IT之家 6 月 1 日消息，优步（Uber）今天宣布与 Autobrains 公司建立战略合作伙伴关系，共同推进德国慕尼黑自动驾驶出租车服务。 据悉，本次合作计划不仅整合了优步的网约车平台，还结合了英伟达的 Hyperion 平台，旨在实现商业化自动驾驶出行解决方案。 根据计划，优步将在德国慕尼黑试点自动驾驶出租车计划，并在获得监管机构批准后， 采用无 OEM 限制的模式 ， 让不同车辆平台也能够扩充服务 。 IT之家注：Autobrains 是一家位于以色列的 AI 出行公司，提供高级辅助驾驶（ADAS）、完全自动驾驶解决方案。战略投资者包括 BMW i Ventures、VinFast、Continental AG、Knorr-Bremse AG 等。
IT之家 5 月 28 日消息，科技媒体 Tom's Hardware 昨日（5 月 27 日）发布博文，报道称微软、Uber 等科技公司已重新审视 AI 使用成本， 词元（Token）消耗暴涨的背后，并没有换来预期的有用功能。 高盛本月发布报告，指出伴随着智能体 AI 应用扩张，到 2030 年有望推动 Token 消费增长 24 倍，达到每月消耗 12 万万亿 Token（120 quadrillion）。 IT之家援引博文介绍，智能体系统消耗的 Token，可能超过单一 AI Chatbot（聊天机器人）的 1000 倍。 OpenAI 员工 Peter Steinberger 也提到，他的 3 人团队曾在 1 个月内烧掉超过 130 万美元的 Token 费用。 优步（Uber）首席技术官普拉文 · 尼帕利 · 纳加（Praveen Neppalli Naga）表示， 公司短短几个月内就花完了 2026 年的 AI 预算，但并未换来对用户真正有用的功能。 随后，Uber 运营负责人 Andrew Macdonald 接受《Business Insider》采访时说，他和资深工程师沟通后发现，更高的 Token 用量，并没有带来与之成比例的消费者功能增长。 Macdonald 承认，团队确实交付了更多代码，但很难直接把这些代码量，与软件体验提升画上等号。 优步内部已有超过 80％ 的软件工程师使用智能体 AI，超过 60％ 的代码由 AI 生成。即便如此，管理层依然质疑这套投入是否值得，尤其当预算消耗速度远快于预期时。 微软也开始削减相关成本，微软去年 12 月曾向员工开放 Claude Code 订阅，但本月初开始撤回权限，并准备统一切换到内部 Copilot CLI。 微软还把 GitHub 上的 Copilot 改成基于 Token 的计费方式。虽然官方口径是整合自研工具链，但时间点恰好靠近微软财年结束，也让外界联想到压缩开支。
IT之家 5 月 7 日消息，Uber（优步）今日发布 2026 财年（2026 年 1 月～2026 年 12 月）第一财季报告： 营业总收入 ： 132.03 亿美元，同比增长 14%（按固定汇率计算增长 10%） 归母净利润 ： 2.63 亿美元，同比下降 85% 经营现金流 ： 23.51 亿美元，同比增长 1% 稀释每股收益 ：0.13 美元 / 股，同比下降 85% Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 表示： 正如我们在 GO-GET 大会上所强调的，从创新的出行整合到全新的购物方式，我们正持续深化 Uber 在日常生活中的作用。 Uber One 会员数量达到 5000 万是一个令人振奋的里程碑，这标志着我们在执行平台战略方面取得了进展，目前会员贡献了出行和配送业务总预订额的一半。 🤖 AI 解读 优步 2026 财年第一财季整体表现亮眼，核心业务规模持续扩张。 总订单金额（Gross Bookings） 同比增长 25% 至 537.20 亿美元，按固定汇率计算增长 21%，已连续三个季度增长超过 21%； 营业收入 同比增长 14% 至 132.03 亿美元，按固定汇率计算增长 10%。 