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IT之家 · 2026-06-04 14:56:08+08:00 · tech

IT之家 6 月 4 日消息,汽车媒体 Motor1 今天(6 月 4 日)发布博文,分享了一组在意大利街头抓拍的路测图,展示了正在测试的法拉利 Luce 原型车,其中最抢眼的是垂直停放的巨大雨刮器。 法拉利 Luce 官宣以来,关于其外观的讨论很多,而最新曝光的路测图,聚焦挡风玻璃雨刮器上。IT之家附上相关图片如下: 图源:Derek Photography 这套雨刮臂尺寸很大,停放位置接近垂直,并贴在前挡风玻璃两侧。官方图因黑色 A 柱弱化了存在感,实车上更难忽视。 相关阅读: 《 法拉利首款纯电车型 Luce 遭群嘲,马自达、日产也来玩梗调侃 》 《 岚图高管李博晓回怼法拉利前主席“Luce 的设计连中国车都不会抄”:根本不屑抄你们 》 《 法拉利首款电动汽车 Luce“保密严苛”,媒体泄密违约金被曝高达 60 万欧元 》 《 前掌门人痛批法拉利首款纯电车 Luce:可能毁掉这个传奇品牌,建议去掉跃马标 》

IT之家 · 2026-06-01 16:26:13+08:00 · tech

IT之家 6 月 1 日消息,Noctua(猫头鹰)今日宣布与垂直碳纳米管 TIM(IT之家注:热界面材料)企业 Carbice 达成一项面向 DIY PC 应用的长期战略合作伙伴关系。Noctua 将独家经销 Carbice 的导热垫并在未来的产品开发方面展开合作。 双方关系的首个结晶是 NT-CP1 AM5/4。这款导热垫拥有类似基于金刚石、石墨烯的同类产品的 超长使用寿命 ,内部的 铝制骨架则能加固整体结构 ,外部的 纳米级聚合物涂层 使其易粘、易撕、不导电。 此外,碳纳米管可在长期使用中逐步贴合表面微结构,提升接触面积,使得 散热垫的实际导热性能可随时间推移而增长 。 Noctua 将在 COMPUTEX 2026 台北国际电脑展上正式发布 NT-CP1 AM5/4,该产品目前计划 2026 年 9 月上市。

LinuxDo 最新话题 · 2026-05-28 16:55:15+08:00 · tech

背景: 目前在做的一个项目是很垂直的一个领域,我们的Agent中会用NL2SQL的形式接入客户的数据库,客户大概有一百来张表,其中会有一些表功能重叠(比如多家供应商对同一内容的记录,但是互相的字段和数据会有出入), 目前是通过plan节点对业务理解进行拆分,NL2SQL服务简单说是用的schema少量数据和fewshot去生成SQL 问题: 业务过于垂直且表多,少量fewshot没办法覆盖大量真实业务query,如何进行优化? 想问下大家真实的业务场景是通用的NL2SQL服务接入,还是会根据database定制提示词? 具体服务是自研(workflow or agentic)还是开源? 14 个帖子 - 8 位参与者 阅读完整话题

v2ex · 2026-05-15 18:28:29+08:00 · tech

最近在做一个偏垂直的项目: SmartReview (施工方案审核系统) https://github.com/CallStorm/SmartReview 想解决的核心问题很简单:施工方案审核普遍依赖人工通读 Word ,标准不统一、耗时长,复核成本也高。 这个系统目前做了几件我觉得比较实用的事: 模板和规则前置 先按方案类型绑定 Word 模板,再基于章节树做规则配置。每个章节可以单独设置引用关系、知识库、审核提示词、编制依据和上下文一致性校验。 目标是把“审核经验”结构化,而不是只靠临场判断。 任务化审核 + Worker 异步处理 审核任务是独立流转的,后端 API 和 Worker 分离,Worker 轮询队列处理审核任务,和 MySQL / MinIO 协同读写。 这样在任务量上来时,至少架构上是可扩展、可跟踪的。 Word 在线编辑链路打通 集成了 OnlyOffice ,支持在线预览/编辑,审核结果可回写到文档,最终还能导出继续在 Office 软件里改。 对业务同学来说,不需要切换太多工具。 AI 集成是“可插拔”的 可选接入 Dify 知识库和多模型提供方(例如火山引擎、MiniMax 、DeepSeek ),同时支持系统策略配置和调试开关,方便排查 prompt 与审核行为。 目前定位是施工方案审核,后续也可以往变更方案、合同等文档审核场景扩展。 这套东西还在持续打磨中,欢迎大家拍砖,尤其想听听: 你们在文档审核流程里最痛的点是什么? 规则化和大模型结合时,怎么做“准确率 vs 成本”的平衡更合理?