IT之家 5 月 31 日消息，5 月 30 日至 31 日，2026 赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）西班牙阿拉贡站在阿尔卡尼斯赛道展开激战。 在世界量产组（WorldSSP）的比拼中，中国摩托车制造商“张雪机车”车队的法国车手瓦伦丁 · 德比斯驾驶 53 号战车，在前后两回合正赛中均取得第八名。 其中在第一回合正赛中，德比斯从激烈角逐中脱颖而出拿下第八；次日第二回合比赛，他从第十位起步，一度落至第十三名，随后凭借稳定的节奏逐步反超，在倒数第二圈时完成超越上到第八位，最终以该名次冲线。 张雪机车自 2026 赛季开始以厂队身份征战 WSBK 世界超级摩托车锦标赛，车手瓦伦丁 · 德比斯驾驶 820RR-RS 赛车参赛。 在赛季前半段，德比斯已在葡萄牙站、匈牙利站及捷克站斩获四座分站冠军，并在捷克站后于车手积分榜上高居第二位。品牌在中国摩托车圈内备受关注，因创始人张雪的草根出身和硬核技术路线而积累了较高的网络热度。 法国车手瓦伦丁 · 德比斯 1992 年 2 月出生于阿尔比，11 岁开启赛车生涯，16 岁夺得法国全国摩托车锦标赛 125cc 级别冠军，2009 年进入 MotoGP 250cc 组比赛，2012 年转战 WorldSSP。由于缺乏足够的资金支持，他在近十年的职业生涯中长期以替补车手和外卡身份参赛，几乎告别主流赛事舞台。德比斯自 2026 赛季加盟张雪机车后迎来职业生涯的明显转折，赛季初已多次登上领奖台最高处。 阿拉贡站比赛结束后，车手积分榜格局出现调整。连续两回合第八名的成绩使德比斯从第二滑落至第三位，被西班牙车手马西亚反超，与榜首阿里纳斯的积分差距扩大至 43 分；张雪机车在制造商积分榜上也被雅马哈拉开差距。 下一站比赛将于 6 月 12 日至 14 日在意大利艾米利亚罗马涅赛道举行。随着赛季渐入中段，德比斯与张雪机车车队的年度目标依然明确，能否在后续比赛中重返积分榜前列，将取决于下一步的调校与战斗策略。 相关阅读： 《 闪耀 WSBK 赛道：张雪机车车手德比斯希望“有一天能在中国参加比赛” 》 《 在匈牙利站拿下 WSBK 第三冠后，张雪机车车手德比斯给爱车打满分 》 《 “张雪机车”拿下赛季第五冠，车手德比斯感谢中国观众支持、巧妙选择弯道超车成关键 》
IT之家 5 月 23 日消息，今天晚间，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博转发了“WSBK 执行总监：世界超级摩托车锦标赛进入中国进程或大大加快”新闻，并隔空喊话：“我们愿意跟组委会洽谈和张雪一起引入赛事的可能性，麻烦总台记者递个话给这位总监！” 据IT之家此前报道，WSBK 执行总监格雷戈里奥 · 拉维利亚接受 总台记者 专访时表示， 希望能够在中国举办超级摩托车锦标赛。 拉维利亚表示，我们确实有计划去中国举办比赛，但要真正实现，还需要与中国赛道方面展开合作。过去三四年里， 我们已经和一些潜在合作方展开过讨论 ，不过这是一个长期的过程。“但我认为，随着“张雪机车”如今取得的成功，以及其他中国品牌的加入，世界超级摩托车锦标赛进入中国的进程 可能会大大加快 。因为现在大家已经更加理解我们这项赛事在做什么，因此这种可能性也变得更加现实。” 相关阅读： 《 闪耀 WSBK 赛道：张雪机车车手德比斯希望“有一天能在中国参加比赛” 》
IT之家 5 月 18 日消息，在昨晚结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站的比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”车手瓦伦丁 · 德比斯包揽了 WorldSSP 组别两回合冠军，这也是“张雪机车”本赛季的第五冠。 赛后，WSBK 执行总监格雷戈里奥 · 拉维利亚接受央视 总台记者 独家专访时表示， 希望能够在中国举办超级摩托车锦标赛。 格雷戈里奥 · 拉维利亚表示，我们确实有计划去中国举办比赛，但要真正实现，还需要与中国赛道方面展开合作。过去三四年里， 我们已经和一些潜在合作方展开过讨论 ，不过这是一个长期的过程。但我认为，随着“张雪机车”如今取得的成功，以及其他中国品牌的加入，世界超级摩托车锦标赛进入中国的 进程可能会大大加快 。因为现在大家已经更加理解我们这项赛事在做什么，因此这种可能性也变得更加现实。 IT之家注意到，本站比赛前，张雪机车已在葡萄牙站包揽双冠、匈牙利站首回合夺冠，并于捷克站首回合再下一城，第四冠于 5 月 16 日取得。次日第二回合正赛成功加冕第五冠，展现强劲统治力。目前，“张雪机车”车手德比斯在车手积分榜上升到第二位， “张雪机车”继续排名制造商第三 。
