IT之家 5 月 24 日消息，广汽集团董事长冯兴亚昨日发布视频，谈及了广汽集团这两年大刀阔斧改革的深层原因。 他表示， 当下汽车行业正处在“四期叠加”的深刻变局之中 ，挑战与机遇并存。产业超预期深度转型、技术高速迭代、内部管理模式重塑、行业竞争格局全面重构，多重变革交织叠加， 行业淘汰赛已然开启 。 冯兴亚提到，正是看清了行业变革的大势与紧迫性，广汽集团在 2024 年底全面启动“番禺行动”，推进研产供销一体化深度变革。 IT之家注意到，冯兴亚还谈及了广汽的出海初心 —— 不是简单的产品出口，而是实打实的体系化出海。广汽将海外作为第一增长曲线， 目标“十五五”末进入 120 个国家、建成 2000 个网点 ，2026 年我们海外销量目标锁定 25-30 万辆。
IT之家 5 月 17 日消息，据新浪科技今天报道，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛今日在广州举办，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚现场就埃安品牌被称为“网约车之王”的说法作出回应。 冯兴亚认为，很多消费者没有想明白一个问题，“网约车是生产资料”。生产资料是用来挣钱的工具，对品质要求极高。只有能为自己带来更多利益的车，才能受到使用者和购买者的欢迎。“网约车之王”这种说法恰恰是对品质最好的验证。 没有高品质 ， 就不可能受到网约车驾驶者的欢迎 。 他进一步分析道，网约车乘坐周期非常长，一天可能十几小时都在车上。如果舒适性不够、疲劳感很强也不会受到司机的欢迎。同时电耗等各项指标， 也决定了网约车司机是对车要求最严格的一群人 。 此外冯兴亚表示，广汽会将这些从网约车运营中积累下来的经验，延展到旗下各个品牌，让车辆变得更加可靠、舒适和安心。“这反而是我们的优势所在。” 据IT之家此前报道 ，冯兴亚曾谈到，当前县级市场的新能源汽车渗透率不到 20%，一线市场的空间也正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须共同打好国内、国际两场战役。
IT之家 4 月 11 日消息，智能电动汽车发展高层论坛（2026）今日在北京国家会议中心召开，会议以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题。 广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在此次论坛上透露了多个领域的最新进展：广汽与滴滴联合打造的 Robotaix R2 已正式交付，将陆续投入使用；旗下高域飞行汽车已获得近 2000 架订单，预计今年完成试航认证并量产交付；同时，广汽的具身智能机器人也即将量产。 ▲ 广汽第四代具身智能人形机器人 GoMate Mini 公开报道显示，Robotaix R2 为广汽与滴滴出行合作推出的自动驾驶出租车，按规划于 2026 年内在广州、北京等城市分批测试应用。 R2 专为商业化运营设计，围绕“无人化、量产化、商业化”三大目标，在多个方面取得突破。在无人化能力上，R2 搭载 33 个高精传感器与行业首个量产三域融合计算大脑，算力超过 2000TOPS，性能大幅提升的同时，成本降低了 74%。 R2 车内配备前保交互屏、17.3 寸吸顶影音大屏，支持智能语音控车。针对运营场景，后排空间更宽敞，还标配紫外线消杀系统，兼顾舒适与健康，重新定义了共享出行标准。 这是国内首个整车企业与自动驾驶公司合资推进的 Robotaxi 项目。R2 交付实现了自动驾驶从研发、制造到运营的全链路闭环。冯兴亚表示，未来双方将在整车制造、自动驾驶研发、出行生态等领域深度合作，助力广州打造“智车之城”。 高域飞行汽车方面，广汽旗下高域科技研发的 GOVY AirCab 此前已获得超过 2000 架意向订单，对应订单金额超 33 亿元，目前已完成飞鸟撞击、应急降落、高低温环境等多项可靠性测试，已进入全面适航审定阶段，广州工厂将于今年 5 月实现首台机下线，预计 2026 年底完成型号合格证、生产许可证等全套适航认证并启动量产交付。 具身智能机器人方面，广汽已于 2026 年 2 月孵化成立广东慧仑科技有限公司，专注于具身智能机器人的研发、生产、销售与服务，目前已建立结构设计、系统平台、小脑运动控制算法及大脑智能感知决策算法等整机全栈自研能力，成功研发四代具身智能机器人产品，今年将推进核心产品小批量试产，同步打造安防标杆应用场景。 冯兴亚还表示，广汽将持续围绕星灵 AI 全景图打造天、人、车、家四大场景。冯兴亚还提到，广汽以“番禺行动”为战略总纲，改革已初显成效，今年 1 至 3 月广汽销量 38 万辆，实现同比正增长。同时，他提出市场竞争已从规模扩张转向价值深耕，技术竞争从单点突破转向体系力打造，价值竞争从功能满足转向情感共鸣，市场竞争从单一市场转向双循环融合。 相关阅读： 《 广汽集团成立具身智能机器人公司慧仑科技，拟 2027 年规模化量产 》 《 广汽第四代机器人 GoMate Mini 官宣，已在广州地铁参与安防、巡检等工作 》 《 广汽埃安与滴滴自动驾驶联手打造，Robotaxi R2 实现量产交付 》 《 广汽高域飞行汽车 GOVY AirCab 在广州海心沙首飞，年底量产交付 》 《 广汽飞行汽车 GOVY AirCab 已获近 2000 架意向订单，预计年底取证交付 》
IT之家 4 月 11 日消息，在今天召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚谈到， 当前县级市场的新能源汽车渗透率不到 20% ，一线市场的空间也正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须共同打好国内、国际两场战役。 据IT之家了解，同场论坛上，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，到 2030 年，新能源汽车将成为 汽车市场绝对主体 ， 国内渗透率将超过 70% 。到“十五五”末期，建成新能源汽车强国目标有望提前实现。 乘联分会数据显示，3 月新能源车在国内 总体乘用车的零售渗透率 51.5% ，较去年同期增长 0.3 个百分点，环比增加 7 个百分点。在 3 月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率 73.5%；豪华车中的新能源车渗透率 33.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 6.2%。