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cnBeta全文版 · 2026-06-08 13:36:16+08:00 · tech

一场规模空前的资本大戏即将上演。总规模达750亿美元的IPO,号称人类史上最大IPO项目,将于6月12日正式登陆纳斯达克,主角正是马斯克旗下的 SpaceX。本次IPO 每股定价135 美元,对应公司总估值高达1.77 万亿美元,这一数值不仅超越特斯拉,距离苹果也仅有一步之遥。 作为马斯克手中最核心的优质资产,SpaceX 的上市吸引了全球资本的目光。 纽约路演现场华尔街投行争相对接业务,日本瑞穗、澳大利亚麦格理等机构积极角逐承销商席位,中东主权基金也跃跃欲试,全球各路资本都希望跻身这场资本盛宴。 然而热闹之外,中国内地与香港地区的所有投资者,却被彻底挡在了门外。 据媒体消息,此次IPO对内地及香港投资者全面设限,无论是普通个人、投资机构,还是千万美元起投的高净值私人银行客户,均无缘参与认购。 不仅如此,SpaceX官网还直接屏蔽了两地IP,当地用户访问页面时只会看到 Error 1009报错,连招股书、路演资料都无法查看,参与投资更是无从谈起。 针对这一限制,SpaceX 方面解释称,此举源于监管与合规要求,核心受美国《国际武器贸易条例》(ITAR)约束。 有网友分析,不少人误以为这是马斯克的个人决定,但事实上,从承销商拒单、官网封禁IP,到切断私人银行投资渠道,整套限制措施并非一人所能主导。 SpaceX 旗下火箭、星链、星盾等业务均被纳入美国军工管控范畴,美方出于长臂管辖风险考量设置壁垒; 而国内近期也持续收紧跨境证券相关监管。双向政策收紧之下,内地资金参与美股敏感科技企业IPO的通道,正变得越来越狭窄。 查看评论

LinuxDo 最新话题 · 2026-06-07 12:58:00+08:00 · tech

这个方法来自X上,我自己实测了一下,有效。 一句话总结:无痕模式+新谷歌账号+google pay+U卡 前提你还有稳定的IP环境,以及U卡,否则就不要往下读了。账号建议用新谷歌邮箱账号。 最近Codex 额度砍半,开plus和5x pro基本没有性价比,token额度每天烧得太快,根本没法用。但下面这个方法,原本1400人民币的Pro 20x ,现在980即可拿下,便宜400多 用得就是地理套利,用菲律宾区的价格。 操作很简单,第一步 用电脑浏览器登录 ChatGPT 官网 chatgpt.com 第二步,点击升级套餐,下面把地区改成菲律宾 就会跳出来结账界面,9990菲律宾比索 第三步,当你输入自己的银行卡后,下面就会出现需要填写的账单地址 请填入美国免税州地址 可以使用 usaddressgen.com 这时候,最终价格就会变为8919.64比索,没有了税,很香。 相当于人民币980.82 到此,开通完毕。 8 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题

