佬友们想请教一下： 我用 DellP2723QE显示器 的，并且用 USB-C线 直连 MacBook air ，显示器支持最高90W供电，但我这台MacBook原装充电器是35W。 想问这种情况下，Mac会不会烧主板？ 另外我在显示器菜单里也没找到关闭USB-C反向充电的选项。谢谢各位佬友！！！ 14 个帖子 - 9 位参与者 阅读完整话题
如题: 发现最近 m5 pro 48G 14 寸 价格 逼近 15k ， 现有 m5 air 32G 在用，要不要升级。 话说这些 agents 还挺占内存的。现有内存占用: CPU: Apple M5 (10) @ 4.46 GHz GPU: Apple M5 (10) @ 1.58 GHz [Integrated] Memory: 26.63 GiB / 32.00 GiB (83%) Swap: 2.68 GiB / 4.00 GiB (67%) Disk (/): 315.55 GiB / 460.38 GiB (69%) 个人犹豫的点在于 48G 感觉不会比 32G 有翻天覆地的 体验升级。 现有 air 不爽的点主要在于电量不如 pro 耐用，且真的还挺烫的。 需要花费大约 6000 元升级，可能 64G 才是更好的选择？希望听听大家的建议。 此外隐约觉得快换模具了...
英国廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）因向家长收取与子女同座的强制性费用，正受到英国竞争与市场管理局（CMA）的正式调查。CMA表示，将评估这一做法是否构成在履行儿童安全和残障旅客相关义务时，向消费者收取“不公平”费用，是否违反英国消费者保护法律。 根据瑞安航空的条款与细则，凡是年满2岁至11岁的儿童乘机时，至少需要有一名家长或监护人与其同坐，航空公司将这一安排称为“家庭座位强制同座（mandatory family seat）”。这意味着家长需支付额外的选座费用，以确保能坐在子女身旁，CMA称该费用通常为每人每程8英镑（约合10美元），而对其他乘客来说，选座本身是可选服务。 英国消费者法要求企业在售票时，应在一开始就向顾客展示机票的“总价格”，而不能在预订过程中通过逐步叠加费用的方式“滴灌式”收费。CMA此次调查将重点审查瑞安航空的家庭同座费用是否违反这一价格透明度要求，并指出，瑞安航空“可能是唯一一家从英国起飞、对家长收取此类费用的大型航空公司”。 瑞安航空官网显示，其对12岁以下儿童提供免费预留座位，但CMA指出，家长或监护人需要支付订座费用才能实际获得这些免费儿童座位。英国监管机构同时注意到，在往返意大利的航班上，瑞安航空已不再收取此类费用，此前该公司在就相关收费问题对意大利民航局（ENAC）实施的禁令提起上诉，但在2024年败诉。 在披露调查消息时，CMA强调，许多家庭为了一年一次的暑期假期精打细算，而额外收费很容易在不知不觉中推高出行成本。瑞安航空则回应称，CMA的调查“毫无根据（bogus）”，并坚持为自身收费政策辩护。 查看评论
如题: 发现最近 m5 pro 48G 14 寸 价格 逼近 15k ， 现有 m5 air 32G 在用，要不要升级。 话说这些 agents 还挺占内存的。现有内存占用: CPU: Apple M5 (10) @ 4.46 GHz GPU: Apple M5 (10) @ 1.58 GHz [Integrated] Memory: 26.63 GiB / 32.00 GiB (83%) Swap: 2.68 GiB / 4.00 GiB (67%) Disk (/): 315.55 GiB / 460.38 GiB (69%) 个人犹豫的点在于 48G 感觉不会比 32G 有翻天覆地的 体验升级。 现有 air 不爽的点主要在于电量不如 pro 耐用，且真的还挺烫的。 需要花费大约 6000 元升级，可能 64G 才是更好的选择？希望听听大家的建议。 此外隐约觉得快换模具了...
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赠送你1张7天AI Coding体验卡，一起来用吧： 智谱AI开放平台 GLM Coding Plan 体验卡支持 GLM-4.7 和 GLM-4.5-air 这两个模型。 7 个帖子 - 7 位参与者 阅读完整话题
想把 macpro 卖了换成 mac air 有无过来人分享一下？ 现在每天通勤背着太累了，我也用不到那么多性能，纯 DevOps 现在用的 m3pro
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1、wifi断流 2、AirPods pro 2偶尔断联 3、部分软件打开速度极慢，甚至于闪退（知乎极速版V10.7.3） 4、莫名奇妙的两条未读信息，我确保所有短信已读 5、Apple Store logo bug(重启两次后恢复) 6、部分系统文字未汉化 4 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
电脑是幻16air 2025,5070ti的， 电源自然是ROG祖传实心板砖太沉了，平常出去背着好累而且不方便找 系统用自己调教的Arch，5070ti纯计算卡平时不用就自动挂起了，离电续航能到5-6h（才不是来显摆的呢 求推荐一个pd充电头，孩子不懂该咋选（会不会伤电池呀？ 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
想把 macpro 卖了换成 mac air 有无过来人分享一下？ 现在每天通勤背着太累了，我也用不到那么多性能，纯 DevOps 现在用的 m3pro
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一直想体验macos，目前已经有台式机和win轻薄本了，air不太想考虑，想蹲一手mac mini m5，不知道今年有没有机会 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
征求一下大家的意见。 我目前已经有一台苹果的 MacBook Air M5 （ 24GB + 1TB 版本），是今年 3 月份刚买的。另外还有一台高性能的 Windows 迷你主机，配置是 AMD 处理器加 64GB 内存。 在目前这种情况下，我觉得我的 Mac 设备好像少了，跑模型或者跑什么东西的时候，一台好像还真的不够用。现在有两个选择，大家觉得哪种更好？ 再买一台 二手 MacBook Pro 配置是 M1 Pro 芯片，32GB + 512GB 内存，价格大概在 6000 多块钱。 买一台同配置的“无头骑士” 也是 M1 Pro （ 32GB + 512GB ），价格大概在 3800 到 4000 元左右。 Windows 主机我肯定会留一台，另外我还有两台 Windows N100 的小主机，主要是跑一些挂机的任务。 大家觉得在这两个方案里，我选哪一个会更好呢？
征求一下大家的意见。 我目前已经有一台苹果的 MacBook Air M5 （ 24GB + 1TB 版本），是今年 3 月份刚买的。另外还有一台高性能的 Windows 迷你主机，配置是 AMD 处理器加 64GB 内存。 在目前这种情况下，我觉得我的 Mac 设备好像少了，跑模型或者跑什么东西的时候，一台好像还真的不够用。现在有两个选择，大家觉得哪种更好？ 再买一台 二手 MacBook Pro 配置是 M1 Pro 芯片，32GB + 512GB 内存，价格大概在 6000 多块钱。 买一台同配置的“无头骑士” 也是 M1 Pro （ 32GB + 512GB ），价格大概在 3800 到 4000 元左右。 Windows 主机我肯定会留一台，另外我还有两台 Windows N100 的小主机，主要是跑一些挂机的任务。 大家觉得在这两个方案里，我选哪一个会更好呢？
我是 M4 版本的，但我估计 M3 到 M5 应该都差不多 日常就是开多个看盘软件，东财同花顺、富途、TradingView 一起开，再开 Chrome 几十多个标签（其实大部分是冻结的） 明显就会感觉系统卡的不行，尤其是 Mac OS 这个新版富途，单屏没问题，只要开双屏到三屏，活动监视器的 CPU 占用就要干到百分百 有点滤镜破碎的感觉，苹果还能卡？ 毕竟我又没用什么吃性能的东西，都是普通办公工具