美国总统唐纳德·特朗普周二签署一项行政命令，要求包括美联储在内的监管机构审查可能扼杀金融创新的现行规则，其中包括研究美国央行是否可以扩大金融科技公司对其支付系统的准入，以便更多机构能够直接使用在银行之间转移资金的支付“轨道”。 根据该行政命令，美联储被要求与其他监管机构一道，评估现有政策是否需要更新，以支持金融科技行业的发展。 命令同时要求美联储审视其在授予支付账户和相关服务准入方面的做法，并考虑向金融科技机构及其他非银行机构扩大此类账户和服务准入的可能选项。 长期以来，非传统金融机构能否获得所谓“主账户”的问题在美联储内部备受关注，近年来多家金融科技公司已申请或计划申请此类账户。 美联储的主账户常被比作“银行的银行账户”，持有者可以通过美联储的支付系统直接划转资金。 今年3月，加密货币交易平台Kraken获批开立美联储主账户，得以接入央行批发支付系统Fedwire，并可以在限定条件下隔夜持有部分余额。 公开信息显示，加密货币相关企业Ripple、Anchorage Digital以及金融科技跨境汇款公司Wise也希望获得美联储主账户。 美联储此前已多次释放信号，表示将向更多加密货币和金融科技公司开放其支付系统。 去年12月，美联储就一种新类型受限支付账户征求公众意见，其限制条件与目前对Kraken账户施加的约束类似。 查看评论
公司局域网需要安装终端准入软件，用于检测电脑上是否安装如下两个毒瘤软件： 奇安信天勤 天空卫士 SkyGuard （屏幕水印） 只有安装了上面的三款软件，才能通过 802.1x 认证。奇安信装好之后电脑只是卡，勉强还能接受。后来公司又要求安装天空卫士，满屏的水印🤮。个人有洁癖，完全接受不了这个。 抓包看过终端准入软件的数据包，像是私有协议，感觉利用造数据包通过 802.1x 认证的难度比较大。因此想通过伪造进程的方式让终端准入软件以为我安装并运行了毒瘤软件，已通过 802.1x 认证。因为是这方面的小白，想请教大佬们给点相关解决思路。
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IT之家 5 月 4 日消息，科技媒体 XIAOMITIME 上周（5 月 1 日）发文，通过 GSMA IMEI 数据库与内部代码挖掘发现，小米即将推出 REDMI 17 系列入门级手机。 据报道，REDMI 17 系列一共有两种型号，代号分别为“mist”和“zephyr”， 内部型号分别为 P19 和 P19A。 规格方面，“mist”将搭载骁龙 4 Gen 4 芯片，支持 5G，目前数据库已有中国版机型 26021RN18C 和印度版机型 26021RN18I；而“zephyr”则面向 4G 为主的市场，预计搭载骁龙 6s 4G Gen 2 芯片，全球发售。 同时，“mist”中国版机型预计将命名为 REDMI Note 17R，印度版则为 REDMI 17 5G，也可能作为 POCO M8 Plus 5G 发布。而“zephyr”则预计将命名为 REDMI 17 4G 或 POCO M9 4G。 此外， 该系列手机定价在 100-150 美元（IT之家注：现汇率约合 683.6 - 1025 元人民币）之间 ，瞄准入门级市场。
https://www.nytimes.com/2026/05/01/business/fda-pancreatic-cancer-drug.html [!quote]+ 美国食品和药物管理局周五表示，将允许一些患有致命性胰腺癌的患者尽早获得一种前景广阔、备受青睐的药物。 这种名为 daraxonrasib 的治疗方法每天服用三片，目前尚未获得批准使用。但许多患者都迫切希望尝试一下。最近，这种药物在胰腺癌领域取得了最令人鼓舞的临床试验结果。 开发这种药物的硅谷公司 Revolution Medicines 要求获准根据被称为 "扩大准入 "的监管途径向患者提供这种药物。据该公司称，到目前为止，还没有人在临床试验之外获得过这种实验性药物，因为在临床试验中，患者的需求远远超过了有限的名额。 F.D.A. 表示，"曾接受过治疗 "的转移性胰腺癌患者将有资格参与该计划。目前尚不清楚符合条件的患者多久可以开始服药。