IT之家 5 月 31 日消息，今日，央视军事公布 052D 型驱逐舰新舰画面。据悉，海军铜川舰，舷号 177，是我国自主研究设计的 052D 型导弹驱逐舰，入列以来较好完成了各项演习演训任务。 报道称，六一儿童节将至，铜川舰官兵跨越两千多公里，走进家乡陕西铜川市照金北梁红军小学，给孩子们带来了海军特色课目、海防知识等国防教育活动，也把“家乡舰”刚刚入列的消息带给家乡人民。 IT之家从公开资料获悉， 052D 型驱逐舰 是中国建造的新型防空反舰导弹驱逐舰， 由上海江南造船厂和大连造船厂建造。 052D 型驱逐舰为 052C 型驱逐舰 的最新改进型，也是中国继 052C 型驱逐舰后又一种配备 相控阵雷达 与垂直发射 区域防空 导弹系统的现代化驱逐舰。 052D 型驱逐舰舰长 156 米，宽 18 米，吃水深度 6.5 米，满载排水量 7000 吨左右，舰员编制 280 人, 最高航速 30 节以上。 052D 型驱逐舰首舰昆明号于 2012 年 8 月 28 日下水。
5 月 19 日， 加州陪审团当地时间 18 日一致驳回了埃隆 · 马斯克对 OpenAI 及萨姆 · 奥尔特曼提起的诉讼，认定其未能在三年诉讼时效内提出索赔，这标志着 OpenAI 赢得了关键的法律胜利。 主审法官伊冯 · 冈萨雷斯正式采纳了九人顾问陪审团的裁决，判定马斯克无权就 2021 年 8 月之前的任何事件主张损害赔偿。 在此前为期三周的奥克兰法庭审理中，马斯克原本寻求高达 1500 亿美元的赔偿，并要求将奥尔特曼逐出公司领导层。 该案件源于马斯克在 2024 年发起的诉讼，他指控这家目前估值高达 8520 亿美元的初创公司违背了保持非营利性质的初衷。作为 OpenAI 的早期联合创始人，马斯克曾投入 3800 万美元，他在庭审中坚称奥尔特曼等人将其转变为盈利企业的行为属于违约。 判决公布后，马斯克迅速在社交平台确认计划提起上诉，强调陪审团仅依据时间程序而非案件实质做出判定。OpenAI 代理律师则在法庭外表示，陪审团仅用不到两小时即达成共识，并称该诉讼是试图破坏竞争对手的行径。 与此同时，共同被告微软公司对该判决表示欢迎。庭审公开数据显示，截至 2025 年 3 月，微软已通过与 OpenAI 的合作实现约 95 亿美元的营收。随着这起诉讼被驳回，OpenAI 预计于今年晚些时候推进的上市计划得以扫除一项重大法律障碍。
奥尔特曼否认背叛 OpenAI 使命：是马斯克想要夺取控制权并从中牟利，2023 年被驱逐时曾考虑不再回来 - IT之家 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
5 月 13 日，据路透社报道，OpenAI CEO 萨姆 · 奥尔特曼 (Sam Altman) 周二驳斥了埃隆 · 马斯克 (Elon Musk) 的说法，称真正想要夺取 OpenAI 控制权并从中牟利的人，其实是马斯克。马斯克此前表示，奥尔特曼背叛了 OpenAI 服务公共利益的创始使命。 图注：奥尔特曼作证 周二，奥尔特曼在加州奥克兰联邦法院接受其律师询问时，否认了马斯克提出的主张。马斯克称，奥尔特曼和同样身为被告的 OpenAI 总裁格雷格 · 布罗克曼 (Greg Brockman) 试图“窃取一个慈善组织”。 奥尔特曼表示：“我甚至很难理解这种说法。”他还称，希望“随着 OpenAI 继续发展壮大，其非营利机构也能发展得更好”。 此前，马斯克的律师则试图把奥尔特曼塑造成一个在 OpenAI 发展计划上撒谎的人。 马斯克要控制权 当被自己的律师威廉 · 萨维特 (William Savitt) 问及马斯克是否反对向营利性公司转型的计划时，奥尔特曼表示“恰恰相反”。 奥尔特曼回忆说，马斯克曾一度要求获得 OpenAI 90% 的股权，并表示即使马斯克降低了自己的要求，他对于让出多数控制权也感到“极其不安”。 “我在创业公司方面有相当多经验，也见过很多控制权之争。”奥尔特曼表示。他还举了 SpaceX 的例子，称一些经营良好的公司创始人会巩固权力，以确保永久控制公司。 