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IT之家 · 2026-06-07 11:25:01+08:00 · tech

IT之家 6 月 7 日消息,奕境汽车官方昨晚发文称,其已于 6 月 5 日正式启动“华为乾崑全栈技术之旅”。奕境汽车品牌总经理曾清林带队首站抵达华为全球光能力中心 —— 华为武汉研究所,参观了奕境 X9 车载光技术的诞生地。 奕境汽车官方也顺势公布了奕境 X9 全系搭载的华为乾崑车载光“三件套”,包括 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯、HUAWEI XSCENE 车载激光投影和 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示。 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯: 依托像素级精准控光,会车智能分区遮光杜绝眩光;行车投射转向标识、行人预警标线实现人车交互;标配「步步星河」迎宾灯语。兼顾行车安全、路面交互与仪式光影体验。 HUAWEI XSCENE 车载激光投影: 对比度 2000:1,色域覆盖率达 98%,通过德国莱茵蓝光认证,支持手机无缝流转,匹配单人、双人、灵动岛等多种观看模式。 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示: 将导航箭头、限速信息、前车距离等信息实时贴合实景,提升驾驶便利与安全。 IT之家注意到,奕境 X9 还采用 2400MPa 超强钢车身设计,首批搭载华为六维防碰撞系统 CAS 5.0; 首批搭载鸿蒙座舱 6 ,满配一车十屏,首发后排吸顶柔光屏;全系标配基于 HUAWEI XMC 数字底盘引擎的赤兔平台、百万级全铝底盘, 以及华为乾崑 ADS 5 和 896 线双光路激光雷达 。

IT之家 · 2026-05-28 10:42:04+08:00 · tech

IT之家 5 月 28 日消息,尚界汽车今日宣布, 尚界 H5 改款正式预售,预售价 16.98 万元起 : 尚界 H5 Pro:增程 16.98 万元起,535km 纯电 17.58 万元起 尚界 H5 Pro 长续航版:655km 纯电 18.98 万元起 尚界 H5 Max+:增程 18.98 万元起,525km 纯电 19.58 万元起 尚界 H5 Max+ 长续航版:640km 纯电 20.98 万元起 官方表示,尚界 H5 新增 原野绿 和 馥蕾红 两款车色,即将亮相粤港澳车展,全新展车正在陆续到店。 官方公布了新车的七大升级,IT之家整理如下: 前排舒享升级:新增主副驾座椅 8 点式按摩,主驾座椅 12 向电动调节,副驾座椅 14 向电动调节。 副驾舒躺升级:新增副驾座椅语音控制舒展 / 收回、实体按键一键舒展 / 收回,提供“准零重力级”舒适体验。 后排舒适升级:新增后排座椅 3 档通风、加热功能,支持实体按键一键调节。 内饰质感升级:升级超纤绒顶棚,更亲肤触感体验,座椅版型、缝线优化,质感更加精致高级。 驾驶体验升级:新增 W-HUD 抬头显示,支持转向辅助影像功能。 交互体验升级:新增 15.6 英寸随动屏,支持四向随动调节,支持中控、语音两种控制调节方式。 氛围灯升级:新增 7 处氛围灯,全系标配 10 处 256 色氛围灯。

linux.do · 2026-05-05 16:05:27+08:00 · tech

claude-hub 的仓库已经合并了该功能 github.com/jarrodwatts/claude-hud feat(cache): add prompt cache countdown (#477) main ← codex/issue-400-prompt-cache-countdown 已合并 01:55PM - 20 Apr 26 UTC jarrodwatts +333 -9 ## Summary - add an opt-in prompt cache countdown element with a configurable TT … L - record the last assistant response timestamp from the transcript cache path - render the countdown in both expanded and compact layouts without changing the default HUD ## Testing - npm test Closes #400 Readme 也更新了介绍文字,但作者迟迟不发布新版,所以手动更新: ~\.claude\plugins\marketplaces\claude-hud 执行 git pull ~\.claude\plugins\claude-hud\config.json 的 display 中增加 showSessionTokens": true 默认 ttl 是 5min,如果是 max 可以修改 display.promptCacheTtlSeconds=3600 cc 中执行 /reload-plugins 因为 hub 是事件驱动的,倒计时不会自动数秒,需要手动输入 / 触发刷新。 效果如下: 似乎稍稍缓解了下 cache 焦虑 听说 deepseek 的 cache ttl 长达两小时 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题

www.ithome.com · 2026-05-02 15:34:42+08:00 · tech

IT之家 5 月 2 日消息,技嘉 (GIGABYTE)4 月 30 日宣布为其英特尔 600 / 700 / 800 系列主板推出支持单子通道 HUDIMM 内存模组的 BIOS 更新,以应对全球 DDR5 持续供应短缺导致价格居高不下的现状。 技嘉表示,HUDIMM 通过调整单条内存条的 DRAM 芯片数量 使内存制造商能够以显著更低的价格提供 DDR5 内存条 ,让此前因价格因素被排除在 DDR5 生态系统之外的主流用户、系统集成商、入门级装机用户也能更轻松地使用现代 DDR5 平台。 此外,HUDIMM 可与标准 UDIMM 非对称混合配置,从而实现三个子通道的共 96-bit 的总位宽。这种灵活性为用户提供了经济高效的升级路径,无需更换整套内存套件。 相关阅读: 《 华硕正式宣布英特尔 800 系主板支持单子通道 HUDIMM 内存 》 《 内存危机逼出“半通道”:华擎、华硕主板支持 DDR5 32-bit HUDIMM 》