该公司表示，它将通过该计划为患者免费提供药物。 许多患者和家属恳求通过扩大准入提供 daraxonrasib，称他们没有时间等待该药获得监管部门的批准。特朗普政府已指定对该药进行快速审查，并可能在今年晚些时候批准该药。 https://www.reuters.com/legal/litigation/us-fda-authorizes-early-access-revolutions-pancreatic-cancer-pill-2026-05-01/ USA TODAY FDA green lights early access to pancreatic cancer drug, daraxonrasib The FDA said it will grant some patients early access to Revolution Medicines' experimental pancreatic cancer drug daraxonrasib. 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
网约车行业正在放宽准入门槛。今年以来，荆门、南京、南昌等地陆续施行新的网络预约出租汽车经营服务管理规定，在市场准入、从业人员年龄上限等方面进行了调整，部分城市也对定价机制也做了修改，行业正在进一步放开。 放宽司机准入门槛 第一财经梳理发现，网约车司机的准入门槛主要在年龄和户籍方面有所变化。例如将在5月1日正式施行的《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》将驾驶员从业年龄上限从60周岁调整至63周岁，这一调整契合渐进式延迟法定退休年龄政策要求。此外，对于网约车的车籍，上述细则删除了“本市注册登记”要求。 除了黄山市，荆门市在3月27日正式施行的《荆门市网络预约出租汽车经营服务管理办法》也对驾驶员年龄进行了调整，男性60岁以下、女性55岁以下的要求修改为“未达到法定退休年龄且身体健康”。针对外地牌照车辆，荆门市的管理办法删除了“车辆必须在本市登记注册”的地域限制，打破了外地车辆准入壁垒。 2月14日开始施行的《南京市网络预约出租汽车管理办法》删除了旧版中“具有本市户籍或居住证”的条件。今后，只要未达到法定退休年龄、符合身体健康要求、具备3年以上驾龄且无相关犯罪和严重违法记录的驾驶员，均可申请在南京从事网约车服务。 1月20日正式施行的《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（修订）》取消了网约车驾驶员“本市户籍或居住证”限制。 对于驾驶员准入门槛的变化，一位业内人士对第一财经记者表示，放宽司机从业限制背后，在运力方面，目前大量城市颁布网约车管理办法后逐步规范行业发展并接入平台运营数据，可以了解所在城市的整体订单情况、司机收入以及运力是否饱和等情况。基于上述背景信息的了解，主管部门可以对城市网约车司机规模进行一定的总量控制。放宽年龄和户籍限制，可以吸引更多有经验的驾驶员加入，填补这些时段和区域的运力缺口。 网经社电子商务研究中心高级分析师陈礼腾对第一财经记者表示，近期各地放宽网约车行业各项准入限制，是行业治理思路的重要调整。松绑司机户籍、年龄门槛，既化解区域运力分布不均的矛盾，更为社会待业、转岗群体提供灵活就业出路，兼具民生保障作用。 多项要求在完善 除了驾驶员的准入标准，部分城市也放宽了平台运营标准。 针对外地平台企业，《荆门市网络预约出租汽车经营服务管理办法》删除了设立本地分公司的限制性要求，仅保留“具有企业法人资格”的核心准入条件，保障各类主体公平竞争。《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（修订）》删除了企业准入中“分支机构营业执照”等限制性条款。对于这一调整，江西省综合交通运输事业发展中心表示是为了破除市场壁垒，既促进就业公平，也助力全国统一大市场建设。 上述业内人士对此表示，调整可能是基于提升旅游服务、市民便利性或者吸纳就业等原因，政策的修订降低了外地企业进入本地市场的门槛，能够吸引更多优质平台企业参与当地的网约车市场，有利于本地网约车市场的良性发展。 