IT之家 6 月 8 日消息，据港交所权益披露信息，小米集团于公开市场增持金山软件，截至当天收盘，小米集团持股比例增至 5.39%。这一增持间接带来雷军个人在金山软件的持股比例增加。 IT之家注意到，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云刚刚发文回应了此事： 感谢大家的关注， 这是小米在公开市场增持金山软件，并做合规披露 ；另外， 雷总持股比例增加，是由于小米增持，并非个人买入 。小米坚定看好金山的长期发展，以及双方的战略协同前景。
IT之家 6 月 5 日消息，特斯拉公司副总裁陶琳今日在微博谈到“车窗玻璃是越厚越好吗”这一话题，她表示特斯拉的工程师在车窗上创新性地采用了化学钢化玻璃， 让内层玻璃厚度降至 1.1 毫米 ，但整体硬度反而提升约 25%，整车还因此轻了 2 公斤。 据陶琳介绍，更重要的是，目前行业普遍沿用的双层夹胶车窗，是将两片 2.6 毫米厚玻璃叠在一起，紧急时刻极难从内部击碎。特斯拉这套方案， 危急情况下破窗逃生的时间能较传统车窗玻璃缩短几十倍 。 陶琳表示： 这些数据不会展示在参数表里，消费者日常行车中也很难观察到，但对我们的工程师来说，只要和您的安全有关，就一定全力以赴。 IT之家注意到，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军随后转发了陶琳的这条微博，并表示： 小米 YU7 和新 SU7 车窗双层玻璃的内层玻璃， 也是厚度 1.1mm 的化学钢化玻璃 。 雷军还在评论区表示，他问了工程师， 和特斯拉目前方案是一样的 ，都是双层夹胶玻璃。在保障安全和质量的前提下，提升 NVH 和侧向防晒性能。
IT之家 6 月 5 日消息，今天下午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文宣布：小米机器人团队，在最近两大国际赛事中拿下双料冠军，而且大幅领先第二名。 CVPR 2026 Workshops 中，小米匿名参赛模型「my16」以 40.89% 成功率 位列总榜第一，是本届唯一突破 40% 的模型。 ICRA 2026 WBC 中，小米机器人 综合得分 99.2 分（接近满分） ，整体成功率 94%，领先第二名 10 个百分点。 雷军表示，小米机器人的努力方向，就是让机器人 真正走进物理世界，干实际的活 。 雷军转发的 @小米技术 博文提到，CVPR 2026 Workshops-GigaBrain Challenge-RoboChallenge Track 系列任务共 30 个超难度真实任务，包括双臂灵巧任务、覆盖柔性物体操作、工具因果推理和跨平台鲁棒性，需进行 10 次连续无干扰测试，提交统一多任务模型，注重考验模型泛化能力。 IT之家从博文获悉，参赛模型「my16」为 WAM 模型，是面向真实机器人场景自研的「大小脑 + 长短期记忆」世界动作模型。在 RoboChallenge CVPR 2026 真机评测系列任务中成功率（Success Rate）以显著优势位居参赛模型首位，达 40.89%，是本届赛事 唯一突破 40% 成功率门槛 的模型，综合排名位列总榜第一名。 该模型通过“S1/S2 双系统 + 长短期记忆 + 跨本体预训练”的整体架构，把三项突出长板能力有机融合到一个统一的模型中，其既具备大模型的认知深度，又具备控制器的执行精度，更具备记忆系统的长程稳定性。 而在 ICRA 2026 WBC 赛事中，挑战赛道面向超市场景，要求机器人在 16 种大类，20 个小类别不同饮料中，根据指令从货架上抓取指定饮料，并将饮料放入购物车。 在本次评测中，小米团队综合得分达到 99.2 分，接近满分；整体成功率达到 94% ，是榜单中 唯一成功率超过 90% 的方案，并较第二名高出 10 个百分点。其中，简单任务成功率 100%，复杂任务成功率 90%。 参考 @小米技术 官微发布的技术详解
IT之家 5 月 30 日消息，MCN 机构“吃瓜前线”“大福肉丸子”昨日在今日头条平台发文，就旗下账号发布有关小米集团及雷军的不当言论公开道歉，落款公章均为“邯郸市半斤酒网络科技有限公司”。 IT之家附两机构致歉声明如下： 致歉声明 尊敬的小米公司： 因此前我 MCN（吃瓜前线）旗下账号发布有关于小米集团及雷总的不当言论，产生不良误解及影响，在此我方对贵司深表歉意，故此发布声明。 我方承诺今后加强管控旗下账号发布内容的审核，杜绝再次出现内容创作缺乏客观事实、产生误导性等情况，并保证今后客观性有依据的创作。 再次对小米集团表达歉意！ MCN：吃瓜前线 2026 年 5 月 29 日 致歉声明 尊敬的小米公司: 因此前我 MCN（大福肉丸子）旗下账号发布有关于小米集团及雷总的不当言论，产生不良误解及影响，在此我方对贵司深表歉意, 故此发布声明。 我方承诺今后加强管控旗下账号发布内容的审核，杜绝再次出现内容创作缺乏客观事实、产生误导性等情况，并保证今后客观性有依据的创作。 再次对小米集团表达歉意！ MCN：大福肉丸子 2026 年 5 月 29 日 据IT之家此前报道 ，网信办昨日发布《 关于开展“清朗 · 优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动的通知 》。按照 2026 年“清朗”系列专项行动工作安排，中央网信办决定即日起，在全国范围内启动为期 2 个月的“清朗 · 优化营商网络环 境 整 治恶意炒作涉企信息”专项行动。
