IT之家 6 月 9 日消息，赛豆科技品牌发布会定档 6 月 9 日 19:00-20:00 举行。根据官方直播页面，这一新汽车品牌定名 AIVA 。 根据此前爆料信息， 赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作 ，其法律主体正是刚刚完成工商变更的“赛豆科技”；新品牌定位年轻、运动， 首款车型预计今年内推出 。 爆料还称，赛力斯将与字节跳动旗下的云服务平台火山引擎展开深度合作，火山引擎在此次合作中的介入深度将超过此前与上汽荣威的“联合定义、联合开发”模式。 IT之家注意到， AIVA 品牌的车标已经曝光 ，出现在了微博广告页面。海报中可以看到 AIVA 首款车的尾部设计，采用红色车标样式，简洁字母设计。 博主 @新出行贺磊 表示，AIVA 首款车型全系标配豆包大模型智能座舱，智驾则和元戎启行联手。 首款车是纯电 + 增程双动力跨界车，介于轿车和 SUV 之间，定价 10-20 万 ，年内就会推出，还会自建渠道销往海内外。这次发布会，就是要见证 AI 和汽车融合的新玩法。 此外， 字节跳动官方 6 月 6 日发布声明称 ，赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆没有股权合作。
IT之家 6 月 8 日消息，赛豆科技宣布，品牌发布会定档 6 月 9 日 19:00 举行。 据雷峰网新智驾消息，赛力斯旗下新品牌赛豆科技首款新车的两大核心供应商已确定： 元戎启行提供智驾能力，弋途科技负责座舱能力 。 消息称赛豆科技 首款车型将同步亮相品牌发布会 ，该车为一款轿跑跨界车型，有知情人士形容其“远看有点像蔚来 ET5T”。该车型原计划于 4 月进入 SOP（IT之家注：Start of Production、开始量产）阶段，目前已推迟， 量产后将面向海外市场销售 。 公开信息显示，5 月 29 日，重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司。 变更前，蓝电汽车由赛力斯集团控股；变更后，赛豆科技的第一大股东变更为重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（国有控股），持股 34.5%，赛力斯集团控股的赛力斯汽车（湖北）有限公司成为第二大股东，持股 32.96%。 有投资人表示，赛力斯放弃控股地位，目的或许在于不与华为发生业务上的冲突。
IT之家 6 月 4 日消息，据易车 6 月 3 日报道，赛豆科技全新汽车品牌将于 6 月 9 日正式发布。官方表示，新品牌将探索 AI 定义汽车的无限可能。 IT之家注意到，5 月 29 日，由重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）投资的重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司。《晚点 Auto》爆料称，赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作，其法律主体正是刚刚完成工商变更的“赛豆科技”；新品牌定位年轻、运动，预计将于 6 月正式发布。 《晚点 Auto》此前表示， 赛力斯将与字节跳动旗下的云服务平台火山引擎展开深度合作 ，火山引擎在此次合作中的介入深度将超过此前与上汽荣威的“联合定义、联合开发”模式。 新品牌将建立一套专门的销售渠道 ，产品面向国内和海外两个市场同步销售，目前赛力斯已组建了市场及渠道方面的团队。 6 月 1 日，蓝鲸汽车报道称赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出， 或为跨界车 ，即介于 SUV 和轿车之间，并预计将推纯电 + 增程双动力。据知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，后者目前已处于改线阶段。
