纠结中，没有什么重度任务，就是日常使用啥的，非程序员。 4 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
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minimax starter 不够用，也没那么好用，退订了。6月14日到期。 sk-cp-xX4SWPVXIYUmvkTDqN5RgqQxwOTzXyDTdwBto8td-tylkDmNgmgq_c62C03URCfMHz5YJTHZLcsm6vc3G8X3GQMTpRDIwDKnUZdDcLu6XVniLKOaRH8anls 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
取之于佬，佬用之 https://59fe-112-46-130-2.ngrok-free.app/v1 sk-uzn5yBSnwax3NiV9b 4 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
vivo X300 手机开售于 2025 年 10 月 17 日，搭载联发科天玑 9500 处理器，12+512GB 版本发售价为 4999 元。 京东 618 大促期间，标价 5299 元： 下单立减 760 元； PLUS 会员立减 440.35 元； 国补立减 500 元； 到手价为 3598.65 元起： 京东 vivo X300 手机 12GB+512GB 3598.65 元 直达链接 京东无门槛红包至高 26618 元，支持即领即用： 点此抽取 。 vivo X300 提供了自在蓝、幸运彩、惬意紫、纯粹黑配色可选，四边仅 1.05mm，仅厚 7.95mm，重约 190g。 vivo X300 系列全系采用京东方专属产线打造的 LTPO 屏幕，支持全亮度 DC 调光和 2160Hz PWM 调光，内置双 Demura 优化，局部峰值亮度 4500nit，最低 1nit，支持全链路蔡司自然色彩管理。 其中，vivo X300 采用一块 6.31 英寸 2640×1216 分辨率的 OLED 直屏（京东方 Q10+ 发光材料），支持 120Hz 刷新率，8T LTPO（1-120Hz）。 京东 vivo X300 手机 12GB+512GB 3598.65 元 直达链接 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包
IT之家 6 月 7 日消息，神舟现已在京东上架一款战神 P7R9 台式机，该机采用“锐龙 7 9850X3D + 32GB RAM + 1TB SSD + RTX5070”规格， 定价为 17999 元 。 该机采用侧透机箱，整体尺寸为 434 x 205 x 420mm，主板配有显示屏，能够自由配置显示内容。机箱整体采用电竞机甲风格造型，正面配备了大面积网孔，辅以 RGB 风扇，顶部提供了 2 个 USB-A 3.2 Gen 1 接口、2 个 USB-A 2.0 接口、2 个 3.5mm 音频接口。 该机搭载 8 核心 16 线程 AMD 锐龙 7 9850X3D 处理器，配备 32GB DDR5 5600MHz RAM 和 1TB M.2 SSD，搭载 RTX5070 显卡，辅以 240 水冷散热，支持 Wi-Fi 7 和蓝牙 5.4，不过官方未提及具体电源功率。 IT之家附台式机参数： 京东 神舟 战神 P7R9 17999 元 直达链接 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包