linux.do · 2026-05-01 01:04:46+08:00 · tech

古法时代, 一般会给一个 config.example 或者自动生成. 里面包含启动的最小参数, 进阶项通过取消注释, 至少能排除干扰项完成启动. 现在连配置文件都通过 /claude-hud:setup , 配置通过 /claude-hud:configure , 也不知道是我的 claude 版本问题, 还是模型问题, 还是 shell 环境问题, 一通折腾下来啥也看不到, 想排除干扰项也无从下手. 那就让ai修吧, 好吧, 这玩意没进训练资料库, 想修还得把整个仓库扒下来让ai读一遍. 感觉有点忘记 statusLine 小工具的初衷了. 那还不如让ai写一个呢. 文档就在 https://code.claude.com/docs/zh-CN/statusline.md 就一页md. 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题

www.ithome.com · 2026-04-29 12:01:21+08:00 · tech

IT之家 4 月 29 日消息,华硕 (ASUS) ROG 官方北京时间昨晚正式宣布,华硕与 ROG 的英特尔 800 系主板(含 Z890、B860、Q870、H810)正式通过最新的 Beta 版 BIOS 支持 32-bit 单子通道设计的 HUDIMM 内存模组 。 华硕表示,HUDIMM 的支持为用户 降低了入手英特尔 800 系平台的开销 ,提供了更为灵活的后续升级路径。 标准 DDR5 UDIMM 包含 2 个 32-bit 的子通道 (Sub-Channel),而 HUDIMM 则仅使用其中 1 个子通道,所需的 DDR5 DRAM Die 数量减半,降低了内存模组的制造成本,不过这也会导致内存带宽腰斩。

plink.anyfeeder.com · 2026-04-21 17:35:22+08:00 · tech

近日,美国西南航空一架波音737-700客机在起飞滑跑阶段突发险情——机长一侧的平视显示器(HUD)突然脱落, 重重砸在机长头部,导致机长当场失能。副驾驶独自接管飞机并宣布进入紧急状态,最终安全返航。 据了解,涉事航班为WN568,执飞机型为波音737-700,注册号N200WN,原计划从拉斯维加斯哈里·里德国际机场飞往里诺-太浩国际机场。 据空管录音还原,事发时飞机正处于起飞滑跑阶段,机长一侧的HUD毫无征兆地脱落,直接击中机长头部。副驾驶随即向进近管制报告了紧急情况,并接管全部飞行操控。 HUD是安装在驾驶舱风挡上方、用于将飞行参数投射到飞行员视野中的关键设备,体积较大且重量不轻。 据副驾驶向地面管制描述,HUD脱落时重击机长头部,导致机长眼前发黑并出现呕吐症状,伤情较重。 在副驾驶独自操控下,飞机对准26号左跑道完成目视进近,安全着陆后滑行至停机位,全程未发生延误。机场急救人员(EMS)已在停机位待命,机长随即被送医救治。 针对HUD脱落的具体原因,目前美国联邦航空管理局(FAA)及西南航空尚未发布正式调查结论。 值得注意的是,就在同一时期,罗马尼亚航空一架波音737客机也发生了驾驶舱人员失能事件——副驾驶在飞行途中因过度疲劳晕倒,机长被迫宣布紧急状态。 调查发现,该副驾驶在执勤前夜未充分休息,且在去程航班已感不适的情况下仍执飞返程。 两起事件间隔极近,且均涉及波音737系列机型驾驶舱内的突发人员失能。 商业航班要求至少配备两名飞行员, 正是为了应对此类单名机组成员无法继续履职的极端情况。 查看评论