IT之家 5 月 29 日消息，小米汽车今日上午在小米汽车工厂交付中心举办 YU7 GT 首批车主交付仪式 ，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军和小米汽车品牌代言人舒淇小姐，一起为小米 YU7 GT 首批车主交车。 舒淇还为每位车主，准备了交付礼物：一张 YU7 GT 的签名海报，还有一本来自泰戈尔的《吉檀迦利》诗集。 IT之家注意到，雷军公布了小米 YU7 GT 首批 6 位车主的简要信息： （1）张女士，在北京的一所高校工作。YU7 GT 完美契合她全家的需求，家人看重安全与驾乘舒适，她和女儿偏爱时尚外观，全家都钟情车厘子红。因为欣赏代言人舒淇，她在发布会当天就果断下单，仅用半小时就敲定了车色。 （2）吴女士，来自天津，在银行工作，也选择了 YU7 GT 车厘子红，她认为，YU7 GT 就是为她和家人定制的车，日常通勤、旅游爬山都能胜任。今天也特别高兴，能亲眼见到女神舒淇。 （3）柴先生，科技创业者，是今天唯一的 YU7 GT 曜石黑车主，他带妻子和 15 岁的儿子一同来提车。柴先生看重车辆出色性能，认为黑色低调又有内涵，完全契合了全家人的喜好。 （4）刘先生，来自福建，是一名导演，他入手的是满配版车厘子红 YU7 GT。在他眼中，YU7 GT 外观优雅，性能出众，空间也能满足家庭使用。作为多年的忠实米粉，家中有百余件小米智能设备，“人车家全生态互联”的使用体验，让他格外满意。 （5）赵女士，是一位旅行博主。由于油价上涨，电车使用成本更低，她下定决心从油车换到电车。YU7 GT 发布后令她心动不已，她说 YU7 GT 完美适配一家四口长途旅行的需求，她和先生一拍即合，最终选定了车厘子红的外观颜色。 （6）马女士，和先生都在北京从事互联网市场营销工作。YU7 GT 完美满足她的家庭用车需求，家里有两个孩子，因此对空间要求高。同时，她也是小米汽车的老车主，从第一代 SU7 Max 换到 YU7 Max，现在又升级到 YU7 GT。她想要一台既有性能、又有舒适空间、还颜值在线的车，老公在发布会现场看了实车，当场就选定了车厘子红。 雷军表示，小米 YU7 受到很多科技行业、金融行业车主的喜爱， YU7 的车主，超过 1/3 是女性车主，超过一半是苹果用户 。 舒淇自己也是小米 SU7 Max 流金粉的车主 ，目前还在等待交付，应该很快就可以提车。虽然暂时还没有驾照，但看到 YU7 GT 之后，她表示也心动想要去考驾照了。
IT之家 5 月 29 日消息，今日上午，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军与品牌代言人舒淇一起直播交车，首批 6 台 YU7 GT 正式交付。 在直播中，舒淇还表示上次看雷军直播时看到了小米推出了冰淇淋，特别想吃。雷军回应称已经让员工准备了一份，待会儿送给舒淇品尝一下。 参考IT之家此前报道，小米 YU7 GT 于 5 月 21 日正式发布，搭载新一代超级电机 V8s EVO，定位为“跑车级 SUV”，官方指导价 38.99 万元、大满配 42.99 万元。 新车最大马力 1003 匹、峰值功率 738kW、CLTC 续航 705km，零百加速 2.92 秒，最高时速 300km/h。其搭载 101.7kWh 三元锂电池，基于 897V 碳化硅高压平台，15 分钟充电最长可补能 570km。
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一年前，小米汽车刚交出首个完整季度财报，资本市场为之沸腾。彼时，SU7系列月销逼近4万辆，把新势力最快交付的纪录挂在身上。雷军在微博上写“感谢大家厚爱”，一切都在朝一个标准的互联网造车神话狂奔。 一年后的5月26日，小米2026年Q1财报如期而至。智能电动汽车及AI等创新业务收入199亿元，同比增长6.9%，当季交付80，856辆，同比增长6.6%。乍一看，数字还行。 营收逆势微涨，交付保持稳健，放在集团总营收同比下滑10.9%、经调整净利润暴跌43.1%的背景下，汽车几乎是小米集团唯一撑住场的板块。但是，流量始终在线的小米汽车却也在经历连续两个季度盈利后，再度由盈转亏。 雷军微博截图 当镜头拉远、像素降低，这幅画卷的底色开始显形，汽车业务199亿收入里，智能电动汽车收入190亿元，其他相关业务仅9亿元。足以见得，小米汽车目前的故事，从头到尾就是“卖车”，而且卖的车一只手就数得过来。 放眼全球汽车市场，翻遍汽车工业史，小米汽车是一个很有意思的样本。在两年的时间里，它以行业最少的车型，实现了新势力第一梯队的交付体量。