IT之家 6 月 3 日消息，蓝鲸汽车 3 日（今天）下午援引知情人士消息称，赛力斯、字节合作的新车智驾方案 预计 将与元戎启行合作 。 目前，元戎启行已与多家车企建立深度量产合作，并有 30 万辆搭载其城市领航辅助驾驶方案的车辆进入消费者市场，覆盖十余款车型等。此前，其被曝出合作车企包括 长城汽车、零跑汽车、smart 等。 元戎启行由 CEO 周光于 2019 年带领团队创立，总部位于深圳。目前，该公司已完成 8 轮融资，累计融资金额 超 10 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 67.79 亿元人民币）。2021 年，元戎启行获得了阿里巴巴战略领投的 3 亿美元（现汇率约合 20.34 亿元人民币）融资。 此前消息称，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出， 或为跨界车，即介于 SUV 和轿车之间，并预计将推纯电 + 增程双动力 。据知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，后者目前已处于改线阶段。 蓝鲸汽车知情人士表示，赛豆科技相关车型主要与火山引擎合作车机交互大模型等，双方会定期交流等， 智驾方案预计不会用华为乾崑 。 IT之家注意到，《晚点 Auto》爆料称，赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作，其法律主体正是刚刚完成工商变更的“赛豆科技”； 新品牌定位年轻、运动，预计将于 6 月正式发布 。
IT之家 6 月 2 日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波今日发文谈及了工信部近日发布的《电动汽车用增程器技术要求及试验方法》行业标准。 康波表示， 赛力斯在 2016 年就开始了“纯电 + 增程”双技术路线布局 。如今，赛力斯超级增程已历经五次迭代。 2025 年赛力斯增程器业务市占率 37.5%，位居行业第一 。从康波分享的图片来看，赛力斯动力增程技术迭代历程如下： 第一代：明确纯电驱动技术路线 第二代：多点发电策略 第三代：首推油电转化率指标 第四代：超级增程多合一集成 第五代：AI + 控制策略 据IT之家此前报道， 今年 4 月，赛力斯表示完成了第五代 2.0T 超级增程技术开发 ： 智能动力领域，公司完成第五代 2.0T 超级增程技术开发， 同时实现“车-电-机-充”一体化集成 ，依托 800V 及以上高压架构、八合一电驱与全国超充网络，持续优化度电里程表现，大幅提升用户出行效率。智能安全领域，行业首创“以场景定义安全”的智能安全体系，在主动安全、被动安全、健康安全等九大领域落地多项领先技术。智慧空间方面，面向未来 L4 级自动驾驶架构，打造懂用户的“智慧移动空间”。数智工艺方面，公司以工业 AI 大模型首创行业智联工艺系统，实现 36,000+ 质量点位全自动实时监控。
IT之家 6 月 1 日消息，赛力斯今日发布 5 月份产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车 5 月销量 33476 辆；1-5 月累计销量 145108 辆，同比增长 15.14%。 IT之家附赛力斯集团股份有限公司 2026 年 5 月份产销数据如下： 赛力斯 2026 年 5 月产销情况 产品名称 产量 销量 本月 本月同比 本年累计 累计同比 本月 本月同比 本年累计 累计同比 新能源汽车 34,233 -15.47% 146,652 11.94% 33,476 -16.27% 145,108 15.14% 其中：赛力斯汽车 30,923 -17.48% 131,625 15.78% 30,187 -17.18% 130,439 19.90% 其他车型 2,350 -44.93% 13,807 -34.58% 3,004 -27.96% 15,278 -31.30% 合计 36,583 -18.28% 160,459 5.49% 36,480 -17.38% 160,386 8.18% 相关阅读： 《 问界汽车 5 月交付 34320 台，环比增长 48.2% 》