IT之家 · 2026-06-06 18:39:43+08:00 · tech

IT之家 6 月 6 日消息,在今日举行的国际汽联(FIA)三级方程式锦标赛摩纳哥站冲刺赛中,中国车手谢咏霖以第二名的成绩冲过终点线。 这不仅是这位 19 岁小将个人 F3 生涯首次登上领奖台,也同时创造了新的历史 —— 他由此成为首位在 FIA F3 锦标赛中登上领奖台的中国车手。 摩纳哥赛道是世界赛车运动版图中最独特也最严酷的考验之一。这条全长仅 3.337 公里的街道赛道以极度狭窄、弯道繁多和难以超车著称,赛道的紧邻护墙和起伏的地势要求车手必须兼具极致的精准控制与冷静胆识,任何微小的失误都可能导致冲撞退赛。 正是在这条被视为“车手终极试炼场”的赛道上,谢咏霖迎来了自己的高光时刻。比赛当天,谢咏霖驾驶着他的 DAMS Lucas Oil 车队 16 号赛车,从起步后便积极向前推进。在复杂多变的赛况中,他稳健地把控节奏,成功避开比赛中发生的多起事故与乱局,最终以亚军身份完赛。这一成绩不仅是谢咏霖本人的职业生涯突破,也是 DAMS 车队在 2026 赛季重返 F3 锦标赛后获得的首个领奖台。 公开报道显示,谢咏霖的赛车之路始于中国深圳。他 8、9 岁时在深圳沙井极速赛车场初次接触卡丁车,2018 年摘得中国卡丁车锦标赛年度桂冠,2019 年成为亚洲 IAME 卡丁车冠军的中国青少年第一人。2022 年,年仅 15 岁的他初登 F4 中国锦标赛赛场,便以 14 站 13 冠的统治级表现夺得年度冠军,一鸣惊人。此后他转战英国 GB3 锦标赛,在 2024 赛季取得 1 胜 2 杆位 3 领奖台,帮助车队取得年度亚军。2025 年,谢咏霖代表 Hitech GP 车队完成了自己的 F3 新秀赛季,在匈牙利站排位赛中取得第四名并首次获得积分。2026 赛季,他从海泰克车队转投 DAMS Lucas Oil 车队,开启了个人第二个 F3 赛季的征程。在赛季揭幕前,他曾对媒体表示希望新赛季获得更多积分,向世界证明中国车手的实力,而此次摩纳哥登台正是对这一目标的有力回应。 谢咏霖之前,周冠宇曾在 2018 年赢得 F3 欧锦赛分站冠军,但国际汽联 F3 锦标赛此前从未有过中国车手登上领奖台的纪录(周冠宇在 2019 年晋升至 F2 赛场,并成为中国历史上首位 F1 正式车手)。随着摩纳哥站冲刺赛的落幕,谢咏霖的名字正式被写入中国赛车的史册。冲刺赛结束后,摩纳哥站的正赛将于当地时间 6 月 7 日继续举行。

IT之家 · 2026-06-06 10:18:12+08:00 · tech

IT之家 6 月 6 日消息,科技媒体 NeoWin 昨日(6 月 5 日)发布博文,报道称 Ladybird 浏览器项目正在冲刺首个 Alpha 发布阶段,不再接受公开拉取请求,只允许维护者提交代码变更。 IT之家曾于 2024 年 7 月报道,Ladybird 这款浏览器由 GitHub 联合创始人 Chris Wanstrath 投资,由 Andreas Kling 负责推进,承诺“不使用友商的代码”,要从零开始重新构建全新的浏览器。 浏览器市场目前主要有谷歌 Chromium 的 Blink、苹果 Safari 的 WebKit 以及 Mozilla Firefox 浏览器的 Gecko 三款引擎, 而 Ladybird 将为浏览器市场带来新鲜血液。 项目创始人 Kling 表示生成式 AI 的快速进步,改变了代码贡献的判断基础。他表示在过去,一个体量较大的拉取请求(PR),往往意味着提交者理解代码、愿意解释设计,也愿意承担后续维护责任。 然而现在任何人都可以在不了解项目,未必真正理解修复内容或功能逻辑情况下,借助 AI 快速生成一份看似完整的代码变更。 Kling 特别强调,浏览器属于高敏感软件,它会在用户设备上处理来自整个互联网的不受信任输入,只要混入 1 个伪装良好的漏洞,攻击者就可能借机利用。 Ladybird 团队还提到,开源领域早已出现过长期建立维护者信任、随后滥用这种信任的行动,而 AI 只是让这类“看起来像认真贡献”的代码产出速度更快、成本更低。 按照新规则,Ladybird 已立即关闭所有尚未处理的公开拉取请求。维护者也不会把外部分支当作上游代码的审查队列。 相关阅读: 《 GitHub 联合创始人掌舵,Ladybird 要搅动浏览器市场风云:不用友商代码、从零开始 》

cnBeta全文版 · 2026-06-03 01:35:06+08:00 · tech

两名知情人士周二向路透社透露,埃隆・马斯克旗下航天与卫星企业 SpaceX 计划通过史上规模空前的首次公开募股募资至少 750 亿美元。不愿具名的消息人士称,经过前期投资者预路演(试水询价)后,公司敲定 IPO 目标估值1.75 万亿美元(计入绿鞋期权);绿鞋机制允许承销商在市场认购超预期时增发新股。 路透此前曾报道,SpaceX 初步 IPO 估值预期就在 1.75 万亿美元附近。 据此前消息,本次 IPO 正式路演定于本周四启动。知情人士提示,随着和机构投资者沟通推进,募资总额等发行方案仍存在调整可能。 本次上市将让普通公众投资者难得有机会入股,分享马斯克在太空探索、卫星通信与人工智能领域的产业布局;SpaceX 已是这位全球首富商业版图中的核心王牌资产。 SpaceX 方面暂未就置评请求作出回应。 消息显示,本次 IPO 为全额新股发行,募资净额全部归上市公司所有,原股东不进行老股套现。 查看评论