用户规模和订单量同步增长， 月度活跃平台消费者（MAPCs） 同比增长 17% 至 1.99 亿，订单量同比增长 20% 至 36.43 亿单。分业务来看，出行板块（Mobility）订单金额同比增长 25% 至 263.94 亿美元，营收同比增长 5% 至 67.98 亿美元；配送板块（Delivery）订单金额同比增长 28% 至 259.92 亿美元，营收同比增长 34% 至 50.68 亿美元，成为营收增长的重要动力。 盈利方面，受股权投资估值调整带来的 15 亿美元税前净损失影响， GAAP 归属于优步股东的净利润 为 2.63 亿美元，同比下降 85%；但非 GAAP 表现亮眼， 非 GAAP 营业收入 同比增长 42% 至 18.83 亿美元， 非 GAAP 净利润 同比增长 39% 至 14.93 亿美元， 非 GAAP 摊薄每股收益 同比增长 44% 至 0.72 美元。经营活动产生的现金流量净额为 23.51 亿美元，自由现金流为 22.86 亿美元，保持了良好的现金生成能力。 风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
IT之家 4 月 27 日消息，优步正在更积极地介入充电网络建设。不只是使用充电站，优步还想参与判断新站点应该建在哪里，以及如何让这些站点运转得更高效。 这背后是优步业务正在发生的一场大转向。优步正在全球范围内促成大量合作，把自动驾驶汽车接入平台。同时，优步开始协助建设新的快充站，以支撑未来进入平台的自动驾驶出租车，并服务越来越多转向电动汽车的优步司机。 优步全球电动化与可持续发展负责人安德鲁 · 科内利亚认为，公司最大的优势之一就是数据量巨大，堪比“超能力”。“我们正在用这些数据告诉自己，充电需求到底应该出现在哪里。” 凭借海量真实出行数据，优步认为自己可以帮助 解决充电行业长期存在的难题 ：让充电供给更准确地匹配司机的实时需求。对网约车司机来说，排队等待充电意味着直接损失收入，时间成本很高。 今年 2 月，优步宣布投入 1 亿美元（IT之家注：现汇率约合 6.84 亿元人民币）建设公共快充站。公司将与美国 EVgo、欧洲 Ionity 等充电网络合作，在车流和需求更集中的地区建设站点。 优步还会向这些充电网络提供使用率保证：快充站建设前期投入动辄数百万美元， 只有使用率长期足够高，商业账才算得过来 。 科内利亚对需求并不担心。对优步司机来说， 充电问题现在已经超过车辆成本 ，成为最主要顾虑。“我们其实相当有把握，只要把充电站建起来，司机就会来。” 纽约市就是优步司机充电难的典型案例。2023 年，纽约出租车和礼车委员会出台新规，推动司机转向电动汽车。司机被鼓励去换电动汽车，然而配套充电支持却没有同步跟上。此后，纽约陆续有更多充电站上线，可不少地点排队拥堵依旧没有明显缓解。随着数以万计网约车司机改开电动汽车，现有充电站仍然不够用。 优步正在应用内加入新的推荐技术，帮助司机寻找附近电动汽车充电站，并显示哪些地点排队时间更短，以此缓解部分压力。 科内利亚坦言：“出行的未来确实是电动化、自动驾驶和数字化。公共充电仍然让人担心，所以我们才会花这么多时间解决这个问题。”
IT之家 4 月 14 日消息，据外媒 Techcrunch 报道，当前 Uber 优步正在加快旗下 Robotaxi 自动驾驶出租车业务落地进度，目前部分 Uber 员工已经可以通过应用预约出租车试乘。 据介绍，相应测试车辆由自动驾驶公司 Nuro 提供技术支持，由 Uber 负责运营。车辆本身基于 Lucid Gravity 打造，内置英伟达 Drive AGX Thor 计算平台，运营过程中仍将配备人类安全员，以确保汽车安全可控。 公开信息显示，去年 7 月时 Uber 向 Lucid 投资 3 亿美元（IT之家注：现汇率约合 20.53 亿元人民币），并承诺未来六年采购至少 2 万辆 Gravity SUV 打造自动驾驶出租车。同时 Uber 还向 Nuro 投入数亿美元资金，用于自动驾驶技术研发。