IT之家 6 月 1 日消息，据蓝鲸汽车今日报道，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出， 或为跨界车，即介于 SUV 和轿车之间，并预计将推纯电 + 增程双动力 。据知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，后者目前已处于改线阶段。 5 月 29 日，重庆蓝电科技有限公司（下称蓝电科技）出现多个变更记录，包括投资人、名称、注册资本等。其中，蓝电科技正式更名为重庆赛豆科技有限公司（下称赛豆科技），变更后， 其不再为赛力斯汽车（湖北）有限公司 100%（下称赛湖公司）控股 ，重庆沙坪坝国资委控股的重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）（下称“沙磁致远”）等成为股东方。 今年 5 月 25 日，赛力斯发布关于子公司增资扩股的进展公告，称下属子公司蓝电科技已与多家公司签署了《增资协议》及《股东协议》，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资、博俊科技及星宇股份拟向蓝电科技增资合计 66.7059 亿元。在此次增资控股中，赛力斯放弃对蓝电科技新增注册资本的优先认购权。 本次增资扩股后， 蓝电科技股权结构中，沙磁致远出资比例为 34.5005%；赛湖公司比例为 32.9557%，赛力斯不再具有对蓝电科技的控制权；宁德时代全资子公司问鼎投资比例约 9.89% 。 蓝鲸汽车知情人士表示，赛豆科技相关车型主要与火山引擎合作车机交互大模型等，双方会定期交流等， 智驾方案预计不会用华为乾崑 。 IT之家注意到，《晚点 Auto》爆料称，赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作，其法律主体正是刚刚完成工商变更的“赛豆科技”； 新品牌定位年轻、运动，预计将于 6 月正式发布 。
IT之家 6 月 1 日消息，各大车企今日起陆续交出了 2026 年 5 月份销量、交付量的成绩单，IT之家为大家实时更新和汇总如下，内容按照数据发布时间倒序排列。 本文最后更新时间为 6 月 1 日 23:17 赛力斯新能源汽车 5 月销量 33476 台；1-5 月累计销量 145108 台，同比增长 15.14% 阿维塔 5 月交付量为 7336 辆 长城汽车 5 月销量 100399 台，同比下降 1.79% 比亚迪汽车 5 月销量 383453 台，同比增长 0.26% 奇瑞集团 5 月销售 247823 台，同比增长 20.5%，并连续 3 个月刷新中国汽车出口纪录。奇瑞集团今年 1-5 月累计销售量突破 110 万辆，创历史同期新高。 吉利汽车 5 月汽车销量 237637 台，同比增长 1% 北汽新能源 5 月销量 21871 台，同比增长 27.75%。享界汽车 5 月销量 3418 台；极狐汽车 5 月销量 17943 台，同比增长 32.82%。 岚图汽车 5 月交付 13003 台，同比增长 30%；2026 年 1-5 月累计交付 62041 台，同比增长 35% 理想汽车 5 月交付 33350 台 奕派科技 5 月交付 24830 台，同比增长 42%，年累交付 10.96 万台 问界汽车全系车型 5 月交付 34320 台，环比增长 48.2%。1-5 月累计同比增长 28.7% 广汽昊铂埃安 BU 的 5 月销量 33140 台，同比增长 23.76% 上汽集团 5 月整车销量 34.9 万台，同比下降 4.62%；其中新能源汽车销量 18.25 万台，同比增长 46.49%。上汽乘用车（荣威、MG）5 月零售超 8.5 万台，同比增长 4.2% 东风本田 5 月销量 18563 台，环比增长 20% 零跑 5 月交付量达 81569 台：同比增长 81%，再创历史新高 小鹏 5 月交付新车 32158 台，环比增长 4% 蔚来 5 月交付新车 37705 台，同比增长 62.3%，环比增长 28.4% 极氪汽车 5 月交付新车 34377 台，同比增长 81.8%，「量价齐升」再创新高，连续四个月同环比双增长 上汽通用五菱 5 月全球销量 126087 台，华境 S 上市三周交付 3603 台 智己汽车 5 月交付 10023 台，1-5 月销量同比大涨 115% 鸿蒙智行 5 月交付 46122 台，环比增长 41% 小米汽车 5 月交付量再超 3 万台 极石汽车 5 月交付 2052 台：销量同比增长 66%，2026 年目标全球 3 万台
