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IT之家 6 月 6 日消息，据外媒 motor1 当地时间 5 日报道，本田赛车公司 HRC 总裁渡边康治透露，本田正计划把思域 Type R HRC Concept 概念车推向量产。今年 5 月，在本田旗下 Mobility Resort Motegi 举行的 Type R 车主活动上，渡边康治透露，新车距离推出已经不远， 剩余时间是“100 天级别” ，目前仍处于开发阶段。“不过，请大家期待。” 相比 Integra 项目，思域 Type R HRC Concept 更接近一款正统的性能升级产品。据悉，本田正在铃鹿赛道开发这款新车，岩佐步梦、佐藤琢磨和大津弘树等本田车手也已经参与测试，测试车被伪装覆盖的部位相当多。 IT之家从报道中获悉，新车 整个前脸都会变化 ，保险杠和翼子板都与现款车型明显不同。前翼子板采用 Super GT 风格的宽体方形轮拱，前唇、侧裙和车尾扰流件也更激进。尾翼轮廓经过调整，变化幅度小于车头部分。 底盘和悬架预计也是开发重点。佐藤琢磨提到了开发车的车身刚性和悬架硬度。加宽前翼子板预计会意味着新车采用 前后不同规格轮胎 ，以增强前轮抓地力。报道指出，本田既然动用仍在参赛的一线车手参与开发，说明思域 Type R HRC Concept 并不是简单的外观套件。 渡边康治表示，概念车上的零部件将在美国 以后市场配件形式 销售。即便整车不在美国上市，现有车主未来也有机会通过官方配件自行升级。
IT之家 6 月 4 日消息，汽车媒体 Motor1 今天（6 月 4 日）发布博文，分享了一组在意大利街头抓拍的路测图，展示了正在测试的法拉利 Luce 原型车，其中最抢眼的是垂直停放的巨大雨刮器。 法拉利 Luce 官宣以来，关于其外观的讨论很多，而最新曝光的路测图，聚焦挡风玻璃雨刮器上。IT之家附上相关图片如下： 图源：Derek Photography 这套雨刮臂尺寸很大，停放位置接近垂直，并贴在前挡风玻璃两侧。官方图因黑色 A 柱弱化了存在感，实车上更难忽视。 相关阅读： 《 法拉利首款纯电车型 Luce 遭群嘲，马自达、日产也来玩梗调侃 》 《 岚图高管李博晓回怼法拉利前主席“Luce 的设计连中国车都不会抄”：根本不屑抄你们 》 《 法拉利首款电动汽车 Luce“保密严苛”，媒体泄密违约金被曝高达 60 万欧元 》 《 前掌门人痛批法拉利首款纯电车 Luce：可能毁掉这个传奇品牌，建议去掉跃马标 》
联想 moto g 100 手机开售于 2025 年 10 月 17 日，搭载 7000mAh 电池，支持应用六开、NFC 等特性，发售价为 1339 元。 京东 618 大促期间，标价 1499 元： 下单立减 350 元； 领取 9 折优惠券： 点此领取 ； 凑单 1 元商品： 查看凑单品 ； 国补立减 149.88 元； 晒单返 20 元红包（联系客服领取）； 到手价为 829.34 元起： 京东 联想 moto g100 手机 12GB+256GB 券后 829.34 元 领 80 元券 支持 6 期免息，折合每月仅需约 138 元。 下单赠送 1 年只换不修服务。 京东无门槛红包至高 26618 元，支持即领即用： 点此抽取 。 据介绍，这款手机搭载一块 1080P 120Hz 高刷屏，分辨率达 2400*1080，最高亮度可达 1050nits，支持全程 DC 调光，号称能“降低视觉疲劳”，搭配 7000mAh 电池，内部采用 10% 硅负极设计，可连续刷 26.8 小时视频。 硬件方面，这款手机配备第二代高通骁龙 7s 芯片，采用 4nm 制程工艺制造，通过 GJB150A-2009 认证，防摔性能提升 30%，搭载索尼 LYT-600 5000 万像素二合一主摄，配合 800 万像素超广角微距镜头，融合 AI 算法，可提供基础的拍照 / 录像能力。 此外，这款手机还配备 NFC 功能，支持录入小区门卡、碰一碰支付等场景，系统还支持应用六开，搭配 12GB 真实内存 + 12GB 虚拟内存，号称能组成 24GB 内存，拥有 256GB 存储空间。 京东 联想 moto g100 手机 12GB+256GB 券后 829.34 元 领 80 元券 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包