优步支持的自动驾驶公司Wayve考虑在英国新私募市场上出售股权。（财联社）
在新任总裁吉尔・黑泽尔贝克主导的组织精简改革下，优步人力部门裁员23%，涉及招聘、人事全条线员工。CEO达拉・科斯罗萨西在内网备忘录中写道：“为最大化人力团队效能、释放公司未来发展潜力，本次组织调整必不可少。”本次被裁岗位集中在招聘与人力资源板块。优步未披露具体裁员人数，但企业发言人表示，本次裁减人员占公司3.4万名总员工的比例远低于1%。（新浪财经）
36氪获悉，6月2日，文远知行WeRide与优步Uber宣布，计划在马德里（Madrid）推出西班牙首个商业化Robotaxi试点服务。这是文远知行与Uber首次携手进入欧洲市场，马德里也将成为文远知行Robotaxi驶入的全球第十二座城市。未来，随着关键运营指标逐步达成，文远知行、AVOMO与Uber承诺将进一步投放数百辆Robotaxi，并推动纯无人Robotaxi商业化服务覆盖马德里核心城区。
当地时间5月23日，德国外卖巨头Delivery Hero（外卖超人）发布公告证实，优步（Uber）已向其发出初步意向提案，拟以每股33欧元的价码对该公司全体股东发起潜在的收购要约。（界面）
据知情人士称，优步董事会于周六召开会议，讨论提高对德国外卖公司Delivery Hero的收购报价。此前，Delivery Hero的一位主要股东拒绝了优步提出的超过115亿欧元（约合133.9亿美元）的收购要约。（新浪财经）
大公司： Jefferies预计7-Eleven日本业务营业利润将达2270亿日元，本财年同店销售增长势头强劲 投行杰富瑞（Jefferies）分析师栗山俊介在最新发布的研究报告中指出，凭借在现做食品领域的拓展及有效的营销策略，日本零售巨头零售集团7&I控股（Seven & i Holdings）旗下的日本7-Eleven便利店本财年同店销售额有望实现稳步增长。报告预测，7&I控股国内便利店业务在本财年的营业利润将达到2270亿日元，且在下一财年有望继续增长4.8%。（新浪财经） 雅诗兰黛与Puig终止合并谈判，组建美妆巨头计划作罢 美国美妆巨头雅诗兰黛已终止与西班牙竞品Puig的合并谈判，这笔交易原本有望打造一家市值近400亿美元的美妆时尚行业巨头。雅诗兰黛周四表示，双方已终止此次并购磋商，Puig也证实谈判宣告结束。（新浪财经） 优步与印度JSW集团达成协议，合作在印度开发及部署电动汽车 5月22日，优步与印度跨国巨头JSW集团签署合作谅解备忘录，双方将共同研发并推广专为印度网约车市场定制的电动汽车解决方案。此次合作旨在通过提供符合当地运营环境、成本效益及性能预期的电动车型，加速优步在印度各出行服务类别中的电动化转型。（界面） 千曙科技与重庆数字交通产业集团达成战略合作 36氪获悉，5月21-24日，中国西部国际投资贸易洽谈会举办期间，千曙科技与重庆数字交通产业集团正式达成战略合作。双方将基于千曙L4级自动驾驶技术与重庆数字交通在成渝区域“智行走廊”和“氢”“电”走廊的公路智能化基础设施，协同开展自动驾驶典型货运示范路线应用。 投融资： “无尽方舟”完成数千万种子轮融资 36氪获悉，AI驱动的生物科技制药公司“无尽方舟”宣布完成数千万种子轮融资，由Monolith砺思资本领投。无尽方舟科技由牛津博士生赵思邈创立，致力于通过跨物种AI模型研发长寿药物，探索能实现器官功能改善的疗法。 英伟达、AMD、英特尔参投，AI初创公司Hark完成7亿美元融资 Figure创始人Brett Adcock旗下的AI初创公司Hark宣布完成7亿美元A轮融资，估值达60亿美元。本轮融资由Parkway Venture Capital领投，英伟达、AMD Ventures、Intel Capital等参投。资金将用于扩展GPU基础设施，加速未来AI模型的开发，以及设计和构建下一代AI硬件。