IT之家 5 月 30 日消息，5 月 29 日，由重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）投资的重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司。 《晚点 Auto》今日爆料称，赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作，其法律主体正是刚刚完成工商变更的“赛豆科技”；新品牌定位年轻、运动，预计将于 6 月正式发布。 随着此次变更，赛力斯集团旗下原蓝电科技有限公司正式更名为“重庆赛豆科技有限公司”，股权结构随之发生重大调整。本次增资扩股总额约为 66.71 亿元，新增股东包括重庆国资、宁德时代等产业资本。 工商变更完成后，赛豆科技第一大股东变更为重庆沙坪坝区国资委控股的沙磁致远，持股比例约 34.5%；赛力斯的持股比例降至 32.5%。其余股东还包括员工持股平台岳行嘉升（16.48%）、宁德时代旗下的问鼎投资（9.89%）、江苏博俊科技（5.12%）以及星宇股份（1.03%）。 《晚点 Auto》表示，赛力斯将与字节跳动旗下的云服务平台火山引擎展开深度合作，火山引擎在此次合作中的介入深度将超过此前与上汽荣威的“联合定义、联合开发”模式。 新品牌将建立一套专门的销售渠道，产品面向国内和海外两个市场同步销售，目前赛力斯已组建了市场及渠道方面的团队。 字节跳动内部以“A 项目”称呼此次合作，项目负责人为火山引擎汽车业务总经理杨立伟；赛力斯方面，该项目隶属于其海外事业部下设的全球业务部，最初由海外事业部总裁李博带队洽谈。 据知情人士透露，赛豆科技将聚焦智能网联新能源乘用车赛道，深度融合人工智能技术与汽车产业，打造高智能化水平、高性价比的差异化产品矩阵。 目前，赛力斯与火山引擎的具体合作细节尚未最终敲定，但赛力斯此前已与火山引擎在多条业务线上有所交集 —— 去年，赛力斯通过旗下凤凰技术与火山引擎签署了共同研发智能机器人技术的初步合作协议。 火山引擎是字节跳动于 2020 年推出的企业级云服务平台，将字节跳动的技术能力和应用工具开放给外部企业；汽车是其核心业务线之一。根据火山引擎在 2026 北京车展上公布的数据，其豆包大模型已搭载于超过 700 万辆智能汽车，覆盖超 50 个汽车品牌。 截至发稿，赛力斯与字节跳动方面均未就新品牌相关事宜作出公开回应。 相关阅读： 《 赛力斯“蓝电”品牌增资 66.7 亿元，宁德时代等入股 》 《 国资退出，赛力斯全资控股重庆蓝电汽车 》 《 赛力斯与重庆市沙坪坝区签署合作协议，以蓝电相关存量资产剥离出资设标的公司 》 《 消息称字节跳动将打造“豆包汽车”，相关负责人予以否认 》 《 字节跳动旗下火山引擎相关负责人：网传“豆包汽车”纯属谣言，并没有智驾业务计划 》
IT之家 5 月 29 日消息，赛力斯今日在互动平台表示，公司密切关注国际市场动态，正在积极布局海外市场。问界坚定高端出海，在电动化、智能化、体系化服务能力等方面打造竞争力。 IT之家注意到， 赛力斯于 2025 年 11 月 5 日正式在港交所上市 。此前报道显示，此次在港上市筹集的 18 亿美元（IT之家注：现汇率约合 122.25 亿元人民币）将为赛力斯提供资金在海外扩张，并在人形机器人等新兴产业中追赶特斯拉等公司。 赛力斯总裁张正萍在接受采访时称， 公司将向全球扩张，并不担心华为与其他汽车公司的合作 。张正萍表示，将从周边国家开始，采取逐一推进的方式，确保每到一个国家，都能为客户提供完全相同的功能和服务。 去年 12 月，博主 @爱叨叨的Steven 分享了 海外版问界 M9 汽车的车机界面。博主透露，车机已完成海外化，包括地图、HUAWEI ADS 和各类海外 App。
