功能 前排 124° 双零重力座椅 (带通风加热按摩) 高通 8295P 芯片 +17.3 英寸中控屏 +60 英寸 AR-HUD 23 扬高配品质豪华音响 + 杜比音效 全系纯电 630KM 超长续航 全系纯电 800V 高压平台 全系增程 280KM 续航 +3C 快充 六座舒享二排独立座椅 五座二排电动一键成床 全系标配 FSD+ 豪华五连杆悬架 LMC 爆胎稳定控制 AIBMS 智能电池管理系统 热失控后 48 小时不起火、不爆炸
IT之家 6 月 7 日消息，零跑全新 C10/C11/C16 车型将于 6 月 16 日发布，官方昨日公布这三款新车的实拍图，展示更多内饰细节。 IT之家注意到，零跑全新 C10 定位“智能家享长续航中型 SUV”，承袭家族旗舰设计语言，新增「云栖金」外观色，配备「天光分层」上下分体式前灯组， 新增辅助驾驶小蓝灯 、18 英寸低风阻轮毂、20 英寸经典五辐轮毂。该车搭载一体环绕式「悦境零压环抱座舱」，新增内饰色「砂岩棕」，采用悬浮式 IP 设计， 二排自带小桌板 。此外，该车还提供隐藏式电动出风口、瀑布流光氛围灯、星环韵律扬声器面罩等配置。 零跑全新 C11 新增云栖金外观色，采用俯冲式车头设计、御风无框车门、黄金溜背姿态，配备 20 英寸 20 辐掠风轮毂及高性能前四活塞定钳，分体式光影悦动大灯采用多材质精工组合，新增辅助驾驶小蓝灯。内饰提供「砂岩棕」配色，采用一体环绕悦境零压环抱座舱， 提供 Nappa 环保真皮座椅及方向盘 ，Leap Sound 豪华音响系统叠加杜比全景声。 零跑全新 C16 提供全新“云栖金”车漆，搭配分层光影大灯、21 英寸光曜十辐精车轮毂， 新增辅助驾驶小蓝灯 。该车提供全新内饰色“砂岩棕”内饰，一体环抱式座舱搭配手工软包、 瀑式流光氛围灯 。此外，该车还采用悬浮式 IP 设计，新增隐藏式电动出风口、星环韵律扬声器面罩等内饰细节。
IT之家 6 月 6 日消息，Stellantis 马来西亚公司 4 日通过新闻稿宣布，零跑汽车在 Stellantis 吉打州莪仑制造中心正式启动本地组装，首款投产车型将是零跑 C10，B10 随后也将加入生产。 Stellantis 表示，本地组装零跑车型是长期布局的一部分，公司希望把马来西亚 打造为重要制造中心 ，在推动当地工业化的同时，让马来西亚消费者更容易接触到高科技、高端纯电出行产品。 Stellantis 先前已投入 223 万欧元（IT之家注：现汇率约合 1750 万元人民币），用于本地化组装开发。据了解，C10 目前已经投产，B10 的组装计划 2026 年底前启动 。Stellantis 还安排了 310 万欧元（现汇率约合 2432.8 万元人民币）资本开支，专门用于升级莪仑工厂的生产线和基础设施。 现阶段，Stellantis 的生产计划重点是向马来西亚市场供应新车，同时评估未来从莪仑 向更广泛东盟市场出口 的机会。 为应对零跑车型先进的软件和整车架构，Stellantis 莪仑工厂的技术人员和组装操作人员已经接受专项培训。工厂员工目前已获得认证，可以 安全处理最高 800V 的高压电动汽车系统 。
IT之家 6 月 5 日消息，零跑全新 C10/C11/C16 车型将于 6 月 16 日发布，官方现已公布全新 C10 外观细节，包括辅助驾驶小蓝灯、小桌板等。 官方海报显示，这款新车定位“智能家享长续航中型 SUV”，承袭家族旗舰设计语言，新增「云栖金」外观色，配备「天光分层」上下分体式前灯组，新增辅助驾驶小蓝灯、18 英寸低风阻轮毂、20 英寸经典五辐轮毂。 内饰方面，该车搭载一体环绕式「悦境零压环抱座舱」，新增内饰色「砂岩棕」，采用悬浮式 IP 设计，二排自带小桌板。