IT之家 6 月 8 日消息，一汽大众今日宣布，“黄金超混”迈腾 PHEV / 探岳 L PHEV 双车开启预售， 均为 17.49 万元起 。 迈腾 PHEV PRO：17.49 万元 迈腾 PHEV PRIME：19.99 万元 探岳 L PHEV PRO：17.49 万元 探岳 L PHEV PRIME：18.69 万元 车身尺寸方面，IT之家获悉，迈腾 PHEV 长宽高分别为 4990/1854/1491mm，轴距 2872mm；探岳 L PHEV 长宽高分别为 4695/1866/1678mm，轴距为 2791mm。 两款新车搭载行云智能辅助驾驶，带来 2 公里跨楼层停车和高速 NOA，跨楼层记忆泊车可通过学习、记忆并复现 15 条 2 公里的跨楼层、固定行车路线，同时还搭载 100 米循迹倒车，遥控泊车等功能。 新车还带来 4 种驾驶模式，纯电、串联、并联、能量回收，控制系统还能对驾驶意图自动识别，并配备防晕滑行控制系统。 ▲ 迈腾 PHEV 动力方面，两款车型均搭载 1.5T 插混系统，其中发动机最大功率 95kW，电机峰值功率 145kW。电池方面则配备 22kWh 电池组，其中迈腾 PHEV 综合续航 1510km，探岳 L PHEV 综合续航超 1400 公里。 ▲ 探岳 L PHEV
IT之家 5 月 29 日消息，今日，2026 粤港澳大湾区车展开幕，一汽-大众 ID. AURA T6 登陆车展现场，并带来龙船特别版。 据介绍，本次同步展出的 ID. AURA T6 龙船特别版，主色调取自木棉花的橘红底色，搭配龙船文化的金龙纹样，打造专属视觉效果。 IT之家注意到，一汽-大众 ID.AURA 序列首款车型 ID.AURA T6 于 4 月 21 日正式亮相，该车是一款“全新五座中型 SUV”。 ID.AURA T6 基于 全新 CEA 电子电气架构 打造，采用了全新的设计语言，秉持“实用自然主义美学”设计理念，车头配备了方形灯组；侧面采用半隐藏式门把手，匹配高亮黑轮眉。车辆的激光雷达、驾驶辅助小蓝灯与摄像头以集成化方式融入车身。 官方强调， ID.AURA T6 系大众首款搭载激光雷达的纯电 SUV，该车将搭载大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，拥有同级领先算力，更懂中国路况。 同时，大众集团宣布到 2027 年，集团将在中国市场累计推出约 30 款新能源车型，到 2030 年将达到约 50 款，其中包括约 30 款纯电动车型。
IT之家 4 月 21 日消息，在大众汽车集团媒体之夜上，一汽-大众 ID.AURA 序列首款车型 ID.AURA T6 正式亮相，该车是一款“全新五座中型 SUV”， 同时官方预热 ID.AURA 序列今年还将先后有两款车落地 。 IT之家获悉， ID.AURA T6 基于全新 CEA 电子电气架构打造，采用了全新的设计语言，秉持“实用自然主义美学”设计理念，车头配备了方形灯组；侧面采用半隐藏式门把手，匹配高亮黑轮眉。车辆的激光雷达、驾驶辅助小蓝灯与摄像头以集成化方式融入车身。 官方强调， ID.AURA T6 系大众首款搭载激光雷达的纯电 SUV ，该车将搭载大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，拥有同级领先算力，更懂中国路况。 同时，大众集团宣布到 2027 年，集团将在中国市场累计推出约 30 款新能源车型，到 2030 年将达到约 50 款，其中包括约 30 款纯电动车型。