昙花五现 WSBK 捷克站 SSP组别 正赛第一回合 张雪又双叒叕夺冠！ 这大哥夺冠上瘾了 习惯了已经 11 个帖子 - 11 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 17 日消息，据央视新闻报道，今日在 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”旗下的法国车手瓦伦丁 · 德比斯再度夺冠，继葡萄牙站后本赛季第二次实现单站两回合全胜，这也是该车手与“张雪机车”的赛季第五冠。德比斯在车手积分榜上升到第二位，“张雪机车”继续排名制造商第三。 本站比赛前，张雪机车已在葡萄牙站包揽双冠、匈牙利站首回合夺冠，并于捷克站首回合再下一城，第四冠于 5 月 16 日取得。次日第二回合正赛成功加冕第五冠，展现强劲统治力。 据IT之家了解，作为中国首个征战 WSBK 的机车品牌，张雪机车凭借自主研发的 820rr-rs 赛车（国产化率高达 97%），在高手云集的国际顶级赛事中接连击败雅马哈、本田、宝马等传统豪强，持续改写世界摩托车赛事格局。 随着第五冠入账，车队积分继续攀升，下一步焦点将指向 11 月的澳门站，主场作战有望再创历史。
IT之家 5 月 17 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，“张雪机车”旗下的 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯夺得冠军。 德比斯在赛后接受央视总台记者采访时表示，他很高兴越来越多的中国车迷关注比赛并支持他，希望有一天能在中国参加比赛。 赛后，张雪本人还幽默表示：“优秀，老德！必须加鸡腿！”他还调侃称：“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？”张雪还发视频向德比斯喊话：“培养一个比你更强的中国车手，我就给你养老”。 这是张雪机车 2026 赛季斩获的第四座分站冠军奖杯。在比赛前一天的排位赛中，德比斯跑出全场第三的优异成绩，但因自由练习赛中因慢速行驶妨碍后车而被赛会判罚，正赛发车位被后退 3 个位置，最终只能从第 6 位起跑。德比斯的队友、驾驶 64 号赛车的费德里科 · 卡里卡苏洛从第 10 位发车。 捷克莫斯特赛道全长 4.212 公里，以 21 个弯道和巨大的海拔落差著称，对赛车性能和车手操控能力都提出了严苛考验。 正赛开始后，德比斯稳扎稳打，紧紧咬住第一集团，保持在第五位左右。比赛进入中段、剩余约 12 圈时，德比斯抓住连续高速弯道的机会连续完成超车，一举升至领跑位置。此后他没有给对手留下反超空间，稳稳保持领先，最终经过 19 圈激烈较量率先冲过终点线，并在最后一圈刷出全场最快圈速，以强势表现锁定胜局。 凭借此次夺冠，德比斯与张雪机车本赛季的成绩单持续加厚：3 月底的葡萄牙站中，德比斯在两回合正赛中全部取胜，拿下中国机车品牌在 WSBK 该组别的历史首冠；5 月初的匈牙利站，他再次在首回合正赛夺冠。捷克站的胜利让张雪机车的赛季冠军总数达到四座。截至本站比赛结束，德比斯以 122 分的积分暂列车手积分榜第三名，张雪机车则以 124 分在制造商积分榜上位列第三。 赛后，德比斯在接受采访时感谢了中国车迷的支持。他表示自己知道这项锦标赛在中国越来越受欢迎，有这么多中国车迷关注让他感到非常开心。他说自己的中文社交媒体账号粉丝已突破一百万，每天都会和团队制作内容与车迷分享赛车热情。德比斯还提到，几乎每一站比赛都会有中国车迷来到现场观赛，他非常感激大家的支持。 IT之家注：瓦伦丁 · 德比斯 1992 年 2 月出生于法国，11 岁开启赛车生涯，16 岁夺得法国 125GP 锦标赛冠军。2012 年转战 WorldSSP 后，由于资金匮乏，他曾长期以替补或外卡车手身份参赛，一度远离主流赛事。2023 年他首度登上 WSBK 分站领奖台，2024 年 7 次登上领奖台，2025 年收获两场分站冠军。2026 年，德比斯代表张雪机车出战世界超级摩托车锦标赛，开启职业生涯的新阶段。 相关阅读： 《 张雪机车收获赛季第四冠，2026 WSBK 捷克站再登顶 》 《 在匈牙利站拿下 WSBK 第三冠后，张雪机车车手德比斯给爱车打满分 》