SU7和YU7两个系列，放在全球任何一个市场，都堪称现象级爆品。 这是“爆品逻辑”在汽车行业的首次大规模验证，而且是成功的验证，但这样的思维同样也给当下的小米汽车带来诸多挑战。 1 爆款还能扛多久 翻阅Q1财报，关于汽车产品线的表述有一句值得细读：“在第一代XiaomiSU7系列停售且交付量减少的情况下，共交付80856辆新车，实现同比增长6.6%”。 这句话反过来说就是：老SU7已经鞠躬尽瘁，现在的交付全靠YU7系列。 其实，账可以这样算：小米汽车一季度总共交付8.08万辆，新SU7在整个一季度贡献极少，并扣除新SU7的7000余辆，剩余超过7.3万辆基本由YU7系列包揽。 第一季度的小米汽车，本质上是一个老将扛主力、一个新兵练拳脚的单兵作战模式。 最新数据显示，截至4月30日，YU7上市整整10个月，累计交付量达23.2万台。与此同时，新一代SU7在3月23日开启交付后，4月进入首个完整交付月，单月零售销量达到26，826辆，占小米汽车4月总销量的73%。从累计看，新SU7上市35天交付2.6万台，而截至5月2日，锁单量已突破7万辆。 数据来源：乘联会零售数据、小米官方交付公告、雷军公开表态。部分月份为估算值 两款车的此消彼长，在4月数据里一览无余。YU7当月零售9，876辆，环比3月的13，558辆继续下滑27%，从年初月销3.7万台的巅峰已连续三个月退潮。新SU7以2.6万辆的成绩强势接棒，才让小米汽车4月总交付堪堪站上3万辆。 如果把小米放到整个新势力版图中，单一产品的结构性风险被进一步放大。 放眼同级新势力市场，2026年一季度，零跑以11.02万辆登顶新势力销冠，理想以9.51万辆稳居第二，蔚来交付8.35万辆，小米以7.86万辆排名第四。零跑背后是C系列、T系列等五个以上产品线在同时跑量；理想靠L6/7/8/9外加纯电i6，同样是五个系列打天下；蔚来更是主品牌叠加乐道、萤火虫，车型矩阵超过六个系列。 小米呢？就SU7和YU7两个系列。论每款车型的平均贡献效率，小米甩开所有对手不止一个身位。不过同样基于此，论“被人卡住脖子”的可能，小米同样甩开了所有对手，不止一个身位。 这恰恰是小米汽车副总裁李肖爽口中的“爆品逻辑”在实战中的极致演绎。今年1月，李肖爽在接受采访时明确表态：“我们希望，尽可能少的车型能够产生尽可能多的销量。新车型的推出会比其他厂商更保守，近几年将一年推出一个新系列。” 用一款爆品打穿价格带，用效率碾压对手，这套打法在消费电子领域被小米验证过无数次。但是，汽车和手机的游戏规则截然不同，一款手机的研发周期12个月，生命周期18个月，翻车了可以迅速迭代。一款车的研发周期至少36个月，生命周期5年以上，翻车了就是三年之内没有回头路。 车型少带来的另一个后果更为致命：任何一款车型节奏一乱，整条业务线被拖下水。 YU7的销量走势就是最好的例证。数据显示，YU7在2025年12月交付约3.9万台峰值后，2026年1月仍维持3.7万台高位并首夺当月中国乘用车销量冠军；随后的处境便急转直下，2月YU7交付仅20，196辆，环比骤降46.6%；3月估算交付约1万台，较峰值下降超六成。一款车从月销近4万滑向月销1万，用了一个季度。 当一家车企的季度损益，几乎可以简化为单款车型销量乘以单车毛利的算术题时，它所暴露的，不只是产品线单薄，更是将百亿级产业命运，押注在一条产品生命周期曲线上的结构性赌博。 要知道，在当下竞争激烈的汽车行业中，爆款的长尾尽头，没有对冲盘，只有硬着陆。 2 毛利率被“绑架”的暗面 这种“爆款打击”式的财务结构，在报表上留下了清晰痕迹。 据小米财报显示，智能电动汽车及AI等创新业务毛利率为20.1%，相较上季度的22.7%下降了2.6个百分点，相较于去年同期的23.2%更是低了3.1个百分点。 数据来源：企业财报 对此，官方给出的解释是受车辆购置税补贴、SU7Ultra交付占比下降以及核心零部件价格上涨影响。翻译一下就是，高毛利车型卖少了，低毛利车型占比被动拉升，再加上成本端涨价，整体毛利应声而下。 那么，为什么小米SU7 Ultra交付占比一下滑，整个毛利率就跟着抖三抖？ 其实逻辑很简单，还是因为小米汽车的产品线太少。在同级的新势力造车企业中，多数车企拥有三条以上的产品线，因此高毛利车和低毛利车之间可以形成自然对冲，一款车节奏偏差不至于影响全局。 但是，当你的收入池基本由两款车撑起来，任何一款车型的交付节奏变化，都会直接放大为整个业务线的毛利率波动。 数据来源：企业财报 更令人不安的是亏损的走向。今年一季度，小米汽车及AI等创新业务经营亏损31亿元。要知道去年仅仅半年前，小米汽车刚刚在2025年第三季度首次实现单季盈利，赚了7亿元；随后的第四季度经营收益更是进一步扩大至11亿元。 就在连续两个季度盈利后，市场已经开始用“盈利新势力”的框架来给小米汽车定价之际，小米汽车再度转亏，前后反差鲜明。这种过山车式的利润曲线，在单产品线依赖的底色下，某种程度上是必然的。 因为产品太少，容错空间太小，任何一个外部变量都可以轻易穿透薄薄的防线。 3 市场静待小米集结团战 好消息是，小米汽车显然意识到一根独苗撑不了多久。 