IT之家 4 月 13 日消息，据新华社报道，青藏铁路全线通车运营 20 年来，进出藏铁路货运量稳步增长。截至 2026 年 4 月 13 日（今天）， 通过青藏铁路运输进出藏货物总量累计突破 1 亿吨 。 IT之家获悉，2006 年 7 月 1 日，青藏铁路全线通车运营，彻底结束了西藏没有铁路的历史。20 年来，进出藏铁路货运量实现稳步攀升、持续突破。2006 年，进出藏货运量仅为 36.1 万吨，到 2025 年末已攀升至 831.3 万吨，年均增长率达 18.0%。其中，进藏货物从 2006 年的 34 万吨增至 2025 年的 690.8 万吨，年均增长 17.2%。出藏货物从 2006 年的 2.1 万吨增至 2025 年的 140.5 万吨，年均增长 24.8%。 随着货运需求持续增长，当下青藏铁路货运通道能力正不断释放、路网布局持续优化。青藏铁路格拉段作为核心货运通道，较开通初期实现全方位升级，车站数量增至 58 个，牵引质量提升至 2880 吨，客货列车运行对数增加至 17 对；货运网络持续扩容延伸，拉日铁路、拉林铁路相继与青藏铁路衔接贯通，构建起了“Y”形铁路主骨架。西藏铁路运营里程突破 1000 公里，办理货运业务的车站增至 5 个，铁路的辐射能力得到加强。
36氪获悉，据中国铁路消息，1至4月，国家铁路累计发送货物13.1亿吨，同比增长0.9%；日均装车18.38万车，同比增长2%，呈现量质齐升的良好态势，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
5月10日，国家粮食和物资储备局最新发布数据显示，2025年度秋粮旺季收购于今年4月底结束，全国各类粮食经营主体累计收购秋粮超3.38亿吨，为近年来较高水平。收购总体呈现进度快、购销活、价格涨等特点。据初步统计，累计收购中晚稻1.03亿吨、玉米2.22亿吨、大豆1299万吨。河南、湖南、黑龙江3省启动中晚稻最低收购价执行预案，累计收购最低收购价中晚稻418万吨。2026年夏粮收购即将展开，国家粮食和物资储备局将加强对夏粮收购形势的分析研判，指导各地和有关企业提前制定收购方案，扎实做好夏粮收购工作准备，全力维护粮食市场平稳运行，促进粮食价格保持在合理水平。 (新华社)