IT之家 5 月 18 日消息，长城汽车旗下魏牌 V9X 现已上市，新车共推出 3 款车型，售价 34.98 万元起。此次上市车型均为超级 Hi4 插电混动版本，在今年晚些时候魏牌 V9X 还会进一步推出 HEV（油电混动版本）和 EV（纯电动版本）。 据IT之家了解，作为长城汽车归元 S 平台的首款量产车型，魏牌 V9X 以“AI 豪华六座旗舰”为产品定位，新车诞生于长城汽车全新归元 S 平台。该平台通过硬件接口标准化、软件功能标签化及 AI 原生化三大技术路径，实现了车辆功能的灵活组合与调用，具备高度的功能延展性，能够覆盖用户多元化的用车场景需求。 外观设计方面，魏牌 V9X 的设计灵感源自东方经典建筑美学，车身轮廓优雅大气，线条平直舒展，比例布局经典内敛。细节层面，其发光悬浮车标的创意取自保定直隶总督署门前的旗杆元素，为整车增添了独特的文化辨识度。 新车将提供标轴版与长轴版两种轴距规格。其中标轴版车身长度为 5205mm，轴距 3050mm，相较长轴版分别缩短 84mm 与 100mm，宽度和高度则保持一致。 内饰方面，魏牌 V9X 延续家族化设计语言，配备大尺寸双联屏、全液晶仪表及双辐式方向盘，搭配橙色皮质包裹，营造出兼具科技感与豪华氛围的座舱环境。前排设有双杯架、手机无线充电面板，并采用怀挡式换挡机构。 作为三排六座 SUV，新车对后排舒适配置进行了重点强化。第二排配备零重力座椅及腿托功能，车顶设有吸顶娱乐屏，并配备后排小桌板；后排门把手区域同样集成了手机无线充电面板。第三排座椅亦提供按摩等舒适性功能，确保全车乘员的乘坐体验。 动力方面，新车搭载“超级 Hi4”混动技术架构，整合了 2.0T 涡轮增压发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压电气架构及 6C 超快充技术。在这一动力组合下，车辆在满电状态下的 0-100km/h 加速时间达到 4 秒级别。底盘方面，魏牌 V9X 配备大角度后轮转向系统与闭式双腔空气悬架。 智能驾驶方面，借助 AI 智能体技术，魏牌 V9X 的智能辅助驾驶系统实现了“听得懂、看得见、会思考”的核心能力升级。系统能够精准识别潜在风险，通过“防御性驾驶”策略提前规避安全隐患。同时，新车引入 CoT 思维链卡片功能，将风险识别的推理过程以可视化方式呈现，有效提升了驾驶者对辅助驾驶系统的信任度。此外，语音控车等高级交互功能也进一步优化了整体驾驶体验。
IT之家 5 月 9 日消息，长城汽车透露旗下魏牌 V9X 将于 5 月 18 日上市，该车已在 4 月 17 日开启预售，包含三款车型， 预售价区间 37.18-41.18 万元 。 魏牌 V9X 车型 预售价（万元） 豪华家庭版 38.18 豪华加长版 37.18 行政加长版 41.18 魏牌 V9X 汽车采用“东方经典建筑美学”，前脸采用星环式贯穿灯带，配备发光悬浮车标；车身使用传统造型门把手；车尾配备贯穿式尾灯组，两侧采用椭圆形设计并集成智驾状态指示灯。 该车内部采用双联屏设计，将中控屏与副驾娱乐屏连为一体。二排配备了零重力座椅，并带有腿托功能，此外后排还配备了吸顶娱乐屏、后排小桌板，三排座椅同样提供按摩等舒适性功能。 规格方面，魏牌 V9X 提供标轴版和长轴版两种轴距车型，标轴版长度为 5205mm，较长轴版减少了 84mm，宽度和高度保持一致，轴距为 3050mm，较长轴版缩短了 100mm。车辆搭载由 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱及 800V 高压架构组成的超级 Hi4 混动系统，支持 6C 超充技术。车辆满电状态下 0-100km/h 加速时间为 4.4 秒。底盘方面配备自研大角度后轮转向系统及闭式双腔空气悬架。 官方强调，魏牌 V9X 是基于归元 S 平台打造的首款车型，该平台旨在打造真正“会思考、懂共情、能执行”的 AI 智能体座舱与整车系统，其基于 OMS+VLM 双感知系统，结合 Loffee EEA 4.0 电子电气架构，提供“车辆识人、记事、懂情绪”的能力，满足用户全场景的用车需求。