根据多方信息，2026年小米规划了至少四款新车：YU7GT已于5月21日发布，起售价38.99万元，定位纽北史上最速SUV；YU7入门版起售价23.35万元，减重115公斤；首款增程式SUV归属全新独立子品牌“寻天”，内部代号昆仑N3，预计搭载超70度大电池，纯电续航400至500公里；还有一款疑似SU7加长版，车长接近5.1米，定位行政市场。 从纯电到增程，从入门到性能，从五座到七座，不得不说小米这张产品矩阵图纸画得漂亮。如果四款新车在下半年如期放量，小米汽车将从“两个系列”一跃成为覆盖多个细分市场的真正玩家。 但是，“如果”也是资本市场中最贵的两个字。 上述四款车中，YU7GT和YU7入门版刚刚发布，产能爬坡最快也要到Q2中后段。增程“昆仑N3”和SU7加长版目前仍处于“路试谍照”和“商标申请”阶段，大规模交付大概率要等到年底甚至2027年。 由此可见，小米汽车至少还要再用“两根独苗”的模式硬扛整个2026年上半年，而在这半年里，零跑每个月在跑五条线，理想每个月在跑五条线，蔚来每个月在跑六条线。它们在用矩阵打法蚕食每一个价格带，而小米只能用一个点防御一个面。 图源：小米官网 雷军在年初直播中披露了2026年全年交付目标：55万辆。他当时面对外界太少的质疑时说了一句话：“对于进入汽车市场只有两年时间的小米汽车来说，能做到55万辆就已经很厉害了。” 这话没错，资本市场不看厉害，看的是交付量能不能撑起PE倍数。一季度8万辆的成绩，在55万辆的年度目标面前，完成率不到15%。 按照这一目标，接下来的三个季度，小米汽车需要交付超过47万辆，月均超过5.2万辆。如果真的要让雷总梦想成真，那么这背后需要的产能扩张、渠道铺开和新车放量，每一项都是硬仗。 值得一提的是，就在发布这份利润暴跌财报的同一天，小米同步宣布了一项200亿港元的股份购回计划：未来12个月内，公司可在市场回购总价值不超过200亿港元的B类普通股。 公司公告的口径是彰显对未来价值的信心，但稍微想一想你就会明白，一家公司在一个季度内净利润下滑、手机出货量下跌、汽车业务从盈利转为亏损，然后掏出200亿港元来回购股票，这到底是在跟市场说“别慌”，还是自己先慌了？ 回顾小米近年的回购史：截至公告日，小米已根据现有回购计划以约146亿港元购回约3.996亿股B类股份。加上这笔新计划，回购力度堪称激进。 对此，有市场分析人士称，这场回购的本质很简单：当市场不买小米的增长故事时，小米就自己花钱买。而在虎嗅看来，这背后支撑其“增长故事”的核心锚点，恰恰是汽车业务的未来想象力。 因为资本市场给小米的估值里，有相当一部分是希望，小米汽车能从一个“单品爆款”玩家，快速进化为“多产品矩阵”玩家，进而实现规模效应下的持续盈利。 毋庸置疑的是，成功的单品与成功的车企之间，隔着一道需要用多个产品周期填平的鸿沟。 当一个季度盈利11亿，下一个季度亏损31亿；当一款车的毛利率波动，可以直接决定整个业务线的毛利率走向；当一台车的销量下滑，会让所有人都开始怀疑小米汽车的天花板到了。这种脆弱的平衡，是任何所谓“人车家生态”叙事都无法掩盖的结构性硬伤。 产品线扩张的蓝图已经画好，四款新车如果能在下半年集体放量，小米汽车将不再是单打独斗的“打野型选手”而是第一次集结“准备团战”。 但团战的前提是，你的队友得准时赶到战场。四款新车中，真正能在下半年大规模交付的有几款、爬坡速度能否跟上资本市场的耐心消耗，这些问号一日不落地，小米汽车的估值就一日悬在单品神话的延长线上。 而神话一旦被时间追问，就容易露出破绽。55万辆年目标的进度条刚走到15%，200亿回购的底气还需要产能和交付来兑现。小米汽车手里的牌在变多，赌注也在变大。下一份财报，总不能还是两根独苗的故事。 查看评论
IT之家 5 月 27 日消息，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军宣布 YU7 GT 将于本周五（5 月 29 日）正式开始交付。 小米将于 5 月 29 日上午 10:30 在小米汽车工厂将开启一场特别的交付活动。届时，雷军将与品牌代言人舒淇共同出席首批小米 YU7 GT 车型的交付仪式，并一同参观工厂。 参考IT之家此前报道，小米 YU7 GT 于 5 月 21 日正式发布，定位为“跑车级 SUV”，官方指导价 38.99 万元起，“大满配”42.99 万元。 小米 YU7 GT 搭载新一代超级电机 V8s EVO，基于 V8s 全面强化迭代：最高转速提升至 28000rpm；自研碳化硅功率模块，功率提升 5.9%；超薄 0.15mm 定转子硅钢片，效率高达 98.38%。 具体规格上，新车最大马力 1003 匹、峰值功率 738kW、CLTC 续航 705km，零百加速 2.92 秒，最高时速 300km/h。其搭载 101.7kWh 三元锂电池，基于 897V 碳化硅高压平台，15 分钟充电最长可补能 570km。 相关阅读： 《 小米 YU7 GT 正式发布：38.99 万元起，“大满配”42.99 万元 》