截了个超绝名画，用AI高清化了下，四辆雅马哈护航 4 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 16 日消息，在刚刚结束的 2026 WSBK 捷克站 SSP 组首回合正赛中，张雪机车 53 号车手德比斯成功夺冠，这也是张雪机车这个赛季的第四个冠军。 2026 WSBK 捷克站 SSP 组次回合正赛将于 明晚 8 点举行 ，张雪机车将杆位发车，冲击赛季第五冠，优酷体育等平台将继续直播。 IT之家注意到，张雪机车在 WSBK 葡萄牙 两天豪取两连冠 后，引发极大关注。4 月 3 日，中国首款 WSBK 冠军摩托车张雪 820RR 正式量产下线，陆续发货为车主交付。该车售价 4.38 万元起，最大马力可达 135PS，零百加速仅 2.81 秒。 在 5 月 2 日结束的 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ，瓦伦丁 · 德比斯在最后 20 秒连超两台雅马哈， 夺得第三冠 。遗憾的是，第二回合正赛中， “张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛 ，张雪车队另一位车手卡里卡斯洛位列第 16 位完赛。
IT之家 5 月 15 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯位列超级杆位赛第三名，明日将进行正赛角逐， 冲击第四冠 。 IT之家注意到，张雪机车在 WSBK 葡萄牙 两天豪取两连冠 后，引发极大关注。4 月 3 日，中国首款 WSBK 冠军摩托车张雪 820RR 正式量产下线，陆续发货为车主交付。该车售价 4.38 万元起，最大马力可达 135PS，零百加速仅 2.81 秒。 在 5 月 2 日结束的 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ，瓦伦丁 · 德比斯在最后 20 秒连超两台雅马哈， 夺得第三冠 。遗憾的是，第二回合正赛中， “张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛 ，张雪车队另一位车手卡里卡斯洛位列第 16 位完赛。
IT之家 5 月 4 日消息，5 月 2 日，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯在 2026 世界超级摩托车锦标赛匈牙利站 WorldSSP 组别夺得第三个分站冠军。5 月 3 日，德比斯接受总台记者采访时，回应了有关赛车性能的问题。 德比斯说，能骑着机车拿下比赛胜利，就足以说明一切。他对“张雪机车”非常有信心，打满分！随着车手与机车之间的磨合越来越顺畅， 未来必定会取得更好的成绩 。他同时也希望粉丝多一些耐心， 毕竟赛事竞争激烈，没有人能每场比赛都赢，但他和车队将在每一站赛事中全力以赴 。 据IT之家了解，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。
IT之家 5 月 3 日消息，今晚，张雪发视频回应德比斯在 WSBK 匈牙利站第二回合退赛，并配文：“机械故障，遗憾退赛。赛车就是这样，一切都有可能发生。” 他在视频中表示：“很遗憾，我们在比赛的第一圈就退赛了。刚刚和前方沟通是遇到了机械故障， 初步排查是发动机的机油压力下降 ，更深层原因需后续解析确认。” 他补充道：“赛车处于极限工况运行，各品牌赛车都可能出现此类问题。官方允许每台赛车使用三台发动机，该规则适用于所有参赛品牌。团队将快速定位问题，判断是否需要制定对策及进行优化。” IT之家注意到，在今晚举行的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第二回合正赛中， 中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛 。张雪车队另一位车手卡里卡斯洛位列第 16 位完赛。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK） 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ，瓦伦丁 · 德比斯曾在最后 20 秒连超两台雅马哈，夺得冠军。