IT之家 · 2026-06-02 18:11:39+08:00 · tech

IT之家 6 月 2 日消息,上交所官网显示,宇树科技股份有限公司的科创板 IPO 审核状态已更新为“提交注册”。 这意味着这家通用机器人公司距离正式登陆 A 股市场又近了一步,有望成为国内“人形机器人第一股”。 根据审核流程,在上交所上市审核委员会审议会议通过后,公司向证监会提交注册申请,经证监会同意注册后即可启动发行工作。 回顾其上市进程,宇树科技的推进速度极为高效。公司 IPO 申请于 2026 年 3 月 20 日获上交所正式受理,至 6 月 1 日上会并通过审议,全程仅用时 73 天。这一速度刷新了 2026 年以来科创板 IPO 的审核纪录,也使其成为继长鑫科技之后,科创板 IPO“预先审阅”机制落地以来的第二单标杆案例。在上市委审议会议上,宇树科技的首发申请被认定符合发行条件、上市条件和信息披露要求。 根据招股说明书,宇树科技本次 IPO 拟公开发行不低于 4044.64 万股新股,占发行后总股本的比例不低于 10%,计划募集资金总额为 42.02 亿元。 宇树募资将重点投向四大核心项目:智能机器人模型研发、机器人本体研发、新型智能机器人产品开发及智能机器人制造基地建设。其中,仅智能机器人模型研发一项的投入就预计达到 20.22 亿元,占据募资总额的近一半。 宇树科技已实现规模化盈利。招股书数据显示,2023 年至 2025 年,公司营业收入分别为 1.59 亿元、3.93 亿元和 16.99 亿元,净利润分别为-1114.51 万元、9547.47 万元和 2.78 亿元,是全球少数实现盈利的高性能通用机器人公司。2026 年第一季度,公司实现营业收入约 4.23 亿元,同比增长 68.49%。不过,由于研发费用、销售费用等期间费用大幅增加,公司 2026 年第一季度的扣非后净利润同比有所下降。据公司预计,2026 年上半年营业收入约为 10.52 亿元至 11.28 亿元,同比增幅在 35.62% 至 45.41% 之间。 此外,招股书还披露,美团、腾讯、阿里巴巴、蚂蚁集团等互联网公司均参与了宇树科技的战略财务投资。IT之家将持续关注宇树科技的 IPO 后续进展。 相关阅读: 《 宇树科技 IPO 首发过会:拟募资 42.02 亿元,主要用于 4 大项目 》 《 冲刺 A 股人形机器人第一股:上交所受理宇树科创板 IPO 申请,拟融资金额 42.02 亿元 》

IT之家 · 2026-05-27 14:08:25+08:00 · tech

IT之家 5 月 27 日消息,据新浪科技今日消息,小鹏集团近日召开机器人量产动员大会,汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工参会,标志着小鹏机器人业务正式进入量产冲刺阶段。 会上,何小鹏明确了关键时间节点: 2026 年底实现人形机器人量产、预计 2027 年一季度进入小鹏线下门店担任导购 。何小鹏称小鹏机器人从芯片到操作系统、从关节到灵巧手全线自研,是 国内唯一全栈自研的机器人公司 。 何小鹏表示,“我们今天这个阶段,相当于 8 年前的小鹏汽车。”那时小鹏刚完成了第一款车 G3 的发布和量产交付。如今,机器人团队正复刻这一路径。 据IT之家此前报道,2025 年 11 月, 小鹏全新一代 IRON 人形机器人亮相 ,号称“最拟人的人形机器人”。 今年 2 月,小鹏汽车与广州天河区人民政府正式签署战略合作框架协议。小鹏人形机器人全链条量产基地将落地于广棠科创城具身智能产业园。一期工程将建设高标准机器人厂房、动力站房及相关配套设施,为小鹏高阶人形机器人产业化提供关键载体与基础支撑。