dHAtY3h2YjN6YmJ6bWRlZHhpNTRhbHd3azduYXZmamp2Mm8xZzJoYnZwOGw0OWhzbmIx base64编码的key 无敌了雷军，竟然能补贴到这种地步。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 27 日消息，昨日，正在对中国进行国事访问的塞尔维亚总统武契奇来到了北京小米汽车工厂进行参访。 从现场传出的画面来看，武契奇兴致勃勃地坐进了小米 YU7 的主驾驶座进行体验，车内还特意播放了塞尔维亚的国歌。 在现场轻松活跃的氛围下，当随行人员及记者询问他是否打算带一辆小米汽车回国时，武契奇展现了他一贯的幽默风格，笑着回应道：“车很漂亮，但我买不起。”。 当天晚上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在微博上隔空喊话武契奇“总统先生，YU7 标准版定价 23.35 万”，并附带狗头表情包。这一回应瞬间点燃了网络热度，截至IT之家发稿相关话题已经登上热搜榜首。 虽然武契奇总统婉拒了整车，但在离开小米工厂时却展现了十足的“买买买”实力。据多家媒体报道，在参观工厂纪念品区时，武契奇总统特意向身边的小米集团副总裁兼首席财务官林世伟询问“在哪付款”，最终随行人员一口气购买了 4 台小米 SU7 Ultra 合金车模和 1 个 SU7 Ultra 冰箱贴，这波对小米周边产品的支持可谓毫不含糊。 根据塞尔维亚反腐败机构和官方公开的最新数据（截至 2026 年 5 月），武契奇的月薪（净薪资）为 240,479 塞尔维亚第纳尔（RSD），折合约 16160 元人民币，年薪约 19.38 万元人民币。
IT之家 5 月 25 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今早发布了小米汽车电池的极限测试视频。他表示， 小米电池安全测试项目多达 1230 项，采用行业极为严苛测试标准 。 该极限测试视频展示了等效 40 万公里的磷酸铁锂电池，在高温、满电、无水冷的条件下做针刺试验。最终结果显示，该电池等效 40 万公里老化后不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂，同时电池电压、温度、绝缘正常，气密合格、内部无水。 IT之家注意到，在第 1 次双电芯针刺实验中，小米汽车电池发出热失控报警信号，且无热蔓延、不起火、不爆炸；第 2 次双电芯针刺实验，仍无热蔓延、不起火、不爆炸。
站内有人发这个帖子，那我不得不来发帖以正视听了。消息来自2026年5月21日小米17max发布会 bilibili.com 雷军：未来手机可能会越来越贵，若计划一年换手机，强烈推荐现在就换（大象新闻记者报道）_哔哩哔哩_bilibili 雷军：未来手机可能会越来越贵，若计划一年换手机，强烈推荐现在就换（大象新闻记者报道）, 视频播放量 74279、弹幕量 56、点赞数 1183、投硬币枚数 13、收藏人数 59、转发人数 332, 视频作者 大象新闻, 作者简介 河南广电大象新闻官方账号 报料电话0371-6588 8888 邮箱[email protected]... 雷军原话如下 未来两年内存价格会持续上涨，手机可能会越来越贵，如果未来一年想要换机的话，我强烈推荐你现在就换，越早越好。 注意这里的用词，是一年内换机，更没有提售价一万。众所周知内存价格具有周期性，雷军的这个发言不知道哪里有漏洞？ 16 个帖子 - 13 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 22 日消息，在小米 YU7 GT 发布会后，小米集团董事长、CEO 雷军，小米集团副总裁、汽车部 CTO 胡峥楠，小米汽车副总裁宋钢，小米汽车首席测试车手任周灿与媒体对话。 宋钢表示，小米汽车成立之初，业内就开始关注。随着后来跟雷总和小米团队的沟通，深刻感受到了团队对于汽车的热爱和执着，奠定了要加入小米的决心。 宋钢认为， 小米跟特斯拉非常像，不管是从文化上还是从追求极致、追求技术的角度上都非常像 。小米的强项在于文化的开放，整个团队做正确的事情，追求极致，追求在行业里做到最佳，让每个人能够发挥出 120% 的能力，这是非常吸引自己的地方，也是奠定了小米在汽车领域能够取得非常辉煌成就的基础。 谈及自己负责的智能制造领域，宋钢表示，加入小米汽车之后，非常欣喜地看到整个生产交付体系相较于一年前有了非常好的提升。 后续希望把生产效率做进一步提升 ，把先进的制造理念、制造体系和制造技术能够带到小米，以及小米的供应链。 ▲ 小米汽车工厂 雷军还分享了宋钢入职的小故事：“2024 年底我看到宋总从特斯拉离职，就已经安排过同事联系他， 只不过当时宋总已经加入了远景 ，不过我们也没有放弃， 最终经过了一年半不间断的说服，宋总终于入职小米了 。” 据IT之家此前报道，宋钢曾担任特斯拉上海工厂厂长， 今年 4 月出任小米汽车副总裁、参谋长 。此次也是他加入小米后首次对外亮相。