兼容 OpenAI 接口协议： https://token-plan-cn.xiaomimimo.com/v1 兼容 Anthropic 接口协议： https://token-plan-cn.xiaomimimo.com/anthropic api-key：tp-cbvxtcs3d76s46zwpz请删掉这里并拼接下一行 lodb5sxekq50fwggvj9ouowz8luoib 2 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
mimotoken彻底滞销，点开话题刷新一次最少有两个分享小米模型的token，雷神的恩情还不完 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
职位概述 我们正在寻找一名 区块链开发工程师 ，负责设计、开发和维护 MotorMint （基于区块链的汽车交易平台） 的核心区块链模块。 你将负责构建 安全、高性能的智能合约 ，用于车辆资产上链、交易流程、支付结算、数据可信存证以及相关代币或积分机制，确保汽车买卖过程的 透明性、可追溯性和可信度 。 你将与 前端和后端工程师 紧密合作，将智能合约稳定集成到平台中，优化 Gas 成本和合约性能 ，并实施最佳安全实践，保障用户资产、交易数据和平台整体安全。 该岗位是 HotCarMint 的核心技术角色 ，对平台的 稳定性、可扩展性以及用户体验 具有直接影响，适合希望参与真实落地项目并产生长期价值的高级区块链工程师。 主要职责 设计并部署安全的智能合约（ Solidity 、Rust ） 实现 DeFi 模块（质押、借贷、流动性） 构建跨链桥与区块链互操作层 审计并优化 Gas 成本与合约性能 与前端 / 后端团队协作，实现无缝系统集成 任职要求 精通 Solidity 及 EVM 兼容公链 熟悉 DeFi 协议与代币标准（ ERC-20 、ERC-721 、ERC-1155 ） 具备智能合约测试经验（ Hardhat 、Truffle 、Foundry ） 对智能合约安全最佳实践有深入理解 工作地点：远程 项目周期：2 ～ 3 年 工作类型：全职或兼职（最低每周 10–15 小时） 薪资范围： 全职：12,000–18,000 美元 / 月 兼职 / 合同制：70–100 美元 / 小时 额外要求 英文能沟通即可，面试需要用到英文 联系方式 wx: d29haW5pemdsenk=
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IT之家 5 月 19 日消息，在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想推出了 moto buds 2 / Pro 耳机，定价 199 元起。 其中，moto buds 2 耳机定价 199 元起，可选“曜石黑”“玉兰绿”“樱落粉”三种潘通配色，提供 IP54 认证，支持动态主动降噪功能，配备双单元混合配置，支持 10 分钟快速充电。 moto buds 2 Pro 耳机定价 499 元起，可选“云境白”“旷野蓝”两种潘通配色（499 元），还提供了一款采用施华洛世奇元素的星钻限定版配色（799 元），官方强调该耳机拥有 11mm+ 动铁双单元配置，还拥有 BOSE 联合调音，同时支持动态主动降噪功能，耳机在搭配充电盒的情况下至高提供 40 小时续航。