IT之家 4 月 17 日消息，长城旗下魏牌 V9X 在今天的发布会中正式开启预售，该车定位“AI 豪华六座旗舰”，搭载混动技术架构“超级 Hi4”， 预售价 37.18 万元起 。 魏牌 V9X 车型 预售价（万元） 豪华家庭版 38.18 豪华加长版 37.18 行政加长版 41.18 魏牌 V9X 汽车采用“东方经典建筑美学”，前脸采用星环式贯穿灯带，配备发光悬浮车标；车身使用传统造型门把手；车尾配备贯穿式尾灯组，两侧采用椭圆形设计并集成智驾状态指示灯。 该车内部采用双联屏设计，将中控屏与副驾娱乐屏连为一体。二排配备了零重力座椅，并带有腿托功能，此外后排还配备了吸顶娱乐屏、后排小桌板，三排座椅同样提供按摩等舒适性功能。 规格方面，魏牌 V9X 提供标轴版和长轴版两种轴距车型，标轴版长度为 5205mm，较长轴版减少了 84mm，宽度和高度保持一致，轴距为 3050mm，较长轴版缩短了 100mm。车辆搭载由 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱及 800V 高压架构组成的超级 Hi4 混动系统，支持 6C 超充技术。车辆满电状态下 0-100km/h 加速时间为 4.4 秒。底盘方面配备自研大角度后轮转向系统及闭式双腔空气悬架。 官方强调，魏牌 V9X 是基于归元 S 平台打造的首款车型，该平台旨在打造真正“会思考、懂共情、能执行”的 AI 智能体座舱与整车系统，其基于 OMS+VLM 双感知系统，结合 Loffee EEA 4.0 电子电气架构，提供“车辆识人、记事、懂情绪”的能力，满足用户全场景的用车需求。
IT之家 4 月 13 日消息，长城汽车董事长魏建军发布微博，宣布归元 S 技术发布会暨魏牌 V9X 预售发布会将于 4 月 17 日开启。其中魏牌 V9X 定位“AI 豪华六座旗舰”，搭载混动技术架构“超级 Hi4”，纯电续航里程提供 240km 与 363km 两种版本。 参考长城汽车预热，归元 S 平台是长城魏牌推出的原生 AI 全动力技术平台，旨在打造真正“会思考、懂共情、能执行”的 AI 智能体座舱与整车系统，其基于 OMS+VLM 双感知系统，结合 Loffee EEA 4.0 电子电气架构，提供“车辆识人、记事、懂情绪”的能力。 车辆方面，魏牌 V9X 汽车前脸采用星环式贯穿灯带，尾部配备贯穿式尾灯组，两侧采用椭圆形设计并集成智驾状态指示灯，配合双色车身方案，整体风格趋于简洁。 该车内部采用双联屏设计，将中控屏与副驾娱乐屏连为一体。后排配置尤为突出，配备车载冰箱及可翻转式第二排娱乐屏，契合家庭及商务场景需求。 规格方面，IT之家获悉魏牌 V9X 尺寸达到 5299x2025x1825mm，轴距 3150mm，采用 2+2+2 六座布局，搭载由 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱及 800V 高压架构组成的超级 Hi4 混动系统，支持 6C 超充技术。车辆满电状态下 0-100km/h 加速时间为 4.4 秒。底盘方面配备自研大角度后轮转向系统及闭式双腔空气悬架。