IT之家 5 月 21 日消息，在小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO 雷军与媒体对话。 5 月上旬，小米 SU7 Ultra 在纽北保持的纽北量产电动车纪录（7 分 04 秒 957）被保时捷搭载 Manthey 套件的 Taycan Turbo GT 反超（6 分 55 秒 533）。 据新浪科技报道，雷军被问及此事表示， 祝贺保时捷破纪录，车企之间你追我赶，才是更健康的态度，一步步向保时捷学习，争取未来再次超过保时捷 。 据IT之家报道，在今晚的发布会上，雷军宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 22 秒 755 的成绩刷新纽北 SUV 圈速纪录 14s， 成为纽北史上最速 SUV 。 相关阅读： 《 小米 YU7 GT 正式发布：38.99 万元起，“大满配”42.99 万元 》
IT之家 5 月 21 日消息，据新浪科技今晚报道，在 YU7 GT 小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO 雷军，小米集团副总裁、汽车部 CTO 胡峥楠，小米汽车部副总裁宋钢，小米汽车首席测试车手任周灿与媒体对话。 被问及小米汽车为何只公布锁单数据，雷军表示， 去年小米 YU7 三分钟大定超过 20 万辆，行业没有人信 ，觉得数据有问题，后来就只公布锁单数据，这个是不能退的。 提到每月的交付数据，他表示，小米也不想陷入与大家的比较，放平心态，造车是十年之功， 不争一个月的销量输赢 。 IT之家注意到，在今晚的小米人车家全生态新品发布会中，官方回顾了小米汽车取得的销量成绩： 新一代 SU7 首销期锁单 8 万台， 小米 YU7 发布 3 分钟大定突破 20 万台， 小米 YU7 18 小时锁单突破 24 万台。 截至 4 月 30 日，小米 YU7 上市 10 个月，累计交付 23.2 万台。2026 年 1 月，YU7 销量 37869 台，成为月度销量冠军。
IT之家 5 月 21 日消息，今天晚间的小米人车家全生态新品发布会上，雷军宣布推出“再次挑战特斯拉 Model Y 销量”的 YU7“真 · 标准版”车型，售价为 23.35 万元。 据IT之家了解，YU7 标准版与长续航版的差别 仅仅在于续航 ，此次推出的新版 CLTC 工况续航为 643km，对应 73kWh 磷酸铁锂电池，同样拥有澎湃智能座舱、激光雷达、小米 HAD 辅助驾驶、小米超级电机 V6s Plus 等配置。 该车零百加速 5.90s，最大马力 320PS，最高时速 220km/h，10%-80% 最快充电时间只需 20 分钟，15 分钟充电补能 405km。
IT之家 5 月 21 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日发文，介绍了小米 YU7 GT 项目的主要负责人： 产品总监王蠡（左三，20 年行业经验） 工程总监张宝华（左二，22 年行业经验） 设计总监 Shin（左一，16 年行业经验） 欧研总经理 Rudolf Dittrich （左四） 欧研车辆动力部负责人 Claus-Dieter Groll（左五） 雷军透露，去年年初，小米汽车开始实施项目管理铁三角制度： 由产品总监、工程总监、设计总监三个人组成一个小组 ，共同负责整个项目。 他最后强调， YU7 GT 是小米工程师引以为傲的作品 ，将在今晚 7 点正式发布。综合IT之家此前报道，雷军曾表示这款车为时代精英设计，价格“肯定会有点小贵”。 小米 YU7 GT 搭载新一代超级电机 V8s EVO。V8s EVO 基于 V8s 全面强化迭代：最高转速提升至 28000rpm；自研碳化硅功率模块，功率提升 5.9%；超薄 0.15mm 定转子硅钢片，效率高达 98.38%。 此外，小米 YU7 GT 内外饰多处可选碳纤维材质。 24K 金碳纤维车标可选，黑金搭配，低调奢华； 车内 2.3㎡ Alcantara 材质包覆，柔软细腻、透气耐磨； 碳纤维饰件（含后视镜、前大灯饰板、后扰流板及鸭尾、运动方向盘、仪表台饰板、迎宾踏板、风道口）可选，感官体验与功能性兼具； 21 英寸五辐双层锻造轮毂可选，历经 11 小时精雕细琢，呈现极致的运动豪华感和光影立体感。