IT之家 5 月 19 日消息，在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想旗下摩托罗拉 moto razr 70 Ultra 小折叠手机正式发布，定价为 7499 元起。 该机采用檀棕椴木、雾绒紫薇配色，使用第七代星轨转轴，提供 4 英寸 165Hz 外屏和 7 英寸 1.5K 165Hz 内屏（峰值亮度 5000 尼特），机身搭载 50MP 三摄影像系统，号称是折叠屏首发 LOFIC 传感器。机身内置高通骁龙 8 至尊版处理器，匹配 5000mAh 电池。
IT之家 5 月 19 日消息，在目前正在进行的“联想天禧 AI 一体多端全场景新品超能之夜”中，联想旗下摩托罗拉首款大折叠屏手机 moto razr fold 正式发布，定价为 9999 元起。 该机可选黑白双色（另有一款 FIFA 限定版本，全球限量 2000 台），折叠状态厚 9.9mm，展开 4.6mm，重约 244g，前置 32MP（外屏）+20MP（内屏）自拍摄像头，后置 50MP 主摄（LYT-828）+50MP 超广角（JNS）+50MP 3X 潜望镜（LYT-600）。 该机采用 8.1 英寸 2882 x 2232 分辨率 120Hz LTPO 内屏（UTG）、6.6 英寸 2520 x 1080 分辨率 165Hz 外屏，首发康宁大猩猩玻璃陶瓷 3（Glass Ceramic 3）。 规格方面，该机搭载了高通骁龙 8 Gen 5 芯片、至高 16GB RAM 内存，内置 6000mAh 大电池，支持 80W 有线快充＋50W 无线快充，支持 Moto Pen Ultra 手写笔。
IT之家 5 月 19 日消息，科技媒体 Digital Citizen 昨日（5 月 18 日）发布博文， 分享了一组渲染图，展示了摩托罗拉 Moto Edge（2026 款）。 外观方面，摩托罗拉 Moto Edge（2026 款）沿用 2025 款方案，机身采用“暖香槟金”配色，边框也用了相同金色调。按键方面，右侧是音量键和电源键，但左上侧额外按钮的用途暂时不明。 屏幕方面，消息源称摩托罗拉 Moto Edge（2026 款）将会采用直屏方案，对日常使用来说，纯平屏通常更利于贴膜，也更容易降低误触预期；但原文没有给出屏幕尺寸、分辨率、刷新率等信息。 渲染图显示，新机后盖可能采用类似编织织物的表面处理，而不是常见的光滑玻璃观感，可能减少背板沾染指纹的情况。 影像部分，渲染图显示 Moto Edge（2026 款）采用后置三摄，前面则是居中打孔自拍镜头。放大相机模组外圈后，还能看到疑似“OIS”“Super Zoom”“Sony LYTIA”等字样。 发布日期方面，按前代 Moto Edge（2025 款）节奏推测，新机可能在今年 5 月下旬或 6 月亮相。IT之家附上相关图片如下：
IT之家 5 月 17 日消息，联想今日公布 moto razr 70 Ultra 小折叠手机檀棕椴木、雾绒紫薇配色外观视频，新品将于 5 月 19 日 19 点发布。 据介绍，这款新品搭载 骁龙 8 至尊版处理器 ，搭配第七代星轨转轴、超轻无痕钛合金铰链，后置 5000 万像素 Lofic 主摄，内置 5000mAh 高密度星海电池。 IT之家注意到，联想将于 5 月 19 日举行新品发布会，主题为“天禧 AI、一体多端，全场景新品超能之夜”。本次活动将发布多品类新品，包括联想 YOGA Air 14 Ultra 笔记本、联想拯救者新一代 Y70 手机、联想 AI 平板拯救者 Y900、联想拯救者 Y7000X 笔记本。