IT之家 5 月 29 日消息，在今日于深圳举行的第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉 FSD 的对比发表了看法。 他表示，两款智驾系统孰优孰劣，最终应交由市场来客观评判。在谈及具体技术路线时，张正萍指出： “哪个智驾系统好用还是要交给市场来回答。全新一代问界 M9 搭载了 6 颗激光雷达，这方面不输给 FSD。另外，FSD 模拟的是人类视觉驾驶逻辑，而华为乾崑智驾能够达到‘不只是人眼可以看到’的状态。” 本届未来汽车先行者大会与 2026（第三十届）粤港澳大湾区国际汽车博览会同期在深圳举行，大会主题为“拾级”，聚焦汽车科技与产品创新、智能驾驶商业化应用等议题。吉利汽车副总裁李传海、江汽集团董事长项兴初、蔚来创始人李斌等车企高管也出席了此次大会。 在谈及具体硬件配置时，张正萍以全新一代问界 M9 为例进行了说明。该车型搭载了 6 颗激光雷达，全车共计 40 个智驾传感器，配合华为乾崑智驾 ADS 5 全栈智能驾驶系统。IT之家注意到，这套多传感器融合方案在硬件冗余方面形成了差异化竞争力，张正萍因此评价称“这方面不输给 FSD”。 从技术路线来看，特斯拉 FSD 自 V12 版本起采用纯视觉方案，依托 8 颗摄像头与端到端神经网络架构，以模拟人类视觉逻辑为核心。 本届大会上，张正萍还透露了问界品牌的最新运营数据。自 2021 年与华为合作打造品牌以来，问界仅用 46 个月便实现第 100 万辆新车交付，问界 M9 连续两年位居中国市场 50 万元以上车型销量冠军。截至目前，问界累计辅助驾驶里程超过 77 亿公里，累计用户数超过 53.7 万，今年五一期间问界 M9 的智驾使用占比超过 52%。 相关阅读： 《 小鹏副总裁：小鹏可能是唯一一个欢迎特斯拉 FSD 入华的车企 》 《 小鹏刘先明：特斯拉 FSD 入华是好事，能形成良性竞争，欢迎这种高水平对比 》
IT之家 5 月 25 日消息，今日，赛力斯披露子公司重庆蓝电科技增资扩股进展。 公告显示，2026 年 4 月 22 日，赛力斯集团第六届董事会第一次会议审议通过《关于子公司增资扩股的议案》，同意赛力斯汽车（湖北）有限公司 (以下简称“赛湖公司”) 下属子公司重庆蓝电科技有限公司增加注册资本 6.8 亿元，涉及增资金额不超过 72 亿元，赛力斯放弃对标的公司新增注册资本的优先认购权。 截至 2026 年 5 月 25 日，标的公司、赛湖公司与重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）（重庆国资）、重庆岳行嘉升企业管理合伙企业（有限合伙）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）、江苏博俊工业科技股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司签署了《增资协议》及《股东协议》，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资、博俊科技及星宇股份拟向标的公司增资合计 66.7059 亿元。 其中，沙磁致远拟以现金出资 34.3264 亿元，岳行嘉升拟以现金出资 16.3947 亿元，以分期方式支付；问鼎投资拟以现金出资 9.8368 亿元，博俊科技拟以现金出资 5.1233 亿元，星宇股份拟以现金出资 1.0247 亿元，合同签订后支付。 增资完成后，重庆蓝电科技的股东将包括沙磁致远、赛湖公司、岳行嘉升等 6 家，沙磁致远以 34.3264 亿元出资额占股 34.5005%，为第一大股东。后续若引入其他投资人，额度需在已审批范围内协商确定。 据IT之家了解，“蓝电”是赛力斯旗下的汽车品牌之一，与赛力斯 AITO 问界相并列。与问界系列主打高端市场不同，目前“蓝电”推出的主力车型蓝电 E5、蓝电 E3 等销售价格均在 10 万元左右。去年 12 月上市的第三代蓝电 E5PLUS，定位于“12 万内唯一 230km 超长纯电续航”。 在今年 2 月，赛力斯正式启动了将“蓝电”品牌剥离转为参股公司的决策，以期优化公司资产结构。最终目标系赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业（或基金）持股约 33.5%，其他投资人持股约 18.5%，赛力斯及公司指定主体持股约 32%，标的公司搭建员工持股平台持股约 16%。