此外，该车还提供隐藏式电动出风口、瀑布流光氛围灯、星环韵律扬声器面罩等配置。 IT之家注意到，目前在售的 2026 款零跑 C10 于 2025 年 5 月上市，提供纯电、增程两种动力版本，同时可选激光雷达版， 售价 12.28 万元起 。截至 2025 年 11 月，零跑 C10 汽车累计销量突破 20 万台。 在售 2026 款零跑 C10 汽车配备电动隐藏式门把手（支持自动破冰）、50W 手机无线充电，提供贯穿式车身侧气帘、超大体积正侧面气囊、支持 360° 环抱式乘员保护。此外，该车还配备 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏及仪表盘，拥有同级唯一 SA8295P 智舱、同级唯一激光雷达端到端辅助驾驶。
IT之家 6 月 5 日消息，零跑全新 C10/C11/C16 车型将于 6 月 16 日发布，官方现已公布全新 C11 外观细节。 官方海报显示，全新 C11 新增云栖金外观色，采用俯冲式车头设计、御风无框车门、黄金溜背姿态，配备 20 英寸 20 辐掠风轮毂及高性能前四活塞定钳，分体式光影悦动大灯采用多材质精工组合，新增辅助驾驶小蓝灯。 座舱方面，该车提供全新内饰色「砂岩棕」，采用一体环绕悦境零压环抱座舱，提供 Nappa 环保真皮座椅及方向盘，Leap Sound 豪华音响系统叠加杜比全景声。 作为参考，在售零跑 C11 中型 SUV 于 2025 年 7 月上市，推出纯电与增程两个动力版本， 售价 14.98 万元起。 该车长宽高分别为 4780/1905/1658mm，轴距 2930mm。采用一块 17.3 英寸 2K 分辨率的中控屏，内置高通骁龙 SA8295P 芯片。 IT之家注意到，在售零跑 C11 增程版搭载 1.5L 发动机与电机组合，发动机最大功率 70kW，电机最大功率 200kW；纯电版则全系升级为 800V 高压平台，电机最大功率提升至 220kW，6.1 秒破百。新车全系采用磷酸铁锂电池，电池容量由 78.5kWh 提升至 81.9kWh，CLTC 续航里程从 580km 提升至 640km。
IT之家 6 月 4 日消息，零跑全新 C10/C11/C16 车型将于 6 月 16 日发布，官方今日公布全新 C16 外观细节。 据介绍，新车提供全新“云栖金”车漆，搭配分层光影大灯、21 英寸光曜十辐精车轮毂， 新增辅助驾驶小蓝灯。 座舱方面，该车提供全新内饰色“砂岩棕”内饰，一体环抱式座舱搭配手工软包、瀑式流光氛围灯。此外，该车还采用悬浮式 IP 设计，新增 隐藏式电动出风口 、星环韵律扬声器面罩等内饰细节。 IT之家注意到，在售 2026 款零跑 C16 在 2025 年 6 月 18 日正式上市，该车提供 5 座 / 6 座两种布局，定位中型 SUV，官方宣称拥有超 70 项升级， 售价区间为 15.18 万-18.18 万元 。 2026 款零跑 C16 长宽高分别为 4915/1905/1770mm，轴距为 2825mm。零跑 C16 具有纯电版和增程版两种动力，纯电版采用全域 800V 架构，后置单电机动力，CLTC 续航里程升级为 630km；增程版采用 1.5L 增程器，CLTC 续航里程升级为 280km。
IT之家 6 月 3 日消息，零跑科技高级副总裁曹力今日宣布，零跑全新 C10、零跑全新 C11、零跑全新 C16，这个月即将和大家见面。 曹力在视频中进一步透露， 三款新车将于 6 月 16 日发布 。 零跑汽车今日公布了全新 C 系列 SUV 新增的“ 云栖金 ”外观与“ 砂岩棕 ”内饰配色，IT之家汇总如下： 全新 C10 全新 C11 全新 C16
