目前只用来接短信，登录一些账号，不知道这俩卡有啥区别，是否有必要再整个giffgaff？ 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
比如giffgaff，香港clubesim之类， 2 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
一、准备工作 1、下载easyeuicc（作用:用于将获取到的esim码写入到实体卡中）： 版本发布 - PeterCxy/OpenEUICC - Angry.Im Software Forge 2、一张EUICC白卡(作用:可以写入多张esim，写入后就当实体卡用就好)，可以从PDD上购买，我购买价格为20元。如对质量有要求，可选品牌的. 二、注册club sim 打开 | Club Sim 三、申请ESIM–申请成功后发送到邮箱 1、点击右上角账号–>[购买新的cub sim] 2、选择[ESIM],只有ESIM没有限制邮寄地址,是直接发到邮箱的。 3、选择设备类型,随便选择就行 4、选择服务组合，新申请的ESIM卡，必须最低收费50香港币.大家可自由组合选择。 注意：不要选择[启动每月自动续购] 5、通过邮箱收验证代码，联络电话随便输入。付款方式可选择微信支持 6、付款后。去邮箱收邮件。 四、写入小白卡 1、手机插入小白卡，打开easyeuicc. 2、点击[+] 3、扫描邮件中的启动二维码。 4、等待完成. 五、关于实名 sim卡联网后，会发送短信要求实名。登陆clubsim手机app实名就行 五、关于保号 Club Sim一般條款及細則 Club Sim一般條款及細則 | Club Sim 申请卡后，初次有效期是365天，在快到期时，重新订阅最便宜的6元短信包就行。 相当于6元/年的保号费用 六、后话 在大陆使用，只能接收短信，不能接打电话。。 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
pdd 20买的小白卡 里面放了2个德国沃达丰，1个荷兰沃达丰，1个HK Club，2个gg 怕到时候炸卡了，esim都没有了 有没有老哥知道有备份的方案呀 5 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
俺目前就有日本樂天实体卡，美国T-moblie实体卡，马来西亚hotlink实体卡，香港clubsim实体卡，尼日利亚eSIM，英国giffgaff eSIM。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
在 东上入了一张711联名的那种cls卡，到手之后发现好像和真的club sim卡不大一样，激活的方式和使用的app都不一样，可能上当了 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
rt，我给搞丢了，问了他们的客服他们和我说要去香港的csl门市补才可以，代购感觉很贵（虽然比我往返300便宜），想问问佬友有没有什么奇招 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
现在有啥 esim 推荐吗？手上有 club sim 的实体卡，目前放在一个旧手机上。想要再搞一个一个 esim ，用来接码。
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分享6个hdarea.club PT站点邀请，有需要的留下邮箱，先到先得哈 12 个帖子 - 9 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 8 日消息，据汽车媒体 AutoCar 今天报道，大众正在研发 ID Polo GTI 的高性能版本“Clubsport”，拥有更高马力，配备特殊系统、 可还原传统燃油车的动力输出和换挡感受 。 去年相关传闻流出时，这款电动掀背车仍被称作“ID 2”， 功率从 223 马力提升到 282 马力 ，同时将现有的博格华纳（BorgWarner）主动差速器换成全机械限滑差速器。 大众动力学主管 Florian Umbach 今天确认，ID Polo GTI Clubsport 将带来由内到外的经典驾驶感受。 他表示：“我们正在研究一些方案，尽力挖掘出峰值功率， 前桥可以承受更多扭矩 ，爆发更多潜力”。 大众还在开发类似现代 N 系列电动轿车的“虚拟换挡”系统， 基于软件模拟出传统燃油车的换挡感觉 ，核心在于电机控制和匹配的音效。 ID Polo 的数字仪表盘还可以更改主题，模仿高尔夫 Mk1 的风格，同时模拟的内燃机和变速箱也可能模仿经典 GTI 的动力输出感受。 此外，新款 Clubsport 预计也将采用更为专注的底盘调校，车身比常规 ID Polo GTI 更低，同时外观也更具攻击性。
我的是 CTM Chill, CTMO, HK Club SIM, AIS Sim2Fly (泰国) 和 Warp+ (国内 ipv6 可连，warp+ 比 warp 更容易连上)。还有身边朋友推荐的各种奇奇怪怪一键 VPN 备着。 另有海外版 iPhone 用 iMessage 和 FaceTime Audio 做为软翻墻方式，避免和海外的朋友家人失联。
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