（财联社） 新产品： 零点有数联合中国人寿推出“真AI宠”宠物保险科技平台 36氪获悉，近日，零点有数正式宣布将公司核心战略全面聚焦于AIKC战略（垂直知识智能），将垂直业务的知识模型、数据模型、流程模型整合形成完整知识体系。同时，零点有数与中国人寿财产保险签署战略合作协议，联合推出“真AI宠”宠物保险科技平台。目前，零点有数AIKC已在新消费、公共服务等领域落地。 今日观点： 金赛药业金磊：未来AI将颠覆传统制药逻辑 36氪获悉，5月21日，J.P. Morgan全球中国峰会上，长春高新总经理、金赛药业创始人、首席科学家金磊表示，未来AI将颠覆传统制药逻辑。据介绍，在耐药菌裂解酶技术平台上，通过AI深度赋能，金赛已设计出一系列极具创新性的裂解酶，能有效克服耐药性、杀菌活性强且耐药几率极低。目前，用于细菌性阴道炎（BV）的产品GenSci142已进入I期临床。依托AI能力的系统推进，金赛取得了早研周期缩短50%、工艺优化成本降低三分之一、管理成本三年下降30%的成效。 野村预计美联储今年将维持利率不变 野村证券周五表示，目前预计美联储2026年将维持利率不变，通胀走高且美联储官员降息意愿下降，短期降息可能性随之降低。野村证券在一份报告中指出：“即将上任的美联储主席凯文·沃什可能仍然有意愿放松货币政策，但近期的数据和美联储官员的表态让我们怀疑他能否说服联邦公开市场委员会（FOMC）的大多数成员同意降息。”（新浪财经） 其他值得关注的新闻： 神舟二十三号发射在即，各系统准备就绪 今天（5月22日），神舟二十三号载人飞船发射任务组织全区合练。目前，发射任务各系统已完成相关功能检查，并做好发射前各项准备工作。（央视新闻） 国务院发文推行常住地提供基本公共服务，提升均等化水平 为推行常住地提供基本公共服务，促进基本公共服务均等化水平明显提升，有力支撑深入实施以人为本的新型城镇化战略，国务院日前印发《关于推行常住地提供基本公共服务的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》强调，由常住地提供基本公共服务，促进未落户常住人口与户籍人口同等享有基本公共服务，有利于满足人民日益增长的美好生活需要，对提升城镇化质量、释放国内需求潜力、构建新发展格局具有重要意义。（央视新闻） 马来西亚拟采购海外资源，保障能源供应维持至年底 马来西亚副总理兼能源及水务转型部部长法迪拉22日表示，在全球能源危机冲击产供链并推高能源成本背景下，马来西亚政府正积极采取措施，包括从海外寻求能源供应补充来源，以确保国家能源供应维持至今年12月。（财联社） 马来西亚6月1日起推社交媒体监管新政：限制16岁以下用户使用 马来西亚通信监管机构22日表示，将从6月1日起推出新措施，减少青少年在网络平台上接触有害内容。马来西亚通信与多媒体委员会在一份声明中指出，新规将要求网络服务提供商设置保护机制，限制16岁以下用户注册及拥有账户，并强化平台的内容治理。（财联社） 2025年韩国化妆品贸易顺差首次超过100亿美元 韩国政府周五公布的数据显示，2025年韩国化妆品贸易顺差首次突破100亿美元，这对韩妆产业而言是一个重要的里程碑。韩国食品药品安全部在一份新闻稿中表示，去年化妆品贸易顺差增长13.5%，达到101亿美元。韩国于2012年首次实现化妆品贸易顺差，规模为9000万美元，此后这一数字迅速增长，从2022年的66亿美元增至2023年的71亿美元，并在2024年达到89亿美元。（新浪财经）
5月22日，优步与印度跨国巨头JSW集团签署合作谅解备忘录，双方将共同研发并推广专为印度网约车市场定制的电动汽车解决方案。此次合作旨在通过提供符合当地运营环境、成本效益及性能预期的电动车型，加速优步在印度各出行服务类别中的电动化转型。（界面）
市场消息：优步推出机器人出租车服务前，Nuro已获无人驾驶测试许可。（新浪财经）
优步斥资2.7亿欧元增持Delivery Hero股份，优步将以每股20欧元的价格收购Delivery Hero额外4.5%的股权。（财联社）