IT之家 6 月 3 日消息，零跑汽车今日官宣，零跑全新 C 系列 SUV 新增“ 云栖金 ”外观与“ 砂岩棕 ”内饰配色。 需要注意的是，零跑 C 系列车型的部分外观颜色是需要加价 2000 元选配的，目前尚不清楚这款“云栖金”配色是否需要加价。 零跑汽车表示， 零跑 C 系列携全新色彩即将焕新上市 。 IT之家附具体设计细节如下： ▲ 全新 C10 ▲ 全新 C11 ▲ 全新 C16
IT之家 6 月 1 日消息，零跑汽车今日宣布 5 月交付量达 81569 台，再创历史新高，同比增长 81%。 官方透露，6 月，Lafa5 即将登陆全球 28 国。此外，零跑 C10、C11、C16 即将焕新上市，旗舰 MPV 零跑 D99 同步开启预售。 IT之家注意到，零跑汽车 5 月 15 日发布 2026 年一季度财报。报告期内，零跑全球交付达 110155 台，其中海外出口达 40901 台， 均领跑中国造车新势力品牌 ；营收达 108.2 亿元，较去年同期增长 8.0%，创一季度同期历史新高。期内，零跑汽车毛利率降至 9.4%，低于去年同期的 14.9% 及同年第四季度的 15.0%，主要受产品组合变动及战略合作业务减少影响。当期净亏损扩大至 3.9 亿元，2025 年同期为亏损 1.3 亿元。
IT之家 5 月 29 日消息，在今天的 2026 未来汽车先行者大会上，零跑汽车 COO 徐军发言提到，价格是当下消费者最关注的因素， 你（车企）不打价格战，消费者可能就不买单 。 徐军坦言，这是一个非常残酷的现实，因此降价是一种“决定”。但如何让企业盈利，还需要既满足消费者需求，又能满足自己生活的需求，那就要降本。 徐军在谈到“卷参数”时表示，用户对 续航 700km 与 1000km 的感知差别趋近于 0 ，成本却指数级上涨；算力 30TOPS 到 1000TOPS， 体验差异远小于参数 。“你今天多一个座椅按摩，明天全行业都有了 —— 当所有车都‘够用’， 参数只是入场券，而不是胜负手 。比如手机各种各样的功能，50% 用不到，已经过度满足消费者的需求。所以车圈我们也要共同思考，用户要的是什么？我认为用户要的不是参数表，而是 多快好省的出行解决方案 。” 谈到“第二品牌”时，徐军称，大家都已经看到了各种报道，自己 不是不想说，但是现在还没到时候 。据IT之家此前报道，在 5 月 15 日晚间的财报电话会上，零跑汽车副总裁李腾飞表示， 公司确实有第二品牌的计划 ，预计产品最快在今年年底或者明年亮相，明年年中或者下半年上市。 相关阅读： 《 零跑汽车确认规划第二品牌，预计产品最快今年年底或明年亮相 》
IT之家 5 月 29 日消息，2026 粤港澳大湾区车展今日开幕，零跑 D99 迎来内饰首秀，新车定位“科技豪华旗舰 MPV”， 这也是零跑旗下首款 MPV 车型 。 据介绍，这款新车采用双层环绕座舱设计，配备可开启 MAX 巨幕天窗 、3.9 米“团圆”环形流光瀑布氛围灯、旗舰光语氛围灯、航空阅读灯等配置。 该车座椅采用百万级全粒面半苯胺头层真皮， 二排双 124° 零重力旋转航空座椅 支持 3D 环抱式加热、腿托 / 扶手加热、双侧桌板、座椅通风、10 点式按摩等功能，旗舰灵活三排座椅支持坐垫 / 靠背双加热、电动翻转沉坑收纳、电动 90° 折叠、靠背 180° 放平独立成床等功能。此外，该车前排还配备 50W 风冷无线快充、Nappa 真皮四向电动方向盘、10 点 SPA 级按摩等功能。 该车配备 34.3 英寸悬浮大桌板 ，可同时放置多台笔记本、平板等设备，全车 43 处储物空间、706L 后备厢容积、2890L 拓展容积，提供 23 扬杜比全景声音响、车规级森野氧舱、 电动开合冷暖冰箱 、迎宾脚部照明灯、606mm 超长拉手、电动开关门按键等细节配置。