反对与特斯拉合并 奥尔特曼还表示，虽然他和 OpenAI 的其他领导层希望与马斯克保持良好关系，但他对于与马斯克的电动汽车公司特斯拉合并一事持反对态度。 “我认为我们没有能力确保我们的使命能够得到贯彻执行，”他说，“从根本上讲，特斯拉需要服务其客户并销售汽车。” 在充满火药味的交叉询问中，马斯克的律师史蒂文 · 莫洛 (Steven Molo) 对奥尔特曼的诚实性提出了质疑。 莫洛引用了 OpenAI 一位前董事会成员的证词，称奥尔特曼助长了“充满谎言的有毒文化”。他还提到了七位 OpenAI 前高管的说法，称奥尔特曼不值得信任。 “你在做生意时是否误导过别人？”莫洛问奥尔特曼。 “我相信自己是一个诚实可信的商人，”奥尔特曼回应道。 “这不是我的问题。我问的是，你在做生意时有没有误导过别人？”莫洛继续追问。 “我认为没有。”奥尔特曼表示。 被驱逐 奥尔特曼还谈到了自己在 2023 年短暂被逐出 OpenAI 一事。当时，OpenAI 董事会质疑他的坦诚度，并强调公司需要以“造福全人类”为宗旨。 他表示， 自己曾考虑过不再回来，转而加入微软，但 OpenAI 对他而言意义太过重大 。 “我愿意冲回一栋着火的大楼去拯救它。”他说。
5月12日，据路透社报道， OpenAI前首席科学家伊利亚·苏茨克弗(Ilya Sutskever) 周一作证称，他花了大约一年时间为OpenAI董事会收集证据，以证明CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)表现出 “一贯的撒谎模式”。 苏茨克弗 苏茨克弗周一在马斯克起诉OpenAI的案件中作证。这位顶尖AI研究者证实，在2023年11月董事会投票罢免奥特曼之前，他考虑采取行动罢免其CEO职务至少已有一年时间。 苏茨克弗表示， 应OpenAI董事会要求，他曾整理了一份记录奥特曼不诚实行为证据的文件，并证实奥特曼的行为包括“削弱高管权威，并挑动高管之间相互对立”。 他还透露，曾与时任首席技术官米拉·穆拉蒂(Mira Murati)“长时间”讨论罢免奥特曼的事宜。苏茨克弗在庭前证词中提到，这份文件长达52页。 他在加州法庭作证时表示，奥特曼的行为“无助于实现任何宏大目标”，其中包括打造安全的通用人工智能(AGI)。 在2023年11月奥特曼被戏剧性解雇又复职的过程中，苏茨克弗扮演了关键角色。当时，身为OpenAI董事会成员的他协助策划了罢免奥特曼的行动，但后来对自己“参与董事会的行动”表示后悔，并投票支持奥特曼复职。此后，奥特曼一直领导着公司，如今已成为OpenAI与马斯克法律对抗中的核心人物。 苏茨克弗周一披露，截至2025年11月，他在OpenAI持有的股份价值约50亿美元，目前已升至约70亿美元。 他还证实，在奥特曼被短暂罢免后，OpenAI的其余董事会成员曾与竞争对手Anthropic会面，商讨让Anthropic与OpenAI合并并接管其领导层的提议。他表示，自己“并不热衷于”让OpenAI与另一家公司合并。 苏茨克弗表示，在董事会投票决定解雇奥特曼后的那个周末的大部分时间里，他都没有上网，因此最初并不知道微软提出的将奥特曼、布罗克曼及其他OpenAI员工吸收进一个新子公司的应急计划。 他在2024年离开OpenAI，此后创办了一家名为“安全超级智能”(Safe Superintelligence)的AI创业公司。 查看评论
吃内存就算了，浏览器操作带来的操作问题，性能限制。codex生成几十张图后，那个对话点进去直接崩溃炸掉codex。可恶啊！ 10 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