IT之家 6 月 6 日消息，Tom's Hardware 在 2026 台北国际电脑展上走访了芝奇展位，对 AMD 刚刚公布的 EXPO Ultra Low Latency（ULL）进行了进一步了解。 AMD EXPO ULL 内存技术旨在让用户通过一键启用的方式获得比现有 EXPO 配置文件更低的内存延迟，芝奇在现场展台上展示了四款支持 EXPO ULL 的新内存套件。 内存延迟直接影响处理器从内存获取数据所需的等待时间，因此对处理器性能具有重要影响。 近年来，DDR 内存标准持续升级，带宽不断提高，但延迟改善幅度相对有限。对于 DIY 玩家而言，选购内存时通常会同时关注频率和 CL 时序等参数。例如两套 CL30 内存中，频率更高的产品往往拥有更低的实际延迟。 但对于 AMD 用户来说，实际情况并没有这么简单。内存速度超过 6000 MT/s 通常需要让集成内存控制器与内存进入 1:2 分频模式，而分频本身会引入额外延迟，反而可能抵消频率提升带来的性能优势，因此 DDR5-6000 CL30 被视为锐龙 7000/9000 系列处理器的内存频率甜点。 但甜点不是上限，这并不意味着 AMD 平台没有进一步优化的空间，EXPO ULL 的推出正是基于这一点。 据芝奇方面介绍，EXPO ULL 的核心改进并非提升频率，而是扩大了 EXPO 配置文件可调节参数范围。 在此之前，无论是 AMD EXPO 还是 Intel XMP，内存厂商几乎只能对四项主时序进行调整。而在 EXPO ULL 规范下，厂商首次被允许针对这些主时序下属的子时序（Sub-timings）进行深入优化，并将调校结果直接写入 SPD 信息中。这意味着，EXPO ULL 赋予了内存厂商更多自由度。 过去，追求极致性能的用户会借助第三方工具手动优化小参，但锐龙 X3D 处理器凭借大容量 3D V-Cache 降低了对这些精细调整的敏感度，更常见的做法是 —— 直接买一套 DDR5-6000 CL28 或 CL30 内存、开启 EXPO 便算完工。 现在，EXPO ULL 则省去了用户自行摸索的繁琐过程，内存厂商可在实验室中预先完成这项工作，并整合到一键式超频方案中。 不过，芝奇同时指出，EXPO ULL 并不会改变 X3D 与非 X3D 处理器之间的特性差异。将 X3D 芯片与 EXPO ULL 内存搭配使用时，获得的提升不会像搭配非 X3D 芯片那样明显。这也是 AMD 选择用 R7 9700X 而非 R7 9850X3D 来宣传 EXPO ULL 性能提升的原因。 另外，EXPO ULL 对内存颗粒品质提出了更高要求。支持该技术的产品需要经过更严格的颗粒筛选和分级测试，因此无法简单通过软件更新就能让现有内存获得支持。 从目前披露的信息来看，EXPO ULL 更像是对现有 EXPO 体系的补充，而非升级方案，其主要面向追求极限游戏性能的发烧级玩家。 相关阅读： 《 芝奇首款 AMD EXPO ULL 内存亮相：DDR5-6000 CL26 配主动散热模块，下半年上市 》 《 芝奇展示 CU-DIMM 内存条低压高频实力：1.1V 实现 9200CL74 》 《 芝奇宣布 XMP 3.0 超频 DDR5 内存支持英特尔酷睿 Ultra 200S Plus 处理器 》
最近刚入手了 vivo x300 ，记得之前有李跳跳可以跳过开屏广告，后面看消息说又被禁掉了，请问现在还有类似的么。还有就是系统自带的 APP 怎么卸载，比如 vivo 自带了个百度输入法很恶心
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最近想买个路由器，今早发现腾达的 AX3000 Ultra 到手能做到 56 块钱 大概就是凑单，实际支付 90 -18（收货返 20%） - 10 （好评返现）- 5（发种草笔记）≈ 57 不能发这种帖子的话，麻烦佬提醒下，我删除，就是看到合适的了，分享一下 不确定发链接违规不，我就不发了 14 个帖子 - 10 位参与者 阅读完整话题
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IT之家 6 月 4 日消息，宝马 iX3 50 xDrive 在《Motor》杂志和挪威汽车联合会（NAF）举行的夏季纯电续航测试中跑出 781 公里，击败其他参赛车型，成为本次夏测中续航最长的纯电车型。 iX3 50 xDrive 是宝马首款新世代纯电车型。宝马此前表示，全新 iX3 将带来明显升级，续航提升 30%，充电速度也提升 30%。 此次取得的这一成绩，尚未超过 Lucid Air 去年夏天创下的 832 公里纪录，不过已经 略高于宝马 iX3 50 xDrive 官方 WLTP 续航 770 公里 。 