IT之家 5 月 28 日消息，浙江零跑科技股份有限公司今日竞得杭州奥体国际商务区首宗商务金融用地，总价近 6.9 亿元。 根据规划文件，该地面积 17080 平方米（25.62 亩），东至规划经二路，南至规划奥体街，西至养正巷，北至规划科技馆街。 IT之家注意到，此次出让地块还有一份《投资开发协议》，文件要求拿地方须满足杭州市级总部企业认定标准，且为国家高新技术企业， 拿地后只能用于总部企业的建设项目 ，且 5 年内总投资额不低于 20 亿元。 据IT之家此前报道， 零跑汽车本月发布 2026 年一季度财报 ： 零跑全球交付 110155 台，其中海外出口 40901 台 营收 108.2 亿元，较去年同期增长 8.0%，创一季度同期历史新高 毛利率降至 9.4%，低于去年同期的 14.9% 净亏损扩大至 3.9 亿元，2025 年同期亏损 1.3 亿元
IT之家 5 月 26 日消息，零跑汽车宣布旗下首款 MPV 车型 D99 将于 5 月 29 日开幕的粤港澳车展上正式亮相。该车首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱，座椅支持多种空间模式转变。预计将于今年年中正式上市。 IT之家获悉，零跑 D99 提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑五种车漆，整体采用子弹头造型，前脸带有分体式百万像素 DLP 投影大灯；车身使用隐藏式门把手；车尾的尾灯直接与尾窗相连，同时还拥有 ISD 智慧交互灯幕功能。 新车内饰首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱，同时支持多种空间模式，比如一二排纯平放倒成床、三排 180 度放倒成床、二三排放倒成床，并且三排还支持钓鱼座功能。同时车辆三排座椅均可放平。其中二排座椅支持 90°、180° 旋转，有小桌板等拓展配件；第三排座椅可完全收进后备箱。 工信部数据显示，零跑 D99 长宽高分别为 5280/1995/1900（1880）mm，轴距 3110mm。提供增程和纯电两种动力。其中增程版车型搭载 800V 高压增程平台，行业首发双能电机四驱增程，采用增程 CTC 电池底盘一体化，并配备 80.3kwh 大电池组。纯电车型采用全栈 1000V 三电系统，并行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。
IT之家 5 月 19 日消息，博主 @购车帮帮忙 今日爆料了一组 疑似零跑 C16 长轴距版车型的路试谍照 。 其前半部分设计与现款 C16 保持高度一致，而轴距与第三排区域则进行了明显的加长处理。 该博主还称，考虑到零跑汽车即将推出新款 C16 车型， 长轴距版本同步上市的可能性较大 。 据IT之家此前报道， 2026 款零跑 C16 在 2025 年 6 月 18 日正式上市 ，该车提供 5 座 / 6 座两种布局，定位中型 SUV，官方宣称拥有超 70 项升级，售价区间为 15.18 万-18.18 万元。 2025 年 10 月 29 日， 零跑 C16 汽车累计交付突破 10 万台 ，连续 14 个月 20 万内中大型 SUV 销量第一。