变化不止于此。除了准入门槛的放宽，各地新施行的管理办法在调节市场价、网约车合规等方面也作出了要求。 在价格调整上，荆门市最新的管理办法删除了“必要时可实行政府指导价”的表述，要求平台公司根据经营成本、市场供需等因素合理定价，严格执行明码标价规定，以保障乘客知情权。 陈礼腾表示，实行市场调节价和删除相关管控预留条款可以减少行政干预，让出行运价随市场供需自主调节。各类平台可依据运营成本、服务水平灵活制定价格策略，在统一公平的规则下开展良性竞争。同时消除各地运价管控差异，助力平台跨区域均衡布局，优化出行行业市场化竞争生态。 此外，各地正在细化提高司机的合规情况以及服务管理。例如南京市在1月9日正式启动了网约车“合规码”应用工作，实现合规车辆“一车一码”。每辆合规网约车均须在车内指定位置张贴专用合规码，接受乘客监督与检验。 上述业内人士表示，网约车行业从交通部立法到目前已接近 10 年，行业已步入成熟期，虽然仍有一些问题，但对于主管部门而言，具体如何管治已有较多成熟经验。预计未来还会有更多的城市基于目前经济环境的变化、用户习惯的改变等原因，更加积极的拥抱网约车行业的市场化发展。 陈礼腾认为，网约车行业整体走向为宽准入、严监管的阶段，在放开行业准入、激活市场活力的同时，依旧坚守车辆合规、安全审核底线。 查看评论
据报道，SpaceX在其最近提交的招股说明书中警告称，针对其人工智能部门xAI创建和传播性虐待图像的多项调查可能会导致其失去某些市场的准入资格。在有关风险因素的部分中，SpaceX提交的S-1上市申请文件称，全球众多机构“正在积极调查并就社交媒体或人工智能的使用情况”展开相关研究，这些研究涉及广告、消费者保护以及有害内容的传播等方面的问题。 SpaceX在S-1文件中强调，该公司面临的一项挑战是“有指控称，其人工智能产品被用于创建未经同意的露骨图像或内容，其中涉及儿童的性化场景”。该文件指出，此类监管调查可能使SpaceX面临诉讼、责任和政府处罚——“包括失去进入某些市场的机会，这种情况过去曾发生过”。 目前尚不清楚潜在的监管措施是会阻止SpaceX整体进入某些市场，还是只会影响其子公司xAI。 尽管监管文件中列举的风险因素包括爱尔兰数据保护委员会于2月份发起的一项调查，但xAI公司因其平台上大量出现的性暗示图片而面临全球审查。这些内容在2025年末和2026年初尤为突出，主要内容是该公司社交媒体平台X上近乎全裸的女性和儿童图片。 xAI在1月份表示，已采取措施阻止用户请求获取真实人物的性暗示图片，并表示会阻止用户在相关法律禁止的地区生成此类内容。 此前在加拿大、英国、巴西、加利福尼亚州和其他地区启动的多项调查仍在进行中。在法国，马斯克周一无视了检察官的传唤，拒绝回答有关其滥用算法、非法提取数据以及参与传播儿童性虐待材料的指控。 S-1文件中关于市场准入的警告凸显了针对xAI的各项调查的重要性，尤其是针对人工智能生成涉嫌儿童性虐待图像和非自愿女性性图像的调查。在某些司法管辖区，制作此类图像可能构成犯罪，而其传播是一个极具争议性的问题，能够迅速引发公众舆论。 XAI对Grok的限制措施似乎减缓了滥用内容的传播，但并未完全阻止。今年2月有报道称，即使用户明确警告Grok，这些图片中的人物并未同意，Grok仍然会生成性暗示图片。上周，有报道称发现 Grok 仍在公开生成性暗示图片，其中包括演员和流行歌星的图片。 查看评论
前情提要： https://linux.do/t/topic/1967601 来源：DNSHE tg频道 省流总结： 6 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，上月在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威及瑞士范围内，特斯拉新车上牌量同比大增46.5%，达10654辆；其中仅欧盟地区销量就同比上涨超67%，录得9169辆。新车上牌量是衡量汽车销量的核心指标。（新浪财经）
富时罗素表示，符合条件的快速准入IPO将在初始上市后第五个交易日收盘后纳入。SpaceX将被独立审查以决定是否纳入指数。（财联社）