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 5 月 21 日星期四，今天的重要科技资讯有： 1、雷军：小米 YU7 GT 为时代精英设计，肯定会有点小贵 小米 YU7 GT 即将发布，雷军称其为时代精英打造。新车搭载新一代超级电机 V8s EVO，最高转速达 28000rpm，效率高达 98.38%。底盘采用“百万级豪车”配置，配备双阀 CDC 减振器和闭式双腔空气弹簧。>> 查看详情 2、告别验证码：微信 iOS 版灰度测试“用本机号码登录”功能 微信正在灰度测试“用本机号码登录”新功能，用户可在已登录过的设备上，通过运营商网关一键认证，无需手动输入密码或验证码。同时，iOS 版还测试了视频横屏、组合支付等多项更新。>> 查看详情 3、三星电子与工会达成共识：半导体部门 10.5% 营业利润作为绩效奖励发放，不设上限 韩国劳动部长表示，三星电子工会与三星在利润分配上达成共识。>> 查看详情 4、英伟达 2027 财年第一财季归母净利润 583.21 亿美元，同比增长 211% 英伟达 2027 财年第一财季营业总收入 816.15 亿美元、同比增长 85%；归母净利润 583.21 亿美元、同比增长 211%。>> 查看详情 5、阿里千问最强智能体模型 Qwen3.7-Max 发布 阿里千问大模型 5 月 20 日正式发布 Qwen3.7-Max —— 面向智能体时代的新一代旗舰模型，即将通过 API 提供服务。Qwen3.7-Max 是阿里千问迄今最全面、最强大的智能体模型。>> 查看详情 6、奇瑞汽车：希望在“合适的时机”进入美国市场 奇瑞国际总裁张贵兵表示，美国汽车市场规模巨大，“所有企业都会希望进入美国市场，奇瑞当然也有这样的想法”。不过，奇瑞最终是否进入美国，还需要取决于企业自身准备情况，以及中美双方未来的产业政策变化。>> 查看详情 7、运营商网上营业厅服务新国标发布，要求明示业务退订方式、限制性条件等 标准立足网上营业厅业务推广宣传内容的真实准确、完整清晰，提出应醒目地在同一页面明示业务的资费标准、服务内容、适用范围、使用规则、优惠政策、在网期限、退订方式、违约责任、限制性条件等重点事项，不使用“0 元”“免费”“不限量”“永久”等易引发用户误解的表述，不通过折叠、隐蔽、模糊等形式隐瞒或淡化限制性条件。>> 查看详情 8、央视 3·15 晚会揭秘“私域营销虚假中医专家围猎老年人”，30 名嫌疑人被采取刑事强制措施 针对辽宁沈阳“私域营销虚假中医专家围猎老年人”问题，涉事属地中医药主管部门第一时间联合市场监管、公安等部门开展核查处置，对涉案人员的医师执业资格进行了全面核查，未发现其中有人员具备医务人员相关资质。沈阳市市场监管部门认定，当事人制作虚假宣传视频的行为已涉嫌刑事犯罪，并正式移送公安部门。沈阳市公安部门快速推进证据固定，开展涉案人员追捕工作，两家企业相关案件共对 30 名嫌疑人依法采取刑事强制措施，目前仍在持续推进案件后续处置。>> 查看详情 9、国外红绿灯也能预测：高德红绿灯倒计时宣布出海，将逐步覆盖全球 截至目前，高德红绿灯倒计时已在中国大陆及港澳台地区全面落地，覆盖红绿灯路口近 50 万个。>> 查看详情 10、SpaceX IPO 招股书揭示家底：连接业务独撑盈利，航天和 AI 业务亏损 SpaceX 公司 5 月 21 日向美国证券交易委员会递交 S-1 上市招股书，计划以代码“SPCX”在纳斯达克上市，并据报道准备在 6 月 5 日前后启动投资者路演。>> 查看详情 11、冲刺 9 月上市，OpenAI 最快本周五提交 IPO 招股书草案 CNBC 5 月 21 日发布博文，报道称 OpenAI 公司最快本周五递交首次公开募股（IPO）招股书草案，朝资本市场关键一步迈进。>> 查看详情 12、赣锋锂业：400Wh/kg 固态电池循环寿命突破 1100 次，500Wh/kg 级 10Ah 产品小批量量产 赣锋锂业在固态电池领域取得重大进展，同步推进硅碳与锂金属负极双路线。400Wh/kg 电池循环寿命突破 1100 次，全球首款 500Wh/kg 级产品已实现小批量量产，树立产业化标杆。>> 查看详情 13、Meta 启动 8000 人大规模裁员，赔偿方案曝光 约 8000 个岗位被裁，员工凌晨收到通知。补偿方案包括 16 周基本工资及每工龄年加两周，医保福利延长至 18 个月。公司称将推行扁平化管理，并将调配 7000 人投入 AI 新业务。>> 查看详情 14、鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会定档 5 月 27 日，预售价 49.98 万元起 鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会官宣将于 5 月 27 日 19:00 举行。>> 查看详情 15、曝字节 Seedance 2.1 模型即将发布，系列已狂揽 AI 视频生成 80% 算力消耗 据 Pandaily 5 月 19 日报道，字节跳动正准备发布 Seedance 2.1 模型，这是其 AI 视频生成模型的更新版本，据知情人士透露，2.1 的生成质量比当前 2.0 版本提升了 20%。>> 查看详情 16、终于要来了：曝华为手机鸿蒙 HarmonyOS 6 应用音量单独调节功能正在适配，各机型逐步上线 博主 @Adak封狼居胥 5 月 20 日发文透露，HarmonyOS 6 的应用音量单独调节正在逐步适配手机端，各机型将逐步适配上线。这意味着大家期待已久的对单应用调节音量功能终于来了。>> 查看详情 17、旗舰平板芯时隔多年首次公开：华为 MatePad Pro Max 官宣至高搭载 Kirin T93 Pro 处理器 在 5 月 20 日的华为鸿蒙办公新品技术沟通会上，华为 MatePad Pro Max 首发亮相。