IT之家 5 月 18 日消息，零跑汽车官方今日公布了零跑 D99 的内饰视频。 从宣传视频中可以看到，零跑 D99 的三排座椅均可放平。其中 二排座椅支持 90°、180° 旋转 ，有小桌板等拓展配件；第三排座椅可完全收到后备箱。 新车内饰最大的亮点是支持多种空间模式，比如一二排纯平放倒成床、三排 180 度放倒成床、二三排放倒成床，并且三排还支持钓鱼座功能。 视频显示零跑 D99 配备有车顶吸顶屏、后排大天窗、三排座椅电动调节、加热等功能；工信部数据显示，零跑 D99 长宽高分别为 5280/1995/1900（1880）mm，轴距 3110mm。 零跑 D99 提供 纯电、增程两种版本， IT之家附动力信息如下： 纯电：前后电机来自金华凌昇动力科技有限公司，功率分别为 180/230kW，搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池。 增程：增程器来自极光湾科技有限公司，排量 1499ml，功率 100kW，搭载宁德时代磷酸铁锂电池。
IT之家 5 月 16 日消息，零跑 Lafa5 车型 OTA 更新已于 5 月 16 日陆续开启推送，带来 6 项新增功能 +11 项体验优化，包括城市辅助领航、语音播报方式、一键泊车快捷键等。 IT之家整理如下： 开放城市领航辅助功能（Max 版） 新增娱乐 App（Plus 版、Pro 版、Max 版）：车机新增酷我音乐极简版、懒人听书、帆书 App 新增 360 应用轮毂辅助（Plus 版、Pro 版、Max 版）：开启后可在 360 常规视图下观察轮毂视角，减少车辆低速视野盲区，提高行车安全。 新增语音播报方式（Plus 版、Pro 版、Max 版）：新增“简洁播报”选项，语音反馈更精简。 新增充电前温度控制（Plus 版、Pro 版、Max 版）：充电前对电池进行加热或冷却，以达到最佳充电温度，提升充电效率。 新增一键泊车快捷键（Max 版）：自定义按键中新增一键泊车快捷功能。完成设置后，当系统识别到有效车位后，双击自定义按键（停车状态），即可触发车辆自动泊入推荐车位，简化操作流程，提升停车便捷性。 优化记忆泊车（Max 版）：记忆路线终点车位被占时，系统可寻找周边空闲车位泊入。 优化泊车辅助（Plus 版、Pro 版、Max 版）：垂直车位泊出增加左、右方向选择。水平、垂直车位完成泊出车位后可将车辆摆正。 优化零动空间（Plus 版、Pro 版、Max 版）：增加“小零帮你做 " 能力，支持输入语音指令。增加“热度榜”、“尝鲜榜”，可查看大家都在用的好场景，并支持一键导入场景，提升用车体验。 优化语音控制（Plus 版、Pro 版、Max 版） 1、支持语音车控功能更多日常口语化指令识别。 2、优化语音连续对话功能。 3、优化语音用户反馈，在反馈过程中增加弹窗确认。 4、新增网易云音乐、QQ 音乐官方歌单语音点播能力，支持每日推荐、私人漫游、猜你喜欢等专属歌单。 5、新增酷我音乐极简版、懒人听书、帆书、车鱼视听应用的语音控制能力。 优化导航功能（Plus 版、Pro 版、Max 版）：支持删除单条搜索或导航记录。 优化车机界面显示（Plus 版、Pro 版、Max 版）：字体优化，显示更清晰易读。桌面 widget 卡片界面可读性提升。 优化车控互联功能（Plus 版、Pro 版、Max 版）：新增安卓手机 NFC 车钥匙。优化蓝牙钥匙，提升门把手按钮解闭锁成功率。 优化安全限流（Plus 版、Pro 版、Max 版）：仅针对便携式充电枪安全限流。 优化氛围灯区域设置（Plus 版、Pro 版、Max 版）：增加氛围灯点亮范围自定义的选项，支持全车氛围灯点亮或仅中间区域点亮两种模式。 优化空调防霉菌功能（Plus 版、Pro 版、Max 版）：优化空调防霉菌功能的性能和能耗。 优化道路救援 B-Call（Plus 版、Pro 版、Max 版）：B-Call 道路救援呼叫是车载一键道路救援功能，新版本在旧版本上进行了通话链路升级。（为保障道路救援呼叫功能正常使用，请及时进行版本升级旧版本会在 26 年 7 月 30 日逐步停止服务）。
