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LinuxDo 最新话题 · 2026-06-08 11:03:28+08:00 · tech

佬们中午好, 君の公益昨天开始限制了单 IP 的 rpm,我现在调用经常撞 504。慕鸢大佬建议切 IP 来绕开限制,我就让 Codex 写了个脚本想自动切,但跑起来没啥效果 所以我想请教一下: 脚本层面 :自动切 IP 这个思路对吗?如果对的话,大概是切哪一层的 IP(本机出口 IP / 代理 IP / 请求头里的 IP)? 概念层面 :我对「切 IP」本身理解还比较模糊。公益站如果是直连、不走梯子的,那切 IP 是要改我电脑本身的公网 IP 吗?还是说得挂代理 / 多拨之类的手段才能换? 佬们怎么解决的啊?我没招了 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题

LinuxDo 最新话题 · 2026-06-01 02:42:56+08:00 · tech

可用模型列表: {"object":"list","data":[{"id":"mimo-v2-flash","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2-omni","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2-pro","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2-tts","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2.5","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2.5-pro","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2.5-tts","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2.5-tts-voiceclone","object":"model","owned_by":"xiaomi"},{"id":"mimo-v2.5-tts-voicedesign","object":"model","owned_by":"xiaomi"}]} 调用地址: https://test.404888.xyz/v1 key: 剧透 不支持responses,需要自己用工具转一下 支持 /v1/chat/completions /anthropic/v1 没改标题就是一直可用,欢迎压测,禁黄; 不涉及推广,没有注册功能。 3 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题

IT之家 · 2026-05-28 18:37:46+08:00 · tech

IT之家 5 月 28 日消息,小米汽车官方今日发文,详细介绍了小米最强超级电机 V8s EVO。 这款超级电机首次上车便搭载在小米 YU7 GT 上 。 据介绍,小米超级电机 V8s EVO 的最高转速达到了 28000rpm,每秒转动的圈数超过 466 圈。 小米借助 AI 技术进行拓扑优化,模拟出超过 100 万种转子硅钢片的结构 。通过不断调整硅钢片的设计,最终找到满足强度需求的转子设计,扛住了 28000rpm 超高转速。 值得一提的是,不靠碳纤维缠绕等特殊强化手段,小米超级电机 V8s EVO 即可达成 28000rpm 的超高转速, 单电机可输出 611PS 的最大马力 。 小米 V8s EVO 超级电机还搭载自研碳化硅功率模块, 全电压范围都可以输出 800A 有效电流 ,电控峰值功率密度达到 120kW/L,功率提升了 5.9%。同时,它还采用了散热能力更强的全新封装形式,在长时间的大电流工作工况下也更加稳定。 另外,小米超级电机 V8s EVO 还采用 0.15mm 超薄定转子硅钢片和小米自研 X-Pin 绕组技术, 其峰值效率达到 98.38% 。这意味着电机把电能转化为机械能时, 只有约 1.6% 的能量被损耗掉 。 小米超级电机 V8s EVO 使用的定转子硅钢片厚度仅有 0.15mm, 比 V8s 的转子硅钢片厚度降低 57% ,感应电流带来的“铁损”降低了 18.7%,能耗大幅降低;小米自研的 X-Pin 扁线绕组技术,让小米超级电机 V8s EVO 的槽满率更高, 铜线绕组通电发热导致的“铜损”降低了 3.6% ,电机能耗进一步降低。 IT之家注意到,小米 YU7 GT 还采用双电机系统, 小米超级电机 V8s EVO 和 V6s Plus 前驱版合计输出 1003PS 的最大马力 。这套双电机系统可以让小米 YU7 GT 达成 300km/h 的最高时速以及 2.92 秒的 0-100km/h 加速时间(含起步时间)。 当车辆处于经济模式时,前电机脱开机构将断开前电机与传动轴、车轮的物理连接,此时前电机不再驱动车辆,降低了整车的能耗, 这为小米 YU7 GT 额外带来最高 20km 的 CLTC 续航里程 。车辆处于其他驾驶模式时,前电机将保持结合状态,提供更加稳定的行驶性能和更强的动力性能。 相关阅读: 《 迄今最强小米超级电机首次上车:小米 YU7 GT 搭载 V8s EVO、全新蛟龙底盘大师版 》

IT之家 · 2026-05-15 15:22:21+08:00 · tech

IT之家 5 月 15 日消息,科技媒体 Tom's Hardware 昨日(5 月 14 日)发布博文,报道称部分 AMD 显卡用户反馈安装 26.5.1 驱动后, 出现 Zero RPM 功能异常。 IT之家注:Zero RPM 是 AMD 显卡的一项静音散热功能。在温度处于安全范围时,显卡依靠散热器被动散热,风扇保持停转;当游戏或高负载任务让温度超过阈值后,风扇应自动转动,压制温度上升。 根据用户反馈,部分 AMD 显卡用户反馈,安装 5 月 6 日官方发布的 Adrenalin 26.5.1 显卡驱动后,在设备唤醒工作之后,显卡依然维持 Zero RPM 激活状态,风扇不会按温度变化重新启动。报道指出,这可能带来降频、性能下滑,严重时甚至可能伤及硬件。 除最早发帖的 Reddit 用户 Evelyne-Tourneciel 外,至少还有 4 名 AMD 显卡用户报告了相同问题,说明它并非孤立个案,但现阶段仍难判断受影响显卡型号和覆盖范围。 根据网友 Evelyne-Tourneciel 后续反馈,使用 Display Driver Uninstaller(显示驱动卸载工具)彻底清理并离线重新安装 26.5.1 版本似乎解决了问题。 值得注意的是, 今天刚刚发布的 26.5.2 版本并未修复该问题 ,更新日志中未提及 Zero RPM 相关修复。

LinuxDo 最新话题 · 2026-05-09 18:04:33+08:00 · tech

(\ _ /) ( ・-・) /っ 众所周知主流模型大部分都是按 RPM(Requests Per Minute)每分钟请求数限制的,接触过的也就 Grok API 是按 RPS(Requests Per Second)计数的。 而沉浸式翻译就是 TM 按 RPS 算的。 于是导致了设置高了疯狂 429( 会导致翻译中止 )、设置低了又扼杀了模型的本身效率。 所以,只要进入到沉浸式翻译设置页左边最下面的那个「 开发者设置 」菜单 → 点开右边 Edit User Rules 按这个格式填入 RPM 即可 [ { "translationServices": { "siliconcloud": { "interval": 60000, "limit": 1000 } } } ] 对于 自定义 的模型,点开第 3 个「 Edit Full User Config 」搜索独有的关键字就能看到其 ID ↓ 硅基流动的模型 RPM 有 TM 整整 1000! 1000!!! (虽然现在 老赠金 只能用 老模型 了) 设置好了之后,再去翻译超多词条页面,就会 —— (\ _ /) ( ・-・) /っ 看到无数个圈圈转啊转啊转。 阿硅就这速度,设置了也不会变快,但不会因 限制策略中止 ,假以时日终能翻完整个页面。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题