据多名美国国防部官员透露，两艘美国海军驱逐舰在躲过伊朗的密集火力攻击后，穿越霍尔木兹海峡驶入波斯湾。美方国防部官员表示，特鲁斯顿号与梅森号驱逐舰在阿帕奇直升机及其他军机支援掩护下，航行途中遭遇一系列协同式军事威胁。伊朗出动小型快艇、导弹及无人机对两艘军舰发动持续饱和式袭扰。 尽管袭击强度很高，两艘美军舰艇均未被击中。 军方官员称，依托空中支援配合防御作战手段，美方成功拦截并击退了所有来袭威胁，所有发射的弹药均未能击中军舰。 此次军舰通航发生在特朗普周日表态之后。特朗普宣布，美国将协助为过往船只护航引导通行霍尔木兹海峡。这条关键海上咽喉要道自2月末美军展开军事行动以来，一直是伊朗谋求掌控的战略要地。数月来，数百艘油轮及各类商船滞留波斯湾，进一步推高了全球油价。 美国中央司令部周一早些时候表示，美军驱逐舰已作为**“自由行动”**计划的一部分穿越海峡，但军方并未透露具体涉事舰艇编号及数量。 中央司令部同时称，另有两艘悬挂美国船旗的民用商船也顺利完成海峡通行；美军已联络数十家航运企业，疏导恢复航道通行。 美国中央司令部司令布拉德・库珀上将表示，伊朗对途经海峡的美军军舰及民用船只发起袭击，美方随后摧毁了六艘伊朗小型快艇。 伊朗官方媒体否认己方快艇被击沉，并声称近期没有任何民用船只穿越霍尔木兹海峡。 伊朗此前已向美军发出警告：一旦美军强行进入海峡，将遭到打击。此举令美伊之间本就脆弱、维持四周之久的停火协议岌岌可危。 海湾盟国阿联酋方面证实，伊朗周一早些时候向阿联酋境内发射导弹与无人机，并出动无人机袭击一艘试图穿越霍尔木兹海峡、隶属阿布扎比国家能源公司的油轮。伊朗媒体宣称一艘美军军舰遭导弹击中，美国中央司令部对此予以否认。 与此同时，遵照特朗普指令，美军正对伊朗港口实施海上封锁。美伊双方正就长期协议互换方案，美方借封锁向伊朗施压。伊朗则谴责美方封锁行为违反停火协议。 查看评论
IT之家 4 月 21 日消息，为庆祝人民海军成立 77 周年，北部战区海军将于 4 月 22 日至 26 日在山东青岛和辽宁大连两地举行舰艇开放活动。今日，北部战区海军面向公众开放的舰艇与官兵已完成准备工作，等待公众登舰参观。 截至 4 月 20 日，面向公众开放的各型舰艇均已抵达指定港口，官兵们已完成舰艇清洁维护、悬挂满旗满灯、参观路线设置以及引导讲解词练习等工作，以崭新面貌迎接公众的到来。 本次开放活动共展出 9 艘现役舰艇。青岛港三号码头（地址：青岛市市北区普吉路）将开放 4 艘舰艇，包括 052D 型导弹驱逐舰齐齐哈尔舰（舷号 121）、054A 型导弹护卫舰芜湖舰（舷号 539）、903 型综合补给舰东平湖舰（舷号 902）以及 926 型综合援潜救生船阳澄湖船（舷号 847）。 其中，齐齐哈尔舰是我国自行设计建造的第 12 艘 052D 型导弹驱逐舰，2020 年 8 月正式加入人民海军战斗序列，装备相控阵雷达与垂直发射系统，素有“中华神盾”之称。 青岛奥帆中心码头（地址：青岛市市南区清远路 1 号）将开放 052D 型导弹驱逐舰乌鲁木齐舰（舷号 118）和 054A 型导弹护卫舰潍坊舰（舷号 550）两艘舰艇。 辽宁大连地区则于 4 月 25 日至 26 日在旅顺开放 3 艘舰艇，分别是人民海军第一艘远洋航海训练舰郑和舰（舷号 81）、054A 型导弹护卫舰鄂尔多斯舰（舷号 580）以及 081 型扫雷舰青州舰（舷号 730）。郑和舰航迹遍布三大洋六大洲，于 2015 年被人民海军授予“功勋训练舰”荣誉称号。 青岛两处开放点的时间安排一致，均为 4 月 22 日至 26 日每天上午 08:30 至 11:30、下午 14:00 至 17:30，每日中午 12:00 至 14:00 为场地维护时间，不安排参观。 大连地区开放时间为 4 月 25 日至 26 日，活动当天参观者需在旅顺口区政府西侧停车场或开世航海时代景区院内两个接驳地点统一乘摆渡车进入活动现场，验票发车时间为上午 07:20 至 07:50 和 09:20 至 09:50、下午 13:20 至 13:50 和 15:20 至 15:50，参观结束后须乘摆渡车返回接驳地点。 另外，海军阜阳舰和千岛湖补给舰也已抵达上海北外滩国际客运中心码头，与东方明珠同框，4 月 21 日对公众开放参观。这是“上海 · 海上”主题舰艇开放活动第三次与上海地标同框亮相。 本次开放的舰艇均为人民海军现役主力装备，海军阜阳舰、海军千岛湖舰，将于 21 日至 23 日在上海港国际客运中心码头开放；海军宿州舰、海军沂蒙山舰，将于 23 日至 25 日在吴淞口国际邮轮码头开放。