IT之家 5 月 16 日消息，零跑汽车今日宣布，零跑 B 系 & C 系 OTA 于今日开始陆续推送，具体包含以下车型： B01 （激光雷达版、悦享版、舒享版） B10 （激光雷达版、悦享版、舒享版） 2026 款 C10 （激光雷达版、悦享版） 2026 款 C11 （激光雷达智尊版、激光雷达版、智享版） 2026 款 C16 （激光雷达智尊版、激光雷达版） 官方表示，2024 款 C10、C11、C16 激光雷达版车型将于今年第三季度启动全国城市领航辅助功能全量推送。 IT之家附本次 OTA 新增功能： 开放城市领航辅助功能 （具备激光雷达车型）：全国范围开放城市领航辅助驾驶功能 新增一键泊车快捷键 （具备激光雷达车型 + C11 智享版） 优化空调防霉菌功能（本次 OTA 涉及的全部车型） 优化道路救援 B-Call（本次 OTA 涉及的全部车型） 优化氛围灯区域设置（B01 悦享版＋激光雷达版、B10 悦享版 + 激光雷达版）
IT之家 5 月 15 日消息，零跑汽车管理层今晚在 2026 年一季度业绩会上披露，公司利用 Stellantis 集团巴西工厂产能计划正在落地，以实现产品 在南美市场的本地化 。此外，Stellantis 集团旗下 欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑 B10 共线生产 ，预计至 2027、2028 年欧宝车型上市后，将对公司营收产生影响。 本月早些时候，Stellantis 宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系，在前期合作成果的基础上进一步深化布局。根据协议，为大幅提升西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工厂产能，双方正评估新增生产线，投产欧宝 全新 C 级纯电动 SUV 车型， 投产时间仍在规划中，有望于 2028 年正式量产。 据IT之家了解，菲格拉韦拉斯工厂是欧宝老牌生产基地，自 1982 年以来已累计生产超 1000 万辆欧宝科萨车型。此次规划投产的全新欧宝 C 级纯电动 SUV，是 Stellantis 拓展欧洲纯电市场战略的重要一环， 该车将采用零跑国际供应的高性价比零部件 ，大幅降低终端售价，提升欧洲消费者购车可负担性。
IT之家 5 月 15 日消息，据第一财经报道，在 5 月 15 日晚间的财报电话会上，零跑汽车副总裁李腾飞表示， 公司确实有第二品牌的计划 ，预计产品最快在今年年底或者明年亮相，明年年中或者下半年上市。 IT之家注意到，今年 4 月有消息称零跑汽车计划于 2027 年推出第二品牌，产品定价 30 万元以上。根据目前规划，该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。目前，零跑 A、B、C、D 四个车型序列外加 Lafa 5，覆盖了从 6.58 万到 26.98 万元的价格带，和小鹏汽车一样也是轿车、SUV、MPV 以及纯电、增程全品类品牌。 零跑汽车今晚发布 2026 年一季度财报， 全球交付达 110155 台 ，其中海外出口达 40901 台，均领跑中国造车新势力品牌；营收达 108.2 亿元，较去年同期增长 8.0%，创一季度同期历史新高。期内，零跑汽车毛利率降至 9.4%，低于去年同期的 14.9% 及同年第四季度的 15.0%，主要受产品组合变动及战略合作业务减少影响。 当期净亏损扩大至 3.9 亿元 ，2025 年同期为亏损 1.3 亿元。