IT之家 5 月 19 日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波昨晚发文宣布，赛力斯与合作伙伴博奥镁铝联合研发的全球首款量产半固态工艺镁合金车身关键部件近日正式下线。 康波表示，这款半固态镁合金 CCB（仪表板横梁）不仅契合底盘对高刚性与高安全性的双重要求， 还将让问界产品拥有更出色的能耗表现和续航里程 。 据介绍，全新下线的镁合金 CCB 相较于传统结构减重效果明显，同时还契合了车身对高刚性与高安全性的双重要求。赛力斯已将半固态镁合金 CCB 纳入了问界等核心车型的升级方案。 IT之家查询获悉，博奥镁铝全称是重庆博奥镁铝金属制造有限公司，是宝武旗下公司。目前，技术团队已攻克了多项行业卡点，顺利建成镁合金半固态专属产线， 并达成了日产 1000 套的稳定产能 。
IT之家 5 月 10 日消息，赛力斯集团执行董事、副总裁康波今日分享了重庆广电第一眼采访赛力斯动力工厂的视频。 康波表示，赛力斯动力与合作伙伴共建智能生产线， 行业首创“同线共营”模式 。前后段分工合装， 响应时间从原来的两天缩至小时级 ，真正构建起“1+1＞2”的产业共同体。 IT之家查询获悉，赛力斯动力长寿工厂长期专注增程动力系统，一汽铸锻则是其上游毛坯供应商，双方原本是单纯的“买卖关系”。而这条“融合线”是赛力斯动力长寿工厂与中国一汽旗下一汽铸锻各出资 50%、共同投资建设并联合运营的动力总成生产线。 这也是国内汽车行业首次出现“一条生产线、两家共同运营”的深度融合制造模式。任务通过系统同步下达，两边的员工穿插作业，毛坯件经过加工后直接流向下一道装配工序， 实现了从毛坯到成品的“一站直达” 。 值得一提的是， 去年 6 月，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条 CTP 2.0 高端电池包产线正式投产 。这是宁德时代在重庆布局的首个基地， 并首次采用“厂中厂”合作模式 ，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。 相关阅读： 《 宁德时代 CTP 2.0 高端电池包产线在赛力斯超级工厂投产，采用“厂中厂”模式供应问界系列车型 》
IT之家 5 月 8 日消息，赛力斯昨日披露的一份机构调研信息显示，其增程器业务已在 2025 年拿下中国市场第一把交椅。据介绍，2025 年该公司增程器市场份额达到 37.5%，位居行业第一。 这一数据同时得到赛力斯官方及多家独立信源的交叉印证，上险统计数据显示，2025 年中国增程器装机量为 120.1 万台，赛力斯动力以 37.5% 的市占率跃居第一，而此前长期占据榜首的理想新晨则被挤至次席。 在智能化领域，截至 2026 年 3 月 31 日，问界累计辅助驾驶用户达 88.7 万，累计辅助驾驶里程为 66.3 亿公里。值得一提的是，在刚过去的 2026 年春节期间，问界辅助驾驶里程为 3.3 亿公里，其中问界 M9 辅助驾驶里程占比高达 51.9%。 在业绩方面，2026 年第一季度，赛力斯累计销量为 88,445 辆，同比增长 29.4%；其中，新能源汽车销量为 78,500 辆，同比增长 43.9%；赛力斯汽车销量为 70,249 辆，同比增长 55.6%。 参考IT之家此前报道，赛力斯 4 月销量 35461 辆，同比下降 0.78%；1 月 —4 月累计销量 12.39 万辆，同比增长 19.02%。其中，4 月新能源汽车销量 33132 辆，同比增长 5.22%；1 月 —4 月累计销量 11.16 万辆，同比增长 29.74%。 相关阅读： 《 赛力斯：4 月新能源汽车销量 33132 辆，同比增长 5.22% 》 《 赛力斯 2026 年一季度净利润 7.54 亿元，同比增长 0.89% 》
