现在电梯公交地铁上越来越多的人开着外放刷抖音了。 前两年还是一些上了年纪的人喜欢这样，现在越来越多的年轻人也开始这样了。
IT之家 5 月 26 日消息，小米汽车官方昨晚发文称，小米 YU7 GT 不止性能强大，还有一整套的 GT 情绪体验： 1、 GT 专属主题 ，一入座就是 GT 时刻； 2、 运动声浪支持 40W 外放 ，很有“出场感”； 3、 碳纤维饰件可选 ，感官体验与功能性兼具； 4、 搭配多处 GT 专属设计 ，镌刻纯血 GT 基因。 据IT之家此前报道， 小米 YU7 GT 已于 5 月 21 日晚正式发布 。雷军表示，这款新车是一款“原汁原味纯血 GT+ 跑车级 SUV”，为时代精英设计，定价为 38.99 万元，可选 34000 元（IT之家注：限时优惠价 14000 元）的 GT 运动套装，“大满配”42.99 万元。
为啥总是有些人喜欢开会时电脑外放最大声，好几个会议室空着不用，还不带耳机。突显自己工作繁忙？ 10 个帖子 - 10 位参与者 阅读完整话题
至少要比小米10s外放好 预算600内 目前选择是漫步者1700 预计618价格低于￥400 6 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
都说语音好用，但是有个场景（车内连蓝牙尤其），就是在外放音乐或是博客之类的时候，只要语音输入后，麦克风一直被占着，然后外放就不正常了，这个不是很影响使用吗？
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IT之家 4 月 17 日消息，据日经亚洲 4 月 15 日报道，日本新干线即将推出新一代私人包厢，配备 定向声场座椅和内嵌 5G 天线车窗 等技术，以提升私密性与网络体验。 该服务将于 10 月在 JR 东海运营的东海道新干线上上线。包厢座椅头枕将搭载 NTT 开发的“个性化声场”技术，通过利用相反声波抵消原理， 将电脑或手机外放的声音限制在乘客耳部附近，减少外泄 ，适用于不愿长时间佩戴耳机的乘客。这也是该技术首次在日本铁路实现商业化应用。 网络方面，包厢车窗将采用 AGC 开发的 嵌入式 5G 天线玻璃 。由于列车金属车体会反射信号，传统连接中路由器与外部基站之间容易产生干扰，而该方案通过 实现天线与车载 Wi-Fi 路由器直接连接 ，使信号绕开车体影响，从而 提升网速并减少视频通话延迟 。AGC 表示，这是该技术首次在列车中投入商业使用。 据IT之家了解，上述私人包厢将部署在 N700S 列车上，每列设置两个。首批将覆盖 6 列列车，至 2026 财年末增至 11 列，并计划在 2027 财年后进一步增加配置数量。 这是东海道新干线 23 年来首次引入私人包厢。JR 东海希望借此吸引 需要远程办公的商务旅客 ，同时满足对高品质出行有需求的游客。目前，该包厢的票价暂未公布。