IT之家 6 月 2 日消息，东风汽车研发总院今日宣布， 天元智驾 T200 辅助驾驶城市 NOA 发布 ，已在奕派 007+ 汽车近日的 OTA 升级中正式上线。 据介绍， 天元智驾 T200 辅助驾驶在行业内首次采用依托国产芯片的端到端无图方案 ，车辆搭载的控制器和感知部件具备前向 200m 的探测识别距离、±5cm 的探测精度；配备 4 颗环视摄像头 + 12 颗超声波雷达，支持车身 360° 无盲区；控制器搭载地平线 J6M 芯片， 具备 128 TOPS AI 算力 。 IT之家附天元智驾 T200 辅助驾驶八大能力如下： 拨杆变道 / 导航变道 / 超车变道： 打转向灯，它就能判断条件，自动完成变道。导航时，它还会提前“看”到前方要换的路，安全、自主地变道；遇到前面开得慢的车，它也会果断提速超过去。 有保护路口通行： 遇到红绿灯路口，系统能提前规划变道、识别红绿灯状态，绿灯亮时自动通过，并在仪表上提示车辆起步。 无保护路口通行： 没有红绿灯也不必紧张。系统能判断安全时机，主动变道并平顺通过路口，全程不慌乱。 避让静态道路设施： 路口的护栏、锥桶、施工设施…… 系统都能提前识别并减速避让，保持安全距离通过，不会直愣愣撞上去。 环岛通行： 系统能根据导航规划，自动完成进入环岛、行驶、出环岛等一系列操作。 U 型弯通行： 遇到需要调头的 U 型弯时，系统会提前平顺减速、控制好车速，稳稳完成调头动作，让您心里有底。 据IT之家此前报道， 去年 11 月，东风奕派 eπ007+ 正式上市 ，带来纯电及增程式两种动力选择，共推出 3 款车型，限时焕新价区间为 13.99 万至 14.99 万元。该车采用天元 T200 辅助驾驶系统（终身免费），全系标配激光雷达，并搭载了高通骁龙 SA8295P 车规级芯片，同时配备了辅助驾驶小蓝灯。 相关阅读： 《 限时焕新价 13.99 万元起、标配激光雷达，东风奕派 eπ007 + 上市 》
想用来codex写代码，官网的200刀用不起，看下有没有稍微稳定点的，当然，也没办法追求绝对稳定啦，稳定点就行，不是专门写代码的程序员，不懂很多环境之类的，所以想要稍微稳定点的话可以少操点心 4 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
大疆正式发布FlyCart 200（FC200）旗舰运载无人机，同步推出T200农业无人飞机，两款机型均实现200kg级满载载重，标志着低空运载从试点迈入常态化、规模化新阶段。FC200作为新一代重载旗舰，运力实现跨越式突破，单机最大载重200kg，2机协同可达360kg，4机智能联吊最高载重600kg，满足大件物资运输需求。 采用6轴12桨共轴双旋翼与120V高压动力平台，单轴最大拉力183kg，力效提升10%。 高海拔性能强悍，3000米海拔满载不减载，6000米高原仍可载重140kg，适配-25℃至45℃宽温域，支持IP56防护、抗8级强风，可从容应对山地、高原、偏远地区等复杂地形运输。 支持标准货箱+空吊吊运双模式，120L防水货箱支持自动装卸，空吊系统最大吊重200kg、绳索最长30米，具备自动消摆、应急弃绳功能，覆盖物流、基建、救援、电力施工等全场景。 续航方面，双电模式满载续航16-18分钟，四电模式延长至32分钟，搭配46Ah智能电池，7-8分钟极速补能，支持热插拔，大幅提升作业效率。 搭载256线激光雷达+毫米波雷达+五目视觉共11个传感器，全向避障；8根天线加持O4增强图传，最远传输40公里，配合Sub-2G+双卡4G中继，信号稳定不断连。 标配整机降落伞、双电池冗余、ADS-B预警，内置大功率喊话器，全方位保障作业安全。 