IT之家 5 月 5 日消息，赛力斯今日发布 4 月份产销快报，4 月销量 35461 辆，同比下降 0.78%；1 月 —4 月累计销量 12.39 万辆，同比增长 19.02%。 其中，4 月新能源汽车销量 33132 辆，同比增长 5.22%；1 月 —4 月累计销量 11.16 万辆，同比增长 29.74%。 赛力斯称，今年以来，问界高端产品矩阵持续完善。新锐智慧问界 M6 目前已开启大规模交付；智慧旗舰 SUV 全新一代问界 M9 系列累计预订量突破 3.5 万辆。
IT之家 4 月 29 日消息，赛力斯今日发布 2026 年一季度报告： 营业总收入 ： 257.46 亿元，同比增长 34.46% 归母净利润 ： 7.54 亿元，同比增长 0.89% 扣非净利润 ： 1.03 亿元，同比下降 73.87% 经营现金流 ：-209.50 亿元 基本每股收益 ：0.43 元 / 股，同比下降 14.00% 稀释每股收益 ：0.43 元 / 股，同比下降 14.00% 加权平均净资产收益率 ：1.83%，同比减少 4.07 个百分点 🤖 AI 解读 赛力斯集团 2026 年第一季度实现 营业收入 257.46 亿元 ，同比增长 34.46%，增长主要系新能源汽车销量增加。 归属于上市公司股东的净利润为 7.54 亿元 ，同比增长 0.89%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 1.03 亿元 ，同比下降 73.87%，下降主要系研发持续加大投入，研发费用较上年同期增加 7.43 亿元。 经营活动产生的现金流量净额为 -209.50 亿元 ，主要系 2026 年一季度新能源汽车销售回款规模低于向供应商付款规模。截至报告期末，公司总资产为 1237.48 亿元，较上年度末下降 14.01%；归属于上市公司股东的所有者权益为 413.11 亿元，较上年度末增长 0.96%。 相关阅读： 《 吉利汽车 2026 财年第一财季扣非净利润 45.61 亿元，同比增长 31% 》 《 江淮汽车 2026 年一季度亏损 6.06 亿元 》 《 奇瑞汽车 2026 财年第一财季净利润 41.70 亿元，同比下降 10.52% 》 《 比亚迪 2026 年一季度净利润 40.85 亿元，同比下降 55.38% 》 《 北京汽车 2026 财年第一财季亏损 8.30 亿元，同比下降 189.25% 》 风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
IT之家 4 月 27 日消息，据“共青团中央”公众号 4 月 27 日消息，为表彰先进、树立典型，集中展示新时代中国青年的精神品格和价值追求，共青团中央、全国青联决定： 授予支德源等 29 名同志中国青年五四奖章 授予上海“模速空间”大模型创新生态社区青年团队等 30 个青年集体中国青年五四奖章集体 授予刁新宇等 749 名同志新时代青年先锋 IT之家注意到， 赛力斯集团股份有限公司总裁张正萍、智元创新（上海）科技股份有限公司联合创始人彭志辉 荣获 2026 年度中国青年五四奖章，完整名单如下： 2026 年度中国青年五四奖章名单（共 29 名） 首都医科大学附属北京友谊医院医务处处长、重症医学科主任医师 支德源 新疆生产建设兵团第三师图木舒克市叶城二牧场三连党支部副书记 古再丽努尔 · 阿布拉 （女） 江西中发天信航空发动机科技有限公司首席技术专家 刘臣 天津市公安局治安管理总队攻坚狙击支队战力支援大队副大队长 刘琳 （女） 武警部队湖南省总队训练基地教研室 孙江涛 中国科学院深海科学与工程研究所研究员 杜梦然 （女） 河北省唐山市乐亭县庞各庄乡阚田各庄村党支部书记兼村委会主任 李瑶 山东农业大学园艺科学与工程学院教授 李宏博 云南出入境边防检查总站清水河出入境边防检查站勐捧分站执勤一队副队长 李金精 沈阳飞机工业（集团）有限公司钳工 杨国心 江铃汽车股份有限公司智能装备中心工程车间工程 1 组班组长 杨准正 一汽解放汽车有限公司商用车开发院数控机床特级技能师 时敬龙 中国地质大学（北京）地球科学与资源学院院长 邱昆峰 顺丰航空有限公司飞行责任机长 汪勤金 赛力斯集团股份有限公司总裁 张正萍 中国科学院物理研究所研究员 陆雅翔 （女） 湖南亿泽生态农业科技有限公司党支部书记 陈帅宇 国网湖南省电力有限公司电网防火和安全电池研发技术骨干 陈宝辉 福建医科大学附属协和医院副主任医师 陈起跃 