Lucid Gravity 排名第二，单次充电行驶 720 公里。梅赛德斯-奔驰 CLA 350 4Matic 以 675 公里排名第三，随后是奔驰 GLC 400 4Matic、小鹏 X9、极星 3、奔驰 GLB 350 4Matic、丰田 C-HR+、起亚 EV4 和现代 IONIQ 9。 所有参赛车型都从奥斯陆满电出发，一直行驶到电量耗尽，并且无法继续维持限速为止。IT之家附上各车型续航排行如下： 排名 车型 行驶距离 1 宝马 iX3 50 xDrive 781 公里 2 Lucid Gravity 720 公里 3 奔驰 CLA 350 4Matic 675 公里 4 奔驰 GLC 400 4Matic 665 公里 5 小鹏 X9 646 公里 6 极星 3 601 公里 7 奔驰 GLB 350 4Matic 593 公里 8 丰田 C-HR+ 587 公里 9 起亚 EV4 575 公里 10 现代 IONIQ 9 566 公里 测试过程中，驾驶员 全程使用动能回收 ，主要集中在穿过奥斯陆的第一段路程；随后，驾驶员 按需使用自适应巡航控制 ，所有车辆均采用普通驾驶模式。 除前十名车型外，还有多款全新纯电车型跑赢官方 WLTP 续航：小鹏 X9 超出 11.4%，起亚 EV2 超出 5.4%，现代 Inster 超出 3.5%，起亚 PV5 超出 1.8%。 据悉，NAF 此次测试的重点并不只是找出“跑得最远”的纯电车型。更核心的意义，是检验各款车型能否兑现车企给出的官方续航表现。 相关阅读： 《 24 辆电动汽车在挪威开展极寒冬测，Lucid Air 续航夺魁，MG S6 达成率第一 》
IT之家 6 月 4 日消息，川崎昨日正式发布了 2027 款 KX327 与 KX327X 越野摩托车，标志着川崎在阔别二十多年后，重返 250cc 以上排量二冲程发动机的研发领域。 受近年来 KTM 250/300SX、胡斯瓦纳、GASGAS、Beta RX 2T 及雅马哈 YZ250 等车型推动的市场需求复苏影响，川崎此次推出的全新车型，反映了二冲程发动机越野车在不受严格排量限制的公开越野赛中的持续受欢迎程度。 新车核心在于川崎首款燃油喷射式 327cc 水冷单缸二冲程发动机，这也是川崎二十多年来首款全新研发的大排量二冲程动力总成。 该发动机采用燃油喷射系统和电子控制技术，相比传统化油器版本，能够在不同海拔和天气条件下提供更稳定的燃油供给，无需繁琐的喷油嘴调整。 川崎声称其搭载了新设计的排气阀系统，配合优化的扭矩曲线，能够提供从极低转速到中段易于掌控的动力输出特性，避免了老式二冲程发动机过于突兀的动力爆发。 川崎此次同步推出了两款设定不同的车型。KX327 为场地越野版，配备密齿比五速变速箱，专注于场地赛道竞技。KX327X 则面向林道和耐力赛用途，搭载六速变速箱，其中一档采用超低齿比以适应低速技术路段，同时配备 21 英寸前轮和耐冲击的 18 英寸后轮。两个版本均标配电启动系统，左手把位设有开关可切换两种动力模式，并采用液压离合器以提供一致精准的操控手感。 车架方面，发动机固定于源自四冲程 KX450F 设计的铝合金环抱式车架上，采用锻造、挤压与铸造铝段组合而成。 得益于二冲程发动机本身简洁轻巧的结构，KX327 的整车干重约为 106 公斤，与川崎 250cc 级别四冲程车型相当。 KX327X 虽配备了六速变速箱、护手、加厚发动机下护板、连杆护罩和后刹车盘保护罩等额外装备，但川崎官方公布的整车重量数据与标准版相同。KX327X 还配备了容量更大的 2.25 加仑（约 8.5 升）半透明油箱，便于骑手观察剩余油量。 悬挂系统采用 KYB 提供的 48mm 空气-油分离倒立前叉，支持压缩和回弹阻尼调节；后悬挂为川崎 Uni-Trak 多连杆结构，配备独立的高速和低速压缩阻尼调节、回弹可调和预载调节功能。 刹车系统采用日信（Nissin）卡钳，前 270mm 碟刹盘，后 240mm 碟刹盘。人机工程学方面，两款车型均提供四种车把位置和两种脚踏位置可供调节，以适应不同骑手的骑行姿态。 此外，车辆支持通过川崎 RIDEOLOGY THE APP KX2 手机应用进行连接，可查看车辆设置、骑行日志以及保养提醒信息。 在美国市场，2027 款 KX327 的建议零售价为 9099 美元（IT之家注：现汇率约合 61767 元人民币），KX327X 为 9699 美元（现汇率约合 65840 元人民币），预计将于 2026 年底开始交付。 日本市场方面，KX327X 的售价为 108.9 万日元（现汇率约合 46201 元人民币），预计于 2026 年冬季左右发售。目前川崎尚未公布该系列车型在欧洲及其他市场的具体上市时间与售价。
之前用过华硕的小旋风TUF AX3000 v2，目前淘宝二手的300左右，感觉很不错。 还有其他类似的吗。 预算600以内。如果实在是值得，价格高一点也没关系。 大家用过那个比较好用？ 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
如题，模型评价好像在外网还不错，但是国内风评一般，ollama可以免费调用 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
业界知名固态硬盘主控芯片制造商群联 (Phison) 日前展示其正在收尾阶段的新款 PCIe 6.0 固态硬盘控制器，群联称这款控制器顺序读写速度可达 2000MB / 秒，随机读写 IOPS 高达 680 万。群联还展示其新款无 DRAM 的 PCIe 5.0 固态硬盘控制器 E37T 的性能基准测试结果，E37T 在性能上与群联旗舰级控制器 E28 类似但功耗可以降低 50%，可以用来打造高效节能和低发热的固态硬盘。 新款 PCIe 6.0 16 通道 X3 控制器： 群联称这款 16 通道 X3 控制器已经接近完成目前正在收尾阶段，可以应用于参考固态硬盘设计，这意味着群联已经准备好向下游固态硬盘制造商提供样品进行测试，群联预计到 2026 年中期开始向客户批量出货，也就是最终搭载这款新控制器的固态硬盘大约在 2027 年下半年开始陆续上市销售。 新款控制器的顺序读写吞吐量高达惊人的 28000MB / 秒，随机读写 IOPS 更加惊人 --- 达到 680 万。显然这款控制器也是面向数据中心的，所以其支持的峰值存储容量达到 2PB，也就是单块固态硬盘最高可以做到 2TB 的存储容量，在控制器支持如此高的存储容量后，接下来就要固态硬盘制造商们努力实现 2PB 单盘的目标。 功耗方面群联称这款控制器 4 GB / 秒 / W，也就是整体功耗仅为 7W，这款控制器也支持目前所有最新规范，例如 NVMe 2.3、OCP v2.6 以及全套安全功能，群联提供的参考设计是面向数据中心的 E3.S 和 E1.S 外形尺寸，可能很久以后消费级市场使用的 M.2 固态硬盘也能用上这款控制器。 无 DRAM 的 PS5037-E37T 主控芯片参考样式： 群联还展示基于 PCIe 5.0 协议的无 DRAM PS5037-E37T 主控芯片的参考级固态硬盘设计，这块固态硬盘被安装在笔记本电脑上测试，测试结果显示顺序读取速度达到 14239MB / 秒，顺序写入速度达到 12307MB / 秒，整体性能相当于群联此前推出的配备 DRAM 的 E28 旗舰级主控芯片。 随机读写方面这款参考固态硬盘达到 300 万，这得益于群联采用的是 4800MT / 秒的 BiCS NAND 闪存，这些顶级闪存芯片也还没有上市，不过既然现在已经开始展示说明闪存芯片方面也可能快要完成准备很快就会上市销售。 读写速度方面，E37T 可以提供最高 14900MB / 秒的读写速度，整体功耗仅有 4.5W，比配备 DRAM 的 E28 控制器要降低 2.5W，而群联采用的无 DRAM 设计可以降低成本，毕竟现在各种 DRAM 价格都高得惊人，所以不配备 DRAM 可以降低群联和下游固态硬盘制造商的成本。 PS5037-E37T 主控芯片应该也会面向消费级市场提供，即可能会有固态硬盘制造商基于 E37T 打造面向消费级市场的固态硬盘，考虑到目前固态硬盘市场供应情况，即便真有面向消费级市场的基于 E37T 芯片的固态硬盘，最终销售价格估计也非常高。 查看评论