IT之家 5 月 13 日消息，据外媒 motor1 今日报道，5 月 21 日起，一批萨博历史遗产将被公开拍卖。 随着 NEVS 正式进入破产程序，其位于瑞典特罗尔海坦工厂的最后几辆汽车将对外出售，共计 8 辆， 其中 7 辆为萨博 9-3 。 这批车辆包括 4 辆 2014 年试制阶段的 9-3 车型， 其中两辆为 Aero 版本 ；另有一辆增程原型车。另外 3 辆 9-3 来自 2018 年研发阶段 ，包括一辆中国生产的 NEVS 电动版，一辆搭载 四轮轮边电机的技术验证车 ，以及一辆配备 GPS、激光雷达与摄像头 的自动驾驶测试车。 第 8 辆拍卖车辆为恒大推出的中型纯电 SUV 恒驰 5，其也曾是 NEVS 背后投资方体系的一部分。 NEVS 在 2012 年萨博破产后接手其资产，但此后 长期陷入经营困境 ，并在 2020 年被恒大方面接管。 本次拍卖将于 5 月 21 日至 5 月 30 日举行，并与萨博特罗尔海坦工厂对公众开放活动同步进行。 据IT之家了解，萨博最初是一家飞机制造商，1947 年推出首款汽车，并在 1949 年投入量产。1989 年，通用汽车收购其 50% 股份，2000 年完成全资控股。萨博汽车曾以“ 人车合一，贴地飞行 ”闻名于世，随后随着金融危机爆发，通用汽车破产重组，“旧通用”退出历史舞台，萨博被出售给世爵汽车。世爵于 2012 年破产，NEVS 随后接管萨博资产。
IT之家 5 月 13 日消息，科技媒体 Android Headline 昨日（5 月 12 日）发布博文，报道称摩托罗拉已在英国、德国等部分市场， 销售 Moto Tag 2 蓝牙追踪器设备，单价为 29.99 英镑 / 40 欧元（IT之家注：现汇率约合 319.7 元人民币）。 定位方面，摩托罗拉 Moto Tag 2 可以挂在钥匙、钱包、行李等物品上，用户在手机端通过 Moto Tag 应用配对之后，可以定位追踪这些物品。 相比市面上常见的安卓 Find Hub 防丢器，Moto Tag 2 的亮点在于支持 UWB（超宽带）精准查找，支持 Bluetooth 6.0 和 Bluetooth Channel Sounding，可帮助用户判断物品距离，因此在室内找包、找钥匙时，理论上会比普通蓝牙标签更直观。 续航方面，摩托罗拉 Moto Tag 2 满电续航 600 天，同时采用超紧凑设计，可塞进钱包、行李牌和小型收纳袋里。 配色方面，这款产品提供绿色和橙色两种版本，至少在外观上更容易和普通黑白色防丢器区分。耐用性方面，Moto Tag 2 达到 IP68 防护等级，可应对进灰、淋雨和一定程度的进水场景。 隐私部分，摩托罗拉称其追踪数据通过 Google 的可信网络传输，并采用 End-to-End Encryption（端到端加密）保护，可以防止位置信息在传输过程中被直接读取。
IT之家 5 月 8 日消息，据外媒 motor1 今晚报道，玛莎拉蒂在 2026 年米兰设计周发布了 GT2 Stradale Fuoriserie 914。这款独一无二的特别版，预计将成为收藏家和性能车迷准备的话题之作。 GT2 Stradale Fuoriserie 914 通过玛莎拉蒂 Fuoriserie 个性化项目打造。Fuoriserie 项目已纳入全新的 Bottega Fuoriserie 部门，专门负责定制车型和专属项目。玛莎拉蒂选择在米兰设计周亮相，也是在强调新车不只追求性能，还要展示 设计和工艺 。 从定位看，GT2 Stradale Fuoriserie 914 是玛莎拉蒂性能表达中更极端的一面。车身使用 Nero Essenza 黑色涂装 ，深邃且带有高光质感，进一步突出车身曲面和空气动力学轮廓。发动机盖、车顶和尾翼 保留裸露碳纤维材质 ，赛车属性更加直接。 车身细节使用玛莎拉蒂所在摩德纳品牌历史中的经典色彩 —— 名为“Giallo Avia Pervia”的黄色点缀，用来强调标识和造型细节。侧面“914”图案采用意大利国旗配色，呼应玛莎拉蒂 1914 年创立这一时间节点，也让新车带上更强的品牌纪念意义。 座舱同样明显偏向赛车风格。内饰采用黑色 Alcantara 材质，搭配黄色对比缝线，进一步强化赛道氛围。车内还配有专属徽章，用来证明 GT2 Stradale Fuoriserie 914 是一款独一无二的定制作品。 据IT之家了解，Fuoriserie 项目纳入 Bottega Fuoriserie 后，也代表玛莎拉蒂个性化体系进一步升级。客户可以按照个人需求深度定制车辆，细节处理更接近高端手工定制。 动力方面，GT2 Stradale Fuoriserie 914 搭载玛莎拉蒂自主研发的 Nettuno V6 发动机，最大功率 631 马力。新车 0 至 100 公里 / 小时加速约 2.8 秒，最高车速超过 320 公里 / 小时 ，合法上路认证让新车仍可在公共道路使用。