辽宁中医药大学基础医学院学生 金城龙 中国辐射防护研究院前沿中心总工程师 赵日 广州市公安局警务技术支队副支队长 赵建 国家安全部某局二级主任科员 高诚 山东天岳先进科技股份有限公司执行董事、首席技术官 高超 国营芜湖机械厂飞机调试维修师 唐凡 重庆市人民检察院第五分院检察七部（未成年人检察部）四级高级检察官 唐焕然 智元创新（上海）科技股份有限公司联合创始人 彭志辉 川藏铁路公司高级工程师 鲁小龙 成都飞机设计研究所研究中心党总支书记、副主任 颜冠伟 2026 年度中国青年五四奖章集体名单（共 30 个） 上海“模速空间”大模型创新生态社区青年团队 75220 部队 42 分队 中国铁路西安局集团有限公司西安铁路物流中心国际港营业部“丝路青锋”青年团队 北京首都机场航空安保有限公司综合安检部特检科青年先锋队 极地考察站青年突击队 中国农业银行西藏分行“格桑花”金融服务队 中船江南造船福建舰建造管理青年团队 国家税务总局平潭综合实验区税务局第一税务所（办税服务厅）青年集体 中国载人航天工程长征二号 F 运载火箭应急发射任务攻关团队 中国科学院天津工业生物技术研究所糖生物合成与绿色制造攻关团队 河北省沧州市消防救援支队浮阳北大道特勤站 北方农牧交错区保护性农业创新团队 特高压套管国产化应用青年集体 吉林碳谷“中国质量”35K 碳纤维核心技术攻关青年团队 哈尔滨工业大学超精密仪器技术创新团队 “川藏青光明行”眼健康志愿服务队 自然资源部第三海洋研究所海洋生态保护与修复创新团队 山东大学新一代半导体材料集成攻关团队 龙门石窟研究院石窟保护研究与遗产监测团队 纺织新材料与先进加工全国重点实验室研究团队 中南大学战略空天与重大装备关键材料及构件创新团队 广东省国家安全厅海外安全保卫突击队 三沙海事局“南海先锋工作室”青年集体 重庆市公安局文亚东情报攻坚团队 中国国际应急医疗队（四川） 贵州花江峡谷大桥项目建造团队 云豹突击大队 西藏出入境边防检查总站山南边境管理支队普玛江塘边境派出所青年集体 宁夏固原市第二中学“徒步百里祭英烈”师生团队 昆仑卫士青年突击队
IT之家 4 月 19 日消息，问界汽车官方今日发布了问界用户在工厂验收交付仪式的视频。 赛力斯汽车总裁何利扬在讲话时表示， 问界汽车将常态化进行工厂交付 。他透露，基于自研的技术平台，赛力斯正在开发行业领先的全链路、全生命周期的主动智慧服务能力。同时，从今年开始，每一个城市都将部署移动服务车。 据IT之家此前报道， 去年 3 月，2025 款问界 M9 先行者在赛力斯工厂验收交付 。赛力斯方面称首开行业先河，作出新的质量承诺： 用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认可才提车 。 今年 1 月， 问界汽车官方还宣布第 100 万台量产车在赛力斯超级工厂迎来正式下线 ，达成公司发展历程中又一重要里程碑。第 100 万辆下线车型为问界 M9。赛力斯创始人张兴海宣布两年内冲击第二个百万目标。 相关阅读： 《 46.98 万-56.98 万元，2025 款问界 M9 先行者交付 》 《 鸿蒙智行问界汽车百万里程碑达成，赛力斯张兴海宣布两年内冲击第二个百万目标 》
IT之家 4 月 17 日消息，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启今日宣布， 赛力斯作为新的投资方加入公司 ，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该合资公司 33.3% 的股份。 IT之家查询获悉，2023 年 11 月，梅赛德斯-奔驰与宝马宣布签署合作协议，以 50:50 股比在中国成立合资公司，运营超级充电网络。2024 年 3 月，合资公司北京逸安启新能源科技有限公司正式成立。 官方表示，通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界，将支持逸安启豪华超充基础设施建设。 逸安启充电网络为所有电动汽车用户提供充电服务。 宝马、问界及梅赛德斯-奔驰的用户将在逸安启基础服务之外，还享有预约充电、功率优先分配等品牌专属权益 。 官方在最后提到，此项交易尚待相关监管机构批准。