IT之家在沟通会现场了解到，该平板至高搭载 Kirin T93 Pro 芯片，这也是华为平板产品线首次公开旗舰芯片。>> 查看详情 18、 小米 17 Max 手机跑分曝光：高通第五代骁龙 8 至尊版芯片 +16GB 内存 型号为 2605EPN8EC 的小米手机 5 月 19 日现身 GeekBench 跑分库，基于 GSMA IMEI 数据库信息，该机预估为小米 17 Max 手机。>> 查看详情 19、消息称华为 Pura X Max 横阔折手机销量已破 25 万，更贵的典藏版卖得更多 长期关注国内手机市场份额的博主 @RD观测 5 月 20 日分享了华为折叠屏手机销量情况：截至 2026 W19（IT之家注：5 月 4 日-5 月 10 日），华为 Pura X Max 约 11.27 万台、华为 Pura X Max 典藏版约 14.03 万台。>> 查看详情 20、鸿蒙 PC 桌面首登平板？华为 MatePad Pro Max 旗舰新机更多细节曝光 华为 MatePad Pro Max 旗舰平板将在 5 月 20 日 16:08 预售。官方宣传视频 / 海报中展示了新平板点亮屏幕后的画面，可以看到这款新平板的桌面采用了 PC 端 UI 设计，或在暗示鸿蒙 PC 桌面等下放到平板端。>> 查看详情 21、华为 MatePad Pro Max 旗舰平板官宣 5 月 20 日 16:08 开启预售，搭载鸿蒙 HarmonyOS 6 系统 华为官方 5 月 20 日宣布，旗下“全新专业生产力旗舰平板”HUAWEI MatePad Pro Max 在 5 月 20 日 16:08 开启预售，并会在 6 月 1 日 16:08 正式开售。>> 查看详情 22、华为鸿蒙 HarmonyOS 6.1 系统上线毕业季限时水印，7 月 15 日前可用 华为最近悄悄更新了相机水印，目前升级至 HarmonyOS 6.1 系统的机型，可在“相机 → 水印 → 自动添加水印 → 限时水印”中找到最新上线的毕业限时水印。>> 查看详情 23、苹果预告 iOS 27 辅助功能，语音控制支持自然语言操作 苹果公司 5 月 19 日发布博文，预告将会在 iOS 27、iPadOS 27、macOS 27 等系统中，把 Apple Intelligence 深度接入无障碍功能。>> 查看详情 24、EWC：赛事中文名正式变更为电竞俱乐部世界杯 EWC 此前的中文名称为“电竞世界杯”，变更后简称调整为“电竞世俱杯”。>> 查看详情 25、iQOO Pad6 Pro 平板发布：第五代骁龙 8 至尊版 +4K 电竞屏，国补到手价 3799 元起 新发布的 iQOO Pad6 Pro 定位“满级大视野性能平板”，搭载第五代骁龙 8 至尊版处理器和 13.2 英寸 4K 高刷屏，支持 144Hz 和杜比视界。不仅游戏性能强劲，还拥有 13000mAh 大电池和 OriginOS 6 HD 系统，兼顾办公与娱乐。首销价 4299 元起，限时优惠至高直降 800 元。>> 查看详情 26、iQOO 15T 手机发布：天玑 9500 Monster 芯 +8000mAh 电池，国补到手价 3299 元起 搭载天玑 9500 Monster 版芯片和自研电竞芯片 Q3，支持 2K+144FPS 双开。配备 8000mAh 超大电池和 2 亿像素主摄，并首次加入游戏直播助手，3 秒即可开播。>> 查看详情 27、2026 款一汽红旗 H5 上市，12.1 万元起 一汽红旗 2026 款红旗 H5 5 月 20 日晚正式上市，售价 12.1 万元起。>> 查看详情 28、中国影史武侠片票房冠军：《镖人：风起大漠》累计总票房 14.48 亿，观影人次破 3142.6 万 据猫眼专业版数据，《镖人：风起大漠》5 月 20 日结束公映，累计总票房 14.48 亿，总观影人次 3142.6 万，位列 2026 年度票房榜第二位。>> 查看详情 29、全新梅赛德斯-AMG GT 纯电四门跑车首秀：零百加速 2.1 秒、主动式可调尾翼、内置豆包大模型 全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车 5 月 20 日迎来首秀，宣称将刷新 25 项耐久行驶世界纪录，采用 AMG GT 概念车同款电驱科技。>> 查看详情 30、小鹏 GX 旗舰 SUV 正式上市，限时折扣后 26.98 万-34.98 万元 小鹏 GX 旗舰 SUV 5 月 20 日晚正式上市，新车提供纯电、增程两种不同动力，限时折扣后售价为 26.98 万-34.98 万元。>> 查看详情 今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
看中小米的一款空调，添加到购物车，到今天 13 点半，今天看了 3 次，3 次价格都不一样，雷军就不能真诚点。最后下单美的，雷总套路太多了，惹不起