IT之家 5 月 3 日消息，北京时间今晚 8 点，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站将进行第二回合的比赛，张雪机车将再次出战。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。 IT之家注：世界超级摩托车锦标赛（WSBK）是由国际摩托车联合会于 1988 年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式， 2026 赛季共有 12 站比赛 。接下来，张雪机车还将参加 15 日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。
今日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站正赛首回合打响， 中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。 赛后，张雪机车创始人张雪发文： “我说牛x谁不服？” 据了解，在此前的葡萄牙站比赛中，车手瓦伦丁·德比斯包揽两回合正赛冠军，拿下中国机车品牌在该项国际顶级赛事的历史首冠，实现历史性突破。 其中， 首个冠军冲线时领先近4秒，打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际巨头对该组别长达数十年的垄断。 随后的荷兰站，德比斯在两回合正赛中分别拿到第4名和第7名。 “我们为什么去参加这样的比赛，就是要证明我们的机车，我们中国制造的市售车，可以在世界大赛上拿冠军。”张雪说。 查看评论
新华社布达佩斯5月2日电 在刚刚结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。 news.cn 世界超级摩托车锦标赛匈牙利站“张雪机车”夺冠-新华网 世界超级摩托车锦标赛匈牙利站“张雪机车”夺冠- 7 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 2 日消息，北京时间 5 月 2 日（今天）晚间，2026 赛季 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别正赛中，张雪机车车手瓦伦丁 · 德比斯在巴拉顿公园赛道夺得冠军。 荣耀 CEO 李健在微博发文送上祝贺：恭喜 @张雪机车 摘得 WSBK 匈牙利站 SSP 组别第一回合正赛冠军，这是一场让我们所有观众都感到无比骄傲的比赛！ 李健宣布，作为张雪机车 WSBK 的首席战略合作品牌，荣耀将推出 与张雪机车的联名款手表 ，来庆祝这个历史性的夺冠时刻。“这既是对冠军荣誉的致敬，也是我们把‘敢想敢干敢不同’的态度，交付到用户手中的又一次实践，大家敬请期待。” 据IT之家了解，今年 4 月，荣耀终端首席营销官关海涛到访重庆张雪机车公司，双方团队就 荣耀成为张雪机车 WSBK 战略合作品牌 达成高度共识。 相关阅读： 《 三冠加冕！张雪机车 WSBK 匈牙利站第一回合正赛夺冠 》