IT之家 5 月 8 日消息，味之素 (Ajinomoto) 株式会社当地时间 7 日宣布将通过一家全资子公司收购日本岐阜县可儿市的一处的新工业用地，并在此建设 ABF (Ajinomoto Build-up Film) 薄膜型绝缘子生产设施。 该工厂计划 2028 年动工，2032 年投产 。 味之素表示，ABF 作为半导体封装层间绝缘材料的“事实标准”，自 1999 年推出以来已经在 1/4 世纪中为半导体的性能提升做出了贡献；展望未来，数据中心、云/ AI 网络等领域 ICT 需求，将成为半导体持续高增长的推动力。 新工厂旨在通过扩大 ABF 产能来强化供应体系并提升业务连续性，以应对从 2030 年起半导体市场的增长。
IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 motor1 当地时间 5 日报道，宾利首款纯电车型将于今年晚些时候亮相。新车是一款定位低于添越的纯电 SUV，车长接近 5 米，正在纽博格林进行密集测试。 测试车仍覆盖厚重伪装，整体轮廓已经能看出比添越更紧凑。 在部分高端品牌对纯电车型态度转向谨慎之际，宾利并没有放慢电动化步伐。新车计划在今年年底前发布，且不会重新开发“电改油”车型。原因很简单：新车采用的 PPE 架构 本身就是专为零排放车型打造，技术上并不适合再塞入内燃机 。 按照目前信息判断，新车很可能会与尺寸相近的保时捷纯电卡宴共享部分技术基础，并在舒适性和豪华感上进一步加强。此前已有消息称，新车将跻身充电速度最快的纯电车型之列。 作为参考，卡宴纯电版在理想条件下 从 10% 充至 80% 不到 16 分钟 ，充电 10 分钟即可在 WLTP 工况下增加 325 公里续航。宾利也很可能像保时捷一样标配双电机四驱系统，而卡宴 Turbo 已经可以输出 1140 马力。 IT之家从报道中获悉，宾利董事长兼 CEO 弗兰克-斯特芬 · 瓦利泽此前已经表明，公司希望用纯电车型吸引新客户，同时继续用汽油和插混车型服务传统客户。宾利燃油车型将 继续销售到本世纪 30 年代 ，第二代添越也将在未来几年推出，并搭载插电式混动系统。
IT之家 5 月 1 日消息，联想旗下摩托罗拉现已推出了 Moto Signature Brilliant Collection 特别版手机，该机相对于标准版 Moto Signature 主要在外观上进行进一步定制，引入施华洛世奇水晶元素。 该机整体使用 Pantone 紫靛色外观，厚度 6.99mm，重量 186g，正面配备一块 6.8 英寸 FHD+ 165Hz AMOLED 打孔屏（峰值亮度 6200 尼特），匹配 50MP 自拍摄像头；后盖上镶嵌了 20 颗施华洛世奇紫水晶，匹配 50MP 主摄 + 50MP 长焦 + 50MP 超广角。 该机搭载高通骁龙 8 Gen 5 处理器，至高匹配 16GB RAM 和 1TB UFS 4.1 存储空间，内置 5200mAh 电池。 除此之外，摩托罗拉还随附该手机推出了 Moto Buds 2 Plus Brilliant Collection 特别版，主要在充电盒摩托罗拉标志以及耳机柄上合计镶嵌了 65 颗施华洛世奇水晶。 耳机本体参数方面，其结合了 11mm 驱动单元与楼氏动铁技术，支持动态 ANC，内置 6 个麦克风。其单次续航 9 小时、总续航 40 小时。