同步发布的T200农业无人飞机，专为农林牧渔场景量身打造，同样具备200kg级最大载重，可高效完成农资运输、农产品转运、山林植保、野外补给等任务，搭载专用吊运系统，适配农业野外作业环境，配合高效充电方案，让农业运输更省心、更经济。 在软件与生态层面，大疆同步升级了司运云平台、Delivery作业系统，并推出全新手机端运服App，实现多端协同、智能管理、数据互通，让运输调度、作业统计、团队管理更高效。FC200还支持丰富的挂载拓展，可搭配照明、成像等设备，满足夜间作业、应急搜救等特殊需求。 价格方面，FC200标准吊运套装133999元起，旗舰空吊套装166999元起；T200农业无人机起售价99999元，全国1400家农业门店同步开售。 值得注意的是，截至目前，大疆运载无人机已完成超1.8亿趟次飞行，累计运输物资超1150万吨。 查看评论
IT之家 4 月 21 日消息，DJI 大疆今日正式发布两款大载重无人机 —— 全新旗舰级运载无人机 FlyCart 200（简称 DJI FC200）与全新一代 T200 农业无人飞机。 据介绍，DJI FC200 单机最大载重 200 千克，最大航程可达 36 千米， 四机联吊时最大载重可跃升至 600 千克 。FC200 还将电压平台从 60 伏提升至 120 伏，同时采用全新扁线电机，使槽满率提升 41%。再配合 68 英寸碳纤维桨叶与气动翼型优化，将单轴最大拉力推升至 183 千克，综合力效提升了 10%。 整机集成 11 个传感器与 8 个图传天线，无惧复杂环境，搭配 46Ah 智能飞行电池， 单电极速补能约 7 至 8 分钟 。软件方面，大疆司运与 Delivery App 进行了升级，并推出手机端大疆运服 App，支持多端协同。 DJI FC200 还支持 200 千克的满载运力搭配高达 20 米 / 秒的最快飞行速度与 5 米 / 秒的升降速度 。在典型山地吊运场景实测中，其单位小时作业效率较上一代产品提升超过 140%。 通常情况下，海拔每上升 1000 米，空气密度下降会导致最大起飞重量折损约 10%，在 3000 米时往往需要大幅减载 100 千克。FC200 经过深度优化后，在海拔 3000 米依然能实现 200 千克“不减载”飞行； 在 4500 米和 6000 米高度，载重分别达 170 千克与 140 千克 。 此外，DJI FC200 支持双电及四电模式，双电模式下满载最大航程为 6 公里；遇到更长距离的运输需求时，采用四电模式后，满载航程可大幅延伸至 10 公里。 IT之家注意到，另一款专为农林牧渔场景打造的 T200 农业无人飞机也同步亮相， 最大载重 200 公斤 ，适用于农业运输。大疆新闻发言人张晓楠透露数据：截至 2026 年 4 月，数十万从业者使用大疆无人机， 在全国完成了超过 1.8 亿趟次飞行 ，运输了超过 1150 万吨物资。
IT之家 4 月 15 日消息，汉王旗下 Clear7 锦鲤黑白墨水屏电纸书目前已在京东发售，该机采用 CNC 金属中框，匹配 T2000 增压快刷引擎， 其中冰山灰配色定价为 2169 元（国补后 1958.16 元），皓月白 / 星宇橙定价为 2219 元（国补后 2007.91 元） 。 该机采用 CNC 金属中框，整体厚度 6.5mm，重量 198g，正面配备一块 7.1 英寸 300 PPI 面板，官方强调该机采用 Oxide 增压瞬浮屏与 T2000 增压快刷引擎，“相较传统非 Oxide 背板方案，驱动电压提升至约 ±24V，页面刷新速度提升 35%，画面对比度提升 10%，在翻页效率、显示表现和响应速度等关键维度实现优化”。 该机搭载八核处理器，匹配 4GB RAM 和 64GB 存储空间，内置 4000 毫安时电池，可实现 22 天待机，IT之家附产品参数： 京东 汉王 Clear7 锦鲤电纸书 2169 元起 直达链接