WWW.YOUINFO.SITE
标签聚合 专供

/tag/专供

IT之家 · 2026-05-25 12:12:49+08:00 · tech

IT之家 5 月 25 日消息,任天堂 Switch 2 游戏机日本专供机型(仅日语)版今日 涨价 1 万日元 (现汇率约合 427.8 元人民币)至 59980 日元(现汇率约合 2566 元人民币)。 该版本为日本国内专用规格,语言仅支持日语。仅限“国家 / 地区”设置为“日本”的任天堂账号进行联动。 除此之外, 初代 Switch、Switch OLED、Switch Lite 等机型均有不同幅度涨价 ,Switch 2 多语言版暂不受影响(69980 日元,现汇率约合 2994 元人民币),具体价格如下: 机型 原价格 新价格 Switch 2(日语版 · 日本专用) 49980 日元(现汇率约合 2138 元人民币) 59980 日元(现汇率约合 2566 元人民币) Switch OLED 37980 日元(现汇率约合 1625 元人民币) 47980 日元(现汇率约合 2053 元人民币) Switch Lite 21978 日元(现汇率约合 940.3 元人民币) 29980 日元(现汇率约合 1283 元人民币) Switch 32978 日元(现汇率约合 1411 元人民币) 43980 日元(现汇率约合 1882 元人民币) 任天堂此前宣布,美国、欧洲、加拿大的 Switch 2 将于今年 9 月 1 日调整,分别涨价 50 美元、30 欧元、50 加元。 IT之家注意到,香港任天堂本月表示, 港版 Switch 2 预计在 2026 年 9 月变更建议零售价 ,有关变更日期及最新建议零售价的详情将于日后公布。

www.ithome.com · 2026-05-04 21:39:56+08:00 · tech

IT之家 5 月 4 日消息,迈凯伦为 2027 年 FIA WEC Hypercar 组别打造了全新 MCL-HY 耐力赛车,并 衍生出一款客户版车型 :富有买家可以买到的 MCL-HY GTR, 不过只能用于赛道,不能合法上路 。 MCL-HY GTR 也不是勒芒赛车的简单复刻。专供“迈凯伦 VIP 客户”的 MCL-HY GTR 取消了混动系统,动力来自一台 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机,输出约 720 马力 。取消电机发电单元后,车辆还能进一步减重。参赛车型最低整备质量必须达到 1030 公斤,GTR 客户版 预计可以轻松低于 1000 公斤 。 也就是说,MCL-HY GTR 不仅更轻,动力也更强,而且不需要电机辅助。迈凯伦称,MCL-HY FIA Hypercar 由内燃机和混动电机发电单元共同驱动,最多可向后轮输出 697 马力。法拉利 499P Modificata 的动力同样超过 WEC 赛车版本,不过法拉利保留了前置电机。 值得注意的是,迈凯伦称 MCL-HY GTR 来自 赛车部门和汽车部门之间“首创”的合作 。两款车同步开发,并共享碳纤维单体壳底盘。接下来,Hypercar 规格赛车将在本月开始赛道测试,为 2027 年参赛做准备。GTR 客户版则计划在明年年底前开始交付。 购买 MCL-HY GTR 的客户,还能获得一套 为期两年、包含 6 场活动的国际赛道驾驶项目 。迈凯伦将提供维修团队和职业车手指导。价格目前尚未公布,预计会明显高于 210 万美元(IT之家注:现汇率约合 1435.5 万元人民币)起售的 W1。 目前,W1 仍是迈凯伦合法上路车型中的性能旗舰,MCL-HY GTR 则代表迈凯伦在赛道机器上的更高上限。新车面向愿意放弃上路资格、只为体验车辆全部性能潜力的高净值客户。

www.ithome.com · 2026-04-28 15:49:04+08:00 · tech

IT之家 4 月 28 日消息,新款保时捷 911 GT3 本身早已气场十足、辨识度拉满,但保时捷专属定制工坊(Exclusive Manufaktur)并不满足于此。全新 GT3 匠人版就此登场,这款限量 30 台的特别版本仅专供日本市场,在本身极致纯粹的跑车底子上,叠加专属定制设计细节,并搭载 Manthey 专属性能套件。 这款限量版车型致敬日本古老的雕花玻璃与靛蓝染色传统工艺,由日本本土资深匠人匠心打造。车身主体为白色,搭配俱乐部蓝专属拉花,浅蓝色装饰线条勾勒出力量感十足的后翼子板。 保时捷表示,车身涂装的渐变纹理,寓意气流与时光的流转,个中意境交由观者自行品味。前轮采用白色涂装,后轮则配备碳纤维空气动力学装饰罩,网状纹路灵感源自日本传统玻璃雕刻工艺。 内饰同样延续这套设计主题。真皮内饰采用竞速蓝与白色双缝线工艺,同色系细节延伸至配套皮夹与钥匙包。仪表盘、中控台面及车门饰板均配有蓝白相间装饰嵌件,运动座椅则专属定制靛蓝印染纹路。略显特别的是,日本为右舵行车市场,而这款车型仅提供左舵版本。 该特别版标配曼泰性能选装套件,进一步强化 992.2 代 GT3 本就强悍的操控与赛道性能。套件包含四向可调绞牙避震、经过优化的空气动力学套件以提升下压力,以及专为赛道场景调校的升级制动系统。 动力依旧搭载经典的自然吸气水平对置六缸发动机,最大输出功率 507 马力(375 千瓦 / 510PS),峰值扭矩 450 牛・米,发动机红线转速高达 9000 转,匹配七速 PDK 双离合变速箱。 保时捷尚未公布这款匠人版的具体售价。但鉴于专属性能配置加持以及仅 30 台的限量配额,其售价大概率远高于普通版 911 GT3 在日本 2868 万日元(IT之家注:现汇率约合 122.9 万元人民币)的起售价。更受关注的是,其定价是否会超过全新敞篷版 GT3 S/C 车型 3843 万日元(现汇率约合 164.7 万元人民币)的售价。 保时捷还同步推出了配套周边系列 ——「传世风尚穿搭典藏系列」,契合整车靛蓝设计主题。周边单品售价:T 恤起售价 1.65 万日元(现汇率约合 707.2 元人民币),长袖上衣 2.838 万日元(现汇率约合 1216 元人民币),彪马联名运动鞋 4.378 万日元(现汇率约合 1876 元人民币);系列最贵款为休闲夹克,售价 5.126 万日元(现汇率约合 2197 元人民币),专为车主打造全套风格搭配。