IT之家 5 月 2 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯夺得冠军。 据IT之家了解，此次匈牙利站的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯。 德比斯在最后一圈 最后一个赛段完成关键超越 ，最后 20 秒连超两台雅马哈，击败阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），为张雪机车在首个参赛赛季拿下第三场胜利。原本被视为另一夺冠热门的詹 · 厄恩居（雅马哈）在最后阶段被两人反超。 第一回合前六名 瓦伦丁 · 德比斯（张雪机车），冠军 阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），落后 0.132 秒 詹 · 厄恩居（雅马哈），落后 0.377 秒 杰里米 · 阿尔科巴（川崎），落后 0.770 秒 马泰奥 · 费拉里，落后 1.092 秒 菲利普 · 厄特尔，落后 5.835 秒 最快圈速：阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），1 分 42 秒 737。
IT之家 5 月 2 日消息，在昨晚的 WSBK 匈牙利站超级杆位赛（排位赛）上，张雪机车 53 号车手德比斯和 64 号车手卡里卡苏洛分别获得第 6 和第 9。 53 号瓦伦丁 · 德比斯位排位赛 第 6 64 号费德里科 · 卡里卡苏洛排位赛 第 9 IT之家注：杆位赛通常指赛车运动中的排位赛，是决定正赛发车顺序的关键环节，其中成绩最佳者获得杆位（第一发车位置）。 今日（5 月 2 日），张雪机车 15:20 将进行热身赛，20:00 将进行 SSP 正赛，大家可以期待一下正赛表现。 5 月 2 日比赛日程（北京时间）： 15:00 热身（WCR） 15:20 热身（SSP）张雪机车组别 15:40 第三次自由练习赛（SBK） 17:15 超级杆位赛（SBK） 19:00 第一回合正赛（WCR） 20:00 第一回合正赛（SSP）张雪机车组别 21:30 第一回合正赛（SBK）
张雪机车旗下 53 号车手瓦伦丁·德比斯和 64 号车手费德里科·卡里卡苏洛此次参赛，两位车手均驾驶张雪机车品牌的自研车型 ZXMOTO 820RR-RS 。本次匈牙利站，张雪机车正式告别新车优待期，首次在无保护规则下参赛。 5 月 3 日 20 时，张雪机车还将参加匈牙利站第二回合正赛。
张雪机车旗下 53 号车手瓦伦丁·德比斯和 64 号车手费德里科·卡里卡苏洛此次参赛，两位车手均驾驶张雪机车品牌的自研车型 ZXMOTO 820RR-RS 。本次匈牙利站，张雪机车正式告别新车优待期，首次在无保护规则下参赛。 5 月 3 日 20 时，张雪机车还将参加匈牙利站第二回合正赛。
4月19日， 2026 年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站第二回合正赛，因赛事突发红旗提前结束。中国摩托车品牌张雪机车 53 号车手瓦伦丁·德比斯，驾驶 820RR-RS 赛车最终斩获第七名。 针对比赛提前终止的情况，张雪机车官方也作出回应：根据赛事规则，当已完成圈数达到总圈数的三分之二及以上时，若赛场出现红旗，比赛将直接提前结束，并以当前实时排名作为最终成绩。 同时官方也正式晒出战报：53 号车手德比斯在第二回合正赛位列第 7。 赛后，张雪本人发布视频，针对车友关心的问题逐一解答。 他表示：今天比赛进行到倒数第 6 圈时，后方有赛车发生摔车，车辆直接横停在赛道上，现场救援已来不及，若其他赛车继续通过极易引发二次安全事故，因此赛事方果断终止了比赛。 张雪还详细解释了赛事终止规则：若完赛圈数达到总圈数三分之二，比赛即刻结束，以当时排名为最终成绩；若未达到三分之二，则车手与赛车返回维修区，待赛道清理完毕后，按终止前的顺位重新发车。 对于比赛中车手之间的攻防与动作，张雪也作出说明：“赛车场上互相争抢、贴身对抗都是很正常的情况。包括车手在弯道伸腿，一方面能让车身姿态更稳，提升刹车力度；另一方面也能增大迎风面积，增强减速效果。 他还提到，能站上国际赛场的车手实力都十分接近，同级别赛车下，前十名车手的圈速差距甚至不足 0.1 秒，赛道偏好与临场状态都会直接影响单站成绩。 面对评论区部分网友的留言，张雪也真诚回应：“赛车圈还是很干净的，每个人都是为了自己的信仰在拼搏。” 据悉，WSBK积分主要来自两个回合正赛和排位赛。车手积分按照名次累计，最终决出年度车手总冠军。 制造商积分则是在每次比赛后取该制造商成绩最好的一名车手所获得的积分，计入制造商的年度总积分，该分数直接代表着赛车的综合性能。 目前，张雪机车在制造商积分榜上排名第三，仅次于国际知名制造商杜卡迪和雅马哈。 查看评论