plink.anyfeeder.com · 2026-04-21 13:06:24+08:00 · tech

为应对DDR5内存价格持续上涨, 华擎联合Intel推出了一项名为HUDIMM(Half-UDIMM)的新内存标准,通过简化内存结构来降低DDR5的制造成本。 HKEPC在华硕的协助下率先完成了HUDIMM的实际性能测试,结果不容乐观。 标准DDR5 UDIMM模组由两个32-bit子通道组成,HUDIMM顾名思义将其砍半,仅保留一个32-bit子通道。 通道减半意味着模组上只需焊接一半数量的DRAM颗粒即可运作,物料成本和电路设计复杂度同步下降,好处就是能降低价格,但代价同样明显,内存带宽直接减半。 HKEPC通过屏蔽正常DDR5的一组32-bit子通道,配合支持HUDIMM的BIOS模拟实际运行环境,AIDA64 Cache & Memory实测数据如下: 【8GB - 1 x 32-bit单子通道】1DIMM 已屏蔽 32,447 MB/s读取,25,195 MB/s写入,26,894 MB/s复制,87.7ns 【16GB - 2 x 32-bit单通道】1DIMM 未屏蔽 58,913 MB/s读取,48,800 MB/s写入,52,648 MB/s复制,85.7ns 【16GB - 1 x 32-bit双通道】2DIMM 已屏蔽 58,928 MB/s读取,48,461 MB/s写入,51,473 MB/s 复制,86.5ns 【32GB - 2 x 32-bit双通道】2DIMM 未屏蔽 106.02 GB/s读取,93,235 MB/s写入,97,522 MB/s复制,86.4ns 可以看到8GB单通道HUDIMM的读取带宽仅32447 MB/s,写入25195 MB/s,复制26894 MB/s。 而16GB正常DDR5的对应数据为58913 MB/s、48800 MB/s、52,648 MB/s,读取下降44.9%,写入下降48.4%,复制下降48.9%,延迟则基本持平(87.7ns vs 85.7ns)。 性能腰斩的根源在于Bank Groups数量减半,正常DDR5模组拥有8个Bank Groups,HUDIMM仅保留4个,数据传输通道从8车道缩减为4车道,吞吐量自然直接砍半。 另外两条HUDIMM组双通道的性能水平,与一条正常DDR5基本持平(读取58928 MB/s vs 58913 MB/s)。 至于这个性能值不值得买,那就要看具体定价和自身需求了。 查看评论

www.ithome.com · 2026-04-21 09:49:58+08:00 · tech

IT之家 4 月 21 日消息,科技媒体 Wccftech 昨日(4 月 20 日)发布博文,测试 DDR5 HUDIMM 内存后,指出该标准虽然能降低成本,但带宽性能惨遭腰斩, 16GB HUDIMM 带宽不足 60GB/s,远低于标准 UDIMM 的 100GB/s。 IT之家曾于 4 月 19 日报道,英特尔为预算有限的用户提供低成本解决方案,联合合作伙伴推出名为 HUDIMM 的新型 DDR5 内存标准。 HUDIMM 全称为 Half-UDIMM,其核心设计原理是将标准内存模块的双 32-bit 通道精简为单 32-bit 通道,通过仅启用一半内存库来降低制造成本。首批产品预计提供 8GB 和 12GB 容量规格,在用户装机中支持与标准 UDIMM 混用。 在华硕的协助下,HKEPC 通过屏蔽标准 UDIMM 半数内存库模拟 HUDIMM 环境,并使用 AIDA64 缓存和内存基准测试软件测试和评估,测试结果如下: [8GB - 1 x 32-bit 单通道] 1 个 DIMM 插槽(已禁用)- 7200 MT/s 读取速度 32447 MB/s,写入速度 25195 MB/s,复制速度 26894 MB/s,耗时 87.7 纳秒 [16GB - 2 x 32-bit 单通道] 1 个 DIMM 插槽(非屏蔽)- 7200 MT/s 读取速度 58913 MB/s,写入速度 48800 MB/s,复制速度 52648 MB/s,耗时 85.7 纳秒 在单通道配置下,16GB 标准 UDIMM 读取带宽达 58.9GB/s,而转换为 8GB HUDIMM 后带宽骤降至 32.4GB/s,性能跌幅接近 50%。 双通道测试结果如下: [16GB - 1 x 32-bit 双通道] 2 个 DIMM 插槽(已禁用)- 7200 MT/s 读取速度 58928 MB/s,写入速度 48461 MB/s,复制速度 51473 MB/s,耗时 86.5 纳秒 [32GB - 2 x 32-bit 双通道] 2 个 DIMM 插槽(非屏蔽式)- 7200 MT/s 读取速度 106.02 GB/s,写入速度 93235 MB/s,复制速度 97522 MB/s,耗时 86.4 纳秒 测试结果表明,HUDIMM 在延迟方面并未出现明显劣化,测试中延迟稳定在 85 至 87 纳秒区间。 相关阅读: 《 内存危机逼出“半通道”:华擎、华硕主板支持 DDR5 32-bit HUDIMM 》

www.ithome.com · 2026-04-19 18:27:30+08:00 · tech

IT之家 4 月 19 日消息,DDR5 与前代 DDR 内存规范的一大不同就是引入了子通道 (Sub-Channel):1 个 64-bit 的完整通道包括 2 个 32-bit 的子通道。这一改动可提高内存控制器的数据访问效率并减少延迟。 而在当前内存市场供小于求、DDR5 价格持续高位的背景下,华擎 (ASRock) 本月 17 日正式宣布在英特尔 600 / 700 / 800 系主板上 支持仅有 1 个子通道的 32-bit 的 HUDIMM 。 HUDIMM 的 DRAM Die 数量减半, 有望推动模组企业开发出更具价格优势的 DDR5 内存条 ,提振纯 DDR5 平台销售。且 HUDIMM 可与标准 UDIMM 灵活组合,形成 96-bit 总位宽。 另据华硕 (ASUS) 超频工程师 林大饼 的社媒动态,其此前就曾进行过屏蔽金手指“人造 HUDIMM”的探索,而华硕主板现在也可